На мессе что то и с закрылками непонятно, то врубаются, в основном- не врубаются!
Вид для печати
На мессе что то и с закрылками непонятно, то врубаются, в основном- не врубаются!
не пашет сервер
Так и все таки интересно - гуляет время сейчас на карте или фиксированно ))))
Поясните мне дураку, как на данном сервере выбирать и настраивать ленту вооружения на каждый ствол?
Набиваете в Настройки/Самолет/Вооружение еще в главном меню. Сохраняете пресет. При выборе этого самолета в онлайне автоматически загрузится именно Ваш пресет. Пока кажется только так.
а черт его знает, я на всяк случай сохранял на англ. языке, мало ли русский не прочитает :)
За синих нужно поставить спиты, ато пробовал выбрать - нельзя. На Е3-тих летать невозможно, тримера задраны + такое ощущение, что что-то с закрылками.
Это решаемо.Настраивал тримера в полете все ок.БФ как по рельсам летал.
Заходите за красных, не нужно синих портить.Цитата:
За синих нужно поставить спиты, ато пробовал выбрать - нельзя. На Е3-тих летать невозможно, тримера задраны + такое ощущение, что что-то с закрылками.
Спит перекручивает БФ в вираже, особенно в правом, и лучше режет углы.БФ-ом нужно уметь играть, лично мне нубасу больше на спите нравится.Спит это жертва, против правильного БФ-а.Я стараюсь как можно сильнее опустить БФ с высоты, дальше пытаюсь маневрировать и жду пока Бф-ер совершит ряд критических ошибок(и совершит таки ведь! хотя все знают, кто летает на БФ этого делать нельзя!а делают) и потеряет энергию(свое преимущество).И вот тогда, если!!! я не получил крита во всех этих маневрах, я из разряда жертвы перехожу в разряд охотника.И не факт... ну вы поняли :DЦитата:
Да и ещё, на мессах манёвренный бой против спита анриал какой-то.
Так одни красные самолёты в воздухе будут тогда летать, это же неинтересно будет.
И включите полное управление в конце то концов, на мессе получаются не полёты, а борьба с рулём высоты...
Почему только красные? Тримируйте БФ, он тримируется.Я после штопора первое, что делаю тримирую самолет, что БФ, что спит.
Из-тех БФ-ов что я видел, большинство правильно начинают, но фигово заканчивают.Т.е. начинают бумдзумить, и на одном из заходов опа! и наблюдаешь, как БФа поставили в правый вираж!(моя первая мысля в этот момент - это мой клиент!) Или Бумдзумил-бумдзумил и опа пошел за тобой на вертикалях тягаться, там потерял, там не посмотрел, через одну две вертикали смотришь, БФ уже либо в правом, либо в левом вираже тебя ищит.Либо атакует с бумдзума и плотно сел на 6 и ты тянешь его за собой на йо-йо, он пук-пук не попал, ты в правый вираж - он за тобой, ну дальше все понятно, чем это закончится для спита и чем для БФ-а.Хотя чесно тяжело завалить противника, я бывало попадал ну очень кучно, и поджигал БФ, дык он горящий со шлейфом летает как ни в чем не бывало и на 6 еще садиться.Моя тактика, главное отожрать у БФ энергию и уже можно биться на равных и на своих условиях.Если БФ не будет вестись на все это, а тупо правильно бумдзумить, шансов его завалить практически нет.Если вы в бою ставите БФ в вираж - это не ваш самолет, значит вы его не поняли и не доросли до него, мое ихмо.Бф может вести оборонительный маневреный бой и то только для того. чтобы сбросить с 6 противника, когда по энергии вы на равных.
P\s скоро наступит время, когда за красных вы вряд ли кого увидите :)
самолеты НЕ ТРИММЕРУЮТСЯ. Проверено на Бф-110, я по Ф10 пытался мышкой сместить триммер, нифига не получалось
Плюс, НУЖНО управление в ручном режиме - а так мес летает на экономичном режиме расхода топлива
Тримируются и БФ 109 и Спит.Включите обзор ручки и вы увидите как работает тример на БФ 109 .За 110 не скажу, не пробывал.Я могу со 100% уверенностью сказать. что после тремирования БФ -109, достигал стабильного горизонтального полета.
У меня 109-ый триммируется при включенном реальном управлении двигателя. При отключенном, как сейчас на сервере СВАО, не триммируется.
Оффтопик:
Красные потихоньку начали хвалить синие истребители, синие - красные. Следите за развитием событий. Только на сухом. :D
Нинаю-нинаю.. летаю за красных на спите. Бывают такие "худые" попадаются, что руки дрожать начинают пока на огневую позицию выйдешь... а если преимущество по энергии и скорости реализовать не удалось, то молишься, чтобы он на кого-то другого переключился... Видел на сервере несколько таких пилотов... Часто заканчивалось это моим сваливанием на виражах... И после таких вылетов я никогда не скажу, что 109-ка - легкий противник... Скорее тут не в "машине" дело, а в пилоте, которой ей управляет..
Еще раз говорю, сам красный, но приходилось летать за синих на сервере ибо в основном народ на спиты кочует. Сам зная плюсы мессера уделывал на вертикалях спитов, но стрелять просто невозможно из него из-за задранного триммера и движок не выдает своих оборотов.
PS. Сервак опять не пашет
Есть подозрение, что это те синие, которые догадываются топляк сливать :) на днях с 30 топла, даже при задратом РВ умудрился спита перевиражить...Цитата:
Бывают такие "худые" попадаются, что руки дрожать начинают пока на огневую позицию выйдешь...
Но эт все равно не выход.. камрады, у кого триммируется онлайн , подскажите алгоритм.
Поставил на сервер бета-патч.
Врубили полное управление? А то шож...
да уж. вчера полетал на спитах с простым движком - реальный уфолет, только бк подавай. слил топла, и крутись с кем хошь...
как полное управление движком включат - головняка прибавится. и глохнуть будем, и мощность терять и движки палить. вот где автоматика у немцев начнет рулить :)
хорошо хоть пока статистики нету. а то позорище одно будет.
Все, налетались?) Даешь полное управление ВМГ!)
не видит чего-то серв..
а как же вот это:
я так понял что совместимость не только сверху вниз, но и снизу вверх... стрянноЦитата:
ВНИМАНИЕ: новая версия позволит вам по сетке играть с игроками со старой версией.
Сервер в дауне
Выше я отписывался про тримера.На сервере SVAO они не работают, выключены.Огромная просьба включить тримера.
На сервере 77.41.30.17:27016 тримера работают, закрылки тоже, на нем я и кручусь.
Из наблюдений: перенастройка лент приводит иногда (как показалось) к ошибке лаунчера.До перенастройки вроде бы выбросов не было замечено.
Из интересного: пробовал развалить ВФ-109 в пикировании с выпущенными закрылками - не получилось.Скорость была достигнута более 700 км\час.Закрылки целы, крылья тоже.На полностью выпущенных закрылках БФ-109 держит скорость 150 км\час на подъеме и уверенно ползет вверх.На 7-8% выпуска левый вираж на нем комфортный и резкий, но на прямой скорость гасят существенно.
Полтора часа назад летал на SVAO, триммер работал. Что я делаю не так?
если джой настраиваемый, все так. Когда крутишь триммер кнопками, взгляни на "колеса" слева от летчика, они должны в рабочем состоянии вертеться, если работают (бф-109)
Хоть кнопками, хоть осью - главное, чтобы больше ничего "левую руку" не занимало. На мессе единственное плохо - указатель триммера низко и хрен разглядишь, уже по ощущениям наловчился.
Цитата:
С нетерпеньем жду когда спиты будут чахнуть от перегрузок и брызгать маслом на фонарь в неумелых руках. А 109-й наконец-то обретет полную мощь
:D :cool:Цитата:
С нетерпеньем жду когда спиты будут чахнуть от перегрузок и брызгать маслом на фонарь в неумелых руках. А 109-й наконец-то обретет полную мощь
а как узнать есть ли ктонибудь на сервере?
На колесах слева - закрылки.
Триммер на месе это смещение рукоятки управления, когда крутишь она перемещается от тебя или к тебе и фиксируется в таком положении.
Может быть после перезагрузки сервера включили триммера, но на SVAO до падения сервера они не работали и не я один это говорил, читайте ветку.Если их включили это гуд.Цитата:
Хоть кнопками, хоть осью - главное, чтобы больше ничего "левую руку" не занимало. На мессе единственное плохо - указатель триммера низко и хрен разглядишь, уже по ощущениям наловчился.
А вот эта глючная штука как антропорфизм(так вроде она называется), как по мне так и даром не нужна , уж лучше включить реализм двигателя, а её выключить пока не отладится все.
На левом колесе - закрылки, на правом - триммер РВ.Цитата:
На колесах слева - закрылки.
Триммер на месе это смещение рукоятки управления, когда крутишь она перемещается от тебя или к тебе и фиксируется в таком положении
Как кстати данное осуществляется?Цитата:
Может быть после перезагрузки сервера включили триммера
Триммера заработали.
Хотелось бы полное управление двигателем :)
Владельцам карт НВИДИА рекомендую выставить такие настройки в драйвере.
Долго пробовал и проверял все параметры
Сейчас все очень гладко
Попробуйте
http://img850.imageshack.us/img850/9504/10458690.jpg
У меня правда анизотропия на 16 выставлена
Этот сервер для нубасов или вирпилов? Когда включат полное управление двигателем? (А мне что красные, что синие - везде промахиваюсь! )) )
Я нахожусь в полном недоумении.Вы утверждаете, что триммера на BF-109E3 работают(работали) при включеном антропоморфическом контроле, причем работаю чудненько.Так вот я провел ряд экспериментов относительно этого дела.Запускаем одиночную миссию, к примеру полет над Ламаншем, выбираем BF-109E3, в реализме ставим все, кроме двигателя, включаем обязательно антропоморфический контроль.Джой выдергиваем из порта, мышь выдергиваем из порта (для того чтобы разрушить миф о якобы шумах на осях манипулятора) и ОПА ВУАЛЯ! Имеем: триммер не работает, закрылки не работают.
Выходим.Опять запускаем одиночную миссию, выключаем антропоморфический контроль И ОПА ВУАЛЯ! - Все работает.
Теперь убедите меня, что я не так делаю, и что у меня шумы на осях при физически выключеном джое и мышке, и как у Вас они чудненько работают с включеным антропоморфическим контролем.А на SAVO он включен и Вы об этом писали в другой ветке!?
//
В патчике видимо поправили, реально заработало.
Но все равно, нужно врубать полное управление двиглом
Я описал результат эксперимента на текущее время моего поста.Стим у меня по-умолчанию подтягивает обновления клиента.Возможно в бетта-версии патча что-то и поправили, но в текущей версии все так, как я и написал по BF-109 E3.Антропоморфический контроль глючит на BF-109E3, точнее сказать - делает этот самолет неиграбельным.Остальные самолеты на этот глюк не проверял.Но думаю багов там будет достаточно с ним и возможно сразу и не явных.
1. Зачем выключать реализм двигателя? Ну допустим svao не дорос до этого, а самому зачем? Я всегда подчеркиваю, что на фуллреале все работает, и работа антропоконтроля зависит только от вашего оборудования. Многие поплевались и отключили именно из-за этого.Цитата:
Я нахожусь в полном недоумении.Вы утверждаете, что триммера на BF-109E3 работают(работали) при включеном антропоморфическом контроле, причем работаю чудненько.Так вот я провел ряд экспериментов относительно этого дела.Запускаем одиночную миссию, к примеру полет над Ламаншем, выбираем BF-109E3, в реализме ставим все, кроме двигателя, включаем обязательно антропоморфический контроль.Джой выдергиваем из порта, мышь выдергиваем из порта (для того чтобы разрушить миф о якобы шумах на осях манипулятора) и ОПА ВУАЛЯ! Имеем: триммер не работает, закрылки не работают.
Выходим.Опять запускаем одиночную миссию, выключаем антропоморфический контроль И ОПА ВУАЛЯ! - Все работает.
Теперь убедите меня, что я не так делаю, и что у меня шумы на осях при физически выключеном джое и мышке, и как у Вас они чудненько работают с включеным антропоморфическим контролем.А на SAVO он включен и Вы об этом писали в другой ветке!?
2. Вы на каком патче проверяли? Мое утверждение в соседней теме было основано на посещении svao после установки бета-патча. Даже если после этого продолжаются рассказы о неработающих триммерах - ну извините. До патча я заходил пару раз, пробуя коннект по сети, и не то чтобы триммерами - прецелом не пользовался, посему ничего сказать не могу.
3. Сейчас проверил на патче 1.00.3820. На фулл-реале все работает. Без полного управления ВМГ - некорректно. Но, например, меня данная установка сложности не интересует, посему не горячо, не холодно.
4. Проверил на бета-патче. На фулл-реале все работает. Без полного управления ВМГ - работает. На svao после перехода на новый патч (07.04.11 после 15.10) - работает.
Вот что я утверждаю. Я не говорю, что антропоконтроль работает четко всегда и везде, но всегда оговариваюсь, в каких случаях. ИМХО, если летать без полного управления ВМГ, то нафиг и антропоконтроль, и реализм стрельбы))) "Ну такая настройка на сервере" - скажете вы, на что отвечу, свет клином на одном не сошелся)) Никому не в обиду))
P.S. На мессере кстати не триммер, а Hohenflossenverstellung (регулировка горизонтального стабилизатора).
Knight64
Сорри, сейчас тестирую.
Возможно не все так печально, хотя какая-то блокировка левой руки BF109 есть, жаль что нельзя посмотреть, чем занята левая рука.Т.е. я тестил так же как и описывал выше, после нескольких минут шаманства получилось переключить, магнетто, поуправлять триммером и закрылками, потом опять все заблокировалось!? не пойму в чем дело.Вариант с осями и шумом не предлагать - тесты без джоя.Если у кого есть ответ, чем занята левая рука, просьба прояснить ситуацию.
Тема с этим багом закрыта версия 1.00.13954 вроде пофиксили.
Запустил с последним бета-патчем от 22-04-2011. Вернулся из отпуска :)