Ясно,весьма печально...у меня их тоже несколько,разные перепробовал,но приближения к реальности очень мало..
Вид для печати
Ясно,весьма печально...у меня их тоже несколько,разные перепробовал,но приближения к реальности очень мало..
Вот мой виш-лист. Добить 1ю ДАВ (там, где Акаги, если не ошибаюсь) и сделать наконец-то у Зеро нумерацию на хвостах, а не в полфюзеляжа как сейчас. А по МТО карту северной африки от Туниса с Сицилией Мальтой до Суэцкого канала. И британские итальянские корабли бороздят просторы средиземноморья! Выдохнул, передаю направо
Народ мины желает ставить, тогда уж и 52го с большущей такой антенной))
С электро-магнитным кругом(антенной)?
Верно. Для он-лайна будет резон. Одни мины ставят другие тралят, над фарватером борьба за господство в воздухе. Вовремя не обезвредил- кораблики взорвались. Миссия провалена. "Тетка" востребована, и не парашютистами кидаться-яблоки возить, а для серьезного дела
Ну тогда ввести рандомность потери(уничтожения) самолета от разрыва мин(учитывая глубину), т.к на низкой высоте летишь. Опасная на самом деле работенка была.
--- Добавлено ---
Тогда и гидроавивция пригодится.
Гидроавиация это больше к теме о триггерах ИМХО. Получилась бы неплохая дефолтная миссия с ночным обстрелом Гендерсон-филд, подсветка цели одиночым сбросом. Опять же ваять новые летабельные крафты, катапульты, "править мозг" кораблям. Не вспомню сейчас, что там было на линейных крейсерах- E13A или F1M (на этом даже перехваты можно устраивать каких нибудь залетных "кингфишеров"). Да, очень даже интересная и перспективная тема- гидроавиаця. Идей громадьё(с). Но, нет ног- нет мультиков.
Эх...мечты... Еще хотелка. Линейку японцев расширить.:D
Можно ли ввести авиационные гранаты у ИЛ-2 для защиты нижней задней полусферы?
--- Добавлено ---
Достает "железобетонность" зенитных точек на кораблях. Нужна возможность их уничтожать, это единственный способ хоть как-то противостоять кораблям, если не удалось поразить их бомбами. Можно даже ввести возможность уничтожения расчета, но не самой зенитки, соответственно, через пару минут она может снова "ожить" (новый расчет прибежал).
--- Добавлено ---
Усложнить реализацию уничтожения стационарных самолетов. Не просто "уничтожен", а либо хвост оторвало, крыло, баки задымились и т. д. Таким образом для того, чтобы считать самолет уничтоженным, нужно нанести ему критические повреждения.
--- Добавлено ---
Улучшить маневренность ИЛа в сторону реалистичности. А то я с полной бомбовой и ракетной нагрузкой спокойно летаю, гоняюсь за мессерами-ботами.
Кстати, хочется присоединится к одному товарищу. Пусть боты будут поумнее и научатся вытягивать самолет на вынужденную, перетягивать через лес, а не тупо падать в него и взрываться.
Вот с этим проблема. Нет запасных расчетов.Цитата:
Сообщение от atay
Это потому что все РС-132 в Иле весят 23 кг (все РС-82 6 кг), а ведь РБС-132 (в иле почему-то БРС называется) имеет массу более 50 кг, РБС-82 15 кг, РОФС, РОС и т.п. с 43 года выпускались только на базе артиллерийской М-13 и имели массу 40-45 кг (все это можно проверить по С.Н.Резниченко "Реактивное вооружение Советских ВВС 1930-1945"), не зря же в приказном порядке количество РС уменьшили до 4х, хотя летчики больше любили РС, но вот их начальство, совершенно справделиво, больше любило бомбы.
