Вид для печати
Бомбер и DeSad, спасибо обоим! Родина вас не забудет :bravo:
Сразу обращаюсь с дополнительной просьбой - об аналогичных скинах (с эмблемой, но без звезд и номеров) на Як-1Б, Як-9Т (о Як-9У с Бомбером уже договорился).
А это не DeSad, это в игре принудительно выставляется, что в простом редакторе, что в сложном.Цитата:
Сообщение от Бомбер
Получишь все комплектно, вместе с "тройкой" ;)Цитата:
Сообщение от SkyFan
Кстати, конкретно 812-го ИАП я делал и "единички" (Куреев, Шишкин) и "тэшки" (Машенкин, Пескарев, Федоров), есть еще парочка-тройка неошкуренных... :p
Дык ... это ж вчера, в воскресенье, т. е., было, это я потом только обратил внимание, что ты тоже в он-лайн обретался ... причем - весьма активно :D И, тем не менее, от эмблемы все же не откажусь ... ежели на то будет твое благоволение :ups:Цитата:
Сообщение от Бомбер
2 SkyFan
Та шкурка Як-3, которая некамуфлированная, с небольшим глюком была - обтекатели выхлопных патрубков остались "покрашены" в АМТ-12, как на камуфлированной ... сорри :ups: Я в том же посте выложил исправленный вариант, так что можешь его скачать по новой, ежели есть желание :rolleyes:
Заранее спасибо!Цитата:
Сообщение от Бомбер
Это я уже давно скачал и активно юзаю :bravo:Цитата:
Сообщение от Бомбер
А еще в резерве есть еще не рожденные, но заслуживающие того Як-9Т № 39 (И.Ф.Попов), и "единички" №32 (И.Батычко), №24 (Ф.Свеженцев), "семерка" №12 (П.Тарасов). :rtfm: В "Мире Авиации" публиковались. Если надо отсканировать - дай знать. :)
Спасибо, вечером из дому скачаю :)Цитата:
Сообщение от deSAD
Знаю таких, у Миши Быкова на сайте я их боковики давно утянул. Сделаю ;) Там делов то - бортовые номера да камуфло потусовать :DЦитата:
Сообщение от SkyFan
Дык, инет то у меня и на работе и дома, так что моя активность от дня недели не зависит :pЦитата:
Сообщение от deSAD
Собственно в прикреплении. Вот только не помню, на какой борт оно подогнано по высоте :confused: В общем, разберешься ;)Цитата:
Сообщение от deSAD
Сенкс :thx: Вельми вами понеже :rolleyes:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Наверное, на левый ... хотя на "100" оне у тебя одинаковые, что на левый борт, что на правый %)Цитата:
Сообщение от Бомбер
Народ, а нутка все дружненько тестируем новую расшивку на Як-3 на предмет косяков ;)
На габаритные огни внимания не обращайте, они достались трешке от девяток, в темплейте они уже переделаны :p
Ну, косяков, как таковых, на первый взгляд вроде нет, что же до соответствия оригиналу ... зависит, надо полагать, от того, что за "исходники" были использованы :rolleyes: Скажем, на то, что было в "М-К", в общем - очень и очень похоже, в деталях - все же есть различия ;) Какие? Ну, туева хуча лючков на нижней поверхности центроплана, "крой" элеронов, РВ и РН, узлы навески элеронов и РВ, клепка бензобаков, "крой" обтекателя хвостового оперения ... но в общем - таки "очень и очень" (с) :bravo:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Чертежи Кондратьева из М-К все-таки несколько устарели :p В качестве исходника использовалась книжка "Skrzydla w miniaturze cz.15 Yak-3" - на сегодняшний день это самое свежее издание по "тройке" и по разговорам-чертежики там самые точные. Однако и к ним кое-чего пришлось добавить, сверяясь с фотами живых яшек. Расхождение с чертежами в задней части зализа крыла, но по другому сделать не получилось..Цитата:
Сообщение от deSAD
Что касается полотна на управляющих поверхностях - так оно у меня одинаковое на всей серии яшек, подгоняется лишь по длине элерона удалением-добавлением секций. Почему? Потому что на всех четырех поверхностях крыла того же Як-3 (к примеру) элероны РАЗНЫЕ и по длине и по углу оси вращения, и гемороиться с подгонкой чертежа - ИМХО, овчинка выделки не стоит %) %)
Все таки хотелось бы чтобы с управляющими поверхностями, а именно полотном, все было получше. Собственно прилагаю шкурку от NNAvirex, где эти поверхности сделаны. Правда им там придана ненужная обемность. :)Цитата:
Сообщение от Бомбер
Но может можно как то это перенести и немного поправить. Так же прилагаю еще один чертежик, может пригодится.
