Обновление на сайте "Золотая Эра Российской авиации"

На сайте "Золотая Эра Российской авиации" обновление (22 февраля 2006 г.).

http://Rusaviagold.narod.ru

В разделе "Файлы Сценариев" опубликованы два новых сценария для МСФС2004.

- Исторический сценарий первой в Экваториальной Африке гидроавиалинии LARA. Линия проходила по территории Бельгийского Конго и функционировала в 1921 - 1923 годах. В состав релиза включены: сценарий, исторический очерк и комплект карт для визуального орриентирования на всем маршруте.

- Сценарий Заполярного аэропорта Апатиты. Порт расположен в Мурманской области в 180 км. от порта г.Мурманск (ULMM). Расположен в предгорьях Хибин в весьма живописном месте Кольского полуострова. В сцене автор попытался учесть те недостатки, которые были выявлены в сцене Мурманска, кроме того были применены некоторые интересные решения. Мы думаем, что сцена будет пользоваться определенной популярностью. Аэропорт может принимать практически все типы вс, длинна впп это вполне позволяет. Автор постарался в максимальной степени оптимизировать сцену с точки зрения FPS, и выражает искреннюю благодарность всем, кто прямым или косвенным образом оказывал поддержку в реализации данного проекта.

Мы ждем вас!

http://Rusaviagold.narod.ru

На сайте "Золотая эра Российской авиации" обновление

http://Rusaviagold.narod.ru


В разделе "Сценарии":

- Опубликован сценарий аэропорта местных авиалиний Кольского полуострова Ловозеро.

Аэропорт находиться в 40 полетных минутах от аэропорта Апатиты(ULMK). Расположен в весьма живописном месте. Славиться местными оленеводческими хозяйствами, местным саамским колоритом. для полетов рекомендуется использовать модель самолета Ан-2.


В разделе "Файлы моделей":

- Выложена текстура Мурманских Авиалиний для модели Ан-2 Антона Николаева (Xomer).

В такой раскраске летал один из реальных бортов. Надеемся данная текстура Вам пригодится.


В разделе "Сценарии":

- Опубликован сценарий трафика местных авиалиний Кольского полуострова. Пакет включает в себя трафиковые модели Ан-2 (в том числе и с окраской Мурманских авиалиний) и Ми-8 и охватывает аэропорты ULMM, ULMK, Ловозеро, Каневка, Сосновка.

Данная версия представляет начальный вариант трафика, который будет развиваться по мере развития сети местных портов. Следите за нашими обновлениями в будущем и, и мы надеемся Вас порадовать.

- Опубликованы исправленные AFCAD файлы для сценариев Сосновки и Каневки. Правка коснулась возможностей по организации трафика.


Мы ждем вас!

http://Rusaviagold.narod.ru

Спасибо , Александр :) !
Насколько я понял , Вы "потеряли" предыдущие темы ? Вот они -
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=16539
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=15364 .
Если не возражаете, мы все три объединим, чтобы вся информация была в одной теме ?

Никаких возражений! Будем очень признательны!

Цитата:

---

Сообщение от Alexander Belov

Никаких возражений! Будем очень признательны!

---

Сделано :)

Большое спасибо!

Для Александра Белова.
Я требую продать мне свой По-2 для MSFS-2004 на моих условиях.
Хватит издеваться.

Правила едины для всех. А тем более мы не намерены менять их в ДАННОМ случае.

А я не отстану пока не получу По-2 в полном комплекте.

Да простят меня модератор и ALL...

Я-то думал, что весна уже кончилась.... %)

SWING, он же Jazzman и протчая, и протчая, и протчая... Завязывай со своими наездами, а то отправишься в долгий и увлекательный бан.

На "Золотой Эре Россиской авиации" обновление

http://Rusaviagold.narod.ru

В разделе "Файлы сценариев" опубликованы:

- Легкий сценарий аэропорта БЕСОВЕЦ (г.Петрозаводск) от Виктора Лактюшина. В
сцене достаточно подробно отражены основные объекты аэропорта, перрон и РД.
Конечно, в легком сценарии вы не найдете фотореала, однако летать в Петрозаводск
будет намного приятнее. И до выхода "тяжелой" версии сценария, мы надеемся, что
данный сценарий будет достойной альтернативой.

- Сценарий гидроаэродрома на Андреевском озере, Тюмень, 1932 год от Александра Белова.

Один из многочисленных озерных гидроаэродромов Добролета, использовавшихся для
воздушных перевозок вдоль внутренних водных путей СССР в конце 20-х - начале 30-
х годов. Летом использовался для базирования гидросамолетов, зимой - для
базирования сухопутных самолетов на лыжном шасси. Поскольку в МСФС внутренняя
водная система не "замерзает", посадка сухопутных самолетов возможна только на
берегу озера.

Гидроаэродром оборудован светотехническим оборудованием по стнадартам 30-х
годов.


В разделе "Репортажи":

- Сергей Капицын, "Low & Slow" или Практическая аэронавигация.

Репортаж, который уже достаточно давно пришел к нам. Репортаж о сбывшемся
желании, мечте. Надеемся и этот материал вам будет интересен.

Мы ждем вас!

http://Rusaviagold.narod.ru

На "Золотой Эре Россиской авиации" обновление

http://Rusaviagold.narod.ru

Мы от всей души поздравляем Вас с наступившим Новым Годом, и наступающим Старым Новым Годом. От всей души желаем Вам крепкого здоровья, удачи, чистого неба и мягких посадок.

Представляем Вам новые материалы на нашем сайте.


В разделе "Файлы сценариев":

- Сценарий линии Аэропосталь. Автор - Александр Белов.

Сценарий включает основные аэродромы линии от Тулузы до Дакара и некоторые аэродромы, не использовавшиеся на трассе, но представлявшие исторический интерес.

В их числе: Туссу-ле-Нобль (заводской аэродром фирмы Фарман, Париж), аэродром и гидроаэродром Гандо (Канарские острова), аэродром Лараш, использовавшийся испанскими ВВС и гражданскими авиакомпаниями.

Кроме указанных аэродромов в сценарии есть ряд "сюрпризов". К ним можно отнести маяки Бохадор, Архипресте Гранде, Ла-Агуэра и светомаяки ночного участка трассы на этапе Тулуза - Перпиньян - Барселона (радионавигации на трассе еще не было!).

Автор хотел бы выразить свою признательность предшественникам - Клоду Шмидту (Claude Schmidt) и Франчески Коцци (Francesco Cozzi), чьи работы послужили отправным толчком к созданию данного сценария. Также хотелось бы выразить благодарность Александру Горчакову за бета-тестирование и полезнейшие советы и рекомендации.



В разделе "Файлы моделей":

- Легкая модель самолета Latecoere Late17 (только для МСФС2004) - если вы скачали в разделе сценарии трассу Аэропосталь, то рекомендуем Вам попробовать пройти на этой машине по ней - удовольствие от такого полета Вы получите... а может и почувствуете себя Экзюпери. Автор модели Александр Белов.


Мы ждем вас!

http://Rusaviagold.narod.ru

На "Золотой Эре Российской авиации" обновление

http://Rusaviagold.narod.ru

- В разделе "Файлы сценариев"

Опубликован сценарий Первой Советской Арктической Экспедиции.

В состав сценария включены антарктические станции Мирный (база Первой САЭ), Пионерская и Оазис. Вид станций восстановлен по документальным материалам на период 1957 - 1958 годов. В состав пакета включена подробная историческая справка. Автор. А.Белов.

http://i110.photobucket.com/albums/n...ionerskaya.jpg

Станция Пионерская

http://i110.photobucket.com/albums/n...onerskaya2.jpg

Заход на посадку на станции Пионерская. Высота аэродрома 2706 метров над уровнем моря.

- В разделе "Исторические факты"

Выложен рассказ "Антарктическая легенда" В. Стругацкого. Свидетельства человека не по наслышке знающего Арктику и Антарктику - действительно ценный материал.

Мы ждем вас!

http://Rusaviagold.narod.ru

Класс!
Самолёт на скриншоте Ил-14?

Да, Ил-14. Есть вариант именно в окраске самолетов САЭ.

2 Lawyer. На всякий случай. Ветка по тому агрегату, что на скрине
http://www.avsim.ru/forum/index.php?showtopic=41282