дело за РБ, и будет + 3
:)
Вид для печати
дело за РБ, и будет + 3
:)
http://armstass.su/data/Articles/SmallPhoto/91520.JPEG
МОСКВА, 30 декабря. (ИТАР-ТАСС). К концу будущего года российская орбитальная группировка навигационной системы ГЛОНАСС будет состоять из 24 космических аппаратов. Об этом сообщил глава Федерального космического агентства РФ Анатолий Перминов.
"К концу 2010 года орбитальная группировка будет состоять из 24 космических аппаратов", - сообщил он в эфире радиостанции "Голос России". Вместе с тем глава Роскосмоса признал, что "ГЛОНАСС - очень сложная система и с ней не все идет гладко, очень много вопросов".
Перминов напомнил, что Роскосмос является координатором программы, курируя работу 14 министерств и ведомств, участвующих в ней. Он также напомнил, что 14 декабря был осуществлен запуск трех навигационных космических аппаратов "Глонасс-М". По словам Перминова, сейчас ведется работа совместно с расчетами Минобороны по проведению их летных испытаний. На ввод аппаратов в строй дается от 30 до 40 дней. С введением их в эксплуатацию на орбите будут функционировать 19 исправных космических аппаратов. При этом с двумя аппаратами будет проводиться техническая работа по приведению их в исправное состояние. "Не бывает так, что бы все в полном объеме постоянно функционировали", - добавил он.
По мнению Перминова, в следующем году основное внимание нужно уделить не только орбитальной группировке, но также использованию наземной аппаратуры. Руководитель Роскосмоса сообщил, что накануне побывал в НИИ космического приборостроения, где введена в строй автоматическая линия, позволяющая выпускать от 100 до 300 тыс. навигационных приемников различного назначения.
Таким образом, к моменту пополнения орбитальной группировки будет решен вопрос насыщения российского рынка необходимыми навигационными приборами, заключил Перминов. Он выразил надежду на то, что в регионах страны будут широко внедряться новые технологии, которые позволят обеспечить безопасность граждан. Перминов привел в пример Татарстан, где в результате двух лет работы спутниковой системы на междугородном транспорте удалось в 14 раз снизить гибель людей.
http://armstass.su/?page=article&aid=79747&cid=25
"Российская система ГЛОНАСС заработает в полном объеме в 2007 году"
http://www.rtc.ru/news/2/2138_1.html
в 2008
http://www.rtc.ru/news/2/3303_1.html
в 2010
http://www.mashportal.ru/machinery_news-11983.aspx
в 2011
http://www.ng.ru/politics/2008-12-24/3_glonass.html
в 2012
«Все российские и зарубежные перевозчики, находящиеся в РФ, в 2012 году должны быть обеспечены наземной системой ГЛОНАСС/GPS»
http://vremya.ru/2008/235/4/219374.html
Продолжение следует...
_________________
А мне сказали, что с ГЛОНАС всё в порядке...
Принимаются ли меры, достаточные для искоренения поставки бракованых комплектующих? Можно ведь и 100% входной контроль обеспечить (с неизбежным ростом себестоимости и временных задержек). Можно штрафными санкциями и исками контрагента завалить, чем МО, кстати, не гнушается в последнее время (иногда и проигрывая в суде).
Введен в эксплуатацию еще один спутник ГЛОНАСС.
http://www.aex.ru/images/media/3122.jpg
Изображение спутника ГЛОНАСС www.aex.ru
12января, AVIA.RU – 11 января 2010 года введен в эксплуатацию спутник №734 (5 позиция 1 орбитальной плоскости) орбитальной группировки российской глобальной навигационной системы ГЛОНАСС, сообщает пресс-служба Роскосмоса. AEX.ru
Таким образом, число работающих в системе спутников достигло 16. Всего в системе в настоящий момент числятся 22 аппарата. Из них работают - 16, 3 выведены из системы временно, 1 - выводится окончательно, 2 - ожидают ввода в эксплуатацию.
http://www.aex.ru/news/2010/1/13/72523/
19 января 2010 г.
Еще один спутник ГЛОНАСС введен в эксплуатацию.
http://www.aex.ru/images/media/2169.jpg
Изображение спутника ГЛОНАСС.
19 января 2010 г., Aviation Explorer – 18 января 2010 года в систему ГЛОНАСС был возвращён спутник №714 (23 позиция 3 орбитальной плоскости), выведенный из неё 27 декабря 2009 года на временное техобслуживание, сообщает пресс-служба Роскосмоса. AEX.ru
В настоящее время количество аппаратов, используемых по целевому назначению, в системе достигло 17 (из 22 аппаратов).
Ещё 2 спутника дожидаются ввода в систему
http://www.aex.ru/news/2010/1/19/72660/
24 января 2010 года введен в эксплуатацию спутник №733 (4 позиция 1 орбитальной плоскости) орбитальной группировки российской глобальной навигационной системы ГЛОНАСС. Это второй из трёх спутников выведенных на орбиту 14.12.2009.
Теперь в работе по целевому назначению - 18 аппаратов.
http://www.glonass-ianc.rsa.ru/pls/h...9828234441::NO
Название темы вызывает лёгкий (пока) скепсис, если посчитать:
После ввода очередного спутника - их будет 19
Обещают ещё 2 по 3 в этом году (Перминов взял повышенные обязательства, запускать спутники быстрее обычного графика).
Итого: 25.
То есть потерять можно только 1 спутник в течение года.
Между тем доживут ли 712 и 714 -судя по досрочному вылету их ближайших собратьев - вопрос. Да и 724, 725 имеют неожиданно загнувшегося коллегу.
А ведь должны работать минимум - 7 лет.
Надеюсь хотя бы этот негативный опыт не пройдёт даром и в Железногорске научатся строить надёжные аппараты (надеюсь уже научились, и хотя бы крайние глонассы не вылетят раньше времени).