--- Добавлено ---
правильные загрузки на Не-111Н-6, раз уж он реализован в позднем варианте с заглушенными внутренними бомбоотсеками:
[IMG]http://smages.com/thumbs/h111weapbo.jpg[/IMG]
[IMG]http://smages.com/thumbs/h112weapbo.jpg[/IMG]
[IMG]http://smages.com/thumbs/h113weapbo.jpg[/IMG]
[IMG]http://smages.com/thumbs/h114weapbo.jpg[/IMG]
[IMG]http://smages.com/thumbs/h115weapbo.jpg[/IMG]
[IMG]http://smages.com/thumbs/h116weapbo.jpg[/IMG]
вот отсюда:
[IMG]http://smages.com/thumbs/he111h11t1.jpg[/IMG]
А заодно и поздние варианты оборонительного вооружения - МG-131 у верхнего стрелка и МG-81Z у нижнего и боковых.
[IMG]http://smages.com/thumbs/he111h1114.jpg[/IMG]
отсюда:
[IMG]http://smages.com/thumbs/he111hepe.jpg[/IMG]
Сообщение от atay: Усложнить реализацию уничтожения стационарных самолетов. Не просто "уничтожен", а либо хвост оторвало, крыло, баки задымились и т. д. Таким образом для того, чтобы считать самолет уничтоженным, нужно нанести ему критические повреждения.
Прикрутить к статикам DM от летающих?
если не сложно, добавить в статические объекты еще один "свет" - синий. Это в дополнение к уже имеющимся ярко-белому, белому, зеленому и красному. С одной стороны позволит делать "правильные" огни на рулежных дорожках и стоянках, с другой стороны, в онлайне, на некоторых догфайтных серверах используется "маркировка" групп целей при помощи огней - красную можно будет выделять красным, синиюю - синим.
опять же, по возможности как-то продумать привязку огней к подвижным объектам. напрмер "развешивать фонарики" на ночном корабельном конвое, прикреплять "фары" к движущимся машинкам, подсвечивать палубы авианосцам и прочее...
на сейчас это возможно только для статических объектов:
http://s4.postimage.org/780yp4tdl/Marcus_Is_0006.jpg http://s12.postimage.org/500nzrqmx/grab0011_2.jpg http://s11.postimage.org/xy7ch439r/grab0012.jpg
что несколько ограничивает возможности картоделов при работе с динамической наземкой
Сделать одинаковую модель повреждений для аналогичных самолетов и моторов, например для моторов М-105 и ДВ60х на истребителях и для М-105 и Юмо-211 для бомбардировщиков.
П.С. Вообще не понятно, зачем МГ изгалялись делая разные модели для Яков, ЛаГГов, 109х и т.п. Одинаковые ведь агрегаты у них у всех в принципе, только разное размещение, иногда, ну и разные циферки "бронирования", то же иногда...
П.П.С. Вот зачем на одинаковом по агрегатам Ю-88 стали накручивать отличия от Не-111, ну подкрутили бы цифры "бронирования", где надо, и все, зачем накручивать отсебятину и ошибки, которые в 4.11 вроде бы поправили? В иле что ли заняться больше нечем?
1. В "объекты" добавить монумент человек на лошадке. Напр. на карте Ленинграда нет знаменитого памятника Петру I. При рисовании карт очень нехватает.
2. Карту Испании, хотя-бы Барселону.
3. Увеличить количество сетевых карт за счёт "нарезания" из больших и расстановкой филдов с частотой по 1 филду на два квадрата.
4. Дать бомбы на ю-52
5. И-15, ФиатCR-32
"Прикрутить" подробную ДМ к ЛаГГ-3м примерно что-то подобное Як-1/7/9 .
То же самое - подобную ДМ для Кобр, Штук, ИАРов и Швальб.
Вернуть обратно масштаб изображения прицелов на бомбардировщиках СССР. И сделать возможность изменять этот масштаб - зум.
Остается только смоделировать смещение башен и механизмов! Займетесь?
Хочу миг15 с сейбром, и немецкие ночники
Реализовать вывод наземной техники из строя при близком разрыве бомб, ракет и/ или достаточной порции свинца. Зенитка, танк не уничтожен, но перестает выполнять свои прямые обязанности- стрелять, двигаться.
