Il2 Compare 3.0.0 (PF ver: 4.05m)

Цитата:

---

Сообщение от Vovantro

И есть ли вообще какой то Фак к Компарику? :)

---

просьба ознакомиться с уже полученными ответами, дабы не повторяться.

неофициальный ФАК по кампарю:

В01: какая версия показана в компари?
О: данные данной версии программы рассчитаны с использованием движка из ИЛ-2 версии 4.05м.

В02: каким образом получены цифры для графиков?
О: по специальной программе игры АИ ведет самолет выполняя определенный набор маневров. параметры полета пишутся в лог и анализируются для создания графиков.

В03: насколько точны указанные данные?
О: данные выданы игровым движком и здесь все аккуратно. другое дело что программа фигур и их параметров может быть слегка неоптимальной для данного типа самолета. но это издержки большого парка самолетов в игре. универсальную программу, да еще и идеальную для всех типов написать невозможно.

В04: являются ли полученные данные предельно достижимыми.
О: м-м-м... скорее всего не все. компарь вообще не предназначена для показа абсолютно точных максимальных цифр ТТХ. компарь показывает потенциал самолета при определенных, искусственно ограниченных, значениях. если максимальная скорость и устоявшийся климб более-менее точны, то вираж показывает только потенциал самолета. по программе АИ выполняет устоявшийся вираж на высоте 1000м при условии что угол атаки крыла не превышает 12 град. тот же мессер-Ф4 (Як-1Б)сохраняет устойчивость до 18 град (17.5) и соответственно устоявшийся вираж может быть выполнен человеком быстрее, не говоря уже про неустоявшийся вираж. мы ориентируемся на точность +-5% от предельных ТТХ и считаем что все результаты в нее укладываются. не замыкайтесь на точных цифрах - компарь показывает только потенциал на узком значении исходных условий.

короткая версия: мы поставили все самолеты в вот такие исходные условия (одинаковые для всех) и вот так они себя повели. как интерпретировать полученные результаты - решать вам. компарь дает только пищу для размышлений.

В05: будет ли обновляться компарь?
О: большое количество писем полученных Олегом дало еще один шанс для комьюнити. если компарь опять превратят в средство нападок и оскорблений разработчиков - компарь безвозвратно закроют и БСЭЖ.

В06: как скачать программу.
О: щелкнуть на ссылку. в открывшемся окне нажать кнопочку Free. дождаться конца отсчета таймера. ввести три цветные цифро-буквы с картинки в окошко ввода и нажать Download.

линк для скачки http://rapidshare.de/files/16540192/il2c_v3.exe.html

В07: почему у Г-11 такой странный график скорости?
О: потому что резинка, которой он крепился к буксировщику, была очень тугой.

В08: А куда "потерялась" Fw-190-А6?
О: выпейте валерьянки и скопируйте А5 в А6. наслаждайтесь, там только другой набор вооружения. разница укладывается в 5%

В09: А как сделать, что бы показывались четыре таблицы в одном окне?
О: скопировать файлы данных в старую компарь и потерять часть функционала новой. обратная совместимость по файлам данных сохраняется.

В10: вопрос: верно ли что ROC - скороподъемность, и следовательно, подписи осей на соответствующих графиках ошибочны?
О: перекачайте архив еще раз.

В11: Объясните, плиз, график FAN-plot (fun plot?)
О: это 3 графика в одном.

1. угловая скорость / скорость
2. перегрузка / скорость (черные кривульки в единицах же)
3. радиус виража / скорость (наклонные прямульки по 100 метров)
итого глядя на один график вы можете оценить и перегрузку и радиус виража.

Дополнительно: изучите картинку http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...1&d=1143497178

В12: А чем так провинились JG52?
О: личная неприязнь автора программы.

В13: А чо у Мена нет MustangIII ???
О: Р-51СМ

В14: В: Для Як-3П берем Як-3?
О: да.

В15: В: Как убрать красный (или синий) самолет, чтобы один только оставить?
О: закрыть и запустить заново программу.

В16: почему Москито-бомбер так медленно летает?
О: БСЭЖ

В17: Подскажите, бомберы пустые или груженые замерялись? Сколько топлива и бомб?
О: нажмите на плюсик перед именем самолета и проверьте взлетный вес.
Дополнено: Патроны и топливо по полной. Бомб нет.

В18: А можно поближе познакомиться с алгоритмом (скриптом) тестирования?
О: низзя. патамучта.

В: А можно как-нибудь убрать первое окошко с ридми? Или ввести там галочку, мол, ознакомился?

Цитата:

---

Сообщение от Orion33

В: А можно как-нибудь убрать первое окошко с ридми? Или ввести там галочку, мол, ознакомился?

---

О: можно. отписать автору слезное письмо "мол ознакомился, проникся и осознал" и получить ключик для снатия заставки.

Как говорили голландские фанаты Ферстапена: "Yoss ты Босс!":bravo:
Спасибо Юсс хороший подарок! Также спасибо MG и Олегу лично за проявление доброй воли в отношении вирпилов :bravo: :beer:

А где Spitfire Vc, Spitfire IXe?

Цитата:

---

Сообщение от Sexton

А где Spitfire Vc, Spitfire IXe?

---

О: их результаты полностью аналогичны Spitfire VB, Spitfire IXC

[QUOTE=Youss]О: щелкнуть на ссылку. в открывшемся окне нажать кнопочку Free. дождаться конца отсчета таймера. ввести три цветные цифро-буквы с картинки в окошко ввода и нажать Download.