В том что сделано Бомбером не нравятся большие винты которыми панели крепятся к раме. Очень объемные, в реале они не выступали за поверхность панели. И очень большие. Плюс очень равномерно расположены по всем панелям. Их частота на крыле, особенно в носке крыла, должна быть заметно больше (хорошо видно в оспрее по асам яковлева, в конце есть подобие черетежа). Также хотелось бы сделать расшивочку хвостового оперения.
ПМСМ, один-в-один чертеж из "М-К", каковой Бомберу не нравиЦЦа %)Цитата:
Сообщение от ivanovax
Полотно менять не буду. Возня долгая, в том числе и с градиентами, а толку мало...Цитата:
Сообщение от ivanovax
Это не винты, это ДЗУСы. В жизни они и были куда крупнее заклепок, а если учесть, что размер заклепки 1 пиксел, то для ДЗУСа остается размер в две пикселы - такие они у меня и есть. Расположены они не по ВСЕМ панелям, а только по съемным.Цитата:
Сообщение от ivanovax
Повторяю-это не заклепки, и частить смысла их нет. Смотрите фото, а не подобие чертежей в оспрее :pЦитата:
Сообщение от ivanovax
Угу. Вот только на единичках и их логическом развитии-троечках оперение вообще то из дерева было :rtfm: :rtfm:Цитата:
Сообщение от ivanovax
Посмотрим, как вы после скриншотов запоете :p :p
Вы его уже хочите или еще скринов подкинуть? ;)
Жалобно, с заискивающими нотками в голосе :)Цитата:
Сообщение от Бомбер
Я не уже, я давно... %)Цитата:
Сообщение от Бомбер
К слову о ДЗУСАх.. Вот фото, где они очень хорошо просматриваются - и размер и частота расположения ;)
СкайФан, еще малость терпения - техничку подправить осталось :ups:
Ну вот, кто тут хотел Яка из 3-го ИАКа? ;) Темплейта на троечку готова, машинка приписана, можно продавать билеты до Гонолулу :D
Собственно, белая "сотка", предположительно из 402-го ИАП 3-го ИАК, пилот неизвестен (хотя присутсвует аж на двух фото..). Одним словом, танцуйте девочку %) %)
СкайФан, есть еще один из 3-го ИАКа на примете :p Кстати, напомни, чего я тебе еще обещал с драконьими крыльями? ;)
КрасивА :bravo: С обтекателями/портами БСов тоже, вижу, решил не заморачиваться? ;)Цитата:
Сообщение от Бомбер
Есть отдельным слоем, делал по "М-К", надо? :rolleyes: Или могу вообще в Короле ДРОВ! предоставить - там действительно надписи имеют место быть %) Кстати говоря, на "трешках" вроде ж не было "транспаранта" на носу, а? :ups:Цитата:
Сообщение от Бомбер
ДеСад, ты техничку не на скриншотах гляди (я ж сказал, что еще дорабатываться будет), а уже на выложенной шкуре :p :p
Посмотрел ... у меня почти такая же :D Правда, присутствует еще заводской номер на нижней поверхности консолей и отсутствует "Слив воды" на радиаторе :ups:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Спасибо, :bravo: уже танцую. Жалко, что такой смайлик не предусмотрен.Цитата:
Сообщение от Бомбер
Терпеливо жду с огромным нетерпением :)Цитата:
Сообщение от Бомбер
"единички" Батычко №32, Свеженцева №24, "девятку Т" Попова №39.Цитата:
Сообщение от Бомбер
А еще экземпляры Як-1Б, Як-9Т, Як-9У с эмблемой, но без звезд и номеров, сиречь "812 IAP - nonmarked". "Тройку" 3 IAK-nonmarked deSAD уже сделал, спасибо ему еще раз :bravo:
Догадываешься зачем? :ups:
Кстати, если пожелаешь, могу готовый продукт (осталось записать пару роликов и сориентировать окраску машин в миссиях на соответствующие скины, которые буду ждать сколько надо) до публикации замылить. Так сказать, право первой ночи :)
Естественно, таким же правом обладают deSAD (еще раз спасибо за "тройку"), если пожелает отдохнуть от напряженной работы над "Вариантом-БИС", а также drudd, как соавтор грядущего патча к Сафоновской кампании.
