Не чащще чем, когда смотрю одним глазом.Цитата:
Originally posted by deCore
Ты когда напротив носа смотришь, голову часто смещаешь?
С какой стати прицел у немцев съезжает? Должно быть наоборот
Вид для печати
Не чащще чем, когда смотрю одним глазом.Цитата:
Originally posted by deCore
Ты когда напротив носа смотришь, голову часто смещаешь?
С какой стати прицел у немцев съезжает? Должно быть наоборот
А с чего вы взяли, что в это прицел надо смотреть одним глазом? Это вам не рамочный прицел.
Будет ли возможность выбора самому Основного Джойстика в Игре (панель управления).... когда их подцепленно два, три, четыре и т.д. (проблемы в WIN-XP).И соответственно там же настраивать кривые откликов для каждого, а не только главного.
вопрос-дополнение (извините , если было) возможно -ли в будущем появление возможности сохранять индивидуальную кривую отклика для разных пилотов прописаных в игре, а не перенастраивать её всё время под разные предпочтения?Цитата:
Originally posted by TGN_Hunter
Будет ли возможность выбора самому Основного Джойстика в Игре (панель управления).... когда их подцепленно два, три, четыре и т.д. (проблемы в WIN-XP).И соответственно там же настраивать кривые откликов для каждого, а не только главного.
2 Иван - на это уже ответили -разве что в следующем симе..
Может тема не для этого топика но спрошу :rolleyes:
Двигатель у самолетов серии ЛА так и останется не оправданно уязвимым или есть надежда это поправить?!
А про звено СПБ это радостная новость СУПЕР!!!
Если бы у меня была лишняя ось на джое, я бы не заморачивался объединением шага и тяги ;)Цитата:
Originally posted by wkarta
А если шаг не на клаве , а тоже на оси(другой), этот способ применим?
летал на Ил-2, много думал и матерился...
Почему ВЯ такие слабые??? Мессер держит 4-5(правда если повезет то первым же снарядом в область хвоста можно повредить тяги), про фоку и говорить нечего -- только по крыльям, желательно в корень, иначе никак.
Еще вот: в хвост заходит фока на расстоянии 50-100 метров, и я практически в упор всаживаю в нее очередь из УБС... Около десятка пуль прошло через двигатель не причинив ему никакого вреда(плевать на бронирование, 12.7мм прошило бы его как фольгу), несколько пуль попали в то место, где у нее должен быть бензобак, в конце концов через тушку пилота тоже прошли стрелки... Говорят что бетон. Правильно говорят.
to Oleg Maddox:
Извиняюсь за назойливость, а что с бомберами. Проскакивала информация (если не ошибаюсь от вас) что возможно появятся новые бомберы: B-25 Mitchel и A-20 HAVOC. Просто последнее время о них ничего не слышно...
Уважаемый Олег! Кто слил бензин?:D
Сам посмотреть не смог так как был туго примотан ремнями.;)
Будут ли в патче выдавать монтировку, или заперающийся лючек:confused: Прошу обратить внимание на часы и показания уровня топлива.
Олег, загляните, пожалуйста, в тему http://forum.sukhoi.ru/showthread.ph...5&pagenumber=1
Там картинка, и есть трек к ней. самолеты пролетают крыло сквозь крыло. и ничего им не делается. Неуязвимость отсутствует, вроде как. Трек не сеетвой. http://forum.sukhoi.ru/attachment.php?s=&postid=207421 вот ссылка.
Если при штурмовке наземной техники записать трек *.ntrk, а потом его воспроизвести, то практически всегда двужущиеся наземные цели типа - танк движутся совершенно не так как при игре, как правило отстают по времени. На треках хорошо видно, как заходишь на цель, стреляешь, снаряды попадают в землю, а надпись "танк противника уничтожин" появляется.
Впринципе могу трек отправить, а так взять простой редактор, Ил-2 3М, карту Смоленска и бронетехнику. Зайти на колонну автомашин, прикрытых танком-зениткой, уничтожить танк и остановив игру посмотреть трек.
Во время игры и проигрывания трека управлением скоростью не пользуюсь.
Замечен баг
В грозу, стоящий на ВПП самолет самопроизвольно разворачивает, даже с зафиксированным хвостовым шасси и зажатым колесным тормозом. На земленом ВПП это проявляется сразу, на бетонном только после включения двигателя; при взлете в дождь Me262 сильно ведет вправо (тяга двигателей одинакова).....
Это вы у МS спрашивайте. И у производителей драйверов во вторую очередь. Чтоб они все вмести договорились.Цитата:
Originally posted by TGN_Hunter
Будет ли возможность выбора самому Основного Джойстика в Игре (панель управления).... когда их подцепленно два, три, четыре и т.д. (проблемы в WIN-XP).И соответственно там же настраивать кривые откликов для каждого, а не только главного.
Олег,а будет ли реализована поддержка более чем одной оси для управления газом ?
PS Именно в игре ,так как в драйверах это все работает,а вот прицепить 2 РУДа для управления многомоторными машинами не получается.
Очень порадовала новая возможность в патче 1.11, указанная в мануале к нему:
"9. Для любой карьеры можно определить файл с классами для каждого типа самолета. Они перекроют использование этих самолетов по умолчанию. Имя файла - ClassesNnX.dat, где NnX это идентификатор карьеры, например DeS для Штуки.
Это текстовый файл такого формата:
Самолет Класс........................"
Но непонятно в каком каталоге нужно разместить этот файл?
Очень печалит следующее:
При игре с включенным кокпитом существенной проблемой явлеется обзор. Например, мне намного удобнее смотреть, когда кокпит занимает примерно 1/3 экрана. Я могу это настроить мышкой. Но стоит мне посмотреть в сторону, как при возврате головы в положение "вперед" опять я получаю кокпит на полэкрана. Было бы очень здорово если бы игрок мог закрепить определенное положение, в которое возвращается его голова при нажатии клавиши - "смотреть вперед".
По файлу "Classes XxX":
Пример: X:/program files/1c/Il2SturmovikForgottenBattles/DGen
Кстати довольно приятное нововведение.
ja nichetal vsjo tut (izvenjajusj) no u menja vopros -- pochemu nemeckije somoljoti zimoi peregrevajutsa tagz`e kak ljetom ??? vrode zimoju holodneja vozduh :) !
2. ja nemnoshko hotel bi uznatj odnu veshj -- streljaja iz tavo z`e (ubera) F-2 s evo ochenj siljnim vooruz`enijem :) dva ilji odno popodanije po avtomobilju iz pushkachki , avtomobilj ilji vagon vzrivajetsa a vot ja chevoto ne zamechaju takujuze reakciju na vistreli po samoljotam VVS ossobenno LAG3 41 goda . Vrode jeslje ja koneshno opjatj ne oshibajusj pri izgotovljenije mashin i vagonov ispoljzujetsa metal , derevo itt.. !?
Может, это так обзывают переохлаждение? :D
два вопроса:
у ил2 любой модификации слишком часто перебивают тяги управления, тогда как к примеру на штуках ни разу подобного не было.
это так и должно быть, либо я что-то не понимаю?
и потом - повреждение тяг не должно всегда повлечь за собой повреждение тяг триммеров - однако, единственный выход в реальной ситуации, когда тяги перебиты - триммер - тут оказывается тоже не рабочим...
Уажаемый Олег !
Что по поводу новых самолетов в аддоне ? Какие будут flyable, а какие ИИ ?
Из информации на официальном сайте www.il2sturmovik.com ничего не ясно :(
Спасибо !
-------------------------------------------------------------------------------Цитата:
Originally posted by ulmar
[
и потом - повреждение тяг не должно всегда повлечь за собой повреждение тяг триммеров - однако, единственный выход в реальной ситуации, когда тяги перебиты - триммер - тут оказывается тоже не рабочим... [/B]
Во молодец!
Присоединяюсь .
Предлагаю, прежде чем писать сюда свои вопросы и предложения, читать то, что уже было спрошено, отвечено и предложено.
Лично меня уже достало читать одни и те же вопросы и предложения по нескольку раз в разных вариациях. То, что меня достало, моя личная проблема, которая никого не должна волновать.
Но подумайте, как это достало читать разработчикам! А вот это уже наша общая проблема. Это проблема нашего общения с разработчиками.
спасибо за ответЦитата:
Originally posted by Libr
По файлу "Classes XxX":
Пример: X:/program files/1c/Il2SturmovikForgottenBattles/DGen
Кстати довольно приятное нововведение.
лаво4кин на больших скоростях плохоуправляем не потому 4то нагрузка на рули большая а совсем наоборот - происходит околозвуковое изменение обтекаемости профиля и рв теряет еффективность и на одной(?) модели было на4ало затягивания в пике, после 550км/4, думаю в игре не4то среднее между всеми лавками летавшими во время войныЦитата:
Originally posted by deCore
ФМ:
Будет ли уменьшено демпфирование по крену и рысканью у истерибителей?
Будет ли ли увеличена эффективность рулей на Ла5-Ла7? Для Ла7, в том числе эффективность РВ на больших скоростях. В РЛЭ для этих самолетов указана "хорошая управляемость на всех скоростях". А у Ла7 низкая нагрузка на ручке управления указана как недостаток в отчете об испытаниях.
не думаю 4то лавердюр кожедуба был таким галимым как в игре, а лавка пупкина такой офигенной как в этой же игре
о заводских данных вообще ре4' не идёт у них лаво4кин, 5фн который, летает 640 у земли, а народ летавший говорит - нет
с яком так же - оказывается обнаглевшие пилоты слишком 4асто открывали створки радиатора изза этого появились щели, по словам заводских испытателей, которые наряду с плохим уходом за самолётом, от которого отслаивалась обшивка, и по этим вот при4инам самолёт не давал своих характеристик по горизонтальной скорости, по замыслу товарищей из окб яковлева, механик должен был собирать як заново после каждого вылета, судя по некоторым испытаниям лавердюров, картина не особо отли4алась от яка, так 4то времена ил2штурмовик канули к сожалению, пусть там было не так реально, но самолёты летали так как ты о них 4итаешь (характеристики не главное:)) не4то подобное было в 1.1б, хотя то же не ил2штурмовик 1.2, но ведь и версия 1.2 штурмовика не сразу появилась, так 4то всё наладится и всё будет правильно("будет" не путать с этим - http://dl2.zvuki.ru/4338/28m/12.ra)
исы4ё раз, да будет як упрямым в управлении и по4тисамовыруливающим из штопора, да будет возвращён перевёрнутый без особых насилий над самолётом, да станет кобра вяловалящейся и туговыводимой как и положено для её центровки, не только с баком больше половины
да зарежут 262 до его характеристик, да прибудет со 109ыми г10-г14 энэргохранилище аки с фоками нынешнеми и п-47мым, кстати крайнему да поправят его бо4кокру4ение i rpm turbonagnetatelya) затягивание в пике на мессах, фокам и п-47 не нуно:)
то4ку вспухания по закрылкам каждому в своё, а то все как один нос вверх тянут, не нагрузо4ные ж рули им от сушки втюхали в передний полусфера, предложениё такое, собираем eрaдинами4ескую трубу 1:24 и обдуваем соответствующую модэль, если есть возможность написать не4то подобное на cи++ или джаве то можно и не собирать, но всё же всунуть всю ерадинамику в п4, наверно не полу4ица, так 4то всё же было бы здорово,,,,, ладно, закатываю губу
прикол:), не заме4ал никада, може тебе пока на перекур выходил, дружище-вул4Ара слил лишнее с баков? 4то б его лег4е было со взлёта грохнуть:)?Цитата:
Originally posted by Gagarin
Будут ли в патче выдавать монтировку, или заперающийся лючек:confused: Прошу обратить внимание на часы и показания уровня топлива.
про протектирование баков уже писал на уби, може отсюда доедет:)
сливается весь карасин(на фоке, на п-47, думаю не только) - не порядок:)
угумс, ещё до 1.1б обещали наворо4енную колижин-дмЦитата:
Originally posted by Jameson
Олег, загляните, пожалуйста, в тему http://forum.sukhoi.ru/showthread.ph...5&pagenumber=1
Там картинка, и есть трек к ней. самолеты пролетают крыло сквозь крыло. и ничего им не делается. Неуязвимость отсутствует, вроде как. Трек не сеетвой. http://forum.sukhoi.ru/attachment.php?s=&postid=207421 вот ссылка.
Из воспоминаний Ерёмина Бориса Николаевича
http://www.iremember.ru/pilots/eremin/eremin_r.html
...
Были ловкачи, которые себя афишировали, рассказывали о таране: как будто - так ты подходишь к нему, и вот винтом начинаешь рубить!.. Чепуха! Глупость! Я одного истребителя пристыдил: "Как тебе не стыдно языком болтать! Подойти к самолету, такому как "Хенкель-111". Тебя потоком закрутит, и бросит на плоскость. Ты идешь на столкновение, а не на таран. Я помню под Купинском я "Хенкель-111" атаковал. Стрелка убил. Подошел вплотную, и не могу сбить - не горит! Не горит и все! А у меня боеприпасы кончились. Я помню стал отходить и попал в струю - меня так крутануло - будьте здоровы! Таран выполняется сам по себе очень сложно, это - как удача. В принципе, я летчикам говорил: "Я учу вас стрелять, использовать оружие. Вы тараня и убивая того летчика, можете убить и себя, и теряете самолет." Я не исключал случаев преднамеренных - у некоторых просто и не было другого выхода, допускаю. В какой-то момент это могло быть и у меня, но в принципе, настраиваться на это нельзя.
Нам стоит ожидать таких деталей хотя-бы в BoB?
да ещё с первых узнаваток про турбулентность за хвостом ведомого хоцца 4его то подобного, но ниводном симе такого не наблюдал, по сути та же ерадинами4еская яма 4то за микки хакиненом или за шумахером, вообщем было бы не лишним, а о столкновении паратрупера с самолётом? покидание самолёта в плоска4е, ну неужели ниодин из тестеров из плоска4а не прыгал, или пусть моделируются по полной программе, или пусть выдувает пилота куда подальше, а то вываливается под плоскость как кусок удобрения да ещё и купол открывает в аккурат 4то б по плоскости пришлось, ну ерунда же полу4ается
Просто добавить возможность самому открывать парашют, вторым нажатием ctrl-e например.
да нет, это в простом редакторе - некому баки дырявить. Попробуй сам. Сядь время*8 и сходи покурить.....Цитата:
Originally posted by MIGHAIL
прикол:), не заме4ал никада, може тебе пока на перекур выходил, дружище-вул4Ара слил лишнее с баков? 4то б его лег4е было со взлёта грохнуть:)?
>Old_Pepper
>самому открывать парашют,
Повидимому:
Не в этой игре (C) Олег Медокс...
Уважаемые разработчики, я не нашел свежей темы про баги, поэтому решил сюда досыпать. Странно ведет себя авиагоризонт на Fw-190 модификаций a8 a9 f8. На той же Доре все в порядке. Для наглядности привожу скрины:
Здесь авиагоризонт на А9:
А вот он же на Доре:
#ifdef __OFFTOPIC
В РЛЭ написано черным по белому и про эффективность элеронов, и про то что не затягивает его в пикирование. Заводской брак, я надеюсь, не моделируется.Цитата:
Originally posted by MIGHAIL
лаво4кин на больших скоростях плохоуправляем не потому 4то нагрузка на рули большая а совсем наоборот - происходит околозвуковое изменение обтекаемости профиля и рв теряет еффективность и на одной(?) модели было на4ало затягивания в пике, после 550км/4, думаю в игре не4то среднее между всеми лавками летавшими во время войны
не думаю 4то лавердюр кожедуба был таким галимым как в игре, а лавка пупкина такой офигенной как в этой же игре
И где же вы такие данные взяли?Цитата:
Originally posted by MIGHAIL
о заводских данных вообще ре4' не идёт у них лаво4кин, 5фн который, летает 640 у земли
#endif /* __OFFTOPIC */
Внимание Олегу! Найден Баг на Ла-5(Другие не пробовал)...
Вырубаешь на земле магнетто обе(обороты 0 соответсвенно), Даёшь тягу на 100 % и форсаж... двигатель греесться, обороты 0, температура цилиндров заклинивает... в итоге двигло сдыхает.. очень весёлый глюк =))))))) Исправьте нафиг!
Итак, ещё ловите :: Отрубаешь автомат шага винта на БФах... Когда обороты щаходят за отметку критическую, пишеться "Перегрев".. хотя температура двигателя нормальная... пишите чтоль "Спалишь двигло М*дак" или "обороты критические"... но никак не перегрев!
P.S.:Глюк с Магнетто работает на всех самолётах =)))
P.P.S.: При глюке с магнетто так же тратиться топливо =))))))))))))))))))))))))))) А ещё Вода кипит ;))) И т.д. ;))) супер...
P.P.P.S.: А если открыть радиатор то перегрева не будет =))))))))))))))))))))))))))))))) зашибись !
И ещё в копилочку =)))
Врубаешь двигло, выключаешь магнетто, нагреваешь его ;)))) Врубаешь оба магнетто... и вот вам... он грееться но не крутиться! =)))))))))))))))00 Супер ребят... =)))
Постой, то, что показывает датчик - это температура ОЖ, а температура, скажем, головок или блока (не говорю уже о шатунно-поршневой) будет ого-го какая! Так что тут ИМХО всё справедливо.Цитата:
Originally posted by RR_2ndSS=VooDoo
Итак, ещё ловите :: Отрубаешь автомат шага винта на БФах... Когда обороты щаходят за отметку критическую, пишеться "Перегрев".. хотя температура двигателя нормальная... пишите чтоль "Спалишь двигло М*дак" или "обороты критические"... но никак не перегрев!
P.S.:Глюк с Магнетто работает на всех самолётах =)))
И вот ещё про магнетто ;)))
Ставим Хейнекль... садимся... вырубаем магнетто... скорость 8х и смотрим... хейнкель едет ;))) колёса крутятся.... Жмёшь тормоза... хейнкель поворачиваеться в сторону.... =))))) Походу с вырубленными магнетто Гироскопический момент отсаёться