2 u_peter
Ну блин, в воскресенье не поехал, домой собиался и лечился :(
Вид для печати
2 u_peter
Ну блин, в воскресенье не поехал, домой собиался и лечился :(
Я счастлив, братья!!!
Ноги стоптал, но безмерно рад двум дням на МАКСЕ и одному дню в Монино перед этим (ещё одна мечта идиота ;) )
Каждый день подъём без пятнадцати шесть (из Домодедово ехать на электричках больно много ;) ).
Самая дорогая сердцу фотография, вывезенная с этого МАКСА.
denisso + FRECCE
P.S. Здесь не галерея, конечно, но фото ужал как смог. :)
К сожалению, на МАКСе в воскресенье был один, так что Фреччи у меня без моей компании :(
2all
А вам не кажется, что пилотаж "Русских витязей" и не нужен особо?
Во-первых: сверхдорого летать на Су-27(Су-35)
Во-вторых: малонезрелищно (сравнивая с фречче и патроль)
Лучше бы нам иметь одну крутейшую группу на Л-39(Як-130 или МиГ-АТ), с дымами, встречным пилотажем.. А пилоты из Витязей пусть бы занимались боевым применением(второй Липецк)..
Ну совсем скучно было на Витязей смотреть... Стрижи чуть по-веселее, но тоже не то:(
Не кажется.Цитата:
Originally posted by Hedgehog
2all
А вам не кажется, что пилотаж "Русских витязей" и не нужен особо?
Во-первых: сверхдорого летать на Су-27(Су-35)
Во-вторых: малонезрелищно (сравнивая с фречче и патроль)
Лучше бы нам иметь одну крутейшую группу на Л-39(Як-130 или МиГ-АТ), с дымами, встречным пилотажем.. А пилоты из Витязей пусть бы занимались боевым применением(второй Липецк)..
Ну совсем скучно было на Витязей смотреть... Стрижи чуть по-веселее, но тоже не то:(
Тут и изюмина в том, что это пилотаж на боевых машинах, а делают они почти все то же, что и спортивные. Это наглядная агитация, показ и техники и мастерства.
С нетерпением жду фотографии "Руси" с дымами Made in France... Сам был во вторник и в субботу.
Нам просто НЕОБХОДИМО(!!!) перенимать опыт организации авиашоу. Я имею ввиду программы полетов. Кстати, браво организаторам за оперативную подгонку полетов по погоде - супер.
Конечно, салон понравился.
Самые яркие впечатления - проход МиГ-25, ОФИГИТЕЛЬНЫЕ полеты итальянцев и французов, ОФИГИТЕЛЬНОЕ "гарцевание" на месте Су-30, Светлана Капанина, вертолетный "боевой разворот" в исполнении Ан-70, молодость и открытость американских летчиков, встречный пилотаж ОГРОМНЫХ Су "Витязей" и быстрые проходы Су-25 и F-15.
Что не понравилось? Пресловутый комментатор - двоякое впечатление. С одной стороны, "ордена того-то", "краснознаменный" и т.д. прибавляет именно боевого оттенка. С другой - "стоять, ребятки", конечно, трогательно, но у непосвященных может вызвать ощущение, что группа еще неопытная, и вообще еле стоит. Неправильно это, ИМХО...
Далее, нельзя демонстрировать все время все на минимальных скоростях. Да, Павел Власов - супер. Да МиГ-29К - это кайф. Да, "Хук" и "Кобра" - это красиво, но нужно как-то чередовать со скоростью. У нас единственным скоростным "пилотажем" стал проход МиГ-25 в начале. Да и то - можно было бы пошустрей (только не говорите, что самолет не позволяет ;) ). Можно вообще - на сверхзвуке пройти - очень эффектно было бы.
Было бы просто классно сделать скоростной пилотаж на МиГе или Су, который пустить сразу после Су-30МКИ, например... Можно сделать имитацию воздушного боя на однотипных машинах с применением "кобры" и "хука", только тогда можно доказать скептикам, что это боевые маневры. Однозначно нужны дымы "Стрижам", еще однозначнее - "Руси" и "Рыцарям" (им бы еще и самолетики поприличнее, L-29, конечно........), может и "Витязям" - на встречном пилотаже. "Стрижам" нужна однозначно более сложная программа - встречный пилотаж, "зеркала", бочки "зеркалом". Если бы приехали "Blue Angels", "Стрижи" были бы в пролете (с точки зрения зрелищности). Вы видели, как они летают? Конечно, у них облегченные самолеты, но и нам такие нужны...