И еще вопрос по ходу. Нигде не нашел: Эмблема 812 ИАП 1943 года (звезда в крыле) отличается от таковой на самолетах 3 ИАК конца 1944-начала 1945 года (звезда в крыле + штык, рассекающий свастику).
Когда она видоизменилась, и коснулось ли это всего 3 ИАК? Заранее спасибо, если кто знает.
Ну, обещанная тебе неделя еще не закончилась, так штааа ;)Цитата:
Сообщение от SkyFan
Не, я не жадный :D Тем более, твоего труда там куда больше, чем нашего с ДеСадом, вместе взятых :D Ты главное ссылочку потом не забудь дать, где кампанию взять. Хотишь соблюсти авторские права - могешь в шкуры (или название шкуры) мой ник вставить ;)Цитата:
Сообщение от SkyFan
Да там видов этих эмблем туева хуча была, причем не только по временным периодам, но и по полкам. Это надо Мишу Быкова спрашивать, он тему драконьих крыльев копнул глубоко. Но на форумах его что-то давненько не видать - говорят, шибко занят. Но при возможности спрошуЦитата:
Сообщение от SkyFan
:)
Бомбер, молодец!
Выложи плиз unmarked, очень благодарен буду.
Хотел бы поднять вопрос об окраске выштамповок над пулеметами.
Есть несколько стареньких скинов, где их окраска генерится участками на кабине. Посмотри, может это можно использовать.
Ну вот и сбылась еще одна мечта %). Спасибо Бомберу :bravo:.Цитата:
Сообщение от Бомбер
Чуть попозже выложу. В комплекте СкайФану для 3-го ИАКа дам и полностью унмаркед :)Цитата:
Сообщение от aboroda
Чем мапятся выштамповки-я знаю. Но если то место на кабине выкрасить в цвет выштамповок, то весь переплет будет разноцветно-полосатый :(Цитата:
Сообщение от aboroda
Вообще иногда удивляюсь-почему разработчики 3Д модели другого места не нашли... Пустого места на скине-валом.
А чтоб вы не думали, что я помешался на драконьих крыльях - вот вам красавчик из 515-го ИАП, Рехлин, май 1945-го ;) Пилот неизвестен.
