ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

Вид для печати

Показывать 50 сообщений этой темы на одной странице

16.03.2006, 19:58
Strannic

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

Цитата:

Сообщение от RB

Ага вот сзади сижу:D
http://www.defence.gov.au/croc03/ima...P03JR02_lo.jpg

А если серьезно нет не летаю:) Знакомый мой летает на ней. А вместе с ним мы летаем на "fixed wings" :beer:

Хм... интересный на этой кобре подвес ПТУР, никогда такой не видел. Кто нить сталкивался?
16.03.2006, 20:47
_tosha

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

Сказали именно "пропускная способность бэкбона 64Кбит (килобит) НА ВСЕХ". Там достаточно много блоков и, я думаю, не один канал обмена.

Цитата:

Сообщение от LazyCamel

Например с того что миллиметровый радар совершенно спокойно может использоваться синхронно с данными низкоинтенсивного оптического канала и обеспечивать работу лазерной системы наведения, выводя информацимю на любой МФУ.

Мы говорим о разных Ка-50? По моему на "строевых" нет ничего из этого. А у Н/Ш к военным путь заказан( почти вся авионика импортная).

По поводу Ми-28Н: Все не так плохо, как вы думаете. Прошел только первый этап испытаний. Все только начинается :)
16.03.2006, 21:21
ЦВК

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

Да. Всё пока ещё не так плохо. Пройден только первый этап. Всё только начинается.

Звучит обнадёживающе, ё-моё. :)
17.03.2006, 07:42
mr_tank

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

Цитата:

Сообщение от Han

Касательно одноместного танка - двухместные уже разрабатываются вроде как.
Для этого нужно перейти к новому поколению автоматизации задач прицеливания и сопровождения целей на танке.

ну дык нет возражений, только водитель танку, равно как и ударному вертолету нужен отдельный.
17.03.2006, 10:52
NAEMNIK

Вложений: 1

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

Граифки, и описуха Ка-50 и Ah-64 :ups:
Максимус G лови.
17.03.2006, 10:59
LazyCamel

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

Цитата:

Сообщение от _tosha

Сказали именно "пропускная способность бэкбона 64Кбит (килобит) НА ВСЕХ". Там достаточно много блоков и, я думаю, не один канал обмена.

Ну как хотите. "Бекбон" - это шина соединящая узлы сети, в этом конкретном случае две основные "звезды".

Цитата:

Мы говорим о разных Ка-50? По моему на "строевых" нет ничего из этого. А у Н/Ш к военным путь заказан( почти вся авионика импортная).

По поводу Ми-28Н: Все не так плохо, как вы думаете. Прошел только первый этап испытаний. Все только начинается :)

Ага. Только почему-то его г. Михайлов УЖЕ захотел заложить его партией в 50 единиц. Машину которая еще только вышла на совместные испытания. Такого ИМХО даже при Союзе не было.

ЗЫ:
А электроника на 28 тоже процентов на 90 на импортной комплектухе, и кстати сроки импортозамещения выходят в следующем году.
17.03.2006, 11:47
Han

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

Цитата:

Сообщение от LazyCamel

Так не будет его (комплекса) теперь еще долго. Ибо надобности не стало.

По уровню электроники - даже короткие цитаты из РЛЭ конца 80 в сравнение с фото современного борта показывают что доработка-то авионики была и была серьезная.

По сериям фото 50Н/50Ш/52 видно что шли реальные натурные эксперименты по расположению и составу сенсоров.
Только ночной канал пробовался в 4 вариантах расположения, включая унифицированый контейнер.

Одно "но" - все эти дополнительные каналы - ОБЗОРНЫЕ, прицеливание и лазерная развертка для ракеты все-равно через "Шквал". Вот мне и интересно: как на Ка-52 "Вихри" применяют...
17.03.2006, 11:54
Han

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

Цитата:

Сообщение от mr_tank

ну дык нет возражений, только водитель танку, равно как и ударному вертолету нужен отдельный.

