Апдейт и будущее - 14 апреля

Цитата:

---

Пиропатроны применяются в авиации повсеместно и довольно давно. Защита от самосрабатывания очень высока. Гораздо чаще встречается ошибка пилота.

Теперь по «Штуке». Всего существовало 48 модификаций этого самолета. Из них пиропатроны на шасси имели четыре модификации:

1) Ju.87C-0 и Ju.87C-1 — палубные варианты Ju.87B. Отличались наличием кронштейнов для водила катапульты, посадочного гака, дополнительных топливных баков, складывающихся (вручную) консолей крыла с надувными баллонами, отстреливающимся при аварийной посадке на воду шасси. Ju.87C-0 — предсерийный . В 1939 году изготовлено несколько самолётов. Принимал участие в боях против Польши в составе 4.(Stuka)/Tr.Gr.186. Уцелевшие самолёты до 1944 года использовались для различных экспериментов.Ju.87C-1 — серийный. В 1939 году выпущена небольшая партия. В последствии все самолёты переоборудованы в Ju.87B-1.

2) Ju.87D-5 — с крылом увеличенного размаха. Отличался отстреливаемыми стойками шасси и отсутствием тормозных решёток . В 1943—1944 годах изготовлено 1178 самолётов. Поставлялся ВВС Венгрии.

3) Ju.87E — палубный торпедоносец на базе Ju.87D. Отличался складывающимися крыльями и отстреливающимися стойками шасси.

Фото с отстреленными в полете шасси , со сложенными крыльями есть в инете.

---

Цитата:

---

Версия Ju 87 D-5 была моди#фикацией Ju 87 D-3. Эти самолеты предназначались для выполнения штурмовых задач (непосредственной поддержке войск на поле боя).

Основным изменением было увеличение размаха крыльев с 13,8 м (Ju 87 D-3) до 15 м. В крыльях мон#тировались пушки MG 151 калибра 20 мм вместо применявшихся ранее пулеметов MG 17 калибра 7,92 мм. Усилена защита обсервационного окна в полу кабины. Модифицирова#на система отстрела основного шас#си (при вынужденном приземлении);

---

Почти все источники пишут что по крайней мере на D-5 Были отстреливающиеся стойки шасси

Кстати - Густав делался на базе D-5, так что возможно и он умел "лапки откидывать".

Цитата:

---

В начале польской кампании один Ju.87C-0 из 4.(St)./Tr.Gr.186 был поврежден
зенитным огнем во время налета на базу флота поляков Хелу, и пилот сбросил
стойки шасси, готовясь к вынужденной посадке на воду. Но ему удалось сохранить
управляемость самолета, успешно вернуться на свой аэродром и совершить посадку
на брюхо. Этот случай использовался немецкой пропагандой для доказательства
живучести конструкции Ju.87. Во время возвращения на базу без стоек шасси
Ju.87C-0 был якобы сфотографирован с близлетящего самолета. Эта фотография
широко печаталась, и утверждалось, что на ней был изображен самолет, потерявший
свои стойки при ударе о воду после выхода из пикирования. На самом деле
фотография была чудом ретуши.

---

http://base13.glasnet.ru/wol/ju/87.htm

Цитата:

---

Особенности эксплуатации самолета над морем потребовали размещения в консолях крыльев надувных баллонов, увеличивающих плавучесть при аварийной посадке. В хвост положили надувную лодку и комплект морского спасательного снаряжения. Главным же "усовершенствованием" стало отстреливаемое в случае вынужденной посадки на воду шасси (чтобы не скапотировать при ударе о воду). Естественно, что в обычных условиях обнаружить эту особенность модификации С не представлялось возможным. Но во время нападения на Польшу авианосное крыло 4.(St.)/TGrl86 приняло участие в боях в составе II и III/StG2, входивших в 1-й воздушный корпус. Во время налета на базу флота Хель в Гданьске один Ju-87C-0 получил серьезные повреждения, и его пилот сразу отстрелил шасси, готовясь к вынужденной посадке на воду. Определив, что машина все- таки управляется, он доковылял" до своего аэродрома и сел "на брюхо". Затем этот факт использовали в ведомстве Геббельса для пропаганды и дезинформации. В печати появилась фотография Ju 87 без стоек шасси (их заретушировали). Подписи под ними в прессе утверждали, что этот самолет "потерял шасси при ударе о воду" (!?) на выходе из пикирования, что, по мнению фальсификаторов, должно было свидетельствовать о потрясающей прочности и живучести машины. Но зарубежные авиаспециалисты просто посчитали, что у немцев существует версия машины с убирающимися шасси.

