Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию: финальный патч v 1.01.14550 + 1.01.14588

Цитата:

---

Сообщение от Rubtsov

Не ну шаг на 109 это контрольный в голову в пртивостоянии спита и месса, и отремонтируйте пожалуйста звук я только по нему ореинтируюсь в оборотах движка смотреть на приборы в бою это пипец это и шага теперешнего касается.

---

ё-маё, Анжела Олеговна (с)
Почему, если в вираже мес меня пополам пилит - это я летать не умею
А если все-таки не пилит - значит это мес не правильный???
Я так понимаю, что управление шагом сделали как было в реальности (почти сделали. Как я понял по постам чего-то там програмеры с нейтральным положением ручки провтыкали, но исправят). Если бы месы в действительности были все такие, как хотят некоторые на форуме, может и в жизни Битва за Британию закончилась по другому?
Или все-таки пришла пора всем учиться летать в паре (независимо от стороны)? Нигде в мемуарах не встречал воспоминаний об удачной карьере одиночки.

Цитата:

---

Сообщение от piper-kiev

Спасибо Илья и команда за патч, летается теперь классно, ФПС на уровне 30-50, настройки все высокие.
Вот только по мелочам: не сохраняются скриншоты в папке - screenshots??? Это только у меня???

---

У меня тоже, хотел сделать скины посмотрел а их нет, только старые остались.

2 steam_
Да не в этом дело, кто кого там перевираживает. Просто исправили визуализацию в кабине и зачем-то зацепили мотормонитор. Вы я так понимаю на красных летаете? Вот представьте себе теперь такую ситуацию: на сколько открыт радиатор в мотормониторе невидно, также непонятно какой теперь шаг - у вас теперь 3 непонятных положения. Много Вы так налетаете? И если окрытие радиатора можно посмотреть из кабины, то с шагом получается полная ерунда. :)

Давно не запускал БоБа в ожидании патча..

Что за хрень творится ???:D Что сделали с шагом на Мессе ???? Раньше он по моему плавно менялся разве нет ?? теперь 3 позиции... Как оно должно быть на самом деле то ?? При том они по моему попутаны местами ! Шаг стоит на оси.. раньше верхнее положении соответствовало макс шагу.. теперь наоборот! Хотя настройки есс-но не менял. Доказывает сиё и сам рычаг регулировки в кокпите.. В положении Grosser- обороты падают и наоборот ! Чзх ??
Или мне в голову напекло ????

Выбрал миссию из быстрого редактора.. не смог догнать бленхеймов.. %) Хотя боты за ними норм успевали..

В онлайне жесть со звуком.. крафты так и крутятся юлой.

Цитата:

---

Сообщение от veterok_1967

Всем привет. Докладываю: С новым патчем производительность, если судить по ролику The Black Death, упала на 30% по сравнению с последней бетой.

---

Это в полноэкранном режиме? Илья рекомендовал АТИшникам в псевдо переключаться, если производительность падает.

Цитата:

---

Сообщение от veterok_1967

При смене настроек видео если требует перезагрузку игры 100% вылет с ошибкой на рабочий стол. В прочем изменения оказываються принятыми. Так было у меня всегда (с 3 апреля).

---

+1 (с релиза, вылетает, если перезагружать игру), но я по этому поводу сильно не парился, главное, что изменения приняты

Спасибо за патч, 5 минут в онлайне, 3 раза вылетел лаунчер с ошибкой, так держать!

Цитата:

---

Сообщение от tos_62

Давно не запускал БоБа в ожидании патча..

Что за хрень творится ???:D Что сделали с шагом на Мессе ????

---

Читай топик и всю тему, уже есть куча коментов :)

Цитата:

---

Сообщение от =SilveR=

Грамотно поставленный вопрос - залог получения грамотного ответа :)
Этого Вы, видимо, не заметили:

---

Учту :)

Цитата:

---

Сообщение от steam_

Илья рекомендовал АТИшникам в псевдо переключаться, если производительность падает.

---

В обоих одинаково, я писал.

Все таки , как правильно должна ходить ручка смеси на первом хурике? Не в сквозь же , как сей час:)

Цитата:

---

Сообщение от steam_

Вроде взрослый дядька... а читать не хотите. И скажите как из вашего поста можно диагностировать проблему?

Неужели каждому отдельно надо писать?
почисьти кэш
проверь целостность кэша
попробуй включить псевпополноэкранку
понизить ресурсопожирающие настройки

даже в ридми от Ильи есть некоторые советы

texxx, Вы кто по профессии?

---

Спасибо , за положительную реакцию .:) Просто - такого не было , вот и обескуражен . Во всяком случае , спасибо:)

Смотрю у многих непонятка с шагом винта возникла на мессере. Попробую объяснить как я понял. Если посмотреть на ручку шага на панели, мы увидим 4 надписи на немецком, сверху вниз (надеюсь правильно перевел):
- увеличить
- зафиксировать (среднее положение)
- уменьшить
- зафлюгировать

Действия реального пилота - перевел ручку вверх - шаг увеличивается, перевел ручку в нейтраль - перестал увеличиваться, зафиксировался. Перевел вниз - шаг уменьшается, перевел в нейтраль - зафиксировался. Перевел в самый низ - зафлюгировался (при нерабочем моторе например).

То есть разработчики всё правильно сделали (не было еще времени смотреть патч, сужу только по отзывам), как и нужно было работать руками реальному пилоту. Ну а для облегчения жизни виртуальным пилотам, здесь да, легче будет чтобы при отпускании кнопки увеличить/уменьшить ручка сама возвращалась в нейтральное положение.
Так мы за реализм или за чего? :)

Для шага на оси должно быть всё просто - ось должна делиться на три части - верх, центр, низ, соответствующие положению ручки шага. Ось в 0% - флюгер.

