А был это пилот той-самой SBD ... ? :bravo:Цитата:
Сообщение от Charger
Вид для печати
А был это пилот той-самой SBD ... ? :bravo:Цитата:
Сообщение от Charger
Нет. :)Цитата:
Сообщение от Wherewolf
Ещё один случай... Английского я совсем не знаю. Только немного технических терминов применительно к аппаратуре звукоусиления и микширования, ну и принятые в WBFH сокращения. Ну там, с микшером крутым(Amek, SSL, Neve) разобраться, магнитофоном на двухдюймовой ленте... но в целом, не то что двух слов связать... вообще никак. Ну, это предисловие :)
Зеки-с-котами. Вылет на зеро против хоков, брюстеров и хуррей. В районе своего конвоя вижу Val. Он просит прикрытия в дорогу до работы. Я извиняюсь, говорю, "sry, rtb ammo-fuel",(типа: Извини, возвращаюсь на базу, требуется топливо и боезапас) он отвечает "NP"(нет проблем) и мы мирно расходимся. Я сажусь. Только появляюсь на CV в буфере: "Heeelp!!!", причем пишет тот самый Val, с которым мы разошлись над конвоем, Capelao, товарищ из Бразилии...
Я спрашиваю: - hdg?(курс?) Он в ответ, - hdg 70-80, пишу "ок", взлетаю. Пока подлетал, он огребает от противника, и ему вышибают фуел, именно вышибают, по характерному следу я обнаружил его на пределе видимости. :) И в этот момент в буфере надпись, типа Capelao угомонил кого-то. Я пишу ессно "WTG!"(Way To Go! что-то вроде "молодец!"), он мне - "Tnx!"(спасибо), я его сопровождаю, подсказал курс захода. Вдруг благолепие кончается, фуел благополучно вытек... Он пытается сесть на островок... неудачно, но жив, и плавает возле крафта. Я разворачиваюсь иду к кораблям и продолжаю попытки беседы,
- Val up?
- Yes!
Дальше так:
Я -need cvr?
Он -cvr?
Я -cover
Я -cover you ass :)
Он - huahahahua...
Встретились опять над конвоем, полезли на 2500 сначала, потом на 3200... Я нарезаю вокруг него круги, подходим к цели, бразилец атакует и топит корабль прикрытия. Разворачиваемся, и в этот момент его атакует брюстер. Правда, видимо брюстер не принял во внимание, что зека выше, и на солнце... Первая атака брюстера стала последней, неловко свалившись на крыло он упал. Забираемся повыше, и тут нас атакуют слажено и красиво парой. Правда, ИМХО, не слишком слётаной. Строй держат, а вот оглядываться забывают. Первого наказывает стрелок с Val'а, выбивает двигатель и сильно повреждает управление, брюстер с сильным скольжением и остановившимся винтом идёт вниз. Атаку продолжает ведомый, одновременно с ним и я начинаю стрельбу. Выбивают закрылки и РН у Val'а, а я лопаю как шарик брюстер. Всё ж, в упор, у зеки оружие не зря лазерганами зовут. :) Ходу до дома ещё около 15 минут, а тут сообщение, что до конца карты осталось 10 минут... Ну мы тихо и спокойно возвращаемся. Карта заканчивается уже на подходе к дому :)
Байки с бонбами:)
Он и оффлайн
Году в 2004 комэска ROSS_Krot проводил со мной УТБ. Зашел в хвост начинает уже потихоньку поливать, я весь мокрый, как могу маневрирую. Внезапно раздается треск попаданий и еще какой то, непонятный. Самолет неуправляем. Я в недоумении смотрю на оторванную рукоятку джойстика. :)
Ну ты даешь:umora:Цитата:
Сообщение от Kord
А какой джойстик то хоть был?:D
Что это было???Цитата:
Сообщение от Dad22
(Вложение...)
Одна из самых первых кампаний на АДВ.
Львов41.
Северная танковая колонна красных стоит в 15-20км от синего филда в Е13 на котором с началом миссии базируются 8 оппонентов. Это одна из первых вечерних миссий и потому красных на филде в О12 только трое:
RC_Korban, =FPS=FlyBoy и я.
Чешем репу как нам прикрыть стои танки, ведь и лететь далеко и противников почти втрое больше. Предложил лететь не к наземке а непосредственно к филду. И16-тип24, 100% топла и РС. Полетели.
На полпути уже видели сообщения об атаке наших танков.