А еще - теперь пилот F-15Е Matt 'Bingo' Worling (на фото) будет играть во Flanker 2.0, который я ему подарил, не забыв указать адрес www.sukhoi.ru 8-)
Вот про майки, которыми "фарцевали амы".
А вы видели какая маечка у нас в палатках продавалась, я ее када увидел, так смеялся, даже хотел купить и амовским пилотам подарить. Майка такая.......черная, на этом фоне балестическая ракета в полете и надпись...........все сидят?
Надпись " ВСТРЕЧАЙТЕ ТОПОЛЬ-М" -)))))))))))))))))))))))))))))
2 denisso: Чет у французов лица кислые...
Ну, эт Вы загнули, уважаемый - на сверхзвуке, да над зрителями... А ушки бы у них потом не бо-бо?Цитата:
Originally posted by -=Cy-37=-
Можно вообще - на сверхзвуке пройти - очень эффектно было бы.
Matt Worling после вручения диска Flanker 2.0 :)
У него взял автограф на Janes F-15
Никто не умеет так улыбаться, как американцы!
Ну и какой смысл делать как американцы. И зачем разгонять Миги, если они и так прекрасно летают. Тогда получается, что пилотаж Аверьянова - скука вселенская, скорости почти нулевые, развороты на месте. Если кому и не нравится российский пилотаж - парни! зачем же тогда было ехать и получать негатив.
Всё было прекрасно, погода - супер, пиво - недорогое.
Серж, ты меня не понял. Я имел ввиду - то, что есть - ПРЕКРАСНО! Но разнообразить нужно чем-то простым, но эффектным.
2 ХаНуМаН:
Конечно, загнул! :)
"так ведь хочется, чтобы поскорее!" (с) 12 Стульев
СПАСИБО ЗА МАЙКИ!
MAX-137 и -=Су-37=-
А представь на минутку вот такую небыль МО выделило х-руб на пропаганду и разватие ВВС, "Стрижам" и "Витязям" купили по 10 новы самолётов и все с УВТ + соответствующее обслуживание и обеспечение. И будут парни показывать медленные синхронные танцы под музыку.
А просто и эффектно: на прошлом МАКСе Бериевы "тушили" пожар на полосе :) Кстати ждал этого и сейчас, но не было ни Бе-200, ни Бе-12п. И вообще программа показательных полётов оказалась существенно урезанной. А ведь в 2001 году весь пилотаж, исполняемый с использованием УВТ, был показан и на Су-37 без УВТ, но с доработанной системой управления.
И если общался с итальянцами и французами, то должен знать, КАК они отнеслись к российским показам. А они профессионалы.
Да они-то профессионалы, а вот женщины с детьми? Им дым цветной нужен, а не "ручечку от себя до упора в педаль"... На этом МАКСе мы давали одно, иностранцы - другое. А нужно, чтобы мы сами умели и то и то.
Абсолютно поддерживаю!Цитата:
Originally posted by -=Cy-37=-
Серж, ты меня не понял. Я имел ввиду - то, что есть - ПРЕКРАСНО! Но разнообразить нужно чем-то простым, но эффектным.
При этом хочу подчеркнуть, что разнообразить УЖЕ есть чем: люди, которым, как и мне, посчастливилось наблюдать пилотаж в Чкаловском год назад и в Кубинке 22/03/03, меня поймут!
Забыл сказать то, что хотел сказать в самом начале.
СЛАВА БОГУ, что все обошлось без ЛП и без терактов!
Я думаю, это самое главное - безопасность на высоте!
СПАСИБО организаторам!
Групповой пилотаж с УВТ-выкрутасами практически невозможен, это небезопасно (маневренность конечно сверх.. но даже для пары безопасность тоже должна быть сверх! В один из дней одна из модернизированных сушек немного завалилась после очередного кувырка или даже колокола, но конечно вырулила..), плюс это уж совсем на цирк будет смахивать.
