-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Цитата:
Сообщение от
andersbravers
Я почему-то на Р3 даже на 50-оборотах еле сдвигаю эту махину. Надо еще с шагом поэкспериментировать, мож и 20 пойдет. Ветра встречного вроде нет. Газ даже до 80 прибавлял, тоже еле ползет. Пока не разгонишь, бесполезно ставить даже на 50.
да можем, конечно, покататься.
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Цитата:
Сообщение от
andersbravers
В горизонтальном полете да, в маневренном не успееешь все это делать, особенно когда несколько мессов на 6. Шаг винта заменяю газом, раскручивает - газ сбросил. В принципе для большинства ситуаций хватает. Тут просто: можно даже на обороты не смотреть (главное, чтоб звук был) - глохнет, значит упали обороты, чуть прибавил, можно побольше, но ненадолго, тут же стараешься сбавить газ. Этот метод в бою удобнее, когда надо по сторонам, а не на приборы смотреть. Все управление чисто по слуху.:(
В бою я ручку газа вообще не трогаю, все эволюции совершаются на тяге ~65%. Просто когда пикирую или иду вниз - шаг 30 - 50 в зависимости от скорости снижения, в климбе под 70-90, также в зависимости от скорости. Все тяги назначены на цифры на клавиатуре, расположенные над буквенными символами. Шаг 0 - 1, 20 - 2, 30 - 3 и так далее до ста. Очень удобно)
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Так, глядишь, и родим свой мануал. Нет ничего ценнее опыта. :ok:
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Цитата:
Сообщение от
=UAi=Shkrab
1. Движки во время прогрева лучше держать закрытыми. Быстрее прогреются. Радиатор открывать только после прогрева.
2. Не исправлена вывенченность триммеров РН (глюк игры, вначале они не на нейтрали). Нужно все ставить в нейтраль - прибор под переключателем форсажа.
3. Форсаж на блениме ИМХО не нужен в нынешнем виде. Хватает короткого периода разгона на сотне.
4. На старте после прогрева следует поиграть газом вперед - назад дабы обороты стали нарастать. Сразу на сто - раскрутится не сразу.
--- Добавлено ---
Цитата:
Сообщение от
=UAi=Shkrab
топ-мачт сухогруза
так корявенько на скорую руку.При топ-мачте миноносца есть особенности
1.выкрутить если есть время триммер РВ (перед атакой )полностью ввверх.Для того чтобы был резче маневр вверх--иначе можно схлапотать свои же осколки от бомб.
2.скорость при атаке как можно побольше.
3.сама атака до самого сброса подразумевает интенсивное маневрирование по вертикали и горизонтали.Т.к. ганс за единственной зениткой на миноносце но дюже меткий -ПК вешает на раз.
4.загрузка 250кг или 500 без разницы -главное вкл. очередь(т.е. все сразу)
http://www.youtube.com/watch?v=nm2cb7NSVZ8
1. Лучше ставить задержку. Секунды вроде хватает :)
2. Корабль, по опыту, лучше топить вдоль, причем двигаясь с ним в одну сторону. Топмачт у меня лично сработал 1 раз из двух :D. Атака в пикировании, шаг прибран.
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Тут не в экономии дело. При снижении обороты возрастают, винт становится тормозом. Чтобы этого не происходило, шаг затяжеляется, кпд возрастает. При наборе винт уже тянет, нужно облегчать. По сути шаг винта - аналогия коробки передач на машине. В гору ставится на меньшие передачи (легкий винт), под гору - на повышенные (тяжелый винт).
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Парни, а что со смесью при взлёте?? взлетаете на WEAK, или переводите в NORMAL??
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Не трогал. Со смесью в игре вообще какие-то непонятки.
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Ставлю смесь в положение Normal. На высоте обедняю.
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Блин, не получается освоить сброс бомб! ставлю очередь, при открытии бомболюка одна выпадает автоматом, а оставшиеся можно сбросить только с места штурмана. это нормально? или ЧЯДНТ?
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Цитата:
Сообщение от
JDJ
Блин, не получается освоить сброс бомб! ставлю очередь, при открытии бомболюка одна выпадает автоматом, а оставшиеся можно сбросить только с места штурмана. это нормально? или ЧЯДНТ?
проверял -сбрасывается чётко или все или по одной.
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Цитата:
Сообщение от
=UAi=Shkrab
проверял -сбрасывается чётко или все или по одной.
Подтверждаю. Именно так.
Олег, ты прицел освоил? Наверно, с этой машинки, в основном, с горизонта бомбили. Это мы по старинке на нем, как на пикировщике.
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Да, ребят, разобрался. Если не пересаживаться за штурмана, то всё работает, стоит только залезть к штурману в кабину, начинается свистопляска со сбросом:) наверное, баг
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Цитата:
Сообщение от
Oleg_Tr
Олег, ты прицел освоил? Наверно, с этой машинки, в основном, с горизонта бомбили. Это мы по старинке на нем, как на пикировщике.
нет. Ковыряюсь -но ...не получается.Вроде всё понятно .Но сильно неустойчивый в горизонте Блэнхейм.