Цитата:

---

Сообщение от K_Aspid

У меня тоже, хотел сделать скины посмотрел а их нет, только старые остались.

---

F12 нажимаем .. далее ПКМ на значек стима в трее ... выбираем screenshots

Цитата:

---

Сообщение от wolf[60]

2 steam_
Да не в этом дело, кто кого там перевираживает. Просто исправили визуализацию в кабине и зачем-то зацепили мотормонитор. Вы я так понимаю на красных летаете? Вот представьте себе теперь такую ситуацию: на сколько открыт радиатор в мотормониторе невидно, также непонятно какой теперь шаг - у вас теперь 3 непонятных положения. Много Вы так налетаете? И если окрытие радиатора можно посмотреть из кабины, то с шагом получается полная ерунда. :)

---

? Индикатор шага винта в кабине на месте и работает. Можно периодически посматривать. Да и по звуку мотора всё понятно. Не вижу проблемы.

Проблема решилась - отключил SLI . Если честно , немного напрягает : то выключать для БоБа , то - включать , для старого Ила .

У меня ещё такая фигня появилась: при попытке прибавить/убавить звук с клавиатуры, игра сворачивается. После выхода из игры, панель задач на рабочем столе, отказывается автоматически скрываться, до перегрузки компа

Проверил патч. Не, мои текстуры красивше. :)

Как уменьшить / отключить FF? Кто знает? Если невозможно уменьшить, то хоть отключить, пр стрельбе трясет сильно.

Я чо то не понял. Патч вышел только для русской версии? Второй день проверяю стим - и ничего!

Оффтопик:

Цитата:

---

Сообщение от =Goose=

Как уменьшить / отключить FF? Кто знает? Если невозможно уменьшить, то хоть отключить, пр стрельбе трясет сильно.

---

А то просили... Как в жизни! Как в жизни!!! а теперь "трясет сильно"... тфу...

Вопрос снят. :) Просто скопировал свои модифицированные фалы обратной связи из Ила.

Цитата:

---

Сообщение от Tairo

Смотрю у многих непонятка с шагом винта возникла на мессере. Попробую объяснить как я понял. Если посмотреть на ручку шага на панели, мы увидим 4 надписи на немецком, сверху вниз (надеюсь правильно перевел):
- увеличить
- зафиксировать (среднее положение)
- уменьшить
- зафлюгировать

Действия реального пилота - перевел ручку вверх - шаг увеличивается, перевел ручку в нейтраль - перестал увеличиваться, зафиксировался. Перевел вниз - шаг уменьшается, перевел в нейтраль - зафиксировался. Перевел в самый низ - зафлюгировался (при нерабочем моторе например).

То есть разработчики всё правильно сделали (не было еще времени смотреть патч, сужу только по отзывам), как и нужно было работать руками реальному пилоту. Ну а для облегчения жизни виртуальным пилотам, здесь да, легче будет чтобы при отпускании кнопки увеличить/уменьшить ручка сама возвращалась в нейтральное положение.
Так мы за реализм или за чего? :)

Для шага на оси должно быть всё просто - ось должна делиться на три части - верх, центр, низ, соответствующие положению ручки шага. Ось в 0% - флюгер.

---

наконец, кто-то перевел :)

Т.о. на мессере мы имеем с ШВ следующее:

1. Достаточно приближенную к действительности ручку управления ШВ. Для полноты надо бы реализовать уже все 4 положения.
2. Не знаем положение шага винта (в отличии от красных) , что дает им некоторое преимущество.
3. Не реализована автоматика ШВ (многим она вообще-то и не нужна, но если такие устройства ставились, то пусть будет - хотя бы для баланса).
4. Баг с управлением ШВ кнопками.
5. Убрано информационное дублирование положений радиаторов. Логично было бы убрать на всех крафтах - и синих и красных.

Я так понимаю, что патч не последний и надо обратить на это внимание разработчиков.
Т.е. реализм - так для всех одинаковый.
Лучше все это информационное дело вынести в настройки и пусть сервера пробуют - что приживется.

Цитата:

---

Сообщение от Wincel

ну а у кого кроссфайр есть, как производительность то?

---

Cross не працює. Продуктивність при ввімкненому cross в ati catalyst (11.5) знижується вдвічі.

В мене 2хHD5770 .

Не зрозуміло,чи є справді підтримка CrossFire в новому патчі?

Шановні розробники.
Будьте ласкаві,проясніть ситуацію.

Цитата:

---

Сообщение от koptev

Оффтопик:

А то просили... Как в жизни! Как в жизни!!! а теперь "трясет сильно"... тфу...

---

А в жизни РУЧКУ не трясло. Трясся самолет.
З.Ы. И поменьше желчи, товарищ.

Цитата:

---

Сообщение от Tairo

Действия реального пилота - перевел ручку вверх - шаг увеличивается, перевел ручку в нейтраль - перестал увеличиваться, зафиксировался. Перевел вниз - шаг уменьшается, перевел в нейтраль - зафиксировался. Перевел в самый низ - зафлюгировался (при нерабочем моторе например).

То есть разработчики всё правильно сделали (не было еще времени смотреть патч, сужу только по отзывам), как и нужно было работать руками реальному пилоту.

---

"перевел в нейтраль - зафиксировался" - дык не фиксируется нифига.. Скачет как блажной вверх или вниз. И всё. В центр никак - ни ручками ни гор. клавишами (а их и не обнаружено в списке управления..).
Но всё уже, разобрались, разрабы в курсе, обещали пофиксить этот баг. А пока можно полетать на "автомате".:-) К рычагу шага винта лучше не прикасаться..