http://forum.sukhoi.ru/showthread.ph...591#post267591
2 трека против зеро
Не бумзум но ефайт=)
Вид для печати
http://forum.sukhoi.ru/showthread.ph...591#post267591
2 трека против зеро
Не бумзум но ефайт=)
Спасибо всем откликнувшимся!Вот и треки.Это,правда,не самые "лучшие" из этой серии,но на запись других элементарно нет времени.:confused:
Коротко о треках.Летаю с включенными маркерами,хоть и самыми маленькими-неохота глаза напрягать.По той же причине не юзаю (может быть и ошибочно) ручной шаг-делал робкие попытки,но после прочтения ветки по соответствующей теме забросил их окончательно.Мало того что толкового мануала от МГ до сих пор нету-так оказывается этот ручной шаг еще и работает неправильно...:rolleyes:Ну еще внешние виды-в бою я их правда НИКОГДА не использую,а вот в удовольствии полюбоваться на себя любимого после боя-с новым скином-отказать не могу:).
Трек,который первый-это по-моему не совсем то.Просто бегство,и то не долгое)).А вот второй-самое оно...
Да,еще-сразу хочу сказать-летаю сейчас хреново.Да и патч последний буквально подкосил-даром что последний патч вполне достойный.Вот только "Ишачка" зачем-то зарезали:(
В общем-жду шквала уничтожительной критики:)
МиГ3(2хШВАК) против А6М5а асы, только спид бар, топлива 100%, мышь, версия 1.21
С первого раза, неплохо получилось.
to Brennan_74:
Я бы объяснил, но думаю у Serp это лучше получится.
to Serp:
Может опишите подробно всю технологию умерщвления ботов на вертикали. :)
Ваша ошибка, дорогой Brennan в том, что Вы идёте на петлю.Цитата:
Originally posted by Brennan_74
Спасибо всем откликнувшимся!Вот и треки.Это,правда,не самые "лучшие" из этой серии,но на запись других элементарно нет времени.:confused:
Только и всего.
Вам и нужно-то всего ничего - как только горизонтальный переплёт фонаря встал вертикально - НЕ ТРОГАТЬ РУЧКУ.
Всё.
Больше ничего не нужно.
Больше и сказать нечего. :)
Вот два трека - МиГ3(40) - против Зеро.
Вообще-то у Вас очень странный выбор самолёта(своего и противника) - на этой сладкой парочке не лучший способ осваивать вертикаль... :)
Но если уж Вы свои треки на них сделали, то и я тоже... :)
Обратите внимание на скорости переворота(я их делал разными) - можно активно переворачиваться, а можно вообще ничего не делать - самолёт сам переворачивается... :)
Но всё таки советую Вам выбрать самолёт посерьёзней(и не такой неустойчивый, как МиГ), и в противникм взять кого-нибудь послабей... тут в какие-то Вы крайности ударились - самый дряхлый красный, и самый назойливый синий...
Я Вас конечно понимаю, но тренироваться лучше на кошках (с) :)
Да, я вынашиваю такую мысль(может 9 месяцев надо? :))...Цитата:
Originally posted by ZOD
to Serp:
Может опишите подробно всю технологию умерщвления ботов на вертикали. :)
Вся проблема в том, что не могу найти разноцветных фломастеров! :D
Думаю, что нужно просто схемку нарисовать( со скоростями в узловых точках), и всё сразу всем станет ясно...
Вот ведь блин! И сканер есть, а фломастеров нет! :D
Но постараюсь как-нибудь преодолеть эту невероятную трудность бытия... :D
Постараюсь сегодня.
Было бы хорошо..Цитата:
Originally posted by Serp
Да, я вынашиваю такую мысль(может 9 месяцев надо? :))...
Вся проблема в том, что не могу найти разноцветных фломастеров! :D
Думаю, что нужно просто схемку нарисовать( со скоростями в узловых точках), и всё сразу всем станет ясно...
Вот ведь блин! И сканер есть, а фломастеров нет! :D
Но постараюсь как-нибудь преодолеть эту невероятную трудность бытия... :D
Постараюсь сегодня.
Гм.. Тут это.. Треки есть.. Только длииииииннннныыыыеее...
Минут на 10... На мессе.. Надо? :)
Regards! BS
Треки говорите?Небось-с вертикалями там всякими?:)Цитата:
Originally posted by BS
Было бы хорошо..
Гм.. Тут это.. Треки есть.. Только длииииииннннныыыыеее...
Минут на 10... На мессе.. Надо? :)
Regards! BS
С ними..Цитата:
Originally posted by Brennan_74
Треки говорите?Небось-с вертикалями там всякими?:)
Что до твоих неудач, то сначала хотел просто здесь написать, но посмотрев треки увидел что тебе надо более подробные советы..
Для начала - обзор, обзор, и еще раз обзор.. Не видя противника его практически невозможно победить!
Поэтому:
Во первых - вот тебе файлик. Положишь его в директорию Training, что в папке ЗС и распакуешь прямо в эту же директорию. На предложение перезаписать файл all.ini соглашайся..
После запускаешь ЗС, идешь в пункт Обучение - и смотришь разбор своих полетов..
Regards! BS
А во вторых - вот тебе твои же два трека, но вид с противника..Цитата:
Originally posted by Brennan_74
Треки говорите?Небось-с вертикалями там всякими?:)
Совет - после записи своих полетов всегда просматривай треки и с противника - будешь знать что делал он, что не так делал ты, как стрелял ты, куда попал, как стрелял бот, куда он попал..
По поводу исполнения вертикалей - послушай Serp-а..
Я только подтвержу - перетягиваешь ручку.. Делашь свечку так делай..
Ну и самое главное - не бросать.. Практика, практика!
Ну и персонально тебе новое задание:
Миссия: уничтожение 1-2 самолетов противника.
Быстрый редактор
Карта: Москва Зима
Время: 12-14:00
Высота начала боя: 1000 метров
Погода: ясная
Ситуация: равноценная
Самолеты противника: B239, Fiat F50
Самолеты игрока: Curtiss P-40 любой модификации, Як-1, Лагг-3.
Союзные самолеты: нет
Топливо - 50%
Вооружение - по умолчанию
Окраска (скин) - любая
Тактические ограничения: нет.
Естественно, все выше сказанное дружеская критика.. ;)
Regards! BS
Ну и где?.. :)Цитата:
Originally posted by BS
Было бы хорошо..
Гм.. Тут это.. Треки есть.. Только длииииииннннныыыыеее...
Минут на 10... На мессе.. Надо? :)
Regards! BS
Што это за разговоры - нада-ненада! :rolleyes:
Давай! :D
Только сколько их?
Давай самый последний, самый лучший! :)
Ну собственно, их бин тамЦитата:
Originally posted by Serp
Ну и где?.. :)
Што это за разговоры - нада-ненада! :rolleyes:
Давай! :D
Только сколько их?
Давай самый последний, самый лучший! :)
Regards! BS
Отлично, BS! :)Цитата:
Из Тебя выдет хороший мессовик-застрельщик! :)
Единственное маленькое НО - то, что Тебе
простили МиГи - другие не простят, всё таки Ты петлями
летал...
Но в общем - просто ОТЛИЧНО!
Очень понравилось! :)
А зачем Ты Е7В взял?
Он тяжелее, и обзор у него неважный вперёд...
Кстати, насчёт обзора - отличный обзор у Тебя,
и хорошее чуйство противника - видно, что смотришь Ты
туда, где он должен быть...
Я рад за Тебя!
Так держать!
Летай хоть иногда на Мессе, это всё таки даёт
некий кругозор... согласен?.. :)
Ну все-таки это не петли.. Хотя может было пару раз..
Почему Е7 - а я в них (Емилях) не очень разбираюсь.. :)
Их бин Лагги
Regards! BS
Вандефулл! :)Цитата:
Originally posted by BS
Ну все-таки это не петли.. Хотя может было пару раз..
Почему Е7 - а я в них (Емилях) не очень разбираюсь.. :)
Их бин Лагги
Regards! BS
Неделя тренировок и на Тебя страшно будет смотреть!
Вернее на то, что Ты в треках на Мессе вытворять будешь! :)
Класс!
Теперь попробуй поставить ЛаГГ сорок третьего года, или Лавку какую-никакую - вполне по Тебе противник!
Придётся попотеть, но тем приятней будет победа! :)
Здорово!
Молодец BS!
Оглушительные успехи!
Ты очень быстро растёшь!!! :)
Просто приятно смотреть! :)
Гран мерси! :) :) :) Ну полетывать на Мессерах я буду - противника надо знать, да и полезно это, разнообразие понимашь... :DЦитата:
Originally posted by Serp
Вандефулл! :)
Неделя тренировок и на Тебя страшно будет смотреть!
Вернее на то, что Ты в треках на Мессе вытворять будешь! :)
Класс!
Теперь попробуй поставить ЛаГГ сорок третьего года, или Лавку какую-никакую - вполне по Тебе противник!
Придётся попотеть, но тем приятней будет победа! :)
Здорово!
Молодец BS!
Оглушительные успехи!
Ты очень быстро растёшь!!! :)
Просто приятно смотреть! :)
Но мы тут упустили один аспект боя.. Итак: вот собственно трек, посвященный боям на большой высоте.. Проведен на P-40.. Идею навеял =FPS= Lyric, за что ему спасибо..
Regards! BS
Ну и новое партейное задание. Не расслабляемся, товарищи вирпилы!
Новое задание:
===================================
Миссия: уничтожение 2-4 самолетов противника.
Быстрый редактор
Карта: Москва Зима, Смоленск
Время: 18-20:00
Высота начала боя: 5000 метров
Погода: ясная
Ситуация: равноценная
Самолеты противника: A6M5 Zero, Миг-3УБ, Bf-109F4
Самолеты игрока: Curtiss P-40 любой модификации, Bf-109E любой модификации, P-39N1, Як-1, Як-1Б, Як-7Б.
Союзные самолеты: нет
Топливо - 100%
Вооружение - по умолчанию
Окраска (скин) - любая
Тактические ограничения: нет.
Ждем треков.
Regards! BS
Нащщёт противника я не понял...
Сколько?
Каких?
Или все перечисленные вместе?..
Разьяснение - противник выбирается парой..
То есть ты на каком-то крафте против двух Зеро, или двух Мигов, или двух Мессеров... Тоже касается и четверок..
Regads! BS
ОК...спасибо за комментарии!Бум так сказать стараться...:)Цитата:
Originally posted by BS
А во вторых - вот тебе твои же два трека, но вид с противника..
Совет - после записи своих полетов всегда просматривай треки и с противника - будешь знать что делал он, что не так делал ты, как стрелял ты, куда попал, как стрелял бот, куда он попал..
По поводу исполнения вертикалей - послушай Serp-а..
Я только подтвержу - перетягиваешь ручку.. Делашь свечку так делай..
Ну и самое главное - не бросать.. Практика, практика!
Ну и персонально тебе новое задание:
Миссия: уничтожение 1-2 самолетов противника.
Быстрый редактор
Карта: Москва Зима
Время: 12-14:00
Высота начала боя: 1000 метров
Погода: ясная
Ситуация: равноценная
Самолеты противника: B239, Fiat F50
Самолеты игрока: Curtiss P-40 любой модификации, Як-1, Лагг-3.
Союзные самолеты: нет
Топливо - 50%
Вооружение - по умолчанию
Окраска (скин) - любая
Тактические ограничения: нет.
Естественно, все выше сказанное дружеская критика.. ;)
Regards! BS
Вопрос вдогонку.Кто нибудь сталкивался с необходимостью поменять настройки кривых отклика джоя после последнего патча?%)
Я - нет.Цитата:
Originally posted by Brennan_74
Вопрос вдогонку.Кто нибудь сталкивался с необходимостью поменять настройки кривых отклика джоя после последнего патча?%)
Но пришлось привыкать всё таки к некой "резиновости" управления...
А менять их надо, если к примеру на Фоку садишься(с любого другого самолёта)...
А так - какой смысл их менять?..
Патч не диаметральный, всё довольно похоже на предыдущий...
