Вид для печати
Круто, молодцы. Давно я так не загонялся в офф-лайне,
брифинги классные и это даже не брифинги , а сюжет
которым проникаешься. Надысь после сбития рамы, когда едва не задев оставленный в торце полосы самолет я приземлился, я готов был из монитора вытащить за шкирятник своего ведомого, который перед самым вылетом
об...ся, блин!.. Интересно как дальше пойдет.
Творите дальше, не останавливайтесь !!!
О миссии по защите подводной лодки - вопрос - там вообще-то горючего хватает на возвращение на базу или падение в море - запрограммированно? А то я барражировал на 45-50% тяге, но после атаки 2х He111 (у первого в лобовой убил пилота, второго с первого-же захода заставил сбросить торпеды и отпустил для экономии горючего и боеприпасов) при возвращении остановился мотор и оппаньки...
Нет, топлива хватает для посадки. Возможно тебе бак пробили, часть топлива вытекло, а потом протектор пробоины затянул. Ты мог даже этого не заметить ;) А если бак пробивают, то хана...
Прошел три миссии. Кампания нравится, хотя я и не согласен с определением ее как "динамическая" ;)
Про миссию с "рамой" - а где вы там нашли мессеры:confused:
Я климбил практически так, как описал Alezzz - те до северной точки маршрута, потом поворот 180 градусов. Над своим аэродромом был уже почти на 5000. Климбил на скорости 220-230. После аэродрома пошел на юг с небольшим забором на запад. вскоре увидел точку на 2 часа и чуть выше. По моим ощущениям, "рама" шла на 5800 или уже начала снижаться на пути домой. По крайней мере когда я развернулся за ней будучи на 6000, она была ниже меня. Как раз хватило чтоб разогнаться до 350 и впилить по ней со всех стволов. Взорвалась с одной длинной очереди. В этот момент я был над своим аэродромом или чуть севернее. После этого я спикировал на восток и зашел на посадку с юга. Никаких мессеров в упор не видел!
Кстати, во второй миссии плюнул на ведущего, который полетел ХЗ куда, тока не по маршруту ;), прилетев по маршруту обратно увидел бомберы, ввязался. Сбил там чего-то... В следующей миссии в брифинге получил по самые помидоры! ;) Вот уж точно, что называется "отвык ведомым летать"! ;)
В этом случае вот еще чего рекомендую: после выполнения задания залезать повыше и по чуть-чуть чапать на базу. Даже если встанет двигатель, есть шанс по крайней мере не упасть в море.Цитата:
О миссии по защите подводной лодки - вопрос - там вообще-то горючего хватает на возвращение на базу или падение в море - запрограммированно? А то я барражировал на 45-50% тяге, но после атаки 2х He111 (у первого в лобовой убил пилота, второго с первого-же захода заставил сбросить торпеды и отпустил для экономии горючего и боеприпасов) при возвращении остановился мотор и оппаньки...
А там после торпедоносцев - ничего не будет? А то я смены дожидался... кстати, на каком уровне мощности минимальный расход на пройденный км - не в курсе?Цитата:
В этом случае вот еще чего рекомендую: после выполнения задания залезать повыше и по чуть-чуть чапать на базу. Даже если встанет двигатель, есть шанс по крайней мере не упасть в море.
Скажи, ты в жизни, с пробитым баком смены бы стал дожидаться ? Имея реальную перспективу попить морской водички ? думаю, что нет.Цитата:
А там после торпедоносцев - ничего не будет? А то я смены дожидался... кстати, на каком уровне мощности минимальный расход на пройденный км - не в курсе?
По поводу расхода... Самый минимальный расход на режиме малого газа. :D
Залез повыше, разогнался, и газ на 40%. Можно чуть по другому-газ 100% и вверх-вверх. Но не факт, что вытянешь...
Конечно, запрограммировано! Иначе зачем тебе техник ракетницу бы совал (неужели и правда на горилку выменял? :D) У меня та же история была, только я в лоб задел ведущего Хейнкеля и он после этого, немного изменив курс, столкнулся с ведомым и ... БУМ! (Курсант, наверное :D :D). Только жаль не засчитали мне в этой миссии этих двух (тоже вопрос, кстати).Цитата:
О миссии по защите подводной лодки - вопрос - там вообще-то горючего хватает на возвращение на базу или падение в море - запрограммированно? ...
Шутник ты Alezz! :D Кстати, ранее промелькнула цифирь в 1/20 - значит ли это, что можно "попасть" на 20 различных вариантов развития сценария? И что было бы, например, если б я дотянул в этой миссии до аэродрома, я бы так и продолжал летать на Яке или меня бы все равно "пересадили" на Ил? (как известно, пересадили потому, что свой "Як" угробил, а других не было).
В жизни я-бы защищал охраняемый объект - торпедоносец топит неподвижную лодку "на раз", которая все-таки дороже моего ЯКа. Ну и перспектива попить соленой водички опять-таки приятнее, чем объяснять в трибунале как и почему ты покинул пост не дождавшись смены.#И самое главное - ну не было у меня пробитого бака (внешние виды :-)). Мобыть просто на взлете форсажем увлекся:confused:Цитата:
Скажи, ты в жизни, с пробитым баком смены бы стал дожидаться ? Имея реальную перспективу попить морской водички ? думаю, что нет.
