Мои сотоварищи летали именно с Олегом на Бланике на прогулочный пилотаж....а мне как всегда не хватило бабулесов :(Цитата:
Сообщение от Bionic
Вид для печати
Мои сотоварищи летали именно с Олегом на Бланике на прогулочный пилотаж....а мне как всегда не хватило бабулесов :(Цитата:
Сообщение от Bionic
ну незнаю. лично по мне, так управление в реале на буксеровке и в кондоре - очень разное. мож потому что там блаников нету а у нас тока бланики (у меня пока)
скорее всего разница в усилиях. если планер набок и в сторону кладет на буксировке и его надо побыстрее вытянуть обратно - то усилие на ручке и на педалях достаточно серьезное - что не скажешь о джойстике. На джое (у меня и педали стоят) - легко двинул ручкой ножкой и вот уже планер тебя слушается. А в реале ощутима разница. Но это дело привычки. Общая моторика - она да, - одинаковая. Только вот не кидает в кондоре буксировщик так как в реале. какой бы ветер и восходнях небыл. такого, чтоб буксировщик подлетел на 20 метров и тут же просел метров на 50 - я такого в кондре ни разу не видел. Опять же в реале самолет не робот ведет, а человек, ошибается, ручку подергивает :)
Прав по всем пунктам. Сядешь на стандарт - посмотришь, какие там усилия на ручке. С блаником не сравнить. Хотя, конечно, поболе, чем на джойстике ;). А что поделать? А кому щас легко? ;) И про буксировщик всё правильно. Но имхо это всё мелочи... Хотя кому как...Цитата:
Сообщение от ROSS_DiFiS
По реализму буксировки - так мне в этом плане больше понравился SotS. Уж сильно напоминает буксировку в болтанку.:) В SW тоже неплохо. А вот в Condor'е буксировка (после полётов в реале) мне тоже показалась какой-то упрощённой. Впрочем, похоже, что не мне одному...;)Цитата:
Сообщение от ROSS_DiFiS
Взлёт с лебёдки в Condor'е тоже хорошо изображает реал. Особенно - момент на заключительном этпе взлёта, когда планер начинает переходить из набора высоты в горизонтальный полёт. Длинна троса уже не даёт лететь с прежним углом набора, и ты, как и в реале, тянешь ручку на себя, стараясь набрать последние метры высоты...:)Цитата:
Цитата:
Сообщение от Bionic
...
Так как летал на планере "туристом", интересует следующий вопрос: насколько кондор реально имитирует поведение планера в воздухе?
В свободном полёте - очень реально. На буксире Кондор не учитывает того, что буксировочный замок расположен в носу планера. Про лебёдку ничего сказать не могу, ибо не летал.
Карен, а каие сейчас там расценки? В прошлом году было 150грн с лебедки и 260гр на 700м вильгой.Цитата:
Сообщение от KAPEH
Вот вопрос по реалук знающим людям.
Когда я влетаю в восходящий поток, то для меня всегда дилема крутить правый или левый вираж. Как определить, по какому крылу "стукнуло" восходящим потоком? Обычно при входе в поток и датчик скольжения "ниточка" резко отклоняется в одну из сторон.
Я правильно думаю, что она отклоняется в сторону от восходящего потока?
Вообще-то планер кренит в сторону от потока. Т.е. крутить нужно туда же, куда приходится парировать крен. По идее в сторону нитки или от шарика. Но я в таких ситуациях никогда на них не смотрел, т.к. это и так чувствуется. Правда, не всегда, а только в случае сильного потока с ярко выраженным центром.Цитата:
Сообщение от Tverza
Ага, спасибо. Т.е по моему рисунку нужно крутить левую спираль, поток слева?Цитата:
Сообщение от twww
Упрощенной? Я еле взлетаю) Правда летаю всего неделю.Цитата:
Сообщение от alex70
Я при входе в поток в общем-то, тоже никогда не смотрел ни на нитку, ни на шарик. Зачем, если и так чувствуешь: какое крыло подняло - туда и закручивай спираль. Да и сомневаюсь я, что указатели скольжения здесь могут чем-то реально помочь. Особенно учитывая кратковременность и малую величину крена...
