Спасибо) рады стараться)
сами очень надеемся что дадут разрешение...
Вид для печати
Спасибо) рады стараться)
сами очень надеемся что дадут разрешение...
с 6 по 9 мая буду присутствовать в г. Санкт Петербург , готов в любое время прочитать лекцию о новом проэкте , в любом месте г. Санкт Петербург , (можно с пивом, можно так же и с деффочками, не возбраняетса нито не другое !)
С ПРАЗДНИКОМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ!
К торжественному Салюту почти всё готово!)
http://forum.aviaskins.com/attachmen...5&d=1336587080
http://forum.aviaskins.com/attachmen...6&d=1336587274
http://forum.aviaskins.com/attachmen...7&d=1336587446
http://forum.aviaskins.com/attachmen...8&d=1336587539
http://forum.aviaskins.com/attachmen...9&d=1336587914
http://forum.aviaskins.com/attachmen...0&d=1336588219
http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1336588822
http://forum.aviaskins.com/attachmen...2&d=1336588885
http://forum.aviaskins.com/attachmen...3&d=1336588948
http://forum.aviaskins.com/attachmen...4&d=1336589233
Мессеру спасибо за заготовки)
У тебя уже полсамолета готово почти :) Молодец! :)
Может к 4.12 успеешь? ;)
смотря через сколько 4.12 будет ... ещё бы пару тройку таких продолжительных выходных и успели бы) ...
Классная модель! Нет слов! :cool::bravo:
двухнедельное молчание не означает что работа встала ... ))) то одно то другое ...
но мы движемся ...
тема апдейта ... агрегаты управления самолётом ... русы руды ... и прочие деталюшки за которые можно потрогать и подержаться ... ...
ну и так ... потихоьку насыщаю мелочами и остальными деталями кабину ...
в догонку ... двойная порция так сказать)
Ба... нет слов... красотища!:cool:
А эта красотища по полигонам и другим заморочкам проходит?
Sita, вот так и "домечтаетесь" о По-2. Удачи в работе!:bravo:
ну пока делаем с размахом... с прицелом порядка 4-5 тысяч полигонов на одну позицию... .. сейчас все детальки не обрезные ... всё будет проходить через оптимизацию... так что постараемся уложится... ибо делаем с расчётом на отсылку в ДТ ... о текстурам идём чётко в лимите...
и да мечтаем именно в том направлении...)
не большая обновочка ...
пошла маята с мелочёвкой ...
и да .... Дмитрию Линевичу Спасибо) поделися "Стволом")
Коллеги...стесняюсь спросить...кассетные боеприпасы из высыпных устройств....планируются ли :ups:
А еще эти славные РС-82 :cry:
и то и то применялось не особо часто ... если честно хотелось бы конечно Эрэсы ... надо исследование проводить.. когда и кем применялось ... даже по воспоминаниям не часто они упоминаются
совсем маленький апдейт ...
демедж приборов ...
кстати господа, кто видел качественные пробития ( пулевые отверстия) в дереве? или в фанере? ... есть фотки? .. поделитесь пожалуста!
Возьми пневматику и постреляй. Потом фото. Либо на Ганзе посмотри. Предварительно почитай по технике безопасности, хоть тут.
Upd. Посмотрел фотки, первое, неосознанное движение, пощёлкать тумблерами :D
а при переключении магнето тумблер будет двигаться?
будет, как и положено)
Эт' хорошо! :)
Кресла интересные, не чашки - без парашютов летали?
на Поликарповых стояли такие "каркасные" кресла ... практически на всех сериях... были варианты установки кресел с броне спинками... но обычных каркасных было на пару порядков больше...
и в общем то вы правы, летали без парашютов... точнее как ... зависело от года... от места... от командования полка... где то после 43 года был приказ летать обязательно с парашютами ... но за частую бывало так что парашют оставался на траве аэродрома... кабинка тесная, движения сильно скованы... привязными ремнями тоже пользовались редко...
когда стали летать с парашютами, мягкую подушку с кресла снимали и садились прям на парашют, ну как и во всех остальных наших самолётах...
где то после 44 года была переработана схема кабины навигатора ... там кресло заменили на небольшую откидывающуюся дощечку с подушкой... это было сделано из за большого штурманов при операциях с бортовым оружием... надо было сделать много манипуляций и движений что бы встать из этого кресла, развернуться против хода движения, коленями встать на кресло и занять место у турели...
давно не писал тут... но только потому что сверх нового показать нечего... но это не значит что работа стоит на месте ...
всё идёт своим чередом но медленно....
в очередной раз поражаюсь какой чудесной машиной является У-2/По-2 ... чего только не ставили на этот самолёт, каких только испытаний не проводили... и на гусеницах он катался, и лежачее управление на него ставили, и какие то нестандартные органы управления прикручивали и двойной хвост а-ля бабочка ему ставили, даже крылья вывернутые думали поставить... а сколько официальных модификаций он пережил, а уж сколько было неофициальных- полевых переделок ... а какие то пара машин под закат своей службы окуклились и стали аэросанями)))
но вот такого я ещё не видел)
http://www.airships.narod.ru/sovair_...ysh_1944_2.jpg
http://www.airships.narod.ru/sovair_...ysh_1944_4.jpg
http://www.airships.narod.ru/sovair_...ysh_1944_1.jpg
У-2 + Аэростат заграждения = дирижабль?
круто
вопрос про анимацию в игре ... Ил2 поддерживает сложную анимацию объектов ( относительно сложную, из двух трёх звеньев)
при анимации педалей там относительно центра смещается несколько деталей ... где я должен поставить пивот что бы деталь 4 и 5 (синиие) двигались так как должны двигаться ?
всё что можно было из 3Д деталей сделать сделано...
теперь начинается мучтительная оптимизация ...
sorry...
да не совсем перебор ... просто по стандартам ила было заявленно что на маленькую кабину маленьго самолёта ( истребителя ) можно потратить где то 3500 - 4000 полигонов .. в У-2 кабина маленькая самолёт маленький .. но бомбер и туситер .. и хрен знает к кому относитть его .. можно ли потратить 8000 полигонов как на кабину Бобра или нельзя ... это я у ДТ там спрашиваю ...
чистая кабина без дополнительных мешей ( которые взаимо заменяются) весит чуть больше 6000 ( это уже больше чем 3500 на истребитель).... в кабине штурмана больше точек обзора и весить она будет дай бог чуть более 8000 чистая ...
sorry again ...
6 лет мечтаний ... начиная с моих перых постов на этом форуме в этой вот самой теме ... и 6 месяцев работы ...
и вот ... на данном этапе высланы в ДТ на первую проверку 4 модели кокпиов для У-2 ...
чувствую своего рода удовлетворение после напряжённой работы ....
дело ещё не закончено ... уверен будут ещё правки ... и не мало ... но всё равно хочу сказать спасибо тем кто меня поддерживает и помогает ... всем .. советом..добрым словом, откликом на нашу работу ....
Зловреду за его участие в работе, Мессеру за заготовку, Ребятам из ДТ, Владимиру Кочмарскому, Диме Линевичу ...
Спасибо Вам всем!!!)
на картинках сами модели, высланные на проверку ...
У2вс, трансвормирующийся в простой У2 без вооружения, и более поздний По2 ...
и панели приборов По2 ...
Поздравляю! Серьёзный подход и радующий глаз результат. WTG!
спасибо)
п.с.
глядя на эту картинку 6 лет назад был восхищён и очарован ....
надеюсь у нас получилось не хуже и мы достойно продолжаем дело ...
Красота! :bravo:
:beer:
извините, надо повесить...
Своеобразная, но достаточно чёткая мера качества - попадание в игру :) Как попадёт, увидим и оценим. А пока претензий не видно :)
да не, надо просто разъяснения дать что куда и как крутиться))
снова я)
Ды мы Вам всегда рады!
Sita, шикарно получается! :cool:
надеюсь пригодится ещё кому то ... лучше поздно чем никогда ... хотя печально это(
Седьмую неделю гнил в "учебке", и вдруг подарок природы, Киевскую область заметает снегом и всех до вторника распускают по домам. Приезжаю домой в предвкушении праздника, в голове уже вижу полеты на "Сб", "Р-36" и других крафтах, а также смакую новые "фичи" и прочие вкусности. Но реальность малость оказалась другой, что в итоге не испортило хорошее настроение, ведь предвкушение праздника лучше самого праздника! :)
Зашел на "Авиаскинс", и прочитал последние новости в соответствующей ветке. Как я понял, на данный момент, желающих переработать внешнюю модель "У/По-2" так и не нашлось... Что сразу же натолкнуло на мысль, раз уж наше сообщество больше не сможет материально собраться и скинуться на какой либо серьезный и дорогой проект, то может как финальный аккорд получится скинуться на внешку для "По-2"? Никита старался, вкладывал душу в проект и получается, что все напрасно??? Мы же могли бы еще насобирать каких-то 400-450 долларов на внешнюю модель для этого, не побоюсь слова, "легендарного" самолета! Думаю, что такая сумма не обидит того, кто решиться взяться за работу, притом, что "По-2" это не четырех моторный самолет и даже не двух моторный, сумма вполне достаточная...
Ваше мнение друзья, есть ли во всем этом смысл и реально ли это все воплотить в жизнь?
Спасибо Роммель) ...
Со времени поста на скинах ситуация немного поменялась ... один Великий человек пообещал что сделает новую внешку для У-2/По-2 ... с одним условием... вот работойц над этим условием я сейчас и занят ... и постараюсь не ударитьв грязь лицом и "отработать" так сказать Внешку для у-2 ... так что всё путём юю ювсё в работе .. Отставить Писсимизм со скептецизмом ...
удачи в Учебке ... Держись Боец! ;)
Спасибо Никита за ответ и за "поддержуху"! :)
Хорошо, что остались еще на свете такие ребята как ты, Зловред, ДТ-шники и все кто им помогает! На ваших плечах и держится наш любимый симулятор! Для таких как я, вы делаете гораздо больше, чем просто игру! Спасибо ВАМ ВСЕМ за это!
С наилучшими пожеланиями Роман! :cool:
Sita. мечтаю о: По2 B17 Ли2. Ли2 вон за окном стоит,даже моторы и пропеллеры на месте,внутри правда всё развинчено,забирай))..
где?