Скрытый текст:
Вид для печати
Скрытый текст:
а в общем через вестерн юнион выбрал. Никогда через него не отправлял, но будем учиться. :)Цитата:
Сообщение от Valdamar
Это в Минске или на китайщине?Цитата:
Сообщение от UIV
- - - Добавлено - - -
Расскажите потом, пожалуйста, интересно - что это за зверь такой.Цитата:
Сообщение от Eponsky_bot
Выделяешься из "коллектива"..
http://newsinten.ru/raznoe/novost-dn...novyj-god.html
Все китайцы уже мордой в лапше лежат, а ты бодрячком, фотки, вон шлёшь..:lol:
Шенжень - юг Китая. Центр электронной промышленности. 80% всей электроники собирается здесь. В 20 км от меня заводы Фокскон, где Apple айфоны собирает.Цитата:
Сообщение от Valdamar
Была бы температура +39 в Минске 31 января, мы сейчас не разговаривали, всех бы цунами смыло )))
Вестерн Юнион (Western Union) - система быстрых переводов. Идешь в банк, где есть WU, делаешь перевод. Для этого надо сообщить в какую страну перевод и ФИО получателя. Вам дают пароль, который вы должны сообщить получателю. Получатель приходит в другой банк, где есть WU, сообщает ФИО, сумму и пароль и получает перевод. Перевод быстрый, обычно можно получить перевод через 30 минут после отправки.
- - - Добавлено - - -
Китайцы, что мордой в лапше лежат, вчера пытались Шенжень взорвать. Со всех сторон на улице канонада стояла. Салюты, петарды, ракеты. Запах пороха везде.Цитата:
Сообщение от Krivodueff
Китайцу, когда делать нечего, он или пуховик шьет или ракету делает :D
А, это +39 :DЦитата:
Сообщение от UIV
Китайцы, что мордой в лапше лежат, вчера пытались Шенжень взорвать.
Понятно.. значит КГ13 до лета мы не увидим:cry:
Если до лета не увидим, то лавочку можно закрывать :)
Но что-то подсказывает, что не только увидим - но и пощупаем.
можно ли купить Warthog адаптер для мамба на российском сайте ВКБ и она поставила в США? жаль, но это переводится с помощью Google. надеюсь, вы понимаете мой вопрос.
- - - Добавлено - - -
я собственными Black Mamba сейчас. просто хочу, чтобы адаптер.
- - - Добавлено - - -
я собственными Black Mamba сейчас. просто хочу, чтобы адаптер.
Yes, it's clear ( you may write in English). Ilya is offline for few days - he answer particularly for this questions later.
Or you may make order (http://www.vkb-flightsimcontrols.com/zakaz/index_z.php ), or directly write to vkb.mov@gmail.com.
PS/ I hope my "runglish" is also clear for you :)
Your Runglish is great. Much better than my Engussian. :D. I will email sometime later this week.Цитата:
Сообщение от Alex Oz
One last question. Is the KG12 Handle for the Mamba still planned?
Thank you!
Very clear sir. Better than my "Enussian"Цитата:
Сообщение от Alex Oz
Thank you for the quick reply!
Thanks Alex. Your "runglish" is better than my "engussian". :D
I'll send an email off later this week to order.
Will VKB be offering the two metal joystick handles for the Mamba later this year?
We're waiting for these sticks here in a russian-speaking countries too. As soon as sticks become available to be ordered, the first post of this topic will be updated, so stay tuned :)
PS Two posts upper Alex made a good news about KG-13 stick - may be it will be done before the end of 2014, may be even somewhere arond summer period.
Немного оффтопа.
Воспользовался китайскими каникулами, смотался в Гуанджоу к другу.
Вложение 173954
FPV.
На самолете установлена камера, видеолинк, система связи увеличенной дальности. Такой простенький беспилотник.
Вложение 173956Вложение 173955
Скриншоты с видеолинка с другого самолета (он поменьше раза в два). Так же в ближайшее время установим камеру высокого разрешения на борт.
З.Ы. Возвращаюсь к работе...
Ухты. Местное китайское ФСБ как смотрит на такие вещи?
Побольше таких оффтопов!
Пока в силу малой распространенности, они "закрывают глаза" на это. В некоторых странах подобные полеты запрещены законодательно. Эти беспилотные самолеты действительно оружие. Маленькие, бесшумные. С простенькими передатчиками летают за несколько километров. А можно их прокачать, 15-20 км нормальный радиус действия.Цитата:
Сообщение от Valdamar
Ох, прикроют скоро лавочку...
Еще ракеты на него навесить!Китайские же.:)Вещь будет.
Скажите пожалуйста, чем новая механика в мамбах будет от старой отличаться?
Рано еще говорить об этом. Разработка только начата.
кстати моя кобра хоть и со спиленой механикой все еще вполне пригодна для игры. кажется в этом и была декларируемая особенность MARS-ов по сравнению с магниторезисторами трастмастера 16000.
Да уж.. По работе приходилось сталкиваться с БПЛА, используемых в основном в охранных целях - вещь.Цитата:
Сообщение от UIV
Кстати, интересно, как скоро китайские беспилотники начнут вдоль Амура летать с сугубо познавательными целями.
Странно, в письме мне Ольга сказала, что в феврале уже производство намечено. А вы получается еще не знаете, что менять будете?Цитата:
Сообщение от UIV
Верно. Магниторезистор МаРСа менее критичен к осевой несоосности, чем 3Д-холл. Да, появляется нелинейность, но даже при огромных люфтах она мала.Цитата:
Сообщение от Jameson
Мы делали исследование - подключали датчик, а мотор с магнитом закрепляли на "голове" станка ЧПУ. Сначала снимали характеристику датчика, когда магнит был точно в центре. Потом смещали магнит и снимали характеристику еще раз. Погрешность укладывалась в нормальный предел до 1 мм смещения от "правильного" центра.
- - - Добавлено - - -
Нет, не знаем. Разработка еще не закончена, иногда конструкция готова на 95%, а потом отбраковывается и разработка начинается с нуля.Цитата:
Сообщение от HunterIW
А производство конечно планируем.
В общем, без наличия протестированного предсерийного прототипа, стараемся анонсы не делать.
Сделал небольшую утилиту для Жирной Мамбы. Пока имеем статус беты.
Для индикации работы шасси в Варсандер. Пока только шасси, с перегревами есть непонятки. Могу сделать индикатор малого уровня топлива, если надо.
Выпущенное шасси индицируется зеленым, убранное - красным. Во время уборки и выпуска шасси индикация гаснет. Так работает индикация шасси в Ил-2.
Но в Тундре, в кокпите индикация работает по другому. Выпущенное шасси - зеленое, убранное - индикации нет. Процесс уборки/выпуска - красное.
Вариант из Ила более логичен, поэтому реализовал как в Иле. Если не прав - поправте.
Вложение 173989
Просто запустите программу. При минимизации окна она уйдет в трей. Клик на иконке в трее - откроет сминимизированное окно программы.
З.Ы. Для Ил2 (НЕ БЗС) код тоже написан, правда только для оффлайна. Ил2 только через девайслинк отдает данные, а он работает только в оффлайне. Утилита для Ила будет позже, после окончания работ над Тундрой.
Скажите пожалуйста. Какой примерно габарит по высоте у удлинителя для ручки Мамбы.
на сайте , если оценивать визуально, удлинитель выглядит намного длиннее чем на фотках размещенных к примеру в заголовке данной темы
на сайте ВКБ
http://www.vkb-flightsimcontrols.com...LongMambaS.png
тут , на Сухом
http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...1&d=1386574624
Вложение 173990
Высота длинной Мамбы в районе 430мм. Если используется ручка от Кобры, то добавляется регулировка по высоте в плюс 35 мм.
Фотка с сайта ВКБ - предсерийный протип. В серию он не пошел, тонок и жалок ))))) За счет тонкого диаметра выглядит более длинным.
З.Ы. На "обвес" от Жирной Мамбы на корпусе прошу не обращать внимания. Использовал чертежи, которые были под рукой.
То есть высота «удлинителя» порядка 170 мм?
Вложение 173993Цитата:
Сообщение от StorkNet
Краткая инструкция по установке удлинителя http://forum.vkb-sim.pro/viewtopic.php?f=13&t=1486
Уже был случай неправильной установки.
Осторожно, оффтоп.
Скрытый текст:
ок, спасибо. ИМХО удлинятор мне даже придется подрезать покороче. Так как основание - база под джойстик у меня уже есть (в настульном варианте). И по дефолту с ней будет высоковато. Хотя посмотрим.Цитата:
Сообщение от UIV
http://img-fotki.yandex.ru/get/5114/...3910e_XXXL.jpg
Резать будет непросто. Удлинитель весь из нержавейки.Цитата:
Сообщение от Eponsky_bot
Может лучше врезать механику Мамбы в базу под джойстик? Корпус снять, Мамбу прикрутить к базе за верхнюю овальную крышку.
не проще деревяшку подпилить\опустить?:eek:
увы, но ниже мне не опуститься никак, т.к. уже очень много чего там прикручено капитально (на фото этого нет, потому что фото уже устарело) Поэтому пилить только верх.
Кстати, может вообще использую удлинятор тот что есть сейчас на моей системе. Ну и если не подойдет отпилим как нибудь уж мамбовский. :)
А что подтолкнуло к разработке новой механики? Было что-то то, что вас не устраивало в старой или были какие-то проблемы?Цитата:
Сообщение от UIV
Сложная в сборке. Улучшаем технологичность.Цитата:
Сообщение от HunterIW
С разъемом в ручке проблемы. Были случаи, когда забывали затянуть винты (или затягивали не сильно) и ломали разъем, проворачивая ручку. Дорабатываем этот узел.
А принципиальные изменения в механике планируются? Например изменение загруза или углов отклонения ручки? А насчет разъема, возможно стоит несколько увеличить его размер и/или использовать винтовой способ крепления (по типу как на F.L.Y. 5)Цитата:
Сообщение от UIV
Пока не получен прототип и не протестирован, рано о чем либо говорить.
Никто на Жирной Мамбе в Тундру не летает? Пожеланий\замечаний по работе индикации нет?Цитата:
Сообщение от UIV
Индикация шасси работает нормально, без замечаний. Ещё бы индикацию перегрева добавили...
как раз разбираемся с этим вопросом - очень уж заковыристо сей момент сделан в Тундре:)Цитата:
Сообщение от Protuberan4ik
В Тундре замечено два вида перегревов ))
1 - перегрев двигателя
2 - перегрев масла
Индицировать оба вида перегревов? или лучше перегрев двигателя, а последний индикатор мамбы использовать например для индикации низкого уровня топлива. Или о выпущенных закрылках.
Лучше индикацию противника на шести ))
Если есть варианты, может предоставить выбор пользователю? Простенькое меню с парой выборов?
Илья, признавайтесь, как дела с педалями? :ups:
В работе. Сегодня в Китае лишь первый рабочий день.Цитата:
Сообщение от Valdamar
да.. хорошо погуляли:D А я слышал в Китае всего 5 дней официальных отпускных (не считая государственных праздников)Цитата:
Сообщение от UIV
А нет мысли с новой механикой добавить и вариант нового настольного корпуса в духе кобры м5 или кота? Нынешняя фат мамба выглядит странновато - маленький корпус облепленный переключателями и ручками, такое и в кокпит не вставить из-за рычажков и на столе не очень удобно. Очень хороша в этом смысле была кобра с доп панелями. Вот что-то подобное бы для мамбы настольной соорудить бы. И как там дела с разработкой твиста под мамбу идут?
Многие не готовы держать на столе "зверинец" из РУСов, РУДов, квадрантов, панелей. Кто то может себе позволить сделать кокпит или подобие его. А кому то достаточно поставить джой на стол, полетать два часа и закончить, убрав джой со стола. "Жирные" варианты джойстиков как раз для таких вирпилов - максимум функционала в минимуме объема.
Для установки в кокпит или для настольного варианта (имея руд, панели, и т.д.) подходит обычная Черная Мамба. А к Черной Мамбе РУД, квадрант, дополнительные тумблерно-кнопочно-осевые панели уже в разработке.
Сейчас работаем над твистом для ручки KG-12.