Да и УВТ-шек у ВВС вроде как и нет, а указанные Су-27М как раз закуплены и уже даже перекрашены Витязям в кол-ве 3-х штук (если кто не поминит как Су-35 летал на прошлом МАКСе, Ващук на Су-30МК - это должно быть примерно тоже самое(в смысле оба без УВТ!)).
Теперь о грусном.. Понятное дело, прогресс идет вперед, все умнеют, все быстро и разносторонне развиваются.. Но только в большинстве случаев это будет как с футболом и политикой - разбираются каждый, но только сидя на трибуне (или вообще никогда не играя).
Не в укор содержимому критики, а в укор правомерности ( форме, тону, да и месту) её высказывания. Конечно не боги горшки обжигают, но и у кухаркок государством руководить не выйдет.
Если вы действительно хотите видеть изменения - сходите на knights.ru / strizhi.ru и высказывайтесь / дискутируйте.. Здесь ни knowhow, ни ФИ мало кому нужны (разве что для подогрева других высказываний iknowhowtoo и ФИх2).
Но только и там тоже от тона, формы и содержания будет тот или иной результат вашей "критики" (могут ведь действительно забить на групповые полеты истребителей. Будим тогда только на учебно-пилотажные смотреть).
Вы знаете как обсотят дела с мат-частью, керосином или ещё с чем? Вы знаете что такое боевой истребитель и полет на нем строем в считанных метрах в этих самых "скучных" косых петлях? Вы видели как на Ф-14 или даже Ф-15 летают плотным строем, или даже делают простой пилотаж? Клейте модельки и сличайте.. В ФланкереХ научитесь делать бочку четверкой и тогда ждем новых комментариев.
Дымы у западных групп конечно качественнее, как и много чего другого. Только они не заменят керосина (налета) кторый гораздо более актуален для качества и сложности / разнообразия программ пилотажа.
Да и зачем с ног до головы обвешивать дымами тяжелые истребители? Кренделей и перестроений/разделений они особо не выписывают (ну развечто шестерка Стрижей, очень даже здорово на прошлом МАКСе). УВТ-шкам они нужны дабы подчеркнуть немыслемые траектории и скорости движений.
Отсутствие специального комментария (для МАКС-а это по сути "экспромт" & в виде исключения) или музыки - говорит только о том что это (по крайней мере) ещё в переди ;)
Ну и о том что нет ресурсов на создание / отработку программы ещё и с музыкой.
Да и нужна ли она в случае "раскатистой песни" настоящих реактивных...?
И какой нафиг фоновый "Бэль" нужен Светлане Капаниной и её 360л-сильному М-14П (плюс реактивные на земле мешали ей и паре И-15, как минимум в пятницу)?
Согласен во многом с Су-37 (пишу об этом ужен не один пост), но:
1. Пилотаж на боевых машинах в группе нам нужен однозначно
2. Нужно Витязям и Стрижам пересмотреть свои программы под использование дымогенераторов, встречного пилотажа, увелечение скорости и резкости маневров
3. Музыка + Коментраий пересмотреть однозначно, то что сейчас это просто позорище!
4. Начинать готовиться к следующему МАКСу по новой программе уже сейчас.
пилоты витязей боевым применением и так занимаютсяЦитата:
Originally posted by Hedgehog
2all
А вам не кажется, что пилотаж "Русских витязей" и не нужен особо?
Во-первых: сверхдорого летать на Су-27(Су-35)
Во-вторых: малонезрелищно (сравнивая с фречче и патроль)
Лучше бы нам иметь одну крутейшую группу на Л-39(Як-130 или МиГ-АТ), с дымами, встречным пилотажем.. А пилоты из Витязей пусть бы занимались боевым применением(второй Липецк)..
Ну совсем скучно было на Витязей смотреть... Стрижи чуть по-веселее, но тоже не то:(
еслибы на такой высоте сверхвук приодалел ктонить там, от палаток и ангаров мало чего бы осталось, не то что ушки бы бобо....Цитата:
Originally posted by XaHyMaH
2 denisso: Чет у французов лица кислые...