1
Еле взлетаете где: в Кондоре или в реале?Цитата:
Сообщение от Artemy
На бланике , у меня по крайней мере, бывает что по крылу дало, но кратовременно и не сильно, даже ручкой парировать не пришлось. Инерция всё таки присутствует. Дальше лечу и соображаю, по какому крылу стукнуло?Цитата:
Сообщение от alex70
Шарик тож не успевает среагировать, а вот ниточка дёрнется.
А что тут особо соображать-то: в какую сторону ручкой парируешь крен - туда и закручивай спираль.:) Если дало несильно - значит и поток слабый (может быть, и не стоит на него обращать внимание?;) ) Что шарик не успевает среагировать - тут всё понятно, он же инертен. А пользоваться ниткой для определения крена при входе в поток - ну, не знаю... Ведь когда летишь на "Бланике", то она трепещется, как флаг. А не стоит ровно, как в Кондоре. По большому счёту, польза от неё только на переходах - чтобы лететь без скольжения, на макс. качестве.Цитата:
Сообщение от Tverza
P.S. А при входе в поток ПМСМ гораздо полезнее смотреть на вариометр.
Всем привет!!!
Вот, вернулся в свой дельтаклуб. Ездил уже два раза на полеты. Затягиваемся за автомобилем через "Малинку". В первый день выполнил 2 полета с затяжкой на 300 метров (все-таки 12 лет не летал), а во второй летный день затянулся 3 раза по 500-600 (прибора еще не купил :)). Впечатлений масса!!!
Небольшое видео с моим участием :
http://ru.youtube.com/watch?v=Jlp7lJz0w4c
Шо за аппарат это, таргет?
В списке серверов увидел незнакомый мне сценарий: Swiss - 0.21
Подскажите, плз, что это такое и где можно взять?
Это первая бета-версия, доступная только для участников французского чемпионата Franco Cup. Когда будет готов окончательный релиз, он будет доступен всем.Цитата:
Сообщение от alex70
Да нет. Это аэросовский "Студент"Цитата:
Сообщение от danbaranov
Небольшой отчетец
http://paraplan.ru/forum/modules.php...&flightID=2668
http://paraplan.ru/forum/modules.php...&flightID=2570
http://paraplan.ru/photos/thumbnails.php?album=2364
Все места полетов есть в сценарии Eastern Alps:)
WOW Классно!!! Ты чё в Австрию мотался полетать?
Да я и сейчас здесь...мокнем под дождем:( Типа чемпионат европы....пока один зачетный день:(Цитата:
Сообщение от KAPEH
это одно и тоже в общем тоЦитата:
Сообщение от KAPEH
Подскажите, пожалуйста, как узнать, спустя какое время закроется вход на сервер и начнётся ожидание открытия старта?
Никак. Только зайти и посмотреть уже в самом Кондоре.Цитата:
Сообщение от Koala
Спасибо.
Переехали в сценарий provence-1.3, местность похожа на кондор, дофига планеров в воздухе. Ждите новых треков и фоток:)
task1
http://paraplan.ru/forum/modules.php...&flightID=2873
Финишировало 7 человек из 120, остальных посадила мощнейшая криза
А где глянуть таблицу с результатами Чемпионата?
http://paraplan.ru/forum/modules.php...&flightID=2911
task2, очень долго сидели на старте ждали ветра не в спину, в итоги первый старт гейт в 16-45!, короткий маршрут. Первый на финише в 18-11, я через 20 минут. Сейчас уже третий день подряд грозы, задолбало, каждый день стоп таск сразу после открытия окна. Вот чего не хватает в кондоре- гроз, переразвития, кризы.
Овералл здесь http://www.chabre2009.com/
У кого там проблемы с полётом на буксире? Это всё очень просто: http://uk.youtube.com/watch?v=0r2u9oWAiSU . А вам слабО? ;)
На самом деле - это пипец! Причём полный! :eek:
Всем летающим людям моё почтение. Не смог бы кто-нибудь ответить новичку на пару вопросов: Много ли кондор-пилотов летают в действительности (на Ваш взгляд, разумеется, приблизительно). И второе: поддерживает ли Кондор 2 монитора? А три? Заранее рад и благодарен любому ответу.