почему досрочному? запуски планировались - 1-ый в сентябре и 2-ой в декабре... из-за сбоя всё сместилось на декабрь и февраль..Цитата:
Сообщение от Ntone
таки обещают "К-серию" вывести на достойный уровень эксплуатационных показателейЦитата:
Сообщение от Ntone
вылет == выход из строяЦитата:
Сообщение от YurySt
вылет != запуск на орбиту :)
Если вместо обещаных 7 лет, аппарат с буквой М летает 6 или 3 или полгода, то как можно думать что с буквой К не получится то же самое?Цитата:
таки обещают "К-серию" вывести на достойный уровень эксплуатационных показателей
9 и 4? тоже прогресс :DЦитата:
Сообщение от Ntone
ну а без шуток - это полный трындец :(
Вообще-то три по три. В феврале полетит блок №40, который должен был в прошлом сентябре лететь, в августе №42 и в ноябре комбинированный №43.Цитата:
Сообщение от Ntone
:) Ну тогда я могу расслабиться. Вылет даже 4 спутников за 2010 год (не дай Бог) не омрачат планов.Цитата:
Сообщение от Gradient
а что значит "Сбой (URE > 75м)"? №734 сегодня ночью такую фишку выдал... совсем же свежий.. :(
вот здесь видно
http://www.glonass-ianc.rsa.ru/html/monitoring_left.htm
№734 сегодня всё-таки временно вывели из состава группировки... надолго ли и какой следующий? :(
Еще один спутник ГЛОНАСС введен в эксплуатацию.
http://www.aex.ru/images/media/3122.jpg
Изображение спутника ГЛОНАСС
26 января 2010 г., Aviation Explorer – 24 января 2010 года введен в эксплуатацию второй из трех спутников ГЛОНАСС (спутник №733, 4 позиция 1 орбитальной плоскости), запуск которых состоялся 14 декабря прошлого года, сообщает пресс-служба Роскосмоса. AEX.ru
В настоящее время в орбитальной группировке ГЛОНАСС 18 КА используются по целевому назначению.
Всего в системе числятся 22 аппарата: 18 - работают, 1 -временно выведен на техобслуживание, 2 - выводятся из системы, 1 дожидается ввода в систему.
http://www.aex.ru/news/2010/1/26/72822/
а вот и следующий: №712 27.01.10 также временно вывели из системы..Цитата:
№734 сегодня всё-таки временно вывели из состава группировки... надолго ли и какой следующий? :(
30 января 2010 года введен в эксплуатацию спутник №730 (1 позиция 1 орбитальной плоскости) орбитальной группировки российской глобальной навигационной системы ГЛОНАСС. Это третий из трёх спутников выведенных на орбиту 14.12.2009.
Также после после внепланового техобслуживания вернули в эксплуатацию №734 (1 позиция 1 орбитальной плоскости)
Работают по целевому назначению - 18 аппаратов.
Временно выведены на техобслуживание -2 аппарата
На этапе вывода из системы - 2 аппарата
http://www.glonass-ianc.rsa.ru/pls/h...9828234441::NO
Россия может создать на территории Индии совместное предприятие для производства оборудования ГЛОНАСС/GPS.
http://www.aex.ru/images/media/3672.jpg
Навигатор Mio C-725
Фото с сайта vobis.ru
9 марта 2010 г., Aviation Explorer – Россия может в ближайшее время создать на территории Индии совместное предприятие (СП) для производства навигационного оборудования ГЛОНАСС/GPS, сообщает РИА Новости.
Как рассказал генеральный директор федерального сетевого оператора ОАО "Навигационно-информационные системы" (НИС) Александр Гурко, активно прорабатывается проект создания на территории Индии совместного предприятия для производства различного навигационного оборудования. В марте группа наших сотрудников отправится туда для проведения очередного раунда переговоров.
"В продвижении технологий ГЛОНАСС на индийском рынке потребительских устройств мы будем ориентироваться на опыт, накопленный российской АФК "Система" совместно с Sistema Shyam Teleservices, а в сегменте государственном и корпоративном активную работу ведет Роскосмос", - уточнил он.
Кроме того, как стратегический партнер РФ по популяризации навигационной системы ГЛОНАСС, Индия сможет использовать незагрубленный "гражданский" сигнал с российских спутников с точностью от пяти до 15 метров, никаких ограничений не предусмотрено. Что же касается доступа ряда структур к более точному "военному" сигналу, то это вопрос сейчас решается на уровне руководства России и Индии.
http://www.aex.ru/news/2010/3/9/73701/
17 марта 2010 г., Aviation Explorer – Украина вместе с Россией и Казахстаном примет участие в реализации проекта навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, сообщает РИА Новости.
"Украина будет активно участвовать в создании ГЛОНАСС. Об этом, а также о возможности запуска ракетоносителя "Днепр" с европейскими спутниками "Призма" и "Пекард" шла речь сегодня в телефонном разговоре президента Украины Виктора Януковича с президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым", - сообщает администрация президента Украины.
Президент Казахстана поддержал инициативу Украины. Также руководители двух стран обсудили развитие двустороннего сотрудничества, в частности, космическое сотрудничество и сотрудничество в энергетической сфере.
http://www.aex.ru/news/2010/3/17/73908/
http://www.aex.ru/images/media/3122.jpg
Картинка aex.ru
22 марта 2010 г., Aviation Explorer – Антенна, установленная около месяца назад на станции Новолазаревская в Антарктиде, позволит корректировать работу спутников российской навигационной системы ГЛОНАСС и повысит ее точность, сообщает РИА Новости.
Как рассказал глава Росгидромета Александр Фролов, стартовавшая 14 декабря 2009 года с Байконура ракета-носитель "Протон-М" вывела на орбиту три спутника "Глонасс-М".
"Совсем недавно, в феврале, совместно с Роскосмосом была установлена антенна на станции Новолазаревская, которая будет корректировать орбиты спутников ГЛОНАСС", - сказал Фролов.
Он пояснил, что с территории России видно не все спутники, и эта антенна позволит следить за космическими аппаратами, которые видны только в западном полушарии. "Эта антенна позволит вносить поправки для пользователей (в навигационные данные)", - добавил Фролов.