остаётся только выключить пару зен и остановить на некоторое время корабль, если вас устраивает столбик дыма на линкоре в результате н-го количества прямых попаданий (в то время когда у танков колёсики двигаются и человечки бегают). Но речь не об этом я вёл. А о том что корабли должны получать повреждения в результате близких разрывов. По крайней мере это должно касаться в большей мере транспортов, не имеющих подводной защиты и броневого пояса. Также транспорты снабдить зенами не мешало бы, так как это в войну было реализовано на 90%
Добавить команду ведомым "атаковать с одного захода бортовым оружием и ракетами". Думаю, в реальности так делали. К примеру, атаковали цель, размолотили ее, а боеприпасы остались. По пути домой наткнулись на вторую цель, и чтобы долго не кружить, один раз долбанули и сразу домой. А то если дашь ведомым команду атаковать, они еще долго кружить будут, в то время как ты уже давно ушел.
В инструкциях по управлению двигателями самолетов есть предупреждение о том, что нельзя на полном газе убирать шаг винта, так как при этом из-за пониженной частоты вращения в силовых цилиндрах двигателя происходит детонация, ускоренный износ и выход из строя двигателя. В бою истребители часто убирают шаг, не убирая газ. Это, конечно, хорошо, что они при этом получают преимущества (выпрыгивают на свечке выше противника или в вираже круче доворачивают), но это не соответсвует симулированию реальных условий работы и управления двигателем.
Это неправильно, и в следующем патче с этим надо что-то делать. Может быть усиливать перегрев или "убивать" двигатель
Было бы замечательно добавить некую возможность разветвления статических кампаний. Приведу пример, как я себе это представляю:
Например, задача - прикрыть склад с боеприпасами от налетов бомбардировщиков.
Задача выполнена, бомбардировщики сбиты/не отбомбились - замечательно! Переходишь на следующюю миссию.
Задача провалена - склад разрушен. И после этого по задумке автора может пойти алтернативный сюжет. В следующих заданиях, например, будет меньше самолетов из-за нехватки боеприпасов/горючего. Или штурмовики вылетят с только с бомбами/ракетами.
Я думаю суть понятна.
Я могу быть не прав, но описанные игровые варианты к статическим кампаниям не имеют отношения- это динамика. Если я правильно понял- придется на статике делать несколько миссий на каждую дату, а уж генератор решит, какой именно вариант избрать продолжения. Я прав? Просто статика, по моему скромному определению (сам пытаюсь побаловаться кампаниеваянием), это отражение истории, а не попытка ее переделать.
Я к тому, что стоит ли еще один генератор Илу пристраивать?
Да было это все уже давно. Я ещё в СПШ кампанию делал с ветвлением по условию.
Ничего не могу возразить- ветвление по условию для меня момент неизвестный. Если не секрет, как это практически осуществляется? Во всех пособиях это не упоминается, только обычное ветвление, по случайному выбору.
была внешняя прога, сейчас уже не помню подробностей.
Поспрошай на Авиаскинс. Там народ собаку съел на компаниях, а кое кто и две.)))
Добавить возможность задавать количество сбросов бомб при пользовании автомата сброса (сейчас автомат высыпает всю бомбовую нагрузку сразу). Понятно что есть проги "Штурман" и т.п. но я ими перестал пользоваться с переходом на Win7, и уже привык обходиться без них, только вот несколько заходов уже не получается сделать. Ну и старая хотелка - дать кнопку открывания бомболюков.
Не в тему, но... Есть ли какие-нибудь новости по разработке патча?
