Взаимовыгодное (на мой взгляд)предложение и просьба одновременно

2BS
Спасибо за отдельную квартиру! :)
2look-down
TC работает 81.200.2.214, я проверил.
Cам сервер не плох.
И с пингом гут.
А где он физически не знаеш?
Канал ТС надо будет паролить.
Ещё относительно ТС...просьба не ставить голосовую активацию а забиндить кнопу на передачу, ибо он всётаки дополнительно загружает канал.

Цитата:

---

Сообщение от -11-

Блин. "Несущие смерть" . Так понятнее?? %)

---

У меня слово "dead" почему то только со словом "умер" ассоциируется:)
Я не хотел никого обидеть , извини если не прав!

И ещё относительно названия...
Мы люди взрослые, крупногабаритные можно сказать...
Может сочетание букв XXL как обозначение размера нам подойдёт?

Цитата:

---

Сообщение от KRT

2BS
Спасибо за отдельную квартиру! :)
2look-down
TC работает 81.200.2.214, я проверил.
Cам сервер не плох.
И с пингом гут.
А где он физически не знаеш?
Канал ТС надо будет паролить.
Ещё относительно ТС...просьба не ставить голосовую активацию а забиндить кнопу на передачу, ибо он всётаки дополнительно загружает канал.

---

Да, с ТС всё нормально, только что проверил. Канал создавал, под паролем.
Пароль - цена пол-литры водки в 1979 году :D (не Андроповки!!!) Пароль должн быть из не менее чем 4 знака - рублей ТОЧКА копеек. Всё слитно, без пробелов.
Теперь согласуем время. Ты часов в 20-00 по Москве сможешь быть на Алексе - Сталинград?

Цитата:

---

Сообщение от KRT

У меня слово "dead" почему то только со словом "умер" ассоциируется:)
Я не хотел никого обидеть , извини если не прав!

---

в моём домашнем сквадике есть пилот =DF=Dead_Star
Я его в шутку зову Дохлая Звезда, он же утверждает, что это Звезда Смерти
:D

XXL - лаконично и ёмко выглядит. Опять же - в ТС обсудим

Добрый день Уважаемое сообщество
Приношу свои извинения. В пятницу почти в форс-мажорном порядке пришлось выезжать по неотложному делу. Поэтому только сегодня могу поблагодарить всех кто отозвался. БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Раз уж я, в какой-то мере, оказался побудительным толчком для реанимации
идеи "старого" сквада, могу ли надеятся на то, чтобы меня взяли в любом качестве (ученик,курсант,масломер...)
Обещаю приложить все свои силы и ресурсы во благо общего дела.
P.S. Помочь мне вызвались такие люди,что о лучшем я и мечтать не мог,так,что через некоторое время во всеоружии буду к Вашим услугам.
Ещё раз огромное спасибо, всем, проявывшим участие
С уважением

Названия для сквада "Old Stager" Старые воробьи, или " Wolf Pack" - стая волков. Я тоже хочу быть в таком скваде!!!

Цитата:

---

Сообщение от Homa

Добрый день Уважаемое сообщество
Приношу свои извинения. В пятницу почти в форс-мажорном порядке пришлось выезжать по неотложному делу. Поэтому только сегодня могу поблагодарить всех кто отозвался. БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Раз уж я, в какой-то мере, оказался побудительным толчком для реанимации
идеи "старого" сквада, могу ли надеятся на то, чтобы меня взяли в любом качестве (ученик,курсант,масломер...)
Обещаю приложить все свои силы и ресурсы во благо общего дела.
P.S. Помочь мне вызвались такие люди,что о лучшем я и мечтать не мог,так,что через некоторое время во всеоружии буду к Вашим услугам.
Ещё раз огромное спасибо, всем, проявывшим участие
С уважением

---

Ага... это хорошо, что дело сдвинулось с мёртвой точки :)
Что касается создания именно СКВАДА, то я отношусь к этой идее несколько настороженно. Более подходит, по началу во всяком случае, термин - сообщество. Поясню
Сквад это нечто ЕДИНОЕ, действующее вместе как пальцы руки. Пальцы же, это ПАРЫ. Создать "слётанную" пару очень не просто...нужно понимать друг друга без слов, на рефлексах. Доверять напарнику, наконец! За 4 года "войны" в он-лайне у меня было всего ДВА ведомых, которым я доверял. Почему так мало? Да потому что, нужно иметь примерно равную квалификацию, это раз. И что ещё важнее, характеры должны совпадать. Если ведУщий пары "нордически выдержан", а ведОмый "истерик" - беда... Он или бросит тебя (пойдёт добивать) или потеряется, или суетиться начнёт. Короче, куча тонкостей. Вот поэтому нужно начинать с "подбора" пар, это основа всего, соль воздушного парного боя.