В 2010 году орбитальную группировку ГЛОНАСС планируется довести до штатной численности (24 спутника) плюс создать необходимый резерв космических аппаратов. ГЛОНАСС - это система двойного назначения, обеспечивающая решение задач в интересах Минобороны РФ и гражданских потребителей. Она предназначена для непрерывного, высокоточного навигационного обеспечения неограниченного числа морских, воздушных, космических, сухопутных и других подвижных потребителей в любом районе Земного шара, воздушного и околоземного космического пространства.
http://www.aex.ru/news/2010/3/22/74016/
Вчера начали работу три спутника ГЛОНАСС, запущенные в начале марта (Европейская Россия накрыта их сигналом на 100% ).
Официальная страница со сведениями о составе группировки спутников ГЛОНАСС (а также её peeep-слепок, изготовленный на случай хабраэффекта) показывает, что вчера (28 марта) начали работу все три аппарата, запущенные 2 марта с Байконура во ближний космос.
Судя по карте, опубликованной на одной из соседних страниц сайта, нынешняя группировка ГЛОНАСС, в силу её незавершённости (работают 20 спутников, а необходимо 24) не способна ещё обеспечить навигационным сигналом весь мир. Тем не менее, бóльшая часть России ужé обеспечена спутниковой навигацией в течение 100% времени суток, а в остальных частях России (на карте помеченных жёлтым цветом) перебои с навигацией составляют не более 5% суток (около часа). Выглядит это так:
http://i40.tinypic.com/11rd3rs.gif
В частности, сегодня стопроцентной доступности навигационного сигнала могут порадоваться жители Европейской России и Западной Сибири. В дальнейшем зоны доступности будут постепенно смещаться вдоль поверхности Земли по мере плавного обращения системы спутников в околоземном космическом пространстве.
Дальнейшее пополнение ГЛОНАСС космическими аппаратами намечено на осень — два запуска по три космических аппарата в каждом. В числе их — ещё небывалый экспериментальный спутник, обеспечивающий удвоенную точность навигации, не нуждающийся в герметизации, способный работать на орбите в течение десяти лет кряду. В настоящее время он проходит серию наземных испытаний.
http://habrahabr.ru/blogs/lenta/89256/
"Глонасс-К": эксперименты продолжаются.
Авиация и космос ГИС и GPS Космос
26.03.10, Пт, 13:24, Мск
В ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» продолжается этап наземной экспериментальной отработки навигационного спутника нового поколения «Глонасс-К».
В настоящее время проводятся испытания антенно-фидерных устройств нового спутника. Специалисты проводят необходимые измерения радиочастотных характеристик антенн космического аппарата и проверку их электромагнитной совместимости, сообщает пресс-служба ОАО «ИСС».
Одновременно с этим на предприятии изготавливаются две полноразмерные инженерно-квалификационные модели космического аппарата «Глонасс-К» для термовакуумных и динамических испытаний. Они являются прототипами летной конструкции реального спутника, с помощью которых будет отработано его функционирование в космосе.
Планируется, что термовакуумные испытания, в ходе которых будет проверена работа будущего космического аппарата в условиях большого колебания температур, закончатся в апреле этого года. В мае начнутся динамические испытания, которые позволят протестировать устойчивость спутника к вибрационным и акустическим воздействиям, а также его способность выдерживать высокие нагрузки в процессе транспортировки и запуска на орбиту.
«Глонасс-К» — серия космических аппаратов российской глобальной навигационной системы ГЛОНАСС, разработанная ОАО «ИСС» имени академика М. Ф. Решетнёва. Является 3-м поколением спутников этой серии (1-е поколение — «Глонасс», 2-е поколение — «Глонасс-М»). От спутников предыдущей серии должны отличаться гарантийным сроком активного существования 10 лет, улучшенной в два раза точностью навигационных определений, отсутствием импортных комплектующих, уменьшенной массой, негерметичным исполнением. Запуск первого спутника «Глонасс-К» планируется в декабре 2010 года.
http://rnd.cnews.ru/army/spacearmy/n...0/03/26/384489
Для качественной работы системы ГЛОНАСС в Аргентине будет размещено наземное спутниковое оборудование. "Это даст возможность орбитальной группировке, которая будет осуществлять покрытие всего земного шара, работать на территории Аргентины", - заявил глава Роскосмоса Анатолий Перминов.
Найдено в этом новостном тексте: http://www.vesti.ru/doc.html?id=353302&cid=549 15.04.2010
Навигаторы ГЛОНАСС/GPS отечественного производства появятся в продаже в 2011 году.
http://www.aex.ru/images/media/3672.jpg
Навигатор Mio C-725
Фото с сайта vobis.ru
22 апреля 2010 г., Aviation Explorer – Навигаторы отечественного производства, способные работать как с российской ГЛОНАСС, так и с американской GPS, должны появиться в продаже в 2011 году, сообщает Lenta.ru.
Как рассказал председатель совета главных конструкторов предприятий-разработчиков и производителей навигационной аппаратуры Валерий Бабаков, технические характеристики новых приборов будут сопоставимы с имеющимися в свободной продаже аналогами. При этом Бабаков признал, что в настоящее время имеется "отставание в производстве аппаратуры для массового рынка", которое "обусловлено отсутствием миниатюрного двухсистемного чипсета."
Однако, по словам председателя, ситуация кардинально изменится уже к концу года, поскольку КБ "Навис" изготовит первую партию таких чипсетов. Бабаков подчеркнул, что российские разработчики уже доказали, что могут делать продукцию мирового уровня, пока, правда, только для спецзаказчиков.
http://www.aex.ru/news/2010/4/22/74830/
Один из спутников Глонасс вышел из строя.
20.04.10, Вт, 21:19, Мск
По данным информационно-аналитического центра системы Глонасс, сегодня, 20 апреля 2010 года, зафиксировано "нарушение в приёме сигнала" со спутника №723 (11 позиция 1 орбитальной плоскости). Что скрывается за данной формулировкой - не вполне понятно, спутник выведен из системы в режим техобслуживания.
