тут с маркировкой модели прибора то проблема... а уж с сутью работы( принципом) ещё сложнее)))
пока будет статичным, может чуть позже
Вид для печати
тут с маркировкой модели прибора то проблема... а уж с сутью работы( принципом) ещё сложнее)))
пока будет статичным, может чуть позже
Хорошо Сита, я говорю спасибо тебе, за СБ и ответы на вопросы :cool:
Up ...
Цитата:
Давайте скажем что сейчас всё ещё пятница!
Новый апдейт - Новый Самолёт: Легендарный гидросамолёт Aichi E13A 'Jake'.
Это замечательная модель была сделана нашими торавищами из так называемой "третьей стороны" ))) а именно человеком под Никнеймом Сhoisek
кстати очень приятно отметить что товарищ Сhoisek наш соотечественник...
подробная история создания Джейка и очень интересными полезными и познавательными уроками находиться тут ... http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=2343
Позвольте не согласиться..сэр..Сита.
В Иле у многих самолей анимированы такие функции которые не работают больше ни на одной модели..
Например манометр пневматики на "Глэдиэйторе" или амперметр на "Лайте" и т. д. например реальная работа термометров МиГ на предельных высотах..
подёргивание амперметра в зависимости от оборотов двигателя или трепыхание манометра при нажатии тормозов это одно... а запрограммить работу ( адекватно запрограммить) ЭСБР .. что б оно реально учитывало задержку поуказанным велечинам, залп и прочее... это всё же несколько сложнее...
Очень хорошо - спасибо Сhoisek! Спасибо Sita!
Какие все-таки у япнцев самолеты красивые :rolleyes:
Насколько я понимаю, пока это будет только ИИ?
Кстати, Sita, а по поводу кокпиа Fiat G.55 Centauro что-нибодь слышно?...:rolleyes:
Летабом потом станет сий прекрасный ероплан?
Ну, если кто кабины ему нарисует. А их ведь нужно аж три - пилоту, штурману и стрелку.
Скорее всего, вскоре после появления машины, какой нить умелец с SAS присобачит ему кабины от "Кейта".
Чойсек молодчага, тут даже нечего добавить. Человек так внезапно, буквально из неоткуда, вдруг возник, и с ходу давай такие посты штамповать. Поэтапно, объясняя каждый шаг, в таком темпе соорудил "японца". И на предложение передать наработку в ДТ, не стал кидаться говном в их сторону и толковать, что модель он сделал для своей версии игры со шлюхами и блек джеком. Согласился, поправил ее, устранил недостатки указанные ДТешниками, и логично довел модель до оф. патча.
Интересно, в его планах больше ничего нету для "штурмовика"?...
Гидропоплавочник это хорошо, а олетабить Кi-21Sally и G4M Бетти поздних серий еще лучше.
Еще бы в бомбоаддон 4.13 к реализованному ЭСБР, модифицировали код бомб - чтобы падения попадали в лог наконец.
Вот такую сторочку дописать, всего то:
EventLog.type("HitBomb: " + getOwner().name() + " " + f + " " + (int)point3d.x + " " + (int)point3d.y);
http://my-files.ru/n6cy.Bomb.java
http://my-files.ru/hqkc.BombCargoA.java
И для А-20 и Б-25 с советскими бомбами/загрузками соответсвенно прицел для бомбардира советский, а не Норден - американцы нам его не поставляли.
Наконец на Ю-88 и Не-111 повесить ускорители, потому что их использовали с 39 года.
Код для них уже есть в Ar-234 (немного модифицировать, чтобы работали не для всех загрузок):
http://my-files.ru/xx3x.Boster.txt
В aircraftstate еще надо добавить имена самолетов в паре строк, где уже прописан Ar-234, чтобы для вида со стороны они тоже сбрасывались после того как отработают:
http://my-files.ru/9n4h.Boost_aircrafstate.txt
И все!
http://smages.com/thumbs/ju88rocket.jpg
http://smages.com/thumbs/he111rocke.jpg
П.С. И в 3д модели прописать хуки в меши консолей, с этим то же проблем не предвидится.
http://my-files.ru/hun6.boost_mesh.rar
На САС нашел тему "TD 4.13 Patch updates", созданную 17 декабря пользователем Pursuivant. Тема аналогична теме на "желтом", вот только список контента к патчу, малость отличается... http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,38373.0.html
К чему бы это... :)
ждём завтрашнего дня)
Походу пятница уже началась. Магот (не я, а именно Магот... =) ), на чешском форуме выложил видео с канала ДТ... :)
http://www.panzerkampfwagen.cz/forum...60#post_217559
Посмотрел... Уйма впечатлений. Мангусу и компании удалось сделать просто МОНСТРА!!! Но как не крути, детализация и прорисовка, мне больше нравится на моделях Никиты. Тем не мение ребята молодчаги, я только могу представить, сколько времени ушло на создание этого шедевра!...
так, опять ты вперёд паровоза))) ... ты не сравнивай меня .. точнее СБ или У2 с Либирейтером ... размер модели кабины на порядок выше .. в связи с этим эффективное разрешение текстур уменьшаеться ... и приборов больше гораздо... всё это адская голоная боль ...
Детализация и прорисовка супер! В среде "бобров" монстр будет популярен.
Согласен, в Б-24 объем работы в разы больше, но и с Сб ее было не мало...
А Магот подразнил всех видосом, и удалил его с канала. Сказал, ждите завтра... :)
Sita, я все же повторю вопрос: не в курсе, что там с кокпитом для Fiat G.55 Centauro - что-нибодь слышно?... :rolleyes:
Да ну, не интересно. Лучше как обычно по пятницам, а не так, чтобы в четверг уже все о Либерейторе знали.