---

Классно, надеюсь будет именно сегодня, а не как всегда...

Ура!!!! а на торентах будет он? Если да то на каких?

Цитата:

---

Сообщение от Alexxis999

Ура!!!! а на торентах будет он? Если да то на каких?

---

Присоединяюсь к пожеланию! Обязательно на какой-нибудь паблик торрент положите, а то будет снова 10-12 кб/с качатся...

Цитата:

---

Сообщение от MuxaHuk

патч будет в 18.00

---

А сколько он(патч) "весит"?

Коллеги, где патч брать?

Цитата:

---

Сообщение от Ilya Kaiten

По книге А Медведя Д Хазанова "Юнкерс Ju87", отстреливаемые стойки шасси были у серий: C, E и D-5. ....... Стойки шасси на D-5 оборудовались механизмами отстрела для обеспечения возможности вынужденной посадки на неровные площадки.
[/SPOILER]

---

Прикол в том, что кроме как в этой книге, об этом нигде не упоминается. Не поленился - полазил целый час в инете, нет больше об этом информации. Не верю что еслиб на серийных моделях ставили отстреливаемые шасии, то об этом было бы такое молчание. Кроме как на С серию, да и то, по другому поводу и очень ограниченным количеством.

Цитата:

---

Сообщение от Oleg_Tr

Коллеги, где патч брать?

---

экий вы скорый, сударь :-) никому не обещалось что он будет доступен в 18:00. говорилось что он будет. уверн, он есть.

патч закачивается на сайт, очень медленно :)

Яяяхуу !! А размер ?? ))

Цитата:

---

Сообщение от MuxaHuk

патч закачивается на сайт, очень медленно :)

---

Представляю как он скачиватсься медленно будет.! На торрент!!!!

Цитата:

---

Сообщение от MuxaHuk

патч закачивается на сайт, очень медленно :)

---

А весит сколько? И будет ли мало-мальская ридмиха, чтоб знать на что обратить внимание в первую очередь?

положите на торрент, любой. в режиме суперсида. московские пользователи его растиражируют в 15-20 минут.


а то обидно... я бы щас поставил качаться его дома, пока еду, он бы и скачался и другим раздался

Присоединяюсь к просьбе залить на торрент.

Цитата:

---

Сообщение от MuxaHuk

патч закачивается на сайт, очень медленно :)

---

НА КАКОЙ САЙТ? Хлопцы, завязывайте с прятками. Лучше на торрент.

Да, пора осваивать современные технологиии распространения! :)

Цитата:

---

Сообщение от Ilya Kaiten

По книге А Медведя Д Хазанова "Юнкерс Ju87", отстреливаемые стойки шасси были у серий: C, E и D-5.

---

При всем моем уважении, А. Медведь и Д. Хазанов ну никак не тянут против РЛЭ по Ju-87B-2 от 1940г., (в частности).

Цитата:

---

Сообщение от Oleg_Tr

НА КАКОЙ САЙТ? Хлопцы, завязывайте с прятками. Лучше на торрент.

---

Хотя бы ссылку бы кто выложил. На каком сайте выложен бета-патч

Цитата:

---

Сообщение от FarCop

При всем моем уважении, А. Медведь и Д. Хазанов ну никак не тянут против РЛЭ по Ju-87B-2 от 1940г., (в частности).

---

Уважаемый FarCop, а как бы увидеть эти РЛЭ? Столько вопросов по режимам работы двигателей...

сайт-то понятно какой, адинэсовский. как в прошлый раз. короче, кто быстро скачает, не лейте на майлру и прочее, лейте на торрент

Ждем ребятки!!!

Цитата:

---

Сообщение от Scavenger

сайт-то понятно какой, адинэсовский. как в прошлый раз. короче, кто быстро скачает, не лейте на майлру и прочее, лейте на торрент

---

Если не сложно можно ссылку, если есть.

Цитата:

---

Сообщение от FarCop

При всем моем уважении, А. Медведь и Д. Хазанов ну никак не тянут против РЛЭ по Ju-87B-2 от 1940г., (в частности).

---

Погуглил западный тырнет, дык все в основном пишут что эта фича - с отстрелом - разрабатывалась только для палубного варианта Штуки для непостроенного авианосца Граф Цепеллин, модификация С, и что эти С успели полетать только над Польшей. Где одна шасси себе отструлила, и это фото пропаганда использовала как пример того, что Штуки подвергались атакам истребителей...
Похоже что наша мурзилка дает недостоверные сведения.