Госдума одобрила увеличение штрафа водителю, не пропустившему пешехода

Цитата:

---

Сообщение от prohojii

Я б даже так сказал. 1000 рублей штрафа для москвича с зарплатой 50 тыщ- фигня.

---

Не фигня. Я знаю цену и счёт деньгам - на 1000р я неделю ем, или полмесяца езжу на транспорте. И даром мне их никто не даёт. Если пару раз я лишусь тысячи - буду очень долго думать. Хотя после лишения на 4 месяца я стал гораздо почтительнее относиться к ПДД. Пристёгиваюсь, кстати, всегда - потому что много раз видел "сеточку" на лобовых изнутри, и когда-то читал, что усилие даже при столкновении с 20 км/ч может выдержать руками только хорошо подготовленный человек.

Цитата:

---

Сообщение от 23AG_Oves

Пристёгиваюсь, кстати, всегда - потому что много раз видел "сеточку" на лобовых изнутри, и когда-то читал, что усилие даже при столкновении с 20 км/ч может выдержать руками только хорошо подготовленный человек.

---

Вот вот... А пэсенджер точно головой ударится сильно.

А я раз в жестянке видел автомобиль, в котором передний пассажир выдавил своей головой в лобовом стекле довольно нехилый "блистер". До сих пор, как вспомню и представлю себе его ощущения - сразу становится не по себе...:uh-e:

Кстати, у непристёгнутого в момент столкновения может быть и ещё одна неприятность - получить в морду срабатывающей подушкой безопасности.

Цитата:

---

Сообщение от alex70

Кстати, у непристёгнутого в момент столкновения может быть и ещё одна неприятность - получить в морду срабатывающей подушкой безопасности.

---

Получить в морду подушкой безопасности он будет обязан в любом случае , пристегнут он или нет . Я помню был спор , в котором спорили зависит ли срабатывание подушки безопасности от пристегнутости ремня .Мол умная электроника считает что на пассажирским месте никого нет , если пассажир не пристегнут и стрелять подушкой не будет.

Цитата:

---

Сообщение от =RP=SIR

Получить в морду подушкой безопасности он будет обязан в любом случае , пристегнут он или нет . Я помню был спор , в котором спорили зависит ли срабатывание подушки безопасности от пристегнутости ремня .Мол умная электроника считает что на пассажирским месте никого нет , если пассажир не пристегнут и стрелять подушкой не будет.

---

В любом то в любом, вот только по разному. Пристегнутого ремни придержат, до тех пор пока подушка не раскроется. Непристегнутому она будет раскрываться в физиономию. Да, в современных машинах подушки не стреляют по непристегнутым. Из разряда страшных легенд, лет тридцать назад, когда подушки только появились в обиходе, наполнялись они тогда пороховыми газами от пиропатрона, в америке были случаи тяжелых травм и даже несколько со смертельным исходом, при столкновениях на парковке, на скорости 5 км в час. Ага, подушкой убивало.

Цитата:

---

Сообщение от prohojii

Да, в современных машинах подушки не стреляют по непристегнутым.

---

Очень не на многих свежих это так.

Если у Air Bag'а в пассажирском сидении есть датчик присутствия и если он исправен - то пассажирская подушка не выстрелит.

Цитата:

---

Сообщение от alex70

Если у Air Bag'а в пассажирском сидении есть датчик присутствия и если он исправен - то пассажирская подушка не выстрелит.

---

Зачем нужен датчик присутствия - если можно использовать тотже датчик в замке для ремня?

Цитата:

---

Сообщение от NeverhoOd

Зачем нужен датчик присутствия - если можно использовать тотже датчик в замке для ремня?

---

что бы пищать о том что человек забыл пристегнуться. своего рода напоминалка. У меня так работает и соответсвенно если ты так и не пристегнешься, то высвечивается что подушки безопасности отключены

Цитата:

---

Сообщение от RR_Vespertinus

что бы пищать о том что человек забыл пристегнуться. своего рода напоминалка. У меня так работает и соответсвенно если ты так и не пристегнешься, то высвечивается что подушки безопасности отключены

---

:) Ну вот - дело совсем не в датчике присутствия.

Цитата:

---

Сообщение от NeverhoOd

:) Ну вот - дело совсем не в датчике присутствия.

---

не совсем, если никого не сидит на пассажирском кресле, то ничего пищать не будет и не будут высвечивать про подушки.

Цитата:

---

Сообщение от RR_Vespertinus

не совсем, если никого не сидит на пассажирском кресле, то ничего пищать не будет и не будут высвечивать про подушки.

---

Я думаю, что подушки сработают, если человек пристегнется. Независимо от того, в порядке датчик присутствия или нет.

Цитата:

---

Сообщение от alex70

Если у Air Bag'а в пассажирском сидении есть датчик присутствия и если он исправен - то пассажирская подушка не выстрелит.

---

ну вообще-то буржуи уж лет 5 как считают, что стрелять по непристегнутому надо, но подругому. Основная проблема это обнаружить, что там кто-то сидит. Ибо вариантов масса.

Цитата:

---

Сообщение от Anstep

ну вообще-то буржуи уж лет 5 как считают, что стрелять по непристегнутому надо, но подругому. Основная проблема это обнаружить, что там кто-то сидит. Ибо вариантов масса.

---

У японцев два датчика - один в кресле, один в ремне. Садишься на кресло - загорается на приборке, что надо пристегнуть ремень. Как срабатывают подушки не знаю, но думается датчики не просто так стоят.

Дачтик в сидении - связан только с пищалкой и пугающей надписью на приборке. :)

Гы гы спор разгорелся с новой силой .