Подошли к филду с юго-востока, перед самой поляной набрали 1-1.5к.
Картина называлась : "ПЛАН УДАЛСЯ".....:D
на поляне 3-4 кренделя на эмилях рулят с бомбами, один отходит от филда с СЦ250 на северо-восток на бреющем.....а тут мы...ну и началось....:)
Те из синяков которые были вне видимости филда и шли на цель - срочно побросали бомбы и ломанулись назад, пара взлетавших не врубилась что к чему и пошла на взлёт ну их и "порезали" сразу. Плохо что зениток многовато было....:ups:
Короче сбили мы 4 или 5 мессов и хлопнули пару зен....тут синие стали налегке и массово уже взлетать ну и приплющили нас...одному из наших крыло зенитка оторвала, второму двиган поставили....смотрю что дело фигово и конов над поляной ТЬМА...думаю вдруг не заметят в общей куче....?
Отвесно пикирнул и ушел на бреющем на юго-запад.
Потом с дырявым крылом 20 минут полз огородами до О12.
На подлёте к филду звонит сотик - будущая супруга интересуется чем я тут вечерком занимаюсь....? Я гарнитуру снял и рассказывая ей перепетии прошедшего боя захожу на посадку....выпустил шасси снижаюсь...вдруг БАЦ-БАЦ - очередь....крыло отваливается и и я с высоты метров 10-15 втыкаюсь в бетон....:uh-e:
Хорошо что я не сказал все те слова которые хотел сказать в этот момент.....:D Но она и сама догадалась....:D
Резюме - никода не расслабляйся пока не жмакнешь "НП"...:)
Кстати синяки кроме первого вылета больше на наземку не успели слетать, так что аэродром в Е13 мы у них отобрали.....:umora:
Цитата:
Сообщение от DjaDja_Misha
Два трэка каких-то (пока не смотрел)...чтоб открыть надо переименовать на английский
Как-то дело было в ВЭФ (каком точно - уже стерлось :)), удирали к себе на филд изрядно подраненые от целой кучи злобных синих.
Патриот (он хостил) как-то умудрился вырваться вперед, кричит: "Отгоняйте их, я сажусь!" :)
Катится по филду, останавливается и сматывается подальше от самолета. В это время его минимум пару человек с высунутыми языками пытаются сколлекционировать на память из МК-108, вокруг все взрывается и полыхает, и вообще выглядит жутко антуражно :D, но выходить из игры ему нельзя, он же хостит :)
Пилот его бежит, бежит и, закрыв голову руками - прыгает ласточкой прямо на боковую рулежку. "Ура!!!" :)
Проходит пару секунд и... по тушке его пилота прокатывается колесом свой же севший бомбардировщик, пайлот киллд :D
Драматизм и смена эмоций пострясающая :)
Предлагаю всем желающим рассказать о своем первом полете в авиасимуляторе Ил-2, поделиться воспоминаниями:)
Вот мои воспоминания например:
Как только зашел в СПШ - то прямиком в раздел "Обучение". Выбираю первую треню, посмотрел как инструктор отлетал, и потом взял контроль на себя,(тогда еще пункт такой существовал) перед глазами лежала бумажка со значениями кнопок:) Ну пролетел по кривой прямой, потом вижу - внизу аэродром, нацелился на маскировочную сетку, пострелял и удивился что в обучении полету есть БК) Потом летать надоело, сел на голую землю, что перед винтом было то и было для меня посадочная площадка))) Выпустил шасси, при касании одна нога подломилась, я проехал на другой, нажал тормоза, а тут спуск, ну носом и клюнул его скапотировав свой штурмовик) естественно разбился, но посадка показалась несложной, тк не разбился впринципе) Но после посадке долго обучался:) Вот так вот, теперь ваша очередь :bravo:
Не могу не поделиться байкой про летаемую счас "Тихий океан" от Пайпера.
Значит так. Вылет на F4f куда-то к японцам - торпов прикрывать. Летим. Натыкаемся на Зеро... Дальше не суть важно. Важно то, что сбив две Зеры, я прошляпил атаку со стороны брюха(уж больно их там много было), и у меня потекло масло.
- Иээээх! - сказал я и отомстил рейсену - сбить не сбил, но бензин пустил, после чего его разорвали мои. После чего - а два килла терять неохота - потянул домой, к авианосцу.