P/S/ Как можно победить эту систему Paypal, если у меня вебмани, ибо я тоже противник халявы
Приветствуем!:beer:Цитата:
Сообщение от German.max
ПМСМ - не меньше 1/4:)Цитата:
Сообщение от German.max
Два - точно поддерживает (кто-то здесь писАл, и даже выкладывал фотки). Три - не знаю.Цитата:
Сообщение от German.max
Если живёшь в России/СНГ, то оптимальный вариант - это покупка диска от 1С.;)Цитата:
Сообщение от German.max
Спасибо за отклик! Версию 1С уже летаю. Немного не об этом, хотелось поддержать творцов сценариев
А для поддержки разработчиков сценариев - только банковская карточка, зарегистрированная в системе PayPal. Мою вот 2 года назад не захотели регистрировать.:( Может, сечас ситуация изменилась к лучшему?:search:Цитата:
Сообщение от German.max
О! Это по-нашему. Респект!Цитата:
Сообщение от German.max
http://paraplan.ru/forum/modules.php...&flightID=2942
task4, крайний. в общем зачете я 25 из 120:ups:
Поздравляю! Крайний - значит, больше не будет? Или это ещё не конец?
А я позавчера боковую "Призраку" сломал:ups:
Призраки - они бестелесные. Сковзь них можно пролетать без последствий. Но лучше летать не с призраками, а онлайн ;). Я тут периодически полётываю в онлайне в районе 21:00-23:00 мск, но никого из наших не вижу. А жаль :(.Цитата:
Сообщение от Koala
З.Ы. Если есть желающие полетать в компании, то я, если летаю, то присутствую в тимспике. Так что вэлкам.
:)"Призрак"- это модель живого (ну, пока я не приложился) дельтаплана!
Летал сегодня онлайн - усех победил!:dance: Правда, из шести долетели двое.
Ах вот оно что... Тады ой. :DЦитата:
Сообщение от Koala
Это мы с тобой вчера летали в Альпах? Такой прямой маршрут из одной точки вдоль каньона. Я несколько пытался сказать что шасси забыл убрать. Вот им то ты и зацепился за деревья:)Цитата:
Летал сегодня онлайн - усех победил! Правда, из шести долетели двое
Я то же частенько летаю, но никого из наших (кроме Корчагина, один разок) так и не видел. В основном немцы летают. P.Schukin позывной PAV ))
Ребята, все проблемы решает тимспик. Бывает летишь в незнакомой компании неинтересный таск, и тут в тимспике - "Привет!". Уходишь с неинтресного сервера, выбираешь вместе с приятелем (приятелями) таск и летишь в компании. Получается гораздо веселее. Оченно рекомендую.Цитата:
Сообщение от AVIAFAN
Эх, до чего ж неудобную сделали систему оплаты :( Захотел приобрести плейн пак 1, так там только пэй пал :( Искал где бы можно прикупить за вэбмани но увы не нашел... Какой есть выход из данной ситуации? Есть возможность как то при помощи вебмани оплатить по системе пей пал?
ЗЫ. Ну ооооочень надо :ups:
Вообще-то там изначально не пей пал, а shareit. Пей пал - только один из способов оплаты. Ещё возможна оплата банковским переводом. В shareit'овском ФАКе написано. Только это будет чуть дороже, т.к. банк возьмёт комиссию за перевод бабок за кордон, и чуть подольше. А у вас там в Одессе карточек совсем нету что ли? Тут Карен (его ник сейчас =XAI=KDM, а зовут на самом деле Дима ;)), живущий в Харькове, упоминал какую-то возможность организовать виртуальную карту специально для платежей через инет.Цитата:
Сообщение от Bionic
Когда я заводил себе карту, то банк взял с меня за это 25$:uh-e: + возни было на 2 недели. Так что оплатить банковским переводом, если нет карты будет быстрее. И - не факт, что дороже.;)
А заводить карту только ради PP? Ну, не знаю...:ups:
Только ради РР конечно смысла нет. А вообще для оплаты услуг через инет можно. Кстати, где это такие драконовские тарифы на отрытие карты - $25?Цитата:
Сообщение от alex70
А никто не в курсе - второй сервис пак с планерами когда выйдет? если выйдет.
Выйдет. Но когда - тайна покрытая мраком. А он, кстати, нужен? И так аппаратов хватает. Или нет?Цитата:
Сообщение от vexpert
Хватать то хватает, но Бланик хоца :) Пусть он и устарел и какчество у него неочень, но у нас других двуместных в Крыму нет, а попрактиваться и понастальгировать оч даже прикольно :) Ну это что касается меня :rolleyes:Цитата:
Сообщение от twww