Ну, эт Вы загнули, уважаемый - на сверхзвуке, да над зрителями... А ушки бы у них потом не бо-бо?
2 xomer
Сопасибо за фотки. Размер что надо, но всеже пережаты жпеги :( Или это дигиталка (с таким неплохим зумом) так сразу сжала?
2 D314
Не то чтобы я испугался сурового охранника (был а-ля прессой как никак), но к Кронштадцам я так и не попал :(
Народу там всегда было даже слишком, да и `проскальзывал` я мимо.. к Камовцам.. У них там на компах такие интересные мувики были! Пилотаж и стрельбы с синхро-сьемкой с четырех камер и комментарием летчика, к 50летию мувик, про пожарных в Азии.
Эх если бы кто "свояк" там был, тк мне так переписать и не разрешили (хотя и резак там был, и USB-камеру я предлогал :((
2 Olgerd
Был конечно! В четверг вечером (разведка), пянитца утром (показательные) и вечером (со всеми досвиданькался). Дико извиняюсь и сожалею что не поведал тебя с Милитари, да и очень многих других.. Изза непредвиденных обстоятельств был всего два дня - жадно бегал по павильенам, ну а кого увидел в Юнимаксе / у 1С / в ТМ-зоне и то здорово :)
Кстати, у всех кто меня видел прошу прощения за мой внешний вид (на обратном пути увидел на заправке свое отражение - ужаснулся)!!!
Просто 28ч добирался в машине (там же и все дни ночевал, под Жуковским.. так надо было), питался чем попало - пивом, тушенкой, сгущенкой.. :) Правда разок борщ (не из пакета!) на огне готовили... в дождливый(!) четверговый вечер, в ровно в 4-х метрах от заправки (сзади, кассир не видел)!!! ;))
Млин, уже с третьим человеком на МАКС'е "разошелся". :(Цитата:
Originally posted by chp
2 Olgerd
Был конечно! В четверг вечером (разведка), пянитца утром (показательные) и вечером (со всеми досвиданькался). Дико извиняюсь и сожалею что не поведал тебя с Милитари, да и очень многих других.. Изза непредвиденных обстоятельств был всего два дня - жадно бегал по павильенам, ну а кого увидел в Юнимаксе / у 1С / в ТМ-зоне и то здорово :)
А если видел нас, то вчепятления в студию. :)
У итальянцев :)Цитата:
Originally posted by XaHyMaH
2 denisso: Чет у французов лица кислые...
Погода была отвратительная на тот момент. Да и никто не подходит, ни автографов не берёт, ни фотографируется. Вот и грустные.
Вообщем, полёт был под вопросом и встречали не очень.
Мы подскочили к ним, попросили с нами пофотографироваться, расписаться на входных билетах, и спросили о времени вылета.
На фото серьёзные, а разговаривали с улыбками.
:):):)
Смешные очень,невысокие, как черепашки-ниндзя со своими рюкзачками топают.
:)
Ты не одинок во вселенной. Боюсь, Валентин до сих пор теряется в догадках, что же это за небрито-немытый дятел приходил поболтать :D :DЦитата:
Originally posted by chp
Кстати, у всех кто меня видел прошу прощения за мой внешний вид (на обратном пути увидел на заправке свое отражение - ужаснулся)!!!
Короче, к следующему МАКСу надеваем все Валентовские футболки (за что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО) и при встрече угощаем друг-друга пЫвом :D
Проще всем вместе скооперироваться в каком-нить конкретном месте в определенное время и все путем... Ну.. в смысле... Ну вы меня поняли ;) :):DЦитата:
Originally posted by u_peter
Короче, к следующему МАКСу надеваем все Валентовские футболки (за что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО) и при встрече угощаем друг-друга пЫвом :D
Обязательно надо будет.Цитата:
Originally posted by Axl
Проще всем вместе скооперироваться в каком-нить конкретном месте в определенное время и все путем... Ну.. в смысле... Ну вы меня поняли ;) :):D
А я видел - торговали шевронами, футболками, кепками и т.п.Цитата:
Originally posted by Серж
Полностью с тобой согласен по поводу присутствия американцев в России. Все очень осторожны (правда говорят, что они под шумок фарцевали нашивками, но лично не видел)
Это не стенд, а фигня и уж точно не гнездо вирпила. =)Цитата:
Originally posted by Kristofer
2 Hokum Фотографии - класс, спасибо! С нетерпением ожидаю продолжения.
Эх, усли- б у этого "гнезда вирпила" еще и система визуализации была :D !http://maks.sukhoi.ru/media/photo/ma...s2003d1112.jpg
К слову сказать, для какой машины этот стенд?