Тяну. "Всё выше и выше и выше". Выполз за облака, и тут движок начал кашлять. Но эскадра - вот уже видна. Подхожу километров на пять - и двиг сдыхает. Я спокойно планирую на ближайший авианосец. Всё хорошо, и тут я замечаю, что на мой авианосец выстроилась очередь из "Эвенджеров", и как раз крыло в крыло один садится. %)
Туда-сюда дернулся - фиг, до соседнего не дотяну, и второго захода у меня не будет. Ладно, думаю, и тут приходит в голову идея...
Спикировал, чтоб хоть чуть раньше торпа пройти над палубой, не выпуская ничего, пролетаю над палубой и в районе передних башен мягко цепляюсь брюхом. Машина мягко укладывается на палубе. Торп цепляется в начале - там и остается. свернул всё,сложил, ещё и свою группу встретил.
Но и это ещё ничего. Два последующих вылета я сажал машину практически также - с подбитым движком и без какого-нибудь руля - РВ, элероны...
Жалко, нет привычки треки писать
Первый... Самый первый, первый взлет, первый с посадкой, первый бой?..Цитата:
Сообщение от Mess92
Помню, в учебной миссии СПШ долго учился взлетать. Тогда самолет сразу после взлета почти не летел, надо было долго выдерживать после отрыва..
А посадки стали получаться уже "в рабочем порядке". Вообще у меня взлет вызывает больше затруднений, чем посадка. Может потому, что к посадке отношусь ответственней?..
мой первый полет в СПШ-ето атака колонны(москва зима, танки там где), када мне только собрали только что купленный комп и запустили ил2. но на след день я сам запустил и тоже атаковал колонну с зенитками на карте Смоленск. прошла в принципе успешно, я даже сел(нечаянно-во воремя атак нерассчитал и так мягонкьо зацепил землю )
Нет, просто самый самый первый полет, неважно что было в нем, хоть бой, хоть работа по наземке, хоть пилотаж:DЦитата:
Сообщение от 71Stranger
ХЫ! Работа по наземке!.. :umora:Цитата:
Сообщение от Mess92
Вылупился (уже не помню на чем, скорей всего на лавке) на высоте 1000 м в простом редакторе, полетал в горизонте, повиражил, сделал пару бочек, петлю, свалился в штопор и разбился. :) А как еще могло быть в первый раз? :)
Да ужжж.....вспомни тут первый вылет:rolleyes: ....самое раннее помню- ИЛ2 (хз какой серии), идем, по-моему выносить мосты, чтоб танки не прорвались.....летели долго. В итоге первый же штурм вынес мост (в группе было по-моему 6) и мы развернулись домой:D , но на полпути надо было прикрыть колонну беженцев, к которым с фланга прорвались тигры. Зайдя на один из танков я вхлам порвал себе крыло (какая задержка, чо за задержка???%) ) и поплыл домой, где и благополучно разбился на посадке вусмерть:D
Цитата:
Сообщение от Mess92
не реально... ну лично для меня... по тому что я незнаю что назвать первым полётом... то моё первое впечатления от самой игры... это когда я поставил дему СПШ ... в 2003 году... ибо ЗС почемуто не запускались... и дёргая джойстик смотрел как его движения повторяет Рус в Кокпите Ила .... а первые полёты.... т.е. взлёты у меня вообще автопилотные были ...Цитата:
Сообщение от Mess92
:ups:
так что к тому времени как то чем я в иле занимался можно было обозвать Полётом... к тому времени он был уже далеко не первый....
Самый первый - ещё в СПШ - пытался посадить Ил-2. Тогда ещё не знал, что так всё реализовано детально, что надо даже закрылки выпускать :ups:. Сейчас уже и не помню, сколько раз разбивался то об полосу, то вылетал за границу филда и там бумкался об землю %) . Очень много... Психовал долго, и долго боялся посадки, как огня :) .Цитата:
Сообщение от Mess92
Я тож помню в первой версии ила взлететь на клаве нереально было на истребителе. Поэтому сначала на штурме летал. За мессерами гонялся за кампанию сбил 4 мессера. Первый вылет не помню в упор. Зато потом на клаве проходил за мессера кампанию. Набил ~150 килов. Надоело ужасно т.к. там миссий было больше сотни. И забросил ил до лучших времен. Последняя миссия была перехват пешек над заливом вроде. Больше играть не хотелось :) Потом купил джой и ЗС пиратских которых что бы запустить нужно было время переаодить на апрель 200Х кагото года.
