Курилка

Цитата:

---

Сообщение от Maler

http://www.youtube.com/watch?v=bx5La...ature=youtu.be Ремикс на шедевр Фобоса:)

---

Хорошее видео. А кто исполняет саундтрек?

Мужики,подскажите как заставку енту с часами снести?

Переименовать или удалить файл …\Steam\steamapps\common\IL-2 Sturmovik Cliffs of Dover\parts\core\GUI\Logo.wmv

Цитата:

---

Сообщение от StorkNet

Переименовать или удалить файл …\Steam\steamapps\common\IL-2 Sturmovik Cliffs of Dover\parts\core\GUI\Logo.wmv

---

Спасибо!:thx:

Цитата:

---

Сообщение от V_G

Хорошее видео. А кто исполняет саундтрек?

---

Как кто!? Ozzy Osbourne конечно! :D

Шютка! Александр Пушной.

Activision на GDC 2013. Нет слов!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=l6R6N4Vy0nE"

Смотреть на весь экран!

Чо это было, Мики? Отрёхмеривание Гоши Куценко? :)

Не важно кого, моя жена до самого конца не поняла, что это не съёмка.

Ты хочешь сказать, что это 3D графика с анимацией?

Цитата:

---

Сообщение от Yak-1

Ты хочешь сказать, что это 3D графика с анимацией?

---

Видно неестественные движения.

Цитата:

---

Сообщение от Yak-1

Ты хочешь сказать, что это 3D графика с анимацией?

---

Значит ты тоже :)

ACTIVISION'S REAL-TIME CHARACTER DEMO - GDC 2013

Нет, я не тоже. Я не верю, что это графика.

Цитата:

---

Сообщение от Yak-1

Нет, я не тоже. Я не верю, что это графика.

---

Ты серьезно ?
1. Посмотри на полость рта
2. Ракурсы характерны для показа технологий
3. Мимика, как бы сказал Петрович, "очень правдоподобна", на высоком уровне реализма, но компьютерная :)

Это действительно графика, причем крутится в реалтайм на видеокарте. Такая технология вскоре будет использоваться в играх.

Любопытная немецкая тактика "Бомбордировка бомбордировщиков"
http://www.youtube.com/watch?v=nuWoh67V-C4&feature=player_embedded

Дневники Кноке по которым сделано это видео есть на русском, читать с 28 февраля 1943 года.
Собственно, первое применение:

Скрытый текст:

22 марта 1943 года

14.24. Завыла сирена.

Проклятие! Снова у нас нет времени, чтобы загрузить бомбы. Американцы приближаются с севера, летят над морем. Они собрались, как обычно, в том же секторе Дора-Дора, над Ярмутом.

Через несколько минут мы получили приказ возвращаться. Вражеские самолеты повернули назад и уходят на запад. Вернутся ли они?

После посадки самолеты немедленно заправлены, летчики пребывают в ожидании новой тревоги. Намерения врага не ясны, поскольку он постоянно меняет курс.

Я пытаюсь как можно быстрее загрузить 500-фунтовую бомбу в мой самолет. В это время поступает приказ на взлет, но я еще не готов.

— Сержант Веннекерс, принимайте команду, — передал я приказ.

Веннекерс помахал рукой. Он понял меня и начал разбег по взлетной полосе. Остальные последовали за ним. В тесном строю звено поднимается в воздух.

Потные механики лихорадочно работают под брюхом моего «Густава». Я, пристегнувшись, сижу в кабине и нетерпеливо курю.

— Давайте, давайте, быстрее, быстрее!

Мои товарищи исчезли из виду, направляясь в сторону моря. Янки пересекли побережье Голландии.

Готово!

Мой перегруженный самолет, грохоча, покатил к дальнему концу взлетной полосы. С бомбой я не могу стартовать по ветру. Во время разворота мой самолет неожиданно стал крениться влево — лопнула шина.

Я выстрелил красную сигнальную ракету. Мои люди поняли, в чем дело. Двадцать или тридцать человек забрались в грузовик, который помчался ко мне. Левое крыло подперли сильные спины, колесо заменили в течение нескольких секунд, я даже не заглушил двигатель.

Все в порядке! Они разбежались, я начал разбег, но самолет снова накренился влево. Несмотря на это, я попытался подняться, через 200 метров взлетел, пройдя в нескольких сантиметрах над крышей второго ангара.

Я на полной скорости поднимаюсь в безоблачное небо, направляясь к морю. Над моей головой видны следы выхлопа наших и американских самолетов. Здесь уже разгорелся бой.

7000 метров. Мой самолет еле двигается с невероятно тяжелым грузом. Я с трудом поднялся до 10 000 метров, затратив 25 минут.

Янки бомбили Вильгельмсхафен, насколько я могу понять по дыму и пожарам внизу. Они возвращаются через Хелиголанд.

Я медленно шел вперед, пока не оказался над передней машиной вражеского строя, состоящего исключительно из «боингов». На несколько минут я оказался под огнем снизу, в то время как с большим трудом пытался прицелиться, наклоняя то одно, то другое крыло, чтобы видеть вражеские самолеты внизу. На моем левом крыле появились две или три пробоины. Я поджег фитиль, прицелился окончательно и сбросил бомбу. Она пошла вниз. Отвернув в сторону, я наблюдал за ее падением. Она взорвалась, в самом центре строя бомбардировщиков. У одной машины оторвалось крыло, еще две отбросило в стороны.

В 50 километрах к западу от Хелиголанда мой третий тяжелый бомбардировщик упал в море. Нет никаких признаков пожара. За ним последовало его оторванное крыло, падающее, качаясь, как осенний лист. Бомба попала в цель. Это попадание произвело фурор и среди высшего командования.