PS относительно тебя, тоже нужно знать, на чём ты летаешь, на каких настройках сложности и прочее. Должно быть единообразие -
1. летать ТОЛЬКО в кабине без внешних видов
2. Уметь взлетать и садиться без проблемм
3. уметь стрелять на больших скоростях и пересекающихся курсах, из под капота
В любом случае, какие угодно консультации для тебя будут. И не стесняйся спрашивать, ради бога... :)

Если ищете название сквада (или сообщества), могу предложить вам на рассмотрение вариант Oldman (в память о RR_Oldman).

Хотя, и StarPer, и 4X, и 40+ тоже хорошо.

Цитата:

---

Сообщение от Pollux

Н
Сам я больше люблю научную фантастику, следовательно и летать люблю в космосимах. Но пилот, он и есть пилот. Хоть в воздушном, хоть в безвоздушном пространстве. ;)
А пик эры винто поршневых ЛА это еще и своя романтика, своя сложность. От сюда и интерес. В том числе и академический(не одну книженцую по авиации пришлось прочитать, а мемуары до сих пор читаю)

---

Pollux, Регардс! :) Я - один в один как ты. В детстве все больше по космосу, а потом вот в поршня зарылся, как в полсденюю область, где все решает ПИЛОТ! А в космосе от человека одни проблеммы. Кислороду дай, обогрей, рентгеном не засвети, перегрузкой не поломай... Нехай там роботы резвятся. :)

2look-down

1)Помоему пора определиться с названием, ставь поступившие предложения на голосование.
2)По командованию - тебе look-down и рулить если никто не против или нет других предложений.
3)Надо определиться с составом,командиру надо бы как-то составить список личного состава чтоли или что там надо для этого.
Я лично согласен с тобой что сразу заявить о себе как о команде это глупо и излишне самонадеянно...надо тренироваться вместе и срабатываться как команда,тут ты прав на 100%.
2HOMA
Спасибо за то что поднял эту тему (возраст).
Вот как удачно всё выходит...пока.:)

Мож какую "голосилку" по сложности сделаем?
Блин, мне без маркеров тяжко пока, хотя бы с километра что-ли..

Если сложность будет как Look-down предлагает то Кin2 даже не взлетит :D

Цитата:

---

Сообщение от Circle

Мож какую "голосилку" по сложности сделаем?
Блин, мне без маркеров тяжко пока, хотя бы с километра что-ли..

Если сложность будет как Look-down предлагает то Кin2 даже не взлетит :D

---

Помоему даже не стоит привыкать летать без кабины.
Надо тренироваться и всё пойдёт нормально.
Не боги горшки обжигают.
Маркеры с километра помоему надо...впрочем это уж как на сервере поставят.
Маркер своего самолёта на карте нужен чтоб не заморачиваться с ориентацией.Это тоже как на сервере.

Цитата:

---

Сообщение от KRT

Помоему даже не стоит привыкать летать без кабины.
Надо тренироваться и всё пойдёт нормально.
Не боги горшки обжигают.
Маркеры с километра помоему надо...впрочем это уж как на сервере поставят.
Маркер своего самолёта на карте нужен чтоб не заморачиваться с ориентацией.Это тоже как на сервере.

---

Привыкать без кабины не надо, это точно! Отвыкал со скрипом.Но я и не предлагал "без кабины", я предлагал маркеры... "Спортивное ориентирование" ИМХО тоже лишнее. "Как на сервере будет" - это плохо:сервер для пилота , а не наоборот. Неужели это нерешаемая проблема? Так жестко все?

ЗЫ:Голосую за название "StarPer" , в вожди - Look-down"а

[QUOTE=Circle]"Как на сервере будет" - это плохо:сервер для пилота , а не наоборот. Неужели это нерешаемая проблема? Так жестко все?