Аппарат №723 был запущен 25 декабря 2007 года и начал работать 22 января 2008 года, то есть к настоящему времени отработал на орбите уже более двух лет - солидный срок для спутников "Глонасс-М".
В настоящее время в группировке номинально числятся 23 аппарата, работают 20 из них, 1 выведен на техобслуживание, 2 числятся в "орбитальном резерве" - правда, совсем в другой плоскости.
http://rnd.cnews.ru/army/spacearmy/n...0/04/20/387400
Спутник Глонасс №723 удалось вернуть в строй.
ГИС и GPS Инновации Космос
26.04.10, Пн, 10:47, Мск
По данным информационно аналитического центра системы Глонасс, 26 апреля 2010 года удалось вернуть в строй спутник №723 (11 позиция 1 орбитальной плоскости), выведенного из состава группировки 20 апреля 2010 года в связи с "нарушением в приёме сигнала".
В настоящее время в группировке номинально числятся 23 аппарата, работают 21 из них, 2 числятся в "орбитальном резерве".
http://rnd.cnews.ru/army/news/line/i...0/04/26/388166
Роскосмос рассчитывает, что навигационный спутник нового поколения будет запущен в текущем году.
5 мая 2010
/AVIA.RU/
5 мая, AVIA.RU – Роскосмос не видит причин для переноса запуска космического аппарата нового поколения «Глонасс-К» для российской глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС на следующий год, сообщили в ведомстве. AEX.ru
«На сегодняшний день нет никаких причин, которые говорили бы, что в 2010 году запуска «Глонасса-К» не будет», - сказал заместитель руководителя космического агентства Анатолий Шилов.
По его словам, Роскосмос рассматривает два варианта запуска данного аппарата: либо в блоке с двумя спутниками «Глонасс-М» на ракете «Протон», либо в одиночку на ракете «Союз». Г-н Шилов добавил, что окончательное решение по способу запуска будет принято позже. Он также напомнил, что в этом году нужно запустить семь аппаратов «Глонасс» - шесть «Глонассов-М» и первый «Глонасс-К». «Мы все делаем для того, чтобы «Глонасс-К» пошел по плану. Аппарат находится в высокой степени готовности», - отметил он.
http://www.avia.ru/news/?id=1273050103
20.05.10, Чт, 12:47, Мск
По данным информационно-аналитического центра системы Глонасс, сегодня, 20 мая 2010 года, количество работающих спутников Глонасс удалось вывести к уровню 21. Ранее, сутки назад это значение снизилось до значения 20 аппаратов.
В настоящее время в группировке системы номинально числятся 23 аппарата, реально работают 21 из них. 2 спутника числятся находящимися "в орбитальном резерве".
http://rnd.cnews.ru/army/spacearmy/n...0/05/20/392072
Александр Гурко: ГЛОНАСС почти укомплектован.
«ГЛОНАСС почти укомплектован. 21 аппарат находится на орбите, два резервных также на орбите. В целом 23 аппарата выведено в космос. Для глобального покрытия необходимо 24 аппарата. В этом году планируется запуск еще шести космических аппаратов», — заявил гендиректор ОАО «Навигационно-информационные системы» Александр Гурко.
В эфире «России 24» он рассказал о перспективах внедрения российской системы ГЛОНАСС.
Но есть, по его словам, и проблемы. Так, чтобы коммерцииализировать использование технологий ГЛОНАСС, то есть сделать технологию доступной массовым потребителям, необходимо создать рынок сбыта для такого рода услуг. На сегодняшний день мировой рынок составляет около 60-70 миллиардов долларов, а Россия занимает не более 1-2% мирового рынка. Это является основным сдерживающим фактором развития.
Общая тенденция развития навигационных технологий направлена в сторону применения двухсистемного, трехсистемного оборудования. «Для потребителя применение двух систем позволяет улучшить надежность устройства, в некоторых случаях повышает точность, как и в сотовых телефонах. Уже никто не замечает, но реально в телефонах используются несколько диапазонов частот», — отметил эксперт.
Александр Гурко особо отметил, что рынок навигации монополизировать практически невозможно, потому что он очень сегментирован, и навигация применяется практически во всех сферах жизни. Другое дело, что обычная мировая практика — когда государство стимулирует развитие критически важных технологий, защищая в какой-то степени рынок от конкурирующих технологий.
Подробнее: http://news.mail.ru/economics/3900805/
---------- Добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:08 ----------
Перминов: Точность ГЛОНАСС будет доведена до 2,8 метров.
МОСКВА, 1 июня. Первый навигационный спутник нового поколения типа «Глонасс-К» будет запущен в декабре 2010 года. Об этом, как передает ПРАЙМ-ТАСС, сообщил глава Федерального космического агентства (Роскосмос) Анатолий Перминов.
Таким образом, заметил он, до конца текущего года орбитальная группировка системы ГЛОНАСС пополнится семью космическими аппаратами. «К концу 2010 года точность системы будет доведена до 5,5 м, — сообщил Перминов. — В 2011 году этот показатель будет доведен до 2,8 м».
«С переходом на спутники ”Глонасс-К” точность системы ГЛОНАСС станет сопоставимой с точностью американской навигационной системы GPS — единственной зарубежной развернутой навигационной системы», — сообщил Перминов.
ГЛОНАСС (российская глобальная навигационная спутниковая система) — система двойного назначения, обеспечивающая решение задач в интересах Минобороны РФ и гражданских потребителей. Орбитальная группировка ГЛОНАСС предназначена для предоставления услуг спутниковой навигации неограниченному числу отечественных и зарубежных пользователей наземного, морского, воздушного и космического базирования. Благодаря ГЛОНАСС с помощью портативных спутниковых приборов-навигаторов можно определять местоположение, скорость движения объектов и людей с точностью до метра.
Подробнее: http://news.mail.ru/society/3900113/
Цифровые навигационные карты ГЛОНАСС будут созданы к 2011 году.
1 июня 2010
/AVIA.RU/
1 июня, AVIA.RU – Создание цифровых навигационных карт для обеспечения работы российской навигационной системы ГЛОНАСС будет завершено в 2011 году, сообщает РИА Новости со ссылкой на главу Роскосмоса Анатолия Перминова.