Пилавский подобную схемку камуфла приписывает Тбилисскому заводу №31, но мне она пока что не встретилась ни на одном фото :( Впрочем, опровергать я ее тоже не возьмусь, потому как от стандартной НКАП-43 она отличается совсем немного ;) Зато с этой схемкой проблема окраски обтекателей пулеметов не так остра.. :p
Симпатяга :) А Якименко, часом, нет в планах? Ну и Носова, тсзть, заодно? :ups: Правда, они обое "красномордые", т. е. вопрос насчет выштамповок/обтекателей встанет, что называется, ребром %)Цитата:
Сообщение от Бомбер
Присоединяюсь к вопросу, тоже хотел бы увидеть машинки группы Меч. И еще Як-3 ГСС Щирова из 113 ИАП (236 ИАД). Бомбер вроде знает где ее взять. :ups:Цитата:
Сообщение от deSAD
Машина Якименко мне пока что не знакома, по Носову есть спорные вопросы. Пока что известно, что никакого меча на носу у него не было, остались вопросы по камуфляжу и по звезде на киле..Цитата:
Сообщение от deSAD
;)Цитата:
Сообщение от deSAD
Это да... Седня часа два подряд ковырялся с обтекателями - ни фига не выходит. Как ни верти, часть обтекателя уходит на переплет кабины, в итоге там весь переплет такой веселенький буйно-полосатый :D :D
Это который с орлом, хватающим ушастого Гебельса за задницу? :D Знаю такого, он потом югославам достался. Можете не сомневаться, такой экзЭмпляр я не пропущу :p Фото и боковик у меня есть.Цитата:
Сообщение от ivanovax
А пока что вот обещанный СкайФану второй аппарат из 3-го ИАК ;)
Белая "десятка" комэска 402-го ИАП ГСС Георгия Сергеевича Балашова.
Плюс унмаркед шкура с данным типом драконьего крыла.
Тут он есть, впрочем, и на Антологии Як тоже ... ну а насколько все это похоже на правду ... :rolleyes: Надо бы у Якименко в мемуарах глянуть (не прикупил себе? ;)) - может, какая информация и обнаружится :ups:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Он оно как ... опять же, надоть Якименко пролистать ... ну а вдруг? :DЦитата:
Сообщение от Бомбер
Похоже, снова нужно будет определяться - что же есть меньшее зло %)Цитата:
Сообщение от Бомбер
"На Родину с победой"... Ну эту то машину я знаю, оказвается ;) Только как-то не подумалось, что это тот самый Якименко :D Ее уже и Сэвидж делал, кстати :)
Симпатично :bravo: Простенько, и со вкусом, как говорится :rolleyes:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Кхм ... а ... эт-т-та ... собственно "данный тип" отдельным солоем можно? :ups:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Мне вот другое интересно.. Эту машины 100% приписывают к 402-ому ИАП, а вот белая сотка - предположительно 402 ИАП. Но ЭБИ то у самолетов совершенно разные, у сотки - белые кок и пилотка, а у десятки-красный кок и пилотки вроде как вообще нет... Коки могли красить поэскадрильно, допустим, а вот как быть с пилоткой?Цитата:
Сообщение от deSAD
Тоже коллекционировать крылья будешь? :p В прикреплении :)Цитата:
Сообщение от deSAD
Ну, если бы не "предположительно" и "вроде", то тогда еще можно было бы строить какие-либо теории, а так ...Цитата:
Сообщение от Бомбер
Ну ... почему коллекционировать? Пользоваться собирался :ups: Сенкс :thx: Вельми вами понеже %)Цитата:
Сообщение от Бомбер
З.Ы.
А как насчет машины Рогового? :rolleyes:
По секрету скажу - из троек это наиболее симпатичный мне борт и эмблема давно уже отрисована ;) Закончу с обещанным СкайФану и вплотную возьмусь за тройки :pЦитата:
Сообщение от deSAD
На Захарова эмблемка тоже уже есть :p Хоть и рисовали этот борт все кому не лень :D :D
А еще целый полк французов не забывайте! Там экземплярчики есть весьма и весьма - Дельфино к примеру :)
Придумал! :cool: Можно весь переплет фонаря красным сделать, тогда все будет шеколадно ... и где-то даже стильно :ups:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Спасибо, вечером из дому закачаю :)Цитата:
Сообщение от Бомбер
Кстати, вот тебе, пока не забыл ;)
А на тему красных носов проведем соцопрос ;)
