Видео Урок №3.
1.Пользуемся отрицательной перегрузкой в бою.
2.Лобовая с пике и выходом на позицию атаки
3.Нырок на горке
4.Способ захода на шесть
5. ...
http://www.youtube.com/watch?v=jHVht...ature=youtu.be
Вид для печати
Видео Урок №3.
1.Пользуемся отрицательной перегрузкой в бою.
2.Лобовая с пике и выходом на позицию атаки
3.Нырок на горке
4.Способ захода на шесть
5. ...
http://www.youtube.com/watch?v=jHVht...ature=youtu.be
Прям раскол у синих намечается, две школы два пути. :)
За инфу спасибо. Жду аналогов с красного угла ринга.
Спасибо за видео.Цитата:
Сообщение от Mr.X
ЗЫ: Сижу, смотрю "5...", восхищаюсь стрельбой. Рядом жена произносит:"Они наверное от разрыва сердца умирают, при одном виде Mr.X". :)
Х +500)
Здорово снял.
Наши англоязычные синие коллеги на АТАГе, насмотревшись твоих роликов, начинают истерить и под общий смех обвинять в читерстве некоторых красных).
По поводу слышимости - летая с открытым фонарем 109 отчетливо слышен с 500 где-то метров с любого ракурса. На 109, так же без фонаря, 6 в упор можно только увидеть.
Для пуха-Вани - обсчета сопротивления радиаторов/отсутствия фонаря в данный момент нет. Хотя, в погонях/бегствах, я прикрываю радиатор, для самоуспокоения)).
С тойже целью форточку прикрываю:D, вдруг на аэродинамику повлияет.Цитата:
Сообщение от aeros
Икс, спасибо за видео, интересный момент про схождение из под капота. А нарезка в концовке-чума, у тебя наверно лазерганы стоят, которые прошивают всё. Хотя те красные сами виноваты, подставлять фонарь под атаку-последнее дело.
Обсчета сопротивления от разных положений фонаря пока действительно нет, а вот радиатор считается.Цитата:
Сообщение от aeros
да что уж там от разных положений, когда многие фонарь вообще сбрасывают на старте, и ничё, летают себе..:)
Х, стрельба мастера!!
Икс, расскажи, пожалуйста, в следующий раз об использовании стабилизатора высоты в бою(если пользуешь)
А вам самому удалось добиться прироста используя радиатор? Спрашиваю серьёзно (не сарказм). Мне этого ни когда не удавалось, ответы других вирпилов в ТС это подтверждают.Цитата:
Сообщение от BlackSix
Улыбнуло...:) Спасибо!Цитата:
Сообщение от skynetv
Парни,Спасибо всем за комментарии!
Можно узнать конкретные цифры по потери скорости,при полном открытии водяного радиатора?Цитата:
Сообщение от BlackSix
Я много тестировал по скорости,но разницы не почувствовал.Скорость одинаковая.:mdaa:
Ты про РН? В видео прекрасно наблюдается работа РН,без них не возможно так стрелять.Цитата:
Сообщение от xpzorg
Ушёл спать,пока...
да я не против видео-то. Там много полезного. Я против некоторых моментов, кот. ИМХО не правильные с точки зрения прежде всего представления им молодёжи. Например приучения их к тому, что сейчас не работает. Привыкнут что от радиатора толку нет, а когда будет - придётся переучиваться.. Кого будут ругать - Mr.X или команду? :-) Правильно, команда опять крайней будет. А то что и радик и форточку и прочие "макросы" поправят, в этом я лично не сомневаюсь. Раз уж даже в иле всё это работает исправно, в бобе-то должно заработать в любом случае. :-)
Нет не руль направления, а тот что крутится рядом с закрылками и поворачивает плоскость всего заднего оперения(он же горизонтальный стабилизатор).Цитата:
Сообщение от Mr.X
Mr.X, не мог бы ты посвятить отдельный урок стрельбе? Например как правильно выбрать упреждение, какими снарядами лучше пушки заряжать и т.д.
P.S. Большое спасибо за интересное видео, лично мне оно очень помогает осваивать 109-й
Надо тренировать в себе осьминога :D, чтобы пользовать еще и триммер при пикировании и кабрировании в бою, наряду с шагом винта. Намного проще контролировать самолет русом. Комфортный уровень установки триммера Икс уже показывал в прошлом видео.Цитата:
Сообщение от xpzorg
Я думаю будет очень сложно объяснить на пальцах как правильно выбирать упреждение, так как углы атаки, ракурсы цели, скорости меняются в бою ежесекундно. Больше практики, и обязательное начилие трассеров поначалу. Для начального понятия есть замечательная программка - "Уголок снайпера" http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=47075 А варианты набивки пулеметных лент недавно обсуждались, в сообщениях всё есть, и даже пушки, которыми Икс сейчас не пользуется.Цитата:
Сообщение от SkyFox405
Икс, спасибо за видео! :cool: Бальзам на душу.
По стрельбе давно ходит вот такой мануальчик.
http://narod.ru/disk/959389001/accur.doc
Там объяснены общие принципы взятия упреждения и стрельбы. Ну, а чтобы научиться хорошо стрелять надо стрелять, много стрелять, часто стрелять, как можно чаще стрелять :D:D:D
Р#4 и боты в помощь. Если уровень владения самолетом достаточно высок, то велкам на дуэльник (Р#2). Дуэль учит попадать со сложных ракурсов при очень ограниченном времени прицеливания.
Думаю, раз уж терпения хватило научится летать без радиатора и проч., то наверняка, всем будет интересно побыстрее научится летать по всем правилам аэродинамики - тогда, когда всё в нашем симуляторе заработает. А за это не ругать - благодарить надо.:)Цитата:
Сообщение от =PUH=Vanya
Мистер Икс, за видео огромное СПАСИБО!:cool:
Хурь очень опасен, и у меня по прежнему очень мало шансов свалить от него без посторонней помощи:cry: Вижу его у себя на шести и начинаю путать педали.:cry::cry::cry:
И про джои расскажите, какие у асов.
Оффтопик:Однозначно джои у асов от Версачи :DЦитата:
Сообщение от ZetZorro
У Вас какой?Цитата:
Сообщение от Vetochka
прошу прощения, но раз уж тут про обучение ( а значит - новички ), можно расшифровку давать ? :ups:Цитата:
Сообщение от Vetochka
вот что такое ВП, ВП(Г) и :rolleyes:почему вредно ловить ПК ?
:DЦитата:
Сообщение от Gullveig
ПК очень вредно ловить, ПК-это Pilot Kill, тобишь убийство пилота.
ВП-Воздушная победа. ВП (Г)-тоже, но (Групповая).
Вообще-то хурь медленее меса и без преимущества в энергии мес спокойно тянет к себе домой.Цитата:
Сообщение от IGO1970
это триммер РВ.Цитата:
Сообщение от xpzorg
везет же синим.. у них есть Mr.X...
а как же красным быть? может кто возмется и выложит такие же полезные ролики про полеты на спитохурях? что - "нет асов в наших селеньях"???
Асы не летают без преимуществ. Без них они резко перестают быть асами.
На красных только грамотный напарник поможет выжить, а не скорость, климб, не тухнущий движок и непробиваемый фюзеляж. Поэтому стрик за красных надо еще поискать.