"В 2011 году будет завершено создание цифровых навигационных карт требуемого масштаба для системы ГЛОНАСС", - сказал г-н Перминов. Он подчеркнул, что без наличия современных цифровых навигационных карт невозможно будет реализовать программу ГЛОНАСС для конечных пользователей.
Глава Роскосмоса уточнил также, что до 2020 года Федеральная целевая программа "ГЛОНАСС" будет модернизирована. "В ней речь будет идти о массовом внедрении отечественных навигационных технологий, гарантированно предоставляющих потребителям всех категорий навигационных услуг с учетом возрастающих требований, а также укрепление позиций РФ на международном рынке навигационных услуг, а также улучшение точностных характеристик ГЛОНАСС и расширения функциональных качеств системы", - добавил Перминов.
http://www.avia.ru/news/?id=1275396615
Старейший спутник Глонасс вышел из строя
07.06.10, Пн, 08:29, Мск
По данным информационно-аналитического центра системы Глонасс, 4 июня 2010 года, 2 дня спустя после завершения Глонасс-Форума вышел из строя спутник №712 (7 позиция 1 орбитальной плоскости).
Аппарат №712 является абсолютным долгожителем из спутников новейшего семейства "Глонасс-М" ("Ураган-М") - он отработал на орбите уже более 4,5 лет, или свыше 60% гарантированного срока активного существования для данных аппаратов (7 лет).
В настоящее время в группировке Глонасс номинально насчитывается 23 аппарата, работают 20 из них, 2 находятся в орбитальном резерве, 1 временно выведен на техобслуживание.
http://rnd.cnews.ru/tech/news/line/i...0/06/07/394680
На Байконур доставлен второй спутник "Глонасс-М".
2 августа 2010 г., Aviation Explorer – Сегодня в 10.30 мск на аэродроме "Юбилейный" Байконура приземлился самолет Ил-76, который рейсом из Красноярска доставил на космодром российский навигационный спутник "Глонасс-М", сообщает пресс-служба Космического центра «Южный». Это второй космический аппарат для кластера из трех спутников, которые должны будут стартовать на "Протоне" в начале сентября. Первый спутник уже находится на Байконуре, он прошел полный цикл подготовки к пуску и переведен в режим хранения. AEX.ru
После завершения таможенного оформления груза контейнер с космическим аппаратом был выгружен из самолета, перегружен на транспортировочный агрегат. Сейчас ведется перевозка спутника в монтажно-испытательный корпус площадки 92А-50 космодрома, где космический аппарат будет проходить подготовку к запуску.
Третий спутник планируется доставить на космодром Байконур через неделю.
Пуск ракеты космического назначения "Протон-М" с разгонным блоком ДМ-2 и блоком из трех российских навигационных спутников намечается выполнить 2 сентября 2010 года.
http://www.aex.ru/news/2010/8/2/77066/
10.08.2010
В России расширяют область применения ГЛОНАСС.
В России введены в строй 43 тыс. единиц оборудования российской навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, в том числе около 1,6 тыс. единиц оборудования установлено на автомобилях «скорой помощи» (общий автопарк — 17 тыс. машин), 14 тыс. — в МВД и около 30 тыс. единиц — на транспортных средствах.
Область использования спутниковой навигации в ближайшие два года существенно расширится, сообщает «Интерфакс». В частности, в Рязани приборами ГЛОНАСС оснащены 118 автобусов. Это позволило повысить безопасность перевозок, улучшить качество обслуживания пассажиров. Расход топлива сократился более чем на 10%.
Подробнее: http://news.mail.ru/economics/4240467
11 августа 2010 г., Aviation Explorer – Россия до конца года планирует завершить формирование группировки спутников системы глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в мировом масштабе, сообщает РИА Новости со ссылкой на премьер-министра РФ Владимира Путина.
"До конца года мы планируем запустить еще шесть спутников. Тем самым завершить формирование нашей космической группировки. На орбите постоянно будут находиться не менее 24-28 аппаратов. Сигнал ГЛОНАСС можно будет уверенно принимать во всех точках Земли", - заявил Путин на совещании по развитию ГЛОНАССа.
Для работы ГЛОНАСС в национальном масштабе необходимо 18 спутников, для работы в мировом масштабе - не менее 24 космических аппаратов. "За текущий и будущий год в развитие космической и наземной инфраструктуры ГЛОНАСС будет вложено порядка 48 миллиардов рублей", - сообщил глава правительства.
http://www.aex.ru/news/2010/8/11/77334/
Видео сборки РН Протон-М, выгрузки одного из спутников для очередного запуска намеченного на 2 сентября 2010
http://www.tvroscosmos.ru/frm/video/start78.php
Ntone, сколько раз мимо этой загородки ходил - внутрь не пускали - секретность.
А тут взяли и выложили в Сеть. :)
Хотя конечно видно что показывали только с определенных ракурсов и практически заделанный со всех сторон аппарат.
Я почему-то думал что аппарат меньше размерами - и как их таких три штуки влезает под обтекатель?
Анатолий Перминов: ГЛОНАСС заработает по всему миру к 2011 году.
16 августа 2010
/AVIA.RU/
16 августа, AVIA.RU – Российская спутниковая система ГЛОНАСС до 2011 года заработает по всему миру. Такую информацию подтвердил "Голосу России" глава Роскосмоса Анатолий Перминов.
"Основополагающим моментом в этом вопросе является орбитальная группировка. Сейчас на орбите реально действует 21 космический аппарат. Для того чтобы ГЛОНАСС заработала по всему миру, нужно не менее 24", - пояснил Перминов.
По его словам, если запуски новых спутников пройдут в установленные в этом году сроки, до конца декабря орбитальная группировка будет состоять из 24 аппаратов, а может быть и более. Таким образом, система ГЛОНАСС заработает по всему миру, добавил Перминов.
http://www.avia.ru/news/?id=1281962449
27.08.2010 / ИТАР-ТАСС /
Индия заинтересована в использовании технологий системы ГЛОНАСС - директор программы "Индия-ГЛОНАСС".
БАНГАЛОР, 26 августа. (ИТАР-ТАСС ). Индия заинтересована в активном использовании технологий системы ГЛОНАСС и скорейшей реализации программы сотрудничества с Россией в области коммерциализации ГЛОНАСС, сообщил в ходе Международной выставки перспективных космических технологий "Спейс экспо-2010" директор программы "Индия-ГЛОНАСС" Федерального сетевого оператора "Навигационные-Информационные Системы" (НИС) Владимир Финов.
По его словам, до конца текущего года начнет функционировать совместное предприятие (СП), созданное при участии НИС и Индийской организации космических исследований (ИСРО). В рамках этого СП будут осуществляться проекты по контролю и управлению транспортом с использованием российских технологий ГЛОНАСС. "Большой интерес к нашей продукции на базе ГЛОНАСС проявили в индийских министерствах транспорта, железных дорог, а также полиции", - сообщил Финов.
"Предприятие будет способствовать продвижению российского оборудования и технологий на основе ГЛОНАСС в Индии, а так же организации производства оборудования пользователей в этой стране", - уверен он.
Финов напомнил, что российско-индийское сотрудничество в этой сфере осуществляется в рамках меморандума о взаимопонимании, подписанного между федеральным космическим агентством Роскосмос и ИСРО в марте. Директор программы "Индия-ГЛОНАСС" также отметил, что в настоящее время идет работа с частными индийскими компаниями, заинтересованными в предоставлении навигационных услуг и других сервисов с использованием российских технологий ГЛОНАСС.
http://vpk.name/news/43612_indiya_za...yaglonass.html
---------- Добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:04 ----------
27.08.2010 / Независимая газета /
АвтоВАЗ ставит ГЛОНАСС на конвейер.
Вопрос о том, какая из навигационных систем - отечественная ГЛОНАСС или американская GPS - победит на просторах России, решается компромиссно. Вчера АвтоВАЗ объявил о начале серийного производства легковушек с большим навигационным экраном ГЛОНАСС/GPS на приборной панели. Встроенный российско-американский навигационный приемник может стоить для потребителя около 12 тыс. Эксперты объясняют инициативу АвтоВАЗа скорее политической поддержкой системы ГЛОНАСС, чем ее практической пользой.
Как заявили вчера представители АвтоВАЗа, совмещенная навигационная система будет поставляться в комплектациях LADA Priora "Норма" и "Люкс", LADA Kalina "Люкс" и "Суперлюкс". Компания планирует начать серийное производство автомобилей со штатной навигационной системой в первом квартале 2011 года. На первом этапе планируется произвести несколько десятков тысяч машин обеих моделей. Впрочем, ответ на вопрос об экономическом обосновании этого решения и о том, к каким последствиям для потребителя приведет его реализация, заставляет экспертов задуматься.
Аналитик компании "БКС" Севастьян Козицын считает, что смысл в массовом внедрении один - начать или по крайней мере попытаться использовать ГЛОНАСС в потребительских целях. "Сейчас этот шаг выглядит скорее имиджевым, призванным показать, что отечественная система развивается, - говорит он. - Но практической пользы от него я пока не вижу. Может быть, года через два-три, когда станут видны недоработки, которые позволят довести эту систему до ума. Каждое государство стремится внедрять собственные разработки, и Россия здесь - не исключение. В мире существуют две системы глобального позиционирования - американская GPS и российская ГЛОНАСС. Если первая уже вошла в массовое сознание потребителей, то вторая пока еще пробивает дорогу к потребителю. Однако отставание между российской и американской системами сокращается, так что продвижение отечественной ГЛОНАСС - вполне логичный шаг".
Эксперт департамента оценки компании "2К Аудит - Деловые консультации"/Morison International Петр Клюев полагает, что новый приемник сделает автомобиль дороже на 6-12 тыс. руб: "Наличие приемника в автомобиле может стать обязательным - такая инициатива властей уже есть. Таким образом, переплата за ГЛОНАСС может стать неизбежной". Предполагается, что массовое внедрение приемника в автомобили позволит более оперативно реагировать на изменение ситуации на дорогах - от борьбы с пробками до выезда на ДТП. Впрочем, скептики видят в инициативе АвтоВАЗа много изъянов. Пока у России нет возможности производить собственные конкурентоспособные навигаторы, покупатели автомобилей АвтоВАЗа будут фактически оплачивать развитие производства чипов, индикаторов и экранов в странах Азии. Внедрение приемников ГЛОНАСС имеет пока больше политических мотивов.
Как указывает Клюев, в России приемники ГЛОНАСС только собираются, и сегодня комплектующие в большинстве своем производятся в Китае и Тайване. Ранее планировалось перенести производство модулей и микросхем для приемников ГЛОНАСС в Россию в 2011 году, однако насколько реализуемы эти планы, неизвестно.
Однако защитники ГЛОНАСС смотрят на практику внедрения навигаторов философски. "Развитие ГЛОНАСС для нашей страны - это стратегический приоритет. Из четырех наиболее значимых технологических революций - компьютеры, сотовая связь, Интернет и навигация - в первых трех мы могли принимать только пассивное участие в качестве потребителей, поскольку не имели собственных конкурентоспособных альтернатив. И только в прогрессе навигации мы можем предложить собственную альтернативу", - разъясняет главный конструктор группы "М2М телематика" Евгений Белянко.
http://vpk.name/news/43641_avtovaz_s..._konveier.html
"НИС-ГЛОНАСС" подписал первый контракт с индийской компанией HBL Power Systems.
http://www.aex.ru/images/media/2169.jpg
Изображение спутника ГЛОНАСС
Взято с сайта www.aex.ru
2 сентября 2010 г., Aviation Explorer – 31 августа представителями НИС-ГЛОНАСС в Индии был подписан первый контракт на поставку для компании HBL Power Systems систем мониторинга и управления транспортом на базе спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS, сообщает пресс-служба ОАО "Навигационно-информационные системы". AEX.ru
Пилотный проект предполагает оснащение индийских автобусов телематическим оборудованием, которое позволит оперативно управлять автопарком и менять маршрутные задания, проводить автоматический контроль, осуществлять мониторинг и формировать систему отчета и анализа эффективности использования транспортных средств.
Подписание контракта является первым знаковым шагом в реализации широкого спектра сотрудничества между федеральным сетевым оператором НИС-ГЛОНАСС, индийским бизнесом и государственными структурами.
http://www.aex.ru/news/2010/9/2/78015/
---------- Добавлено в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:51 ----------
Три космических аппарата "Глонасс-М" выведены на орбиту.
2 сентября 2010 г., Aviation Explorer – Сегодня в 04.53.50 по московскому времени со стартового комплекса (ПУ№24) площадки 81 космодрома Байконур стартовыми расчетами предприятий ракетно-космической отрасли России осуществлен успешный пуск ракеты космического назначения тяжелого класса «Протон-М» с разгонным блоком «ДМ-2» и тремя космическими аппаратами «Глонасс-М». AEX.ru
После отделения от третьей ступени ракеты-носителя разгонный блок «ДМ-2» продолжил выведение блока космических аппаратов на заданную орбиту.
В 08.26 мск ,в соответствии с циклограммой выведения блока космических аппаратов, произошло штатное отделение блока КА от РБ. Космические аппараты выведены на целевую орбиту, сообщили в Роскосмосе.
http://www.aex.ru/news/2010/9/2/77981/
"Система" нарисует Россию.
Росреестр подвел итоги восьми конкурсов на создание цифровых навигационных карт России. Половину всех контрактов более чем на 1,19 млрд руб. получат "РТИ системы".
Валерий Кодачигов
Ведомости
10.09.2010, 170 (2868)
Результаты конкурсов опубликованы на сайте размещения госзаказов zakupki.gov.ru. Четыре из них — на создание карт Центрального, Поволжского, Уральского округов и севера Дальнего Востока — выиграл концерн "РТИ системы". Государство выделит ему на эти работы чуть более 1,19 млрд руб. Заявки "РТИ систем" признаны наиболее соответствующими условиям конкурсов, говорит замруководителя Росреестра Сергей Сапельников. Самый капиталоемкий проект — создание цифровой карты Сибири — выиграло ФГУП "Государственный проектно-изыскательный институт земельно-кадастровых съемок" (Госземкадастрсъемка), который получит 768,4 млн руб. Третий по стоимости контракт (424,6 млн руб.) на создание карты южной части Дальнего Востока получило ФГУП "Уралаэрогеодезия".
Создание цифровых навигационных карт предусмотрено ФЦП "Глонасс". Кроме того, победители конкурсов должны создать карты еще двух видов, говорит Сапельников: бесплатные карты, содержащие базовую информацию, и профессиональные топографические, необходимые Минобороны, МЧС, Росреестру, разработчикам софта для автонавигаторов и сотовых телефонов и т. п. Коммерческим структурам такие карты будут предоставляться за деньги. Цифровые карты необходимы и для других госпроектов — например, для создания единой цифровой картографической основы для публичной кадастровой карты России, объясняет Сапельников.
Картография — относительно новый бизнес для "РТИ систем", признает представитель концерна Ирина Шанина. По ее словам, компания намерена привлечь к проекту подрядчиков и уже согласовала это с госзаказчиком.
Но вице-президент "Вобис компьютера" Виктор Лопатин считает победу "РТИ систем" логичной: концерн активно набирает специалистов из бывшей Роскартографии и картографических компаний. А государству пора обзавестись цифровыми навигационными картами, говорит он: продукция коммерческих картографов не всегда точна и ни один из них в одиночку не создаст подробную карту всей страны.
http://www.vedomosti.ru/newspaper/ar...risuet_rossiyu
Москва и Гавана планируют начать работу по подключению Кубы к ГЛОНАСС.
16 сентября 2010
/AVIA.RU/
16 сентября, AVIA.RU – Куба и Россия наращивают сотрудничество в сфере высоких технологий, страны планируют начать предметную работу по подключению Кубы к системе ГЛОНАСС, сообщает РИА Новости.
По словам посла РФ на Кубе Михаил Камынин, Россия и Куба ведут "тесное сотрудничество в сфере высоких технологий".
"Сегодня это направление становится все более приоритетным во всем комплексе нашего взаимодействия. В планах - предметная работа по подключению Кубы к системе ГЛОНАСС", - сообщил Камынин.
Кроме того, на завершающей стадии находится подготовка межправительственного соглашения о двустороннем сотрудничестве в области мирного использования космоса, добавил Камынин.
Глобальная навигационная спутниковая система (ГЛОНАСС) является российским аналогом американской системы глобального позиционирования (GPS) и позволяет определять местоположение и скорость движения сухопутных, морских и воздушных объектов.
http://www.avia.ru/news/?id=1284622484
Все три спутника ГЛОНАСС, запущенные 2.09.2010, введены в действующие.
13.10.10
Источник: Prime-TASS
Введены в число действующих все три навигационных спутника системы глобального позиционирования ГЛОНАСС, запущенные в космос с Байконура 2 сентября с помощью ракеты-носителя "Протон-М".
Как сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в ЦНИИ машиностроения, "спутник номер 37 введен в группу космических аппаратов системы ГЛОНАСС, используемых по целевому назначению". Ранее в эту группу были включены спутники под номерами 36 и 38.
Для приведения навигационных спутников в готовность к использованию отводится 45 суток со дня их запуска.
По данным ЦНИИ машиностроения, всего в настоящее время в составе орбитальной группировки системы ГЛОНАСС насчитываются 26 космических аппаратов. "Из них используются по целевому назначению 21 космический аппарат, 3 временно выведены на техобслуживание, 2 находятся в орбитальном резерве", - сообщили в институте.
Для того, чтобы навигационный сигнал системы ГЛОНАСС непрерывно принимался на всей территории России, необходимо как минимум 18 работающих спутников, в глобальном масштабе - 24 спутника.