Сразу после приземления меня потребовали на рапорт к командиру нашего авиакрыла. Он сам был в воздухе одновременно со мной и наблюдал падение «боинга».

— Бог мой, Кноке, вы должны повторить это вместе со всем вашим звеном!

— Я намереваюсь так поступить, господин командующий.

— Вы думаете, это сработает?

Откровенно говоря, я был не очень уверен в успехе. Возможно, сегодня мне просто повезло, но, может быть, мы сумеем сбить больше этих «малышек» таким образом.

Позже позвонил полковник Хеншель:

— Я в восторге, мой дорогой Кноке. Это было восхитительно. Хочу вас поздравить.

Он довольно блеял и казался взволнованным. Надеюсь, его монокль от волнения не упал в чашку с какао.

Авиация немецкого побережья Северного моря получила свою сенсацию.

Последние восторги ждали меня на нашем аэродроме. Мне этот ажиотаж но поводу одного сбитого бомбардировщика кажется довольно абсурдным. Во-первых, эту бомбу мог сбросить кто угодно. Во-вторых, идея была не моя, а Дитера. В-третьих, у меня восемь пробоин в самолете.

Ночью меня разбудил телефонный звонок. Это был коммутатор.

— Вам звонят из командования военно-воздушными силами.

— Что? Мне?

Я назвал свое имя.

На другом конце провода был майор из штаба рейхсмаршала Геринга:

— Вы сбили сегодня вражеский самолет, сбросив на него бомбу?

— Да, господин майор.

Он стал расспрашивать меня в деталях: какого типа бомба? какой взрыватель? насколько точно была рассчитана атака? какой был результат?

— Кто отдал приказ на бомбардировку?

— Никто, господин майор. Я действовал по собственной инициативе.

На другом конце провода наступила тишина. Первый раз я подумал о том, что не получал приказа снести такое большое яйцо на головы несчастных янки и это может рассматриваться как в высшей степени непозволительное самоуправство.

В это время на линию вернулся майор:

— Я соединяю вас с рейхсмаршалом.

Я пережил самый большой шок в жизни. Я окаменел, лежа на кровати, и отрапортовал:

— Лейтенант Кноке, командир пятого звена первой авиагруппы.

— Я очень впечатлен вашими действиями. Хочу лично выразить вам мою высокую оценку.

Так-то вот!

Таким образом, мы получили только что оперившегося прусского лейтенанта германских военно-воздушных сил, разговаривающего со своим главнокомандующим лежа на кровати, одетым только в пижамную куртку. Невероятно!

Если бы старик видел! На мне не было даже трусов, теснота раздражает меня. Я не мог удержаться от смеха при этой мысли.

Всем привет! Ребят, подскажите новичку. Записываю своё видео с ATAGа для разбора полётов, но при просмотре вид всегда только из кабины:(
Есть ли возможность просмотра треков с внешних видов? Возможно, я что то делаю не так...

Цитата:

---

Сообщение от Viktor33

Всем привет! Ребят, подскажите новичку. Записываю своё видео с ATAGа для разбора полётов, но при просмотре вид всегда только из кабины:(
Есть ли возможность просмотра треков с внешних видов? Возможно, я что то делаю не так...

---

Для того чтобы разблокировать внешние виды на треке записанном на сервере с отключенными внешниками нужно зарегистрироваться на форуме АТАГ и попросить доступ к онлайн-утилитке вот здесь http://theairtacticalassaultgroup.co...ead.php?t=1782 объяснив свою мотивацию. Если доступ к сервису выдадут то в треке можно разблокировать внешние виды. Или можно попросить кого-то здесь у кого есть доступ к этой утилитке и тебе разблокируют внешние виды.

Нужно обращаться сюда .

Опс, уже помогли :)

Cпасибо, за подсказку ребят! Только вот с английским, я в таких же отношениях, как с моей первой тёщей:D
Может у кого уже есть сия утилита, плиз помогите, не то наши забугорные товарищи долго будут разбирать, что же на самом деле, я от них хочу:rtfm:

Поставь браузер Хром и будет тебе перевод

Вложение 167006

Кто знает, что за устройства установлены у TBD на правом борту перед кабиной? Какие-то камеры?

Цитата:

---

Сообщение от =DRACO=

Любопытная немецкая тактика "Бомбордировка бомбордировщиков"
http://www.youtube.com/watch?v=nuWoh67V-C4&feature=player_embedded

---

Кстати, давно хотел подобное в БОБе сотварить

Цитата:

---

Сообщение от =vit_unit=

Кстати, давно хотел подобное в БОБе сотварить

---

Садист ты! Бобров бомбами!? :D

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BSi0db0Lxd8#! Пара человек с правильно растущими руками:cool:

Mi primer corto realizado en 3d Max con motor de render Mental Ray, para la postproduccion utilice After Effects y Audition para el sonido.
Este corto esta inspirado en un homenaje al 361 FG " Grupo de caza 361" que opero en aerodromo de Little Walden Inglaterra durante la WWII.
Algunos aviones pertenecen a aces de la vida real, los nombres o apodos no son los reales...
Casi la totalidad de los modelos son creacion propia salvo el Me 109 que pertenece a Anders Lejczak.

Гугл перевод, кто могЁт, или мОгет, переведитя если интересно народу.

Моя первая короткая сделано в 3d Max с психическими движок рендеринга Ray, для постпродакшн использование After Effects и Audition для звука.Этот фильм вдохновлен дань до 361 ФГ "Hunting Party 361", которая действовала в маленьком аэродроме Walden Англии во время Второй мировой войны.
Некоторые самолеты принадлежат тузов из реальной жизни, имена или прозвища не являются реальными ...
Почти все модели собственное творение, если Me 109 Lejczak принадлежащих Андерс.