Приемлимых вариантов два:
1. Оставляем обтекатели пулеметов серыми (при этом порты пулеметов мапятся тем же участком, что и обтекатели патрубков, поэтому с ними проблемы нет)
2. Закрашиваем весь переплет красным, в итоге имеем полностью красный капот плюс красную же трубку ПИТО :D :D
В общем, смотрите скриншоты и голосуйте ;)
Свое мнение пока что оставлю при себе, дабы не влиять на ваше :p
Я за вариант №1. Красный переплет что-то совсем не впечатляет. К тому же так не было, нарушим историческую достоверность. Серых обтекателей тоже конечно не было, но это не так заметно. Будем считать краска отвалилась ;)Цитата:
Сообщение от Бомбер
Симпатяга, "АднАзначнА!" (с) :bravo:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Мдя ... похоже, что с красным переплетом выглядит не так уж кузяво, как мне это представлялось :( Разве что слегка изменить собственно сам рисунок "намордника"? Ну, т. е., не заканчивать его перед фонарем (да еще с белой окантовкой), а как бы охватить им фонарь ... ну, вот так вот примерно (см.) :ups:Цитата:
Сообщение от Бомбер
2 ivanovax
Ну, насчет было/не было и, в особенности, "исторической достоверности" ... все это довольно относительно, право слово :rolleyes: Вот, скажем, совершенно ... кхм ... феерическое, казалось бы, зрелище - полностью красный Ла-7 %) А ведь был, если верить его владельцу :ups:
ДеСад, если я сделал именно ТАКОЙ намордник, да еще и с белой окантовкой - то наверное, это не просто так :p :pЦитата:
Сообщение от deSAD
Это-ж кто у нас такой герой? :D Хотелось бы поподробней малость :rtfm:Цитата:
Сообщение от deSAD
Кстати, спасибо что обратил внимание :) , откуда там взялась белая окантовка, ее нет ни на одном фото, и не на одном профиле.Цитата:
Сообщение от deSAD
Ну, понятное дело, что не просто так (хотя кто нас, творческих личностей, разберет? %)), но ... но тот вариант, что я предложил, он что - совершенно ымпосыбл? :rolleyes:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Так ото ж, шо РТФМ :ups: Если бы ты по той ссылке, про этого самого "такого героя", которую я недавно постил, насчет "Яка" с леопЁрдом, рвущим "черву", всю статью прочитал, то ... ну, догадался? :ups:Цитата:
Сообщение от Бомбер
З.Ы.
А чего это мы все "ДеСад", "Бомбер"? :ups: Сергей я :beer:
Ну, это у вас нет таких профилей... У меня есть :p :pЦитата:
Сообщение от ivanovax
Вполне даже ымпосыбыл. Соцопрос то еще продолжается ;) Сэвидж глядишь выскажется, СкайФан...Цитата:
Сообщение от deSAD
Хм.. Ла-7 Алелюхина вроде давно всем известен.. ПОЛНОСТЬЮ красным там и не пахнет :confused: :confused:Цитата:
Сообщение от deSAD
Бомбером меня еще с института все обзывают, потому как Борис яЦитата:
Сообщение от deSAD
:beer: Так ник и перекочевал на все форумы :D
"Интересная история произошла с этим Ла-7. В Апреле 1945 года, как рассказывал Алексей Васильевич, как - то вечером они сидели и выпивали с его техником. Алелюхин рассуждал о жизни после войны и о том, что было бы неплохо поставить памятник Ла-7: покрасить его в красный цвет и поднять на постамент. На следующее утро полк подняли по боевой тревоге и Алелюхин, одеваясь на ходу побежал к своему самолёту. Какого же было его изумление, когда он увидел, что вся его машина стала ослепительно красного цвета!Цитата:
Сообщение от Бомбер
Как говорил Алексей Васильевич, он "в благодарность" аж потянулся за своим пистолетом, но времени разбираться с техником не было. Так последние дни войны он и летал на красном Ла-7. Немцы в радиобмене стали называть его не иначе, как "русский красный барон". Потом, по завершении боёв наехала какая - то инспекция, и Ла-7 Алелюхина опять стал серым."
Может, и байка ... а может, и нет :rolleyes: Я это к тому, что вся эта "историческая достоверность" вещь тоже довольно относительная :ups:
Польщен знакомством :thx:Цитата:
Сообщение от Бомбер
З.Ы.
И ... эт-т-та ... "ымпосбл", это, вообще-то, "невозможно" :ups: