Для производства корпуса Мамбы были разработаны и оплачены прессформы. Дорогое это удовольствие. Под каждую модель - новый корпус - новая прессформа производить не умно.
Вид для печати
Для производства корпуса Мамбы были разработаны и оплачены прессформы. Дорогое это удовольствие. Под каждую модель - новый корпус - новая прессформа производить не умно.
Да нормально усё. Чем меньшее - тем лучшее =)
То, что туда ещё и корпуса тумблеров-энкодеров влазят уже чудо. Причём (имхо) чудо излишнее. Смотрятся Фат Кинг Кобра и Мамба, утыканные как атакующий дикобраз тумблерами, забавно и не[censured] круто... Но, на мой взгляд, место всем этим прелестям на внешних панелях и основании РУДа...
Это не критика, если фто... =)
Cмотрите, пробуйте (пост №2 в этой теме)...
(Прошивка таки под KingCobra)
Вложение 169514
"Пятничный апдейт" :)
Кто то назовет эту ручку KG-13 с мессера. Именно этот экземпляр был снят с "Ла-7" и установлен на "Черную Мамбу".
Вложение 169529 Вложение 169530
Хоть ручка отлита из алюминия, но весит прилично - в районе 700 грамм. Две пружины на ось держат ручку даже на удлиненном штоке со смещенным назад центром тяжести.
На фото настульный и подстульные варианты. Как настольный вариант смысла использовать нет, ручка довольно высокая. Пилить низ ручки и укорачивать - рука не поднимается, все таки данный комплект имеет историческую ценность.
Именно для настульного варианта малогабаритный алюминиевый овальный корпус без острых углов пришелся очень кстати. Плохому танцору ничего не прижмет. А редкие вирпилы женского пола должны оценить по достоинству приятный охлаждающий эффект в жаркую погоду. :D
Красотища, думаю любители поршней оценят такую ручку выше напичканной хатками, было бы здорово, если ваш антивандальный вариант будет похож на это.
Другое дело, что тогда панели понадобятся с осями и кнопками, руда может не хватить. Можно ли ожидать подобные радости с релизу гм хотяб БзС?
если планируется такая же конструкция с длинной ручкой/удлинителем между основанием и рукояткой, там, наверно, основание должно быть существенно больше - чтоб разместить механику/двигатели, способные ворочать всем этим добром..
не то слово! судя по отзывам кулибиных, удлинивших ручку кабана, конструкция с удлиненной ручкой - это очень здорово.
кстати, есть ли где-нибудь готовые схемы крепежа "настульника" к обычному, "одноногому" офисному креслу?
кстати, есть ли где-нибудь готовые схемы крепежа "настульника" к обычному, "одноногому" офисному креслу?[/QUOTE]
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=76513
лучше пока только наверно станционарный кокпит но его понятно не уберешь, а эту штуку легко сложить можно как гладильную доску
внушает :cool: действительно - элегантно. Все тему пока не изучил, но ИМХО, РУС все-таки далековато размещен: пилоту приходится тянуться к нему. Соответственно, долго в такой позе не просидишь - спина напрягается.
и это не может не радовать! :bravo:
"Наши цели ясны, задачи определены. За работу, товарищи!" (с)
Оффтопик:
скрестил пальцы, затаил дыхание.. ибо и рад бы помочь - но нет под боком своей небольшой нефтегазовой компании
Кстати, джентльмены, я ошибаюсь или Илья только что, наконец-то, решил публично приоткрыть тайну о готовящемся FFB от VKB? Ведь это ж будет второе по значимости событие после Полета братьев Райт :secret:
+
Тоже на это обратил внимание в своё время - плечевой сустав оторван от спинки.
Да, sir. Но это не первый намёк, после сокрушений по поводу лицензий иммершн...
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...artiet.svg.png
ВКБ дорвалось до бюджета XD
Отпилите мне кусочек, пожалуйста... =)
Планируется модульная. Как выйдет - не знаю еще. В сентябре запланировано создание прототипа.
Я бы сказал - запланировано приступить к созданию прототипа, ибо памятуя эпопею с FFB рулями и количество железок и печатных плат, потребовавшихся для более-менее вменяемого результата, а также количество времени - я не столь оптимистичен по поводу создания.
ЗЫ
Хорошо пилить умеем только "люминь" - кусочек можно подкинуть без проблем, но только вместе с заказом :)
И педальки с обраткой ? Мощно))
Классный РУС вы Сергею сделали :)
Сразу вопрос, можно ли будет хоть как нибудь приспособить вашу будущую обратку под актуаторы на напольник, или к примеру другой вариант.
ПС. Педальки скорей всего без обратки, это слишком тяжко в прямом смысле :)
Педальки как раз проще - чем по двум осям кардана делать. В таком варианте возможность объединения в одно устройство вместе с РУС( многие симы игры способны понимать только один FFB- девайс) становится необходимостью.
В 100% понимании FFB ( в трактовке Immersion/Microsoft ) - не будет. Скорее в трактовке от Eagle Dynamics .
РУС ожидается габаритно только как напольник - предполагаемый концепт как настольный джой исключается.
ЗЫ
От идеи до реальной железки - ох как далеко...
Тема FFB сама по себе непростая. Для примера - раскопал из закромов кучу двигателей ( разных применений, разных мощностей/оборотов) :
Вложение 169589
Но у них есть общее (кроме формфактора 42) - ни один из двигателей и близко не лежал от по тактильным характеристикам FFB к такому же ( по внешнему виду и габаритам) двигателю от Logitech G25 (Johnson) - он на переднем плане.
Но для того чтобы это понять - надо было перещупать и испытать всю эту груду металлолома. Дело не на пять минут уж точно.
А Джонсон - это анрил. В нынешних реалиях....
Так так, если напольник, то уже намного лучше :)
В смысле закажи вагон двигателей в месяц - тогда с тобой будут разговаривать :)
А вагон двигателей - это целый состав набитый джойстиками :) Ни произвести, ни продать невозможно :) Это конечно утрировано...
А так да, информации что бывает лучше - нет.
Кстати вся шняга которая на втором плане на фото - обычно используется в обычных китайских рулях ( плюс шуруповерты-двери и хз. чего ещё).
Вообщем, все характеристики, которые можно узнать из пдф - малопригодные для реальной оценки движка. Только руками. После десятка "перещупанных" достаточно пальчиками крутануть вал - и сразу все понятно становится. Поначалу конечно - стенд, снятие силовых харатеристик - но этот этап можно с уверенностью пропустить. Ибо это все вторично.
PS/ Предполагаемый концепт обратной связи исключает тактильные характеристики двигателя как основополагающие для реализации FFB. Посему есть основания думать что Джонсоны не потребуются. О как... оченно хотелось бы посмотреть как это взлетит "с бассейнами и теннисными кортами" :)
PPS/ ремешки не предлагать - так же пройдено.