линк для скачки http://rapidshare.de/files/16540192/il2c_v3.exe.html

Сделал все как учили. Ссылка запрыгнула в закачку, а теперь сволочь крутит дули и пишет "Запрашиваемый файл отсутствует на сервере"!
Юсс вся надежда на тебя. Можно где-нить еще файлик прикрутить?

О! Нашел на 2-й странице еще одну ссылку

Посмотрел я один синий самолет. (самый популярный вна нашем текущем чампе :P) В конкуренции по климбу у него - Bf-109-K4-C3, Bf-109-K4, Bf-109-Z на высотах до 6500 и болеменее J2M3 (до 5000) и Спи HF-IXC (проигрывает не более 2 м/с до 4100).

А народ на чампе кричал дайте им ЛА-5 ФН хотя бы :) На высоте схождения (3500 метров) лавка проигрывает 6 М/С :)


ЗЫ Эта не повод для споров, для спроров наверно нада другую темку создать желающим, но мне интересно, если Г6 проигрывает Г2 и климб и максимал и вираж, то нафига Г2 сняли с производства? Даже Г10 не дотягивает до Г2 :( Мож Г2 не из нашей игры?

:rolleyes: Да, Yoss, там в графе климб указаны км/ч в единицах измерения, мож я ошибаюсь, но думается там нада м/с поставить :)

Цитата:

---

Сообщение от Buka

:rolleyes: Да, Yoss, там в графе климб указаны км/ч в единицах измерения, мож я ошибаюсь, но думается там нада м/с поставить :)

---

да... там надо м/с поставить. поправлю при случае.

Youss
а нельзя ли добавить компарь графики при 25% загрузке топливом?

Цитата:

---

Сообщение от Tazmanskiy[Taz]

Youss
а нельзя ли добавить компарь графики при 25% загрузке топливом?

---

Они и есть в значении max.

Цитата:

---

Сообщение от Buka

Они и есть в значении max.

---

разрабы компаря написали что все измерялось с 100% топлива и полным БК но без бомб.

Цитата:

---

Сообщение от Tazmanskiy[Taz]

Youss
а нельзя ли добавить компарь графики при 25% загрузке топливом?

---

О: нельзя. ибо потом надо будет с шагом в 1%, потом про БК вспомним. компарь показывает потенциал.

Цитата:

---

Сообщение от Youss

О: нельзя. ибо потом надо будет с шагом в 1%, потом про БК вспомним. компарь показывает потенциал.

---

просто интерестно на сколько при разнице в топливе увеличиваются показатели.
Можешь привести хотя бы для одного самолета ? Р39 например.

Цитата:

---

Сообщение от Youss

О: нельзя. ибо потом надо будет с шагом в 1%, потом про БК вспомним. компарь показывает потенциал.

---

А сделать график зависимости скорости и остальных параметров от количества топлива для, скажем, 1000 м? Было бы интересно качественно посмотреть.

Даже лучше зависимость от полной массы.

Цитата:

---

Сообщение от Buka

то нафига Г2 сняли с производства? Даже Г10 не дотягивает до Г2 :( Мож Г2 не из нашей игры?

---

решили, что лучшее вооружение важнее. Немцы и сами Ф4, Г2 считают лучшими мессерами.

Цитата:

---

Сообщение от Tazmanskiy[Taz]

разрабы компаря написали что все измерялось с 100% топлива и полным БК но без бомб.

---

Виноват :rtfm:

Цитата:

---

Сообщение от Tazmanskiy[Taz]

просто интерестно на сколько при разнице в топливе увеличиваются показатели.
Можешь привести хотя бы для одного самолета ? Р39 например.

---

К примеру Ла-5Фн

По компарю: Наилучший вираж на H=1000м при 100% топлива 18.1с на скорости 360км/ч

При ручном замере : Наилучший вираж на H=0м при 25% топлива 15.5с на скорости 280км/ч

Цитата:

---

Сообщение от БОРОДА

Выражаю искреннюю , огромную благодарность господину Юссу за тяжёлую , но нужную работу! Молодец ! Качать его! Уррряаааа! :):):):bravo: :bravo: :bravo: :D :D :D

---

Предлагаю качать все же не Юсса, а компарь. :)

Цитата:

---

Сообщение от SLI=TOT_53=

К примеру Ла-5Фн

По компарю: Наилучший вираж на H=1000м при 100% топлива 18.1с на скорости 360км/ч

При ручном замере : Наилучший вираж на H=0м при 25% топлива 15.5с на скорости 280км/ч

---

не забываем что компарь меряет вираж с ограничением на угол атаки в 12 град. ла5 сохраняет устойчивость до 20 град.

А где И-185?

Большое спасибо за компарь.

Цитата:

---

Сообщение от timsz

Хотя если кто-нибудь объяснит, как должен себя вести настоящий самолет на таких скоростях, буду рад.

---

Поставь, наконец, Локон, и все увидишь. :)

Цитата:

---

Сообщение от Павел

можно попросить, по возможности, вставить туда данные по переключению скоростей нагнетателя по высотам и корректору :ups:

---

Нагнетатель надо переключать на высоте, где график скорости "ломается" во второй раз. А корректор - как дым пойдет. :)

Вопрос конечно не слишком важный...
а в 4.05 будут править ФМ для Би1?
Как боты смогли его разогнать до 920км/ч в горизонте?
Вроде говорили, что боты не читерят...

ПыСы: Еще раз спасибо за компарь. Лепотааа... :)