По поводу расхода... Самый минимальный расход на режиме малого газа. :D
Залез повыше, разогнался, и газ на 40%. Можно чуть по другому-газ 100% и вверх-вверх. Но не факт, что вытянешь...
Очень может быть, что и так. Я обычно взлетаю без форсажа и на "чистом" крыле...Цитата:
В жизни я-бы защищал охраняемый объект - торпедоносец топит неподвижную лодку "на раз", которая все-таки дороже моего ЯКа. Ну и перспектива попить соленой водички опять-таки приятнее, чем объяснять в трибунале как и почему ты покинул пост не дождавшись смены.#И самое главное - ну не было у меня пробитого бака (внешние виды :-)). Мобыть просто на взлете форсажем увлекся:confused:
Короче, взлетаешь, и идешь к лодке. Туда ты приходишь, как правило раньше всех. Убираешь газ так, чтобы только держаться в воздухе и встаешь в круг, при этом шаря глазами по горизонту. Увидел, полный газ и с пологим пикированием разгоняешься к цели. Потом прибираешь газ и используешь кинетическую энергию. Как сбивать, учить не буду-сам умеешь. В принципе главное тут не сбить, а заставить сбросить торпеды, но при этом надо, чтобы торпеды прошли МИМО лодки. Потом залез повыше, ну и я собсно уже писал, что и как...
Брифинги прелесть, что такое, спасибо. Теперь вопрос. В 4й миссии, там где надо Севастополь защищать, у меня геморой. Если я правильно понял из брифинга, мне с ведомым надо бомберов распугать и завалить? Вот туг-то гемор, во первых на 8 бомберов боекомплекта не хватает, а во-вторых ведомый упорно не хочет их атаковать. Ну, думаю, я дурак не те команды даю. Слепил в простом редакторе аналог. Ведомый работает.
Свалил таки троих, остальные отбомбились, сажусь. Загорается красивый транспорант про выполненную задачу, кнопочка "Продолжить" горит, и все сначала. Что не так?
Сказано же, ни одна бомба не должна упасть на Севастополь ! Не надо всех валить, надо не дать им отбомбится по городу. Для этого достаточно их обстрелять так, чтобы они побросали бомбы где попало и убирались восвояли. А если охотится за звездочками на фюзеляже...Цитата:
Брифинги прелесть, что такое, спасибо. Теперь вопрос. В 4й миссии, там где надо Севастополь защищать, у меня геморой. Если я правильно понял из брифинга, мне с ведомым надо бомберов распугать и завалить? Вот туг-то гемор, во первых на 8 бомберов боекомплекта не хватает, а во-вторых ведомый упорно не хочет их атаковать. Ну, думаю, я дурак не те команды даю. Слепил в простом редакторе аналог. Ведомый работает.
Свалил таки троих, остальные отбомбились, сажусь. Загорается красивый транспорант про выполненную задачу, кнопочка "Продолжить" горит, и все сначала. Что не так?
Хорошо, обстреляю я их на подлете, а с ведомым-то что? Или если я 5й то 6й мне не ведомый?
Строго говоря, ведомый полный кретин, заслуживающий трибунала. Я на него никогда и не рассчитывал. Хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам. :)Цитата:
Хорошо, обстреляю я их на подлете, а с ведомым-то что? Или если я 5й то 6й мне не ведомый?
Грусно :(, опять все самому делать :mad:
Короче, эта.... Извиняюсь, в общем - за дезу. Были у Манштейна танки. 180 штук. В марте к нему 22-я танковая дивизия подошла.
Еще есть надежда, на ЗА и махонькая надеждочка, что Штуки не попадут в цельЦитата:
Сказано же, ни одна бомба не должна упасть на Севастополь ! Не надо всех валить, надо не дать им отбомбится по городу. Для этого достаточно их обстрелять так, чтобы они побросали бомбы где попало и убирались восвояли. А если охотится за звездочками на фюзеляже...
Кампания на загляденье!
Спасибо всем за ее создание, все просто прекрасно!
Ждем еще и не только за наших ;)
WTG!
С кем не бывает....Цитата:
Короче, эта.... Извиняюсь, в общем - за дезу. Были у Манштейна танки. 180 штук. В марте к нему 22-я танковая дивизия подошла.
Только вот непонятно, он почти весь Крым голыми руками захватил в 41-м или у него к весне 42-го все танки повыбили?
Строго говоря, мы этот вопрос уже выяснили :) Надо командовать "атаковать всех" или "атаковать мою цель".Цитата:
Строго говоря, ведомый полный кретин, заслуживающий трибунала. Я на него никогда и не рассчитывал. Хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам. :)
Это не ведомого надо под трибунал, а разработчиков, которые Штуку за бомбер не считают ;)
Строго говоря, мы этот вопрос уже выяснили :) Надо командовать "атаковать всех" или "атаковать мою цель".Цитата:
Строго говоря, ведомый полный кретин, заслуживающий трибунала. Я на него никогда и не рассчитывал. Хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам. :)
Это не ведомого надо под трибунал, а разработчиков, которые Штуку за бомбер не считают ;)
Строго говоря, мы этот вопрос уже выяснили :) Надо командовать "атаковать всех" или "атаковать мою цель".Цитата:
Строго говоря, ведомый полный кретин, заслуживающий трибунала. Я на него никогда и не рассчитывал. Хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам. :)
Это не ведомого надо под трибунал, а разработчиков, которые Штуку за бомбер не считают ;)
Кроме "а пес его знает" ничего на ум не приходит. Все тестили по десять раз, и все было нормально. Так что...Цитата:
Свалил таки троих, остальные отбомбились, сажусь. Загорается красивый транспорант про выполненную задачу, кнопочка "Продолжить" горит, и все сначала. Что не так?
Скорее всего дело в том, что несколько раз запускался Clogic и в compaign.ini несколько раз прописалась эта миссия. А машина она дурная - что скажут, то и делает, никакого соображения. Когда загружается компания, она лезет в compain.ini, отщелкивает кол-во строк сверху (почти так и происходит #;) ), равное кол-ву пройденных миссий , после чего загружает следующую строку с названием миссии.Цитата:
Кроме "а пес его знает" ничего на ум не приходит. Все тестили по десять раз, и все было нормально. Так что...
Для понятности. Пусть пройдено N миссий из компании. В момент загрузки компании (то есть перехода в нее в Иле), программа открывает файл compaign.ini и вытягивает оттуда название миссии, которая находится на N+1 строке. Поэтому, если миссия прописалась несколько раз и находится и на строке N и на строке N+1, то она же опять и загрузиться.
Как лечить пытаться. Открываем compaign.ini, и смотрим, чтобы название последней миссии там находилась в N+1 строке, где N- кол-во уже пройденных миссий. А все лишние миссии, повторы например, удаляем. Сам так лечился не раз и не два из-за собственной глупости и падучей болезни моего компа.
-- это я дополнил:
На самом деле все несколько не так, но так вроде понятнее. А для дотошных скажу так. Надо, что последняя запись миссии с расширением *.mis была бы N+1-ой по счету среди других миссий *.mis, если пройдено уже N миссий. Непонятно, зато правильно. :D
Спасибо, конечно, большое Miracle & Co за оригинальную кампанию (и в общем, довольно интересную)!
Но - есть несколько моментов, которые откровенно раздражают.
1. Не поддающаяся никакому анализу деятельность "динамического движка" Clogic. В результате его работы из кампании выпали несколько миссий, в том числе и пресловутая Stuka - о ее присутствии я догадался, только читая этот форум (о самой миссии чуть ниже).
Понятно, что хотелось как лучше, но все же, думаю, желающих проходить 20 раз одну и ту же кампанию, чтобы оценить все ее нюансы, найдется не так уж много :)
2. Явно несоответствующий действительности и возможностям самого симулятора Ил-2 сюжет нескольких миссий:
а) Вылет "ремонтной бригады" на МБР к терпящей бедствие Щуке.
Такого в те года не могло быть в принципе - лодки в случае получения серьезных повреждений либо тонули, либо кое-как возвращались своим ходом домой. Кроме того, сама возможность посадить МБР на воду в заданной точке в игре отсутствует напрочь (сам пытался это сделать неоднократно). Так стоит ли делать миссию, в которой все это похоже на анекдот - МБР с обрезавшим мотором плюхается в море милях в пяти от лодки, рембригада вместе с экипажем дружно ныряет в воду, а рядом с самой лодкой в этот момент чудесным образом появляется еще один МБР?
b) Угон "Штуки" (ради спортивного интереса я все же открыл потом оба варианта этой миссии как отдельные задания).
Увы, пока возможность летать над логовом врага во вражеском же обличии, но при этом оставаться врагом, в игре оффлайн тоже отстутствует (может, в ЗС это исправят). Так что ситуация, при которой угнаная Штука со свастикой стоит на взлетной полосе рядом с такими же Штуками, но с красными звездами на крыльях, а по всем по ним в это время дружно лупят аэродромные средства ПВО - и вовсе абсурд.
с) Ряд "экстремальных" миссий, как то: бой двух ЛаГГов, один из которых хоть и фашисткий с виду, но на самом деле свой, посадка на Ил-2 с обрезавшим мотором в точно рассчитанной точке ВВП или с восьмеркой (!) мессеров на хвосте.
Здесь комментировать вообще нечего. Думаю, что в кампании, сделанной с претензией на историческую корректность, таких миссий быть все же не должно.
Так что, такие вот пироги с котятами...
Извините за критику. Надеюсь, она все же по делу. Тем более, что сам потихоньку пишу свою кампанию и знаю, что дело это далеко не простое.
Так что в любом случае спасибо :)
Warm regards!