Сервер ведь не наш а так сказать "арендуемый", если речь об Алексе.
В принципе кто-то и хостить может у кого связь неплохая и проблем с траффиком нет.
Тогда уж можно и настройки какие захотим наладить.
Могу и я попробовать хостить посмотрим что получится на моей связи.
Но только по выходным мужики,работаю допоздна а в выходные после 14.00 и до посинения :)

Цитата:

---

Сообщение от look-down

Ага... это хорошо, что дело сдвинулось с мёртвой точки :)
Что касается создания именно СКВАДА, то я отношусь к этой идее несколько настороженно. Более подходит, по началу во всяком случае, термин - сообщество. Поясню
Сквад это нечто ЕДИНОЕ, действующее вместе как пальцы руки. Пальцы же, это ПАРЫ. Создать "слётанную" пару очень не просто...нужно понимать друг друга без слов, на рефлексах. Доверять напарнику, наконец! За 4 года "войны" в он-лайне у меня было всего ДВА ведомых, которым я доверял. Почему так мало? Да потому что, нужно иметь примерно равную квалификацию, это раз. И что ещё важнее, характеры должны совпадать. Если ведУщий пары "нордически выдержан", а ведОмый "истерик" - беда... Он или бросит тебя (пойдёт добивать) или потеряется, или суетиться начнёт. Короче, куча тонкостей. Вот поэтому нужно начинать с "подбора" пар, это основа всего, соль воздушного парного боя.

PS относительно тебя, тоже нужно знать, на чём ты летаешь, на каких настройках сложности и прочее. Должно быть единообразие -
1. летать ТОЛЬКО в кабине без внешних видов
2. Уметь взлетать и садиться без проблемм
3. уметь стрелять на больших скоростях и пересекающихся курсах, из под капота
В любом случае, какие угодно консультации для тебя будут. И не стесняйся спрашивать, ради бога... :)

---

Уважаемый Look-Down
Благодарю за внимание
Относительно меня
1.Летаю только так
2.Почти на любом самолёте
3.Мне трудно быть обьективным, но вроде получается всё чаще

Летаю преймущественно на bf-109 и FW-190? особенно нравится FW-190
хотя и намного труднее( надеюсь, что после компьютерного перевооружения будет легче освайвать)
Что касается сквада,- Ваши опасения вполне понимаю и поддерживаю
Печально, но приходилось принимать участие в реальных боевых действиях, правда не в авиационных(в качестве командира штурмовой группы, позже отряда) и цену неподчинения или самодеятельности знаю на собственном горьком опите.
Я не являюсь горячим почитателем Японской системы взаимоотношении и ценностей, но Японский подход к отношениям учитель - ученик, применительно к нашему случаю, мне представляется вполне подходящим а именно,- если человек назвал себя твоим учителем в военном исскустве,т.е. Взял ответственность за твою(пусть даже виртуальную) жизнь, до поры, когда он сложит с себя эту ответственность, он вправе ею расспоряжатся, а его советы, уроки, рекомендации-- НЕ ОБСУЖДАЮТСЯ, НЕ ПОДВЕРГАЮТСЯ СОМНЕНИЮ, а только выполняются со всем возможным тшанием.
На мой взгляд,преймушество "старого" сквада в том и состоит,что с нами в этом плане будет меньше возьни
Упаси боже мне претендовать на членство такого сквада(в случае образования такового), но надеюсь, дадут возможность побыть хоть кандидатом и помогут расти в смысле летного мастерства.
С уважением

Уважаемое сообщество
С сожалением покидаю Вас до завтра(прямь как назло, вылезают неотложные дела. В офисе пик епидемии гриппа, некому поручить.)
Всем спасибо
Удачи

Согласен с тем что сказал НОМА по поводу дисциплины и БЕСПРЕКОСЛОВНОГО выполнения советов,уроков и рекомендаций...
Но позволю себе заметить следующее...
1)Мы незнаем уровень подготовки каждого пилота а поэтому надо помоему начинать с самых азов - рулёжка,взлёт-посадка,сбор,следование по маршруту,построения в воздухе,слётанность в группах,эшелонирование и задачи для каждой группы(штурмовой,непосредственного прикрытия,ударной и резервной)
2)ОЧЕНЬ важный вопрос это связь по ТС...культура использования связи.
Так что надо начинать с совместных тренировок на эти темы помоему.
Мне кажется что создаваемый сквад или сообщество должно не устраивать "собачьи свалки" по типу тупого догфайта а решать совместными усилиями задачи посерьёзней.

Цитата:

---

Сообщение от KRT

Согласен с тем что сказал НОМА по поводу дисциплины и БЕСПРЕКОСЛОВНОГО выполнения советов,уроков и рекомендаций...
Но позволю себе заметить следующее...
1)Мы незнаем уровень подготовки каждого пилота а поэтому надо помоему начинать с самых азов - рулёжка,взлёт-посадка,сбор,следование по маршруту,построения в воздухе,слётанность в группах,эшелонирование и задачи для каждой группы(штурмовой,непосредственного прикрытия,ударной и резервной)
2)ОЧЕНЬ важный вопрос это связь по ТС...культура использования связи.
Так что надо начинать с совместных тренировок на эти темы помоему.
Мне кажется что создаваемый сквад или сообщество должно не устраивать "собачьи свалки" по типу тупого догфайта а решать совместными усилиями задачи посерьёзней.

---

Да, мы не знаем кто из нас что может, но и учится "рулить по взлётке" это тоже перебор, имхо Каждый просто ОБЯЗАН это уметь. Этому легко можно научиться в простом редакторе. Тут всего несколько правил, которые нельзя нарушать

1. Завел двигатель, зажал педаль тормоза, рулём чуть в бок и поверни самолёт свой градусов на 30 - отлично видно, есть впереди препятствие или нет.
2. Взлетать ВСЕГДА по боковой полосе, боже избавь от выезда на центральную. Это для посадки, садящийся в этот моментсамолёт может быть поврежден и не имеет возможности уйти на второй круг и т.п.
3. Если вдруг вы уже начали движение, а слева или справа другой самолёт вдруг начал выруливать на взлётку - дайте очередь из пулемётов (не по нему!! :)), скорее всего пилот вас не видит или просто небрежен.
4. Оторвались от полосы и если решили идти группой - делаем "коробочку" над базой (наворачиваем восходящие спирали) под защитой зениток, заодно ждём последних взлетевших. Кроме того, зены предупредят о появляении вражеских самолётов.
Как вариант, можно идти в сторону своих кораблей (у них зенитки подальнобойней) или наземки прикрытой зенитками

Теперь насчёт "решения задач".... Есть такой сервер! Он просто ИДЕАЛЕН для нас - Foreman "Восточный Фронт" Тут вам и решение задач, и свой ТС и иконки с 1 км и форум со статистикой и прочая "кока с макой" :D Пока он второй день по тех. причинам выключен. Вернее, сам выключился :( Разбираемся.

Цитата:

---

Сообщение от Circle

Мож какую "голосилку" по сложности сделаем?
Блин, мне без маркеров тяжко пока, хотя бы с километра что-ли..

Если сложность будет как Look-down предлагает то Кin2 даже не взлетит :D

---

http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...683#post710683

следующая тема будет - "как услышать "старыми ушками" :D

[QUOTE=Homa]У

Летаю преймущественно на bf-109 и FW-190? особенно нравится FW-190
хотя и намного труднее( надеюсь, что после компьютерного перевооружения будет легче освайвать)

коллега!? :beer:

На каких крафтах бум летать?
Голосовалку надоть:)

Летаю на Г1 за синих на мессах, но есть проблемы со стрельбой. И в командиры Look-down.

Теперь насчёт "решения задач".... Есть такой сервер! Он просто ИДЕАЛЕН для нас - Foreman "Восточный Фронт" Тут вам и решение задач, и свой ТС и иконки с 1 км и форум со статистикой и прочая "кока с макой" :D Пока он второй день по тех. причинам выключен. Вернее, сам выключился :( Разбираемся.[/QUOTE]
Какой айпи у ТС?

Цитата:

---

Сообщение от Circle

Мож какую "голосилку" по сложности сделаем?
Блин, мне без маркеров тяжко пока, хотя бы с километра что-ли..

Если сложность будет как Look-down предлагает то Кin2 даже не взлетит :D

---

Не голоси, а главное, не дрефь!
Я твою ЛАвку ракетой с ИЛ-2 зашибал!