А я помню своего первого сбитого (в оффе) :) На штурме гонялся за ним по кругу минуты 4 (бот в те времена был не то, что сейчас-добрый был:D ), столько пулек выпустил, но потом БК закончился и я его бросил.....а при посадке появилось СПУ, видимо задел все таки:)
Но реальное удовольствие от сбитого получил уже потом.....на ишачке под Ленинградом. Такое месево было- все летают, стреляют, орут, а ничерта не понимаю чо происходит (бомберов перехватывали), тут вижу фриц выскакивает прям предо мной (на горке разворачивался, видимо), ну я и жахнул.....а он как вспыхнет!!! И пошел к земле- у меня такой восторг был! (тогда попасть то было редкостью, а тут такая красотааа:rolleyes: )....я прям так и заоал от радости -ГОРИШЬ БУБНОВЫЙ!!!!:lol: После этого Ил2 перестал быть для меня игрой и стал моим хобби, которое в дальнейшем перерасло в увлечение авиацией WWII:)
Я помню мой первый вылет в спш в далеком 2001 году. Я сначала посмотрел учебные треки про Ил2, мне показалось все очень простым и понятным. Я решился полетать сам. Помните там такая синг миссия была - перехват на миг3 раму. Так, жму вылет, появляюсь на филде - жму I, далее зажимаю тормоз и отчаянно давлю на + (летал естественно с клавы), надпись 110%, я отпускаю тормоз . самолет набирает скорость бодро (тогда они еще не имели "суперреалистичного" эффекта "увода в сторону") я нажимаю стрелку вниз, самолет взлетает, я рад, но тут левое крыло уходит вниз и самолет сваливается вниз влево. Это было такое поражение для меня:D
Потом неделю я учился взлетать. Научился. Добрался таки как-то до той рамы, захожу, стреляю, далеко конечно, как всегда первый раз) И тут в меня начинает стрелять стрелок, я его игнорирую, думаю не попадет, а тут бах-бах, и все в масле! потом появляется черный дым а затем и огонь, едва успеваю выпрыгнуть, и мой миг взорвался, вишу на парашюте и испытываю второй шок - меня, гордого истребителя, сбила какая-то рама!!!
Через месяц крошил я рамы, эх крошил...:D
В 2001 году надпись 110% появиться не могла. Тогда у всех самолетов было 100%+Форсаж. ;)Цитата:
Сообщение от Geier
Ох СПШ, СПШ... Первый раз живыим приземлиляся раза с десятого:mdaa:
Еще вылетов пять - и кое как сел на колеса под озадаченными взглядами коллег. А потом полетел перехватывать Хейнкели на Яке (первая миссия за НН). Врубился бомберу в крыло, услышал вопль "Ну ты крутой!!!" и даже сам в это поверил... Потом сразу начал искать - "а где собственно Eject"
Да я не помню уже что там появлялось, а что нет. возможно, ведь в спш последний раз играл в марте 03;)Цитата:
Сообщение от Станислав
Купил Ила много лет назад, разобрался какие кнопки жать чтобы рулить.(это было не так сложно). Ну сложность естественно "убер", через месяц заявил товарищу что успешно валю фашистов пачками:) через ещё месяц попробовал сложность "как в жизни"... Плякаль... Облака ещё включил, видел пару месов на схождении, потом умер:)... судорожно начал нажимать и другие кнопки кроме курсора... оказывается был ещё обзор! да и газ, и шаг винта, и шасси убирать можно:)... Ну а потом работа, и вот недавно решил таки полетать.. Купил джойстик. Потом оказалось что нужна ещё какая-то хатка:), а с клавы оглядываться некомильфо... Купил ещё джойстик, теперь уже с хаткой и он вертелся вокруг оси ручки). Боты всёравно наслаждались моим присутствием, даже иногда галантно пропуская друг друга пострелять... Ну тут я нашёл форум сухой и пошёл радикальным путём: купил Х45, поставил нювью, убил нахальных ботов и решил что самое время для онлайна:) ну и тут я ещё раз удостоверился в своей некомпетентности, особенно на паре дуелей с товарищем, который предложил мне развеятся на Г6 с МК в носу.. И развеивал меня одним точным выстрелом как я не тужился... Ну собрал я сопли в кулак, и засел за мемуары Покрышкина, Голубева, Евстигнеева, Ветра... Старания мои оправдались, и вот, на дуэльном Днепропетровске, моя лавка-семь,падая от солнца на ничего не подозревающую фоку, имея огромную энергию и ждущие своего выхода снаряды, а также пунцового лётчика, готового вползти в монитор, выходит на дистанцию сведения пушек.... И в этот момент директор сзади говорит: - нормальный такой проект, уже доделываешь? Это было моё первое попадание в онлайне(хоть и не значительное, но в противника и конкретное такое попадание по работе:) Короче, через пару месяцев я уволился и спокойно теперь летаю:) ... Но пока в оффлайне, по программе "пилотаж" и "уголок снайпера"... так что ждите, продолжение следует, буду вас на р-11 гонять :)
если не ходить на работку, то так и будешь сидеть в офлайне. пока электричество кончится, или деньги на оплату коммунальных платежей.Цитата:
. Но пока в оффлайне,
:) а рассказ классный, пиши еще.
.
Я может тоже напишу одну быль, до сих пор вспоминаю, мурашки по коже.
:D :D :DЦитата:
Сообщение от Dime
ВСЁ!!!! Приплыли!.....еще пару лет и новички будут считать, что Ветер- это такой ас, который с Кожедубом летал и Покрышкина учил :lol: :lol: :lol:Цитата:
Сообщение от Dime
На старом-старом Нуле..., когда были отдельные миссии. Цель синих - охранять мосты.
Повоевали долго и упорно, минут за 15 до конца, у синих остались только Ю-87, у красных Як1 или Як7.. И вот красные истребители прилетели добивать агонизирующих синих. Делать нечего, в воздух взлетают лаптёжники и начинается карусель....
В итоге все яки были сбиты и синие победили по самолетам.
В синем ТС стоял хай и гогот. Запомнился этот догфайт. После этого появилось условие - "нет истребителей - нет войны". :(
:ok:Цитата:
Сообщение от Z_o_o_M
Мы с одним комрАдом как-то на штуках ишачок гоняли....с сарделькой в1800кг под пузом:D.........причом до цели ныкались от него как могли, а вышли на цель и тут он весь в белом. Ну не убегать же?:DЦитата:
Сообщение от boRada
А мой первый вылет в онлайне, был на нуле.
Зашел я на него, выбрал сторону - красных (ну тогда был убежденным), хочу взлететь,а мне говорят:
- где ТС?
- нету
- ну тогда низя
Огорчился, поставил ТС, настороился.
Опять зашел.
Разрешили взлет.
На МиГ-е. Взлетел я значит, лечу, тут бац смотрю самолет летит, ну я сближаюсь - баааа, кресты, ах вражина, на тебе лупометами, и крик в ТС
Мазай вроде
- уважаемый, пожалуста, научись распознавать силуеты самолетов, и только потом открывай огонь. :D
Я извинился.
Разошлись мы с ним.
Чето лечу, смотрю внизу какая то замеска, спускаюсь - баааа, кресты, кресты.
Получи вражина, струляю с лупомета и надпись Мазай сбит
Он опять сказал
- уважаемый, очень сильно прошу, научись пожалуйста распознавать силуеты,
- (а я так обиженно) ну на нем же кресты. Короче мне простили это.
Спасибо.
Сноска:
фраза " уважаемый, очень сильно прошу, научись пожалуйста распознавать силуеты" звучало приблизительно так:
мля, ... ... ... .... .... ... зае... .... ... научись ....... ...... силуеты ....... распозновать
:D Я таких приколов не понимаю- летаешь за красных ставь звезды, все остальное враХ....Цитата:
Сообщение от vasmann
Напомнило: на серверах ЮК есть крата Белград, так вот там немцам и югам дают эмили, кроме прочих...Цитата:
Сообщение от Z_o_o_M
Ситуация: Летит эмиль, на крыльях кресты...луплю, крылья отваливаются... в чате мат по ненашенски :D ...и минус 300 очей :D
Уродов, забывающих крестики убрать, лупил и буду лупить - это в крови... на генетисском, так сказать, уровне...Когда из под кокпита влетает нечто, палец срабатывает автоматически на кресты...а там уже основной мозг включается - на "опознание силуета" ;)
У меня дед тоже воевал :D :D :D ....правда танкистом- 4 ранения, на пятое демобилизовали......Цитата:
Сообщение от Afrikanda
сорри за флуд
не за флуд а за офф-топЦитата:
Сообщение от Z_o_o_M
а вот меня сорри за флуд уже :P
хотя....
Цитата:
Сообщение от Z_o_o_M
Цитата:
Сообщение от vasmann
здраствуй кубанский падоковский.Цитата:
Сообщение от Afrikanda
Зачем?
тсссссссс, не пали контору!:ups: :D
Довольно странно, если учесть, что опознать самолет по силуэту можно с весьма приличной дистанции, а по знакам только в упор, когда делать это зачастую уже поздно.Цитата:
Сообщение от Afrikanda
Обычно эти "уроды" всего лишь просто забыли сменить опознавательные знаки с прошлого вылета (возможно аж с прошлого вечера) так как пришли домой уставшими после работы и решили просто расслабиться и немного получить удовольствия от полетов в догфайте. Не думаю что озверин в крови, как и ошибки на "генетисском" уровне вместе с отключенным мозгом способствуют достижению выше озвученных задач у окружающих :D Нежнее надо, еще нежнее ;)
:cool: В точку. Правда, в некоторых условиях опознавательные видно в таких ракурсах, при которых ещё несколько сложно определить противника, особенно, если противники не стреляют, некоторые лоды зеро(А6М3) и кота(Ф4Ф-3/4) в известных ракурсах похожи, наличие митболов уже заметно, иногда на зеках-с-котами случаются казусы "недоопознавания" :)Цитата:
Сообщение от Elephant
Исправил.Цитата:
Сообщение от mr_tank
Спасибо.
Доброго времени сутокЦитата:
Сообщение от Elephant
Ну 25% топлива они себе не забывают налить ;) И РС с Бонбами прицепить
а знаки поменять - это ж нада в менюшку лезть и выбирать там чего то :(
Да не, Слоник, не.. :) Силуэты то конечно уже "зашиты в БИОС", но в свалке выскочит перед коком крафт-мелькнут кресты или закрылки желтые-очередь рефлекторно.. :) А камуфж яковский мелькнет и отпускаешь-некогда разглядывать особо, а это месс переоделся.. :) Сам же знаешь..Цитата:
Сообщение от Elephant
К тому же мозг человека имеет способность "достраивать" картинку по отдельным фрагментам..потом говорим: Показалось.. :D
Точно. Товарисчу учить опознавательные знаки ВВС разных стран.Цитата:
Сообщение от Z_o_o_M
Тоже помню своего первого сбитого в оффе. Это ешшо с отключенным реализмом стрельбы. Одна из базовых компаний за СССР. На ЛаГГах прикрываем чаек. Прилетели мессера, начали крутиться, я стреляю, куда только могу, но ессно все мимо. Вот опять захожу на 109-й, "целюсь", открываю огонь, все летит мимо ... но тут из под капота выпрыгивает другой 109-й и влезает в мою очередь :)
Посмотрел раз 20 это место и ... пошел за джойстиком :D:D:D
Я в простом редакторе в СПШ еще, выставил 16х16 Кобры против Мессеров, и тоже был случай когда в сантиметрах от моего винта вверх пронеслась кобра, за секунду до этого я прекратил стрельбу, повезло тиммейту, пулеметы бы его точно зацепили, а из пушки при ее частоте стрельбы не попало бы, однако и шанс таковой тоже был, но тут случай был бы куды тяжелее.Цитата:
Сообщение от Buka
:-D
Летали както на серваке одном, на мессах (я тогда уже к синим "перебежал"), патрулим на 3000 тыщах, круги нарезаем, нет никто в нашем квадрате, и мне вдруг напарник по ТС говорить - смотри масалет летит. я напарника оставил прикрывать, а сам за добычей спустился, подкрался сзади снизу, невидит мея ясный сокол, я "к прицелу прильныл", глядь, звезды на крылах, даи камуфляж на лавку 7 похож, ну я ему и дал в догонку со всех стволов... такого мата я в свой адрес никогда не слышал. оказалось "шо свои", парень толи под "лавочку" хотел заделаться, толи скин забыл сменить, за это и поплатился. а после этого вылета я на истрибителях почти не летал, перешел на пилотирование Ju-87.
Что может быть тяжелее залпа со 150 метров с ЛаГГ-3 серия 4 с отключенным реализмом стрельбы? %)Цитата:
Сообщение от Mess92
такой же залп, но из пушек Ме-262 :-D :DЦитата:
Сообщение от Buka
Ну а про кобру то... тут даже 10 метрами то непахло... все было настолько близко :-D
Ну, воробью, в принципе фиолетово, ркажется ли он в эпицентре взрыва 50 грамм тротила или водородной бомбы, результат в обоих случаях одинаковый :)