Лично я, очень хочу увидеть снова действительно тёмные ночи, как в 4.10(именно 4.10, а не 4.10.1!). В 4.10.1 темноту слегка осветлили, но было терпимо. С выходом 4.11 пропал целый пласт игры - ночные полёты. Все системы слепой посадки, запрос подсветки полосы, посадочные фары и осветительные бомбы наконец, стали бессмысленны! Как ни "крути" настройки даты и времени, есть Луна или нет, всё равно всё видно, даже подсветка приборов на панели не требуется... Собственно, это одна из главных причин, по которым я до сих пор пользуюсь версией 4.10.1
Калибруй - не калибруй, всё равно получишь ...! Прошу прощения, не удержался.:) На том же самом мониторе, с теми же настройками, в 4.10 на приборной доске видны только подсвеченные шкалы приборов! Запустите в 4.11 дефолтную миссию из 4.10 "Слепая посадка ночью" на "ме-110". Слова в брифинге о том, что за бортом очень темно, выглядят просто как издёвка.
Монитор в студию :) У меня на Iiyama 454 всё пучком, ночь такая, что вообще ничего не видно, что в 4.10.1, что в 4.11, что в 4.10. Только звёзды. Моник калиброван :)
Samsung SyncMaster 943n. Ладно бы, только у меня. На "скринах" от разных вирпилов - та же картина.
P.S. Авторы и сами не отрицают, что в 4.11 ночная темнота подверглась изменениям. Они об этом упоминают в "мануале".
P.P.S. Можно, конечно, "изнасиловать" монитор убрав яркость до минимума(что и приходилось делать во времена 4.08/09 и ранее), но делать это каждый раз, перед ночным полётом, как то не радует...
Из космических хотелок. (Извините если было)
Добавить в игру защиту против использования программы радар.
:lol:
...виноват, 3 недели горячих обсуждений относительно "р...р" - и вот оно тута, не сдержался
Дался вам этот радар. Да пусть читят. Это изначально убогое занятие. Всё равно, на спецов нарвётся, никакой радар ему не поможет. Тем более, что варианты радара есть такие, которые средствами игры вообще невозможно отследить. И как с таким радаром планируете бороться?
--- Добавлено ---
Ну, незнаю. У меня труба, на ней всё пучком. Ночь такая, хоть глаз коли...
Один урод всегда может очень сильно испортить настроение многим.
Легким шифрованием координат в сетевых пакетах.
Ключик для шифрования/расшифровки забивать вручную в любой момент в консоли сервера.
Давать клиенту подключаться к серверу с заблокированной кнопкой "вылет", разблокировать отдельной командой через чат.
Сообщить ключик это проблема админов, хоть через тот же чат.
В общем как-то так.
Разумеется все это опционально.
Если можно закрыть дыру, почему бы это не сделать.
Да? А сниффер читающий это всё появится через неделю, ибо закриптовать пакет сильно не имеет смысла, а слабо не имеет необходимости. Проблем без этого навалом. И радар не самая большая из них.
--- Добавлено ---
Смеялся. Спасибо, повеселили. Только летабельные транспортники мне нужны для проекта, который уже работает. Вот только туда нужен дополнительный, и неслабо кривой контент, который приходится использовать для летабельных жучек и дугласов. А хотелось бы обойти это ограничение, и в таком случае поиграть на изменённом серваке без изменения клиента. Что несомненно добавит игроков, ибо не будет нужды ставить дополнительный софт.
А ещё через часок, будет написан генератор валидных ключей, и всё вернётся на круги своя. Спор брони и снаряда совершенно бестолковый и бесполезный. Ибо сервер свободно распространяется, и скачать его может любой, выдернуть алгоритм изменения ключа и подобрать правильный на своём сервере дело даже не минутное, а заметно быстрее. И для того, чтоб менять ключик будет придумана приблуда программная, которая будет менять ключик в автомате, и которая так же будет доступна. А будет недоступна, всегда найдётся способ её хакнуть, переписать, подменить... Фигня это. Не стоит игра таких заморочек.
Радары, антирадары... Сделали бы уж истребители-"ночники" с работающими радарами и системой наведения с земли, что ли? За красных и за синих. А то вон в "Мосси" и "Бо" второй член экипажа баклуши бьёт:).
Ну и ещё, о ночах. Хочется, чтоб сделали ночное небо для южного полушария. А то ковш Большой Медведицы над хребтом Оуэн-Стэнли резко снижает "градус" реализма.