Это вопрос религии :)
Помоему, не нужен.
И танку, при должном уровне автоматизации - тоже.
Ты представь только, насколько можно сократить забронированный объем, уменьшив экипаж ОБТ до одного человека.
При той же массе он будет вообще непрошибаем ничем, или ПТУР должен быть размером с МБР...
17.03.2006, 12:39
_tosha

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

А как Ка-50 принимали? Пораспрашивайте у испытателей. Там своя политика, свои интриги...
Я не хочу чтобы меня считали ярым сторонником Ми, я просто пытаюсь обективно смотреть на вещи, тем не менее, по моему, у 28Н есть несколько преимуществ не связаных с ТТХ и довольно серьезных для нашей армии.

По импорту: на Н/Ш покупные блоки. На 28 блоки СВОЕЙ РАЗАРБОТКИ с использованием импортных ЭРИ (микрухи и т. д.). Это большая разница. Про сроки я в курсе, но больше ничего не скажу. Итак уже лет на 10 наговорил :).
17.03.2006, 13:45
mr_tank

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

Цитата:

Сообщение от Han

Это вопрос религии :)
Ты представь только, насколько можно сократить забронированный объем, уменьшив экипаж ОБТ до одного человека.
При той же массе он будет вообще непрошибаем ничем, или ПТУР должен быть размером с МБР...

я был бы страшно рад, если тако стало возможным, но увы в 1996 губернатор калифорнии взорвал "кибердайн системз" и все пошло прахом.
17.03.2006, 14:48
KarP

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

Цитата:

Сообщение от mr_tank

там хоть можно надеятся на специально обученный белковый компьютер.

Не меняет картину!
17.03.2006, 14:52
Han

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

Цитата:

Сообщение от mr_tank

я был бы страшно рад, если тако стало возможным, но увы в 1996 губернатор калифорнии взорвал "кибердайн системз" и все пошло прахом.

Ты не веришь в научно-технический прогресс в области разраотки способов убиения себе подобных? Зря ИМХО :)
17.03.2006, 14:54
Han

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

Цитата:

Сообщение от _tosha

А как Ка-50 принимали? Пораспрашивайте у испытателей. Там своя политика, свои интриги...
Я не хочу чтобы меня считали ярым сторонником Ми, я просто пытаюсь обективно смотреть на вещи, тем не менее, по моему, у 28Н есть несколько преимуществ не связаных с ТТХ и довольно серьезных для нашей армии.

По импорту: на Н/Ш покупные блоки. На 28 блоки СВОЕЙ РАЗАРБОТКИ с использованием импортных ЭРИ (микрухи и т. д.). Это большая разница. Про сроки я в курсе, но больше ничего не скажу. Итак уже лет на 10 наговорил :).

Ну тот Ка-50 был объективно лучше, чем тот Ми-28А ;)
Особенно по вооружению и ПрНК.
Сейчас ситуация иная видимо, но вот насколько - я бысудить не взялся.
17.03.2006, 14:55
KarP

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

Хм, с оборудованием более или менее понятно. Теперь разберёмся с вооружением. Ну здесь AH-64 и Ка-50 примерно равны(хотя ПТУР AGM-114L совершеннее: "выстрелил и забыл"+навесная траектория). Ми-28 здесь отстал лет на 11:(
17.03.2006, 16:15
NAEMNIK

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

Цитата:

Сообщение от KarP

Хм, с оборудованием более или менее понятно. Теперь разберёмся с вооружением. Ну здесь AH-64 и Ка-50 примерно равны(хотя ПТУР AGM-114L совершеннее: "выстрелил и забыл"+навесная траектория). Ми-28 здесь отстал лет на 11:(

Дето читал :rtfm: что Ка-50 будет компенсировать отсутствие ПТУР «пустил-забыл» своими ЛТХ
Захватит шквалом цель пустит ракету и будет в разные стороны боком летать и маневрировать… Как вариант не плохо учитывая положение дел, а вы говорите зачем вертолету маневренность….лишним ни когда не будет.
17.03.2006, 16:27
SkyDron

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

Цитата:

Сообщение от =RAF=NAEMNIK

Дето читал :rtfm: что Ка-50 будет компенсировать отсутствие ПТУР «пустил-забыл» своими ЛТХ

Недостатки всегда чем то нужно старатся скомпенсировать , другое дело что насколько успешно это получится и как дорого обойдется...