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
странно, мне показался устойчивым после триммерования. Просто у меня осей предостаточно. ;) Потом, очень некачественно отображается сам прицел бомбера. пикселит сильно, не разобрать надписи. Куда смотреть, как настраивать. В общем, фигня.
--- Добавлено ---
Цитата:
Сообщение от
JDJ
Да, ребят, разобрался. Если не пересаживаться за штурмана, то всё работает, стоит только залезть к штурману в кабину, начинается свистопляска со сбросом:) наверное, баг
Если ты имеешь в виду, что не открываются бомболюки, то их открывает пилот. Бомбардир только кнопку сброса нажимает. Ну еще чтото пытается разобрать в прицеле, хотя как он это делает, я так и не понял.
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Цитата:
Если ты имеешь в виду, что не открываются бомболюки, то их открывает пилот. Бомбардир только кнопку сброса нажимает. Ну еще чтото пытается разобрать в прицеле, хотя как он это делает, я так и не понял.
да нет, я разобрался как вообще бомбы скинуть:) так далеко я пока не замахиваюсь, что бы по прицелу кидать:) просто у меня по крайней мере, если хоть раз сесть на место бомбардира, то потом с места пилота при открытии люка одна бомба сразу выпадает, а оставшиеся можно сбросить только с места бомбера... а если не скакать по местам, то всё работает ок, сброс по кнопке с места пилота.
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Цитата:
Сообщение от
JDJ
да нет, я разобрался как вообще бомбы скинуть:) так далеко я пока не замахиваюсь, что бы по прицелу кидать:) просто у меня по крайней мере, если хоть раз сесть на место бомбардира, то потом с места пилота при открытии люка одна бомба сразу выпадает, а оставшиеся можно сбросить только с места бомбера... а если не скакать по местам, то всё работает ок, сброс по кнопке с места пилота.
может это реакция на мышку? По умолчанию сброс нажатием левой кнопки мыши. Есть такая бяка.
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Цитата:
Сообщение от
Oleg_Tr
может это реакция на мышку? По умолчанию сброс нажатием левой кнопки мыши. Есть такая бяка.
я переставил сброс с дефолта на кнопку джоя, неудобно да и некогда руки от джоя отрывать на сбросе:) может здесь собака порылась? вечером попробую переназначить
еще есть вопрос, для чего взводить бомбы? используется ли это на бомберах, или чисто истребительная фишка?
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Цитата:
Чтобы успеть унести ноги
типа задержка? вроде она отдельно выставляется, а есть еще мапа "взвести бомбы" вроде того.. насколько я понял реакции на бомбере на неё никакой:)
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Цитата:
Сообщение от
JDJ
типа задержка? вроде она отдельно выставляется, а есть еще мапа "взвести бомбы" вроде того.. насколько я понял реакции на бомбере на неё никакой:)
Типа предохранителя, на мой дилетантский взгляд. Должно работать и на бомбере.
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Цитата:
Типа предохранителя, на мой дилетантский взгляд. Должно работать и на бомбере.
никакой реакции в том смысле что при нажимании кнопки нет сообщений на инфоокне, что что то происходит:)
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Цитата:
Сообщение от
andersbravers
Shkrab спроси, он тебя научит, он инструктор :D Может и ролик записать.
Был в той жизни.Было -давно 20 лет назад.Сам сейчас учусь методом тыка. Кстати --как тут научишься если с места бомбардира --бомбочки то ни в какую не сбрасываются.
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
у меня сбрасываются по кнопке на столе бомбардира:) только неудобно скакать на бреющем с места на место:)
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Цитата:
Сообщение от
JDJ
никакой реакции в том смысле что при нажимании кнопки нет сообщений на инфоокне, что что то происходит:)
У меня тоже не пишет. Им все ровно на взведение и так взрываются.
Цитата:
Сообщение от
=UAi=Shkrab
нет. Ковыряюсь -но ...не получается.Вроде всё понятно .Но сильно неустойчивый в горизонте Блэнхейм.
Пробовал я кидать бомбы в горизонте с разных высот и разной скорости. Однозначно можно забыть про это дело. Мало того что самолет трудно вывести на цель, из за чего снижается его высота применения. Так еще и сам прицел выдает неправильные углы на этих самых высотах. Вот допустим на высоте 4000 футов при скорость 160миль/ч, он ставит две мушки так, что до туда куда они указывают не долетит ни одна бомба.
Либо этот прицел такой хитрож... хитросделанный. И угол высчитывает каким то неведанным способом.
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Че там выдумывать в прицеле то :eek: Назначь клавиши по настройке скорости и высоты сброса. Далее кабина бомбардира - шифт ф1 и вуаля. Данные по настройкам скорости и высоты сброса в инфоокне, все прекрасно. Правда косо :)
-
Re: Вопросы по управлению Bristol Blenheim
Цитата:
Сообщение от
Георг
Че там выдумывать в прицеле то :eek: Назначь клавиши по настройке скорости и высоты сброса. Далее кабина бомбардира - шифт ф1 и вуаля. Данные по настройкам скорости и высоты сброса в инфоокне, все прекрасно. Правда косо :)
можешь поподробнее с треком?