013
В другом месте, в закрытом от публики помещении, КБ Микояна представляло КТС МиГ-29СМТ с крутой системой визуализации и реализованной возможностью боевого применения всеми видами вооружений по наземным и воздушным целям, , всем спектром управляемого и неуправляемого вооружения, в том числе маневренный БВБ с ботами.
Вот это было ЗАШИБИСЬ!
Ну как всегда, кесарю - кесарево, а быдле-быдлово:(
Не каждый в разработках ЛА занят.:(
ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ!Цитата:
Originally posted by u_peter
Короче, к следующему МАКСу надеваем все Валентовские футболки (за что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО) и при встрече угощаем друг-друга пЫвом :D
Но есть одно "но": мы с -=Су-37=- пытались высмотреть кого-нить из наших в футболках, но потом сошлись на мнении, что глазели на технику, а не на людей! В результате не мы никого не увидели, ни нас никто не останавливал!
Соображение айн: футболки есть не у всех. По разным причинам. У меня - по причине крайней замотанности последние три недели.
Соображение цвай: мне попадались пару человек с форума в толпе, но общались они так, что ни желания узнавать ник, ни особго желания говорить дальше не было. И я не в претензии по этому поводу. Вас в столице много, видитесь часто, чемпионаты там всякие, словом, общаетесь вы хоть как-то. Одним словом, для вас человек с форума не событие. Намано, в-общем :), поговорить можно, но без энтузиазизма и особого желания. А вот если есть желание пообчаться, я всегда готов :D
2chp & KiLLiR
Спасибо за подробные ответы. Пролетел я, к сожалению, мимо МАКСа и, по всему судя, очччень многое потерял :(
013
Пусть это будет на совести тех, кто так "общаеться". Я, например, всегда рад поговорить с человеком интересующимся авиацией... походу ведь и других общих тем можно открыть. Так-что до встречи на МАКС 2005.Цитата:
Originally posted by Miguel Gonsalez
Соображение айн: футболки есть не у всех. По разным причинам. У меня - по причине крайней замотанности последние три недели.
Соображение цвай: мне попадались пару человек с форума в толпе, но общались они так, что ни желания узнавать ник, ни особго желания говорить дальше не было. И я не в претензии по этому поводу. Вас в столице много, видитесь часто, чемпионаты там всякие, словом, общаетесь вы хоть как-то. Одним словом, для вас человек с форума не событие. Намано, в-общем :), поговорить можно, но без энтузиазизма и особого желания. А вот если есть желание пообчаться, я всегда готов :D
Друзья, где бы фото добыть с выступавшим американским пилотом - Рэдигером.
(Просто нужно на его лицо посмотреть и определить, есть ли он на моих фотографиях. )
В эти выходные состоялось мое первое знакомство с
авакосмическим салоном. Общее впечатление: ЙЕХ!
Понравилось практически все.
Самое неприятное впечатление осталось от жуткой грязи,
оставленной после себя послетителями и безобразным поведением некоторых
"элементов" в толпе. Но все это + 2 бессонные ночи в поезде, толкучка
на протяжении всего пути Москва-ЛИИ и ЛИИ-Москва с лихвой затмилось
отличной выставкой и замечательным авиашоу. Порадовали американцы -
активно общались с публикой, отвечали на различные вопросы и
непринужденно фотографировались со всеми желающими.
Может это все из области "американсой улыбки", но, надо признать, она была им
к лицу. Французы и итальянцы большие умницы, российский зритель не
избалован такими яркими шоу с хорошей режиссурой. Кстати, идея вывести голос
командира "в прямой эфир" очень даже "ничего" - думаю, что нашим пилотам
такой "ход конем" добавил бы немаленькую "изюминку". Почему подобные
вещи не практикуются российскими пилотажниками? Сравнивать российский пилотаж
на истребителях с "буржуйским" как-то в голову не пришло - они выступают
в разных весовых категориях, а шоу на Западе всегда лучше нас умели делать.
