Re: Вопросы по управлению Ju-87
Цитата:
Сообщение от
Yak-1
Это о воздушном тормозе (решётки под крыльями). Закрылки при пикировании выпускать не нужно. "Аэротормоз" выпускается независимо от закрылков, надо обязательно назначить в управлении кнопку или ось на него.
:umora: напомнили оба мне один прикол .Нет если серьёзно, то тормоз на штуке один (про него речь канечно) на передних кромки крыла .А закрылки да....я использую тоже но на другом сам. (на BR-20).На нём тоже можно по штукавски пикировать(хотя осторожно т.к. перегрузка сейчас +4-2) отвесно почти, но обязательно выпуск закрылок (понятно и тример рв от себя ...иначе не удержишь рус):D
Re: Вопросы по управлению Ju-87
Обычная миссия на Атаге.Взлетели парой на штаб в L12.4...нашли ...я с ходу закрыл цель и дальше в море на танкеры ...полтиниками потопил ещё танкер .А дальше само видио бомбёжки танкеров Полковникова -Валеры --зрелещно получилось.
http://www.youtube.com/watch?v=biO45...ature=youtu.be
Re: Вопросы по управлению Ju-87
Цитата:
Сообщение от
=UAi=Shkrab
Обычная миссия на Атаге.Взлетели парой на штаб в L12.4...нашли ...я с ходу закрыл цель и дальше в море на танкеры ...полтиниками потопил ещё танкер .А дальше само видио бомбёжки танкеров Полковникова -Валеры --зрелещно получилось.
http://www.youtube.com/watch?v=biO45...ature=youtu.be
Ещё надобы запись с пикирования зделать. Спасибо за съемку )