Система ГЛОНАСС в ее гражданской части предназначена для формирования непрерывного навигационного сигнала, с помощью которого возможно высокоточное определение координат и скорости движения любых подвижных объектов, оснащенных приемниками системы. Она также обеспечивает решение задач в интересах безопасности России.
До конца года Роскосмос планирует вывести на орбиту еще 4 навигационных спутника: 3 типа "Глонасс-М" и один - нового поколения типа "Глонасс-К".
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/51871/
http://www.i-mash.ru/uploads/posts/2...7_iss_logo.png
ОАО "ИСС" готовится приступить к производству усовершенствованного спутника "Глонасс-К".
Сегодня, 16:35
Специалисты ОАО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва" посетили 4 ЦНИИ, где состоялось рассмотрение эскизного проекта космического аппарата "Глонасс-К" второго этапа.
В ходе защиты были заслушаны доклады представителей ОАО "ИСС" - основного разработчика спутника "Глонасс-К". В завершении экспертами ЦНИИмаш и 4 ЦНИИ выданы заключения об эскизном проекте спутника "Глонасс-К" второго этапа.
По сравнению со спутниками "Глонасс-К" первого этапа космические аппараты "Глонасс-К" второго этапа будут обладать тремя новыми сигналами с кодовым разделением:
- два - для спецпотребителей в диапазонах частот L1 и L2,
- один открытый сигнал в диапазоне L1.
Кроме того, на спутниках реализуется ряд других функций для решения специальных задач.
Необходимость разработки спутников второго этапа возникла в связи с возросшими требованиями потребителей к выходным характеристикам системы ГЛОНАСС, сообщает пресс-служба ОАО "ИСС". Потенциальная точность навигационных определений глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС с использованием новых космических аппаратов будет доведена до уровня дециметров. Орбитальная группировка на базе спутников "Глонасс-К" второго этапа позволит существенно снизить влияние различных помех, а также сложности рельефа и плотности городской застройки на точность.
После успешной защиты эскизного проекта специалисты ОАО "ИСС" приступят к разработке конструкторской документации и созданию рабочих мест для производства навигационных спутников "Глонасс-К" второго этапа. Дата запуска первого космического аппарата будет определена в соответствии с Федеральной целевой программой "Глобальная навигационная система" на 2012-2020 гг.
Источник: и-Маш. Ресурс Машиностроения.
Спутник "Глонасс-М" нового блока отправлен специалистами ОАО "ИСС" на Байконур.
Сегодня, 15:03
http://www.i-mash.ru/uploads/posts/2...nass-m_iss.jpg
Фотография взята с сайта www.i-mash.ru
1 ноября специалисты ОАО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва" произвели отправку на космодром "Байконур" первого космического аппарата "Глонасс-М" блока №43.
После доставки спутника на полигон начнется его подготовка к запуску. Он будет выведен на орбиту вместе с двумя другими космическими аппаратами в составе блока №43, сообщает пресс-служба предприятия.
Спутники "Глонасс-М" создаются в ОАО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва". В настоящее время спутники серии "Глонасс-М" составляют основу орбитальной группировки глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации.
Источник: и-Маш. Ресурс Машиностроения.
Запуск трех космических аппаратов "ГЛОНАСС-М" планируется на начало декабря.
30 ноября 2010
/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU – Запуск трех космических аппаратов (КА) "ГЛОНАСС-М" планируется осуществить в начале декабря, сообщает АРМС-ТАСС. Об этом рассказали на красноярском предприятии "Информационные спутниковые системы" (ИСС) им.Решетнева, занимающемся разработкой и созданием КА для системы ГЛОНАСС.
"Это позволит создать полноценную орбитальную группировку из 24-х работающих аппаратов - по 8 спутников в каждой из 3-х орбитальных плоскостей. И, кроме того, несколько спутников будут находиться в резерве - по 1-2 в каждой плоскости. Это означает, что группировка будет создана, и дальше потребуется ее поддержание по мере планового убытия КА при завершении их срока активного существования", - отметили на предприятии.
"Под эти задачи уже изготавливаются еще 8 спутников, запуски которых состоятся в 2011- 2013 гг. Решение об их изготовлении и запуске принято, чтобы избежать разрыва между поддержанием группировки из аппаратов "ГЛОНАСС-М" и завершением летных испытаний "ГЛОНАСС-К". Учитывая то, что проект КА "ГЛОНАСС-К" уже в настоящее время претерпевает серьезные изменения, к нему формулируются новые задачи. Таким образом, в период с 2011 г. по 2014 г. спутники "Глонасс-М" будут восполнять орбитальную группировку", - заверили её создатели.
Президент РФ Дмитрий Медведев в своем ежегодном послании сегодня подчеркнул, что до конца года будет полностью сформирована группировка КА системы ГЛОНАСС. В настоящее время стоит задача ее широкого практического использования.
http://www.avia.ru/news/?id=1291117614
с КА "ГЛОНАСС-К" получилось как всегда... строили мы строили и наконец НЕ ТО построили...Цитата:
Сообщение от RomanSR
:aga: Вот прямо через несколько часов и запустим.Цитата:
Сообщение от RomanSR
И это правильно. Иметь ЗиП и заранее подстеленную соломку - это есть хорошо для эксплуатируемой системы.Цитата:
Сообщение от RomanSR
Все немножко не так. Просто для наших чиновников от промышленности и руководителей предприятий серьезной и значимой инновацией является то, что во всем мире уже давно норма - тратить силы и средства не только на разработку и создание системы, но и на ее поддержку при эксплуатации.Цитата:
Сообщение от YurySt
А "новый-новый" стиморол в виде следующей буквы в аппарате еще не готов. :)
До ЗиП похоже ещё далеко, потому как многовато числится аппаратов на техобслуживании.. Ещё не известно вернутся ли они в систему. 727-ой уже три месяца отсутствуетЦитата:
Сообщение от Zorge
видимо наши чиновники таким образом придают огромную значимость данному процессу, в глазах широкой общественности. :)Цитата:
Сообщение от Zorge
так всё-таки он просто "еще не готов" или таки "претерпевает серьезные изменения"?Цитата:
Сообщение от Zorge