Цитата:

---

Сообщение от grOOmi

У японцев два датчика - один в кресле, один в ремне. Садишься на кресло - загорается на приборке, что надо пристегнуть ремень. Как срабатывают подушки не знаю, но думается датчики не просто так стоят.

---

а толку от этих датчиков?
там вариантов масса. Это с водилой все однозначно.
А если я на сидушку что положил кг на 30? Пристегивать коробку, чтоб не визжало?
Дверь не открывалась? Так мог и через пассажирскую дверь класть.
Всех вариантов, даже с 3-я датчиками не перекрыть.
Проще стрельнуть в любом случае.

Да поймите же вы :)
Сам блок Air bag - связан только с датчиком в замке ремня (и то не везде).
Логика - простая. Если пристегнут ремень у пассажира - подушка работает. Если не пристегнут - не работает. А датчик присутствия - связан только с надписями, пищалкой, угрозами и т.д. Тоесть свето-шумовая сигнализация. С подушкой он никак не связан.

ps немного юмора
http://www.youtube.com/watch?v=6E51B...e=channel_page

Цитата:

---

Сообщение от NeverhoOd

Да поймите же вы :)
Сам блок Air bag - связан только с датчиком в замке ремня (и то не везде).
Логика - простая. Если пристегнут ремень у пассажира - подушка работает. Если не пристегнут - не работает.

---

Вот прямо у всех и именно так?
Не слишком ли категорично?

ну почти у всех. у некоторых есть кнопка отключения пассажирской подушки. у меня стоит 1 датчик в замке ремня,1 датчик в подушке сиденья и 1 датчик в спинке.Тот который в подушке работает при весе более 35 кг,при отключенном ремне airbag отключен,если вес менее 35 кг - airbag отключен,даже если застегнут ремень. Если вес более 35 кг,но датчик в спинке сиденья не сработал-airbag не работает.

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

ну почти у всех. у некоторых есть кнопка отключения пассажирской подушки. у меня стоит 1 датчик в замке ремня,1 датчик в подушке сиденья и 1 датчик в спинке.Тот который в подушке работает при весе более 35 кг,при отключенном ремне airbag отключен,если вес менее 35 кг - airbag отключен,даже если застегнут ремень. Если вес более 35 кг,но датчик в спинке сиденья не сработал-airbag не работает.

---

Ну кнопка - это понятно. По поводу не включения подушки с застегнутым ремнем при маленьком весе - впервые такое слышу... Наверно, это на случай если забыл отключить подушку, когда пристегиваешь спец. сидение с ребенком

Ну америкосы особой мозговитосстью не отличаются иногда-вот для них и придумано. А еще предупрждения на козырьках-причем и у пассажира и у водителя. и предупреждение на сиденье,и на стекле пассажирской двери и сбоку на приборке и в инструкции красными буквами и аршинным шрифтом на 3-х языках. но видать прецеденты были.И суды тоже. Вот и подстраховались)

Цитата:

---

Модели BMW укомплектованные подушками безопасности со стороны пассажира начиная с 91 года оснащаются датчиком присутствия пассажира. Датчик представляет собой сенсорный мат изготовленный по пленочной технологии, который монтируется в подушке переднего пассажирского сидения. При наличии пассажира показания датчика считывается блоком управления, который предает в систему AIRBAG сигнал разрешающий срабатывание подушек безопасности на стороне пассажира. При отсутствии пассажира - в систему AIRBAG передается сигнал запрещающий срабатывание подушек безопасности на стороне пассажира. Данный алгоритм позволяет сохранить нефункциональные подушки безопасности при ДТП.

---

http://www.bmwclub.nnov.ru/articles/proximitysensor/

NeverhoOd'у
Сначала датчик присутствия определяет наличие пассажира на сидении. Если сидящий пассажир не пристегнулся, то тогда сработает индикация.
Какого-либо альтернативного сенсор-мату способа однозначно определить наличие пассажира на сидении пока не придумали.

Цитата:

---

Сообщение от Anstep

А если я на сидушку что положил кг на 30? Пристегивать коробку, чтоб не визжало?

---

Пришлось...:)

Цитата:

---

Один раз жена поставила на сидение сумку, не очень уж прям тяжелую, но фишка сработала, пришлось ей пристегнуть ее :-))) Не знаю уж почему не на пол спустила :-)

---

http://www.jetta-club.org/forum/view...&sd=a&start=30




А вообще, самое лучшее напоминание пристёгивать ремень - пару раз оплаченный штраф...:D

---------- Добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:49 ----------

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

ну почти у всех. у некоторых есть кнопка отключения пассажирской подушки. у меня стоит 1 датчик в замке ремня,1 датчик в подушке сиденья и 1 датчик в спинке.Тот который в подушке работает при весе более 35 кг,при отключенном ремне airbag отключен,если вес менее 35 кг - airbag отключен,даже если застегнут ремень. Если вес более 35 кг,но датчик в спинке сиденья не сработал-airbag не работает.

---

Вот именно!!!
Ведь сенсор-мат - это не простой контактный датчик который тупо "вкл - выкл". Он может определять действующий на сидение вес, в зависимости от которого будет разный алгоритм срабатывания Air Bag'а.

Цитата:

---

Сообщение от alex70

Вот именно!!!
Ведь сенсор-мат - это не простой контактный датчик который тупо "вкл - выкл". Он может определять действующий на сидение вес, в зависимости от которого будет разный алгоритм срабатывания Air Bag'а.

---

По подробней пожалуйста, про алгоритмы :)

Цитата:

---

Сообщение от NeverhoOd

По подробней пожалуйста, про алгоритмы :)

---

Пример LeR19_Borg уже привёл выше.
А вообще, абсолютно все нюансы срабатывания подушек и натяжителей производители раскрывать не станут.;)