Пример с японскими камикадзе - вполне показателен в этом плане.

Цитата:

Сообщение от =RAF=NAEMNIK

Захватит шквалом цель пустит ракету и будет в разные стороны боком летать и маневрировать… Как вариант не плохо учитывая положение дел, а вы говорите зачем вертолету маневренность….лишним ни когда не будет.

Поинтересуйся ограничениями на маневрирование при использовании "шквала". ;)

Думаю что после знакомства оптимизма сильно поубавится.
17.03.2006, 16:42
KarP

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

Цитата:

Сообщение от =RAF=NAEMNIK

Дето читал :rtfm: что Ка-50 будет компенсировать отсутствие ПТУР «пустил-забыл» своими ЛТХ
Захватит шквалом цель пустит ракету и будет в разные стороны боком летать и маневрировать… Как вариант не плохо учитывая положение дел, а вы говорите зачем вертолету маневренность….лишним ни когда не будет.

Маловероятно-если вертолёт будет шастать туда-сюда, то ракета "улетит за пивом":D Тем более у Ка-50 система сопровождения оставляет желать лучшего
17.03.2006, 16:44
KarP

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

Цитата:

Сообщение от SkyDron

Недостатки всегда чем то нужно старатся скомпенсировать , другое дело что насколько успешно это получится и как дорого обойдется...

Пример с японскими камикадзе - вполне показателен в этом плане.

Поинтересуйся ограничениями на маневрирование при использовании "шквала". ;)

Думаю что после знакомства оптимизма сильно поубавится.

С камикадзе-супер!:D Со вторым пунктом также согласен
17.03.2006, 17:57
NAEMNIK

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

Ну проверим на деле, парни из ED обещают сделать все реально, вот в ЛО и посмотрим на что горазд Ка-50, но я уверен он сможет справиться со всеми задачами, с которыми справиться Апач, вопрос лишь в умении летчика.
17.03.2006, 20:36
_tosha

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

В LO вихри промахиваются только если постараться. Не знаю как сейчас в реале, но раньше они падали через один. Комплекс для своего времени был хороший, но качество было !@#$.
17.03.2006, 20:47
Han

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

Цитата:

Сообщение от _tosha

В LO вихри промахиваются только если постараться. Не знаю как сейчас в реале, но раньше они падали через один. Комплекс для своего времени был хороший, но качество было !@#$.

А можно подробнее - в каких условиях и из-за чего шли промахи?
17.03.2006, 20:59
_tosha

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

На сколько я знаю, в основном из-за отказов. Были проблемы с лазером, с надежностью электроники.
17.03.2006, 21:03
Bark

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

а кто электронику на 50 и 28 поставляет если не секрет?
18.03.2006, 04:22
Maximus_G

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

Цитата:

Сообщение от =RAF=NAEMNIK

Ну проверим на деле, парни из ED обещают сделать все реально, вот в ЛО и посмотрим на что горазд Ка-50, но я уверен он сможет справиться со всеми задачами, с которыми справиться Апач, вопрос лишь в умении летчика.

Вопрос еще и в умениях наземки. Так что парням из ED пришлось бы и "летабельные" коробочки делать...
18.03.2006, 09:40
Калло

Ответ: ПТУР и прицельные системы Ка-50 и AH-64

простите за вопрос, но читая здесь, никак не могу избежать этого - Кто из высказавших мнениях о Ка-50 на нем летал?... или на Ми-28/28Н... или на Апач

Показывать 50 сообщений этой темы на одной странице

Текущее время: 18:42. Часовой пояс GMT +3.