А откуда фото?
Да, и почему все говорят, что не было слышно двигателей перед ударом? Вроде во всех роликах их слышно... Или это другой борт поблизости шумел?
Может, действительно такой такой психологический эффект...
Вид для печати
А откуда фото?
Да, и почему все говорят, что не было слышно двигателей перед ударом? Вроде во всех роликах их слышно... Или это другой борт поблизости шумел?
Может, действительно такой такой психологический эффект...
Дак правый клавишь - свойства рисунка :-)Цитата:
А откуда фото?
Да, и почему все говорят, что не было слышно двигателей перед ударом? Вроде во всех роликах их слышно... Или это другой борт поблизости шумел?
Может, действительно такой такой психологический эффект...
С сайта мало общего имеющего с авиацией.
Сегодня исполнилось 9 дней со времени катастрофы на авиашоу в Скнилове самолета СУ-27.
Во всех львовских церквях отправили Службы Божьи по погибшим, а также молились за здоровье всех, кто еще находится в больницах.
Сегодня души невинно убиенных переселяются из мира материального в мир духовный...
Три разных плана, с субботнего "Репортера"Цитата:
Сейчас по НТВ показали видеокадры катастрофы, снятые с другой точки, с более близкой :eek:. Сушка шла почти на камеру, чуть левее. Хорошо виден эпизод касания левым крылом поверхности земли. Кто-нибудь найдет линк на это видео - киньте!
"Нового канала":
www.f1-video.kiev.ua/Lviv
Значит, снова твоя взяла,
притяженья земного неволя.
Элерон шального крыла
пропахал запылавшее поле.
Значит, вот он, последний проход...
Крутит штопором гарь в зените.
Навсегда уравнял самолет
скорость с дымной Землей на орбите.
Черный факел в крутом пике
завершающий миг полета...
Матерясь в бессильной тоске,
пустят "Приму" по кругу пилоты.
Скажут позже другие слова
"долг исполнил", чуть-чуть про сына...
Горько пахнет к ненастью трава
от солярки до керосина.
Зарастет по весне борозда,
скроют листья ольхи макушку...
Надрываясь, считает года
опоздавшая на день кукушка.
С уважением dragon!
Предлагаю этим стихотворением закрыть топик ... и помолчать минуту ...
Мои соболезнования всем тем, кого затронула эта трагедия. Очень жаль, что в последнее время погибло ТАК много детей... и взрослых.
14:45
Власти Украины обвиняют пилотов в катастрофе Су-27 во Львове
Непосредственной причиной катастрофы истребителя Су-27 на авиашоу во Львове стало допущенное пилотами отклонение от полетного задания. Об этом заявил глава государственной комиссии по расследованию причин трагедии, секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Евгений Марчук. На пресс-конференции Марчук также отметил, что не только пилоты причастны к тому, что произошло 27 июля во Львове. //Интерфа
вот так вот... "отклонение от полетного задания.."
А нам сколько раз говорили: "наставления по производству полетов кровью писаны"....
А мне кажется, что столько накладок было перед тем, как..., что делать пилотов основными виновниками не стоило бы. Виноваты, конечно виноваты, но...
А мне кажется, что, ВОЗМОЖНО, часть вины лежит и на пилотах, ведь ну если ты не видешь над чем ты летишь, то не стоит рисковать ТАК! Это я к тому, что одной из фраз перед падением самолета, была: " а где наши зрители?". Вот.
Это ты где узнал?Цитата:
... одной из фраз перед падением самолета, была: " а где наши зрители?". Вот.
Жаль погибших
Жаль пилотов... им сейчас не так уж легко тоже.
Я В ПОЛНОМ ОХРЕНЕНИИ!!!!
1) Пилоты не проводили репетиции полета над местом проведения шоу!
2) Пилотам отказали ДАЖЕ В РЕПИТИЦИИ ЭТОГО ПОЛЕТА НАД СВОЕЙ БАЗОЙ (ПОЛИГОНОМ)!!!
3) Перед самым вылетом им дали ДРУГОЙ БОРТ!!!!
В ЧЕМ ИХ ВИНИТЬ:confused:?
Это Киевское руководство, которое тратит деньги на бензин для своих 600-х а не на авиационный керосин должно быть перед судом!
Все к этому шло. Если л-к-испытатель налетал за пол-года 20 часов, то это круто. И с такой голой задницей мы устраиваем празднование 14 ак.
5 лет назад на базе Уманского ап решили сделать пилотажную группу ко дню Незалежности, 5 Л-39 должны были затмить "Красные стрелы"( так хотел главком). В итоге два пилота разбились на глазах у всего полка при подготовке к этому шоу, выполняя бочку на предельно малой высоте, ВЫПОЛНЯЯ ЕЕ ВПЕРВЫЕ, БЕЗ ПРОВОЗОК. Просто получили команду от РП и выполнили ее. Тогда все спустили на тормозах, разбор провели только после парада, то есть через 10 дней после катастрофы. А нарушения были все те же: плохая организация и ошибка летчиков. Если бы разобрались по-серьезному тогда, не было бы Львова, кстати Умань относится к 14 акю
Вчера на РТР сказали, что не то что борт был другой, он был другого типа - МиГ-29. То есть отрабатывали комплекс на 29-ой, а в последний момент дали Су-27УБ. Если это правда, то вот это уже вообще ни в какие ворота... :eek:
А я почти 2 года назад, на аэродроме завода Антонова в Святошино, был свидетелем гибели генерала МВД пилота Леонида Бородича. Выполнял сложную фигуру на малой высоте, вышел слишком поздно, почти также, как во Львове, не хватило высоты. Труп был похож на выдутую из строительной пены куклу, только серого цвета.
Фотки места падения лежат у меня дома.
Что же это получается? Каждое авиашоу приносит аварии и гибель?
Еще пару аварий, и пора менять не военных, а президента и власть всю на фиг.
Это ужасно.......
:(((((
Да, я тоже так понял... %-/Цитата:
Вчера на РТР сказали, что не то что борт был другой, он был другого типа - МиГ-29. То есть отрабатывали комплекс на 29-ой, а в последний момент дали Су-27УБ. Если это правда, то вот это уже вообще ни в какие ворота... #:eek:
Должны были быть два полета: на МиГ-29 и затем на Су-27, как я помню из объявления диктора на летном поле. Кажется, в газете писали, что МиГ не прилетел, потому что портилась погода на том аэродроме, и ему пришлось бы садится или во Львове, или еще где. Полэтому командование запретило ему вылет. Поэтому был только Су.
Все верно.Цитата:
Полэтому командование запретило ему вылет. Поэтому был только Су.
Пилоты Су вылетели на 10 минут раньше, потому, что Миг 29 не мог прилететь, этот Миг был с совсем другого аэродрома и другие пилоты должны были его пилотировать...
Одной из основных причин падения Су-27 во время авиашоу во львове, согласно предварительным выводам госкомиссии, стали ошибки в организации полетов
Согласно предварительным выводам, одной из основных причин трагедии во Львове 27 июля, когда во время авиашоу истребитель Су-27 рухнул на толпу зрителей, являются ошибки в организации полетов. Об этом, как передает корреспондент РИА "Новости", заявил во вторник журналистам секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Евгений Марчук, возглавляющий госкомиссию по расследованию причин катастрофы, повлекшей большие человеческие жертвы.
По его словам, в организации демонстрационных полетов был допущен ряд серьезных просчетов, а также проявлена халатность со стороны должностных лиц, которые организовывали авиашоу.
Как удалось установить комиссии, до летчиков, пилотировавших истребитель, не было четко доведено пилотное задание, они не были проинструктированы с "привязкой к Львовскому аэродрому", а также на нем не проводилась генеральная репетиция предстоящего авиашоу.
Ко всему прочему, сами пилоты во время полета отклонились от маршрута и полетного задания. Во время выполнения фигур высшего пилотажа они вышли "на критическую точку", после чего истребитель стал неуправляемым.
Как сказал Евгений Марчук, руководители полетов, в том числе высшие чиновники Минобороны - главком ВВС Украины Виктор Стрельников, командующий 14-м авиакорпусом Сергей Онищенко, его заместитель Анатолий Третьяков, не сочли нужным вмешаться в происходящее и попытаться спасти ситуацию, которая начала выходить из-под контроля.
Комиссия также считает, что и местные власти Львова, давшие разрешение на проведение данного мероприятия, так или иначе причастны к катастрофе, поскольку они предварительно даже не проконсультировались у экспертов относительно безопасности проведения подобного авиашоу при большом скоплении народа.
Евгений Марчук сообщил также, что предварительные выводы комиссии были доложены президенту Украины Леониду Кучме. По его словам, доклад президенту длился около полутора часов.
Глава украинского государства Леонид Кучма распорядился завершить расследование причин катастрофы до 15 сентября.
Источник: информационное агентство "РИА "Новости "
Украина обратилась к специалистам российского КБ "Сухой" с просьбой оказать содействие в расследовании причин катастрофы истребителя Су-27, которая произошла 27 июля во Львове во время авишоу.
Об этом, как передает корреспондент РИА "Новости", сообщил во вторник на брифинге в Киеве секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Евгений Марчук, который возглавляет государственную комиссию по расследованию причин катастрофы во Львове, повлекшей большие человеческие жертвы.
По словам Евгения Марчука, украинские специалисты сейчас в одной из научных лабораторий ведут воссоздание полета истребителя и расшифровку всех навигационных приборов.
Свое мнение комиссии изложат также несколько всемирно известных летчиков-асов.
Источник: информационное агентство "РИА "Новости "
Вскоре после катастрофы летчики Липецкого центра обсуждали случившееся и пришли к выводу, что либо отказал двигатель, либо у экипажа нервы не выдержали- то есть самолет в горизонтальный полет они вывели. А вообще-то в последнее время появилось слишком много таких "хулиганов", причем в боевых полках. Оно, конечно, красиво, но по-моему к боевой подготовке это имеет мало отношения.
Содержание переговоров:
http://www.obozrevatel.com.ua/mnews.php?id=53952