К "резиновости",говорите?:cool:Цитата:
Originally posted by Serp
Я - нет.
Но пришлось привыкать всё таки к некой "резиновости" управления...
А менять их надо, если к примеру на Фоку садишься(с любого другого самолёта)...
А так - какой смысл их менять?..
Патч не диаметральный, всё довольно похоже на предыдущий...
Воистину-каждый играет в свою версию 3С!:)%)
Эт точно! (с) тов. Сухов :DЦитата:
Originally posted by Brennan_74
К "резиновости",говорите?:cool:
Воистину-каждый играет в свою версию 3С!:)%)
Уважаемый BS!Большое спасибо за толковые комментарии!Как говориться-добавить нечего.:cool:Разве что-тот трек,который первый,на самом деле был ...дцатым по счету.Вот нервишки-то и сдали...:D
Хотел бы спросить насчет обзора.Какой у Вас?Вроде бы похож на один из стандартных обзоров 3С-но все-таки отличается.
Насчет ручного шага-признаю,был не прав.Тот же МиГ с ним и разгоняется быстрее,и,что самое важное,более уверенно управляется в режимах,близких к критическим.Видимо,из-за более интенсивного обдува управляющих плоскостей.
Вот только юзать сию фигу в полном,так сказать,обьеме не могу-джой не позволяет.Приходится юзать с клавы-и,естественно,по упрощенной схеме.
З. Ы.Пытался полетать без маркеров...и в очередной раз убедился,что на определенном расстоянии самолеты на фоне "зеленки" различить практически невозможно."Стелс-эффект",понимаешь:confused:
Не за что.. ;) Обращайтесь, если что.. :)Цитата:
Originally posted by Brennan_74
Уважаемый BS!
Большое спасибо за толковые комментарии!Как говориться-добавить нечего.:cool:
Ну у большинства вирпилов тоже треки бывают не сразу записываются.. Так что это не повод для переживаний.. И добрый совет - видишь что злишься: брось. Сделай перерыв, погуляй, попей чайку там, в Инете полазий - короче отвлекись.Цитата:
Originally posted by Brennan_74
Разве что-тот трек,который первый,на самом деле был ...дцатым по счету.Вот нервишки-то и сдали...:D
Потому как кроме траты нервов, это банально может плохо сказаться на результатах полетов в ЗС..
Обзор действительно стандартный - тот, что с автоматическим возвратом.. Просто используя этот обзор, я не думаю, как мне смотреть, а просто смотрю.. Единственный момент - я настроил скорость обзора побольше - быстрее "верчу головой".. Тебе же стоит определится, какой обзор тебе лучше: такой, или другой режим, а может вообще надо NewView попробовать.. Его использует Serp - можешь посмотреть что получается в его треках..Цитата:
Originally posted by Brennan_74
Хотел бы спросить насчет обзора.Какой у Вас?Вроде бы похож на один из стандартных обзоров 3С-но все-таки отличается.
Именно.. И из-за этого тоже, да и тяга больше - поэтому на ручном шаге граница критичных режимов немного сдвигается.. Совсем чуть-чуть, но этого зачастую достаточно, чтобы более уверенно пилотировать.Цитата:
Originally posted by Brennan_74
Насчет ручного шага-признаю,был не прав.Тот же МиГ с ним и разгоняется быстрее,и,что самое важное,более уверенно управляется в режимах,близких к критическим.Видимо,из-за более интенсивного обдува управляющих плоскостей.
Ну что могу сказать.. Привыкай, находи варианты.. Ну или меняй джой.. К примеру TM Afterburner не такой дорогой джой - порядка 60$..Цитата:
Originally posted by Brennan_74
Вот только юзать сию фигу в полном,так сказать,обьеме не могу-джой не позволяет.Приходится юзать с клавы-и,естественно,по упрощенной схеме.
Сие лечится настройкой графики в игре.. Вопросы по этому поводу можешь задать здесьЦитата:
Originally posted by Brennan_74
З. Ы.Пытался полетать без маркеров...и в очередной раз убедился,что на определенном расстоянии самолеты на фоне "зеленки" различить практически невозможно."Стелс-эффект",понимаешь:confused:
Regards! BS