"Беркут" маловато покрасовался, даже не успела хорошенько его сфотографировать.
А так, все было просто здОрово, настоящий праздник для поклонников "вего летающего".
И хорошо, что МАКС проходит не каждый год, после такой порции авиации нужно хорошенько
"проголодаться" и с новыми эмоциональными силами подготовиться к МАКС-2005.
Практикуется. Только слышно хреново...Цитата:
Originally posted by Jolyn
Кстати, идея вывести голос
командира "в прямой эфир" очень даже "ничего" - думаю, что нашим пилотам
такой "ход конем" добавил бы немаленькую "изюминку". Почему подобные
вещи не практикуются российскими пилотажниками?
Нет. еще хочу :D В эти выходные! :D:D:pЦитата:
Originally posted by Jolyn
...И хорошо, что МАКС проходит не каждый год, после такой порции авиации нужно хорошенько
"проголодаться" и с новыми эмоциональными силами подготовиться к МАКС-2005.
Это при том что в воскресенье после МАКСа побывал в Монино!
2 chp: Снимал олимпусом С-740. На мыльницу, вобщем... Разрешение у нее немного не то, да и руки.sys не самой свежей версии :) Компрессия исходников как раз небольшая, но многие снимкки кадрировались и ужимались до 1024х фотошопом.
Кстати, заполнил второй альбом http://community.webshots.com/album/87214942JrEAXb/0
Приходил сегодня ко мне клиент из ЛИИ.
Я его спрашиваю "Как там у вас, в связи с МАКСом много изменений?" (Ну, там, контракты, думаю, то-се...)
"Ага, говорит, обещали весной зарплату прибавить, но в связи с МАКСом деньги грохнули на организацию".
Вот те раз...:(
Тёмыч, расскажи чё он делал, пожалста, а то я его полет пропустил! :( (в это время на ктс МиГ-29СМТ давал джазу)Цитата:
Originally posted by Axl
А Ан-70 летал в воскресение. Ту-204 - я до сих пор в шоке. Не могут так груовики летать!!!! НУ НЕ МОГУТ!!!:eek: НО ЛЕТАЮТ! :)
Считаю, что так и надо!Цитата:
Originally posted by u_peter
диктор этот проскуровский - просто ПОЗОР. Он раз 40 сказал "слава", произнес ФИО всех пилотов со всеми регалиями, кричал что-то типа "слава КПСС"
Хмм... а когда это Витязи показывали таран??Цитата:
Originally posted by u_peter
А еще: " .. вот так в таран ходили наши деды...", просто СРАМ! Будто нам на наших самолетах только и остаеться что в таран ходить - бред!
Лично я не наблюдал такого маневра в их показательной программе!
Нам понравилось,мы пережили
В след году было обещано авиашоу исторических самолётов кстати. И почему нигде нет упоминания про Ме-108, выставлявшийся в пятницу вечером?
2 xomer
Ну не называй приличную технику мыльницей :)
Нормальные фото, спасибо.
2 Серж а это был 108-й? Мне показалось, что это был заслуженный мессер всего Российского кинематографа - Злин какой-то:) Или мы о разных вещах?
Кирилл... Рассказывать бесполезно - это видеть надо.Цитата:
Originally posted by KiLLiR
Тёмыч, расскажи чё он делал, пожалста, а то я его полет пропустил! :( (в это время на ктс МиГ-29СМТ давал джазу)
Разгон и набор с УТ(угол тангажа) порядка 45-50 (по косой хреново видно было) с креном под 40!!!!!!
Он такм такое вытворял!!!!!! Но то, что он почти пустой был - само собой, но.... Чуть ли бочки не крутил! Супер машина!!!!! Просто Супер!!!!!
2 naryv
Да вроде 108-й, близко не подходил, пошёл фотографировать Ан-70 и Ту-204-300, а потом сразу к выходу. Он напротив Ил-96 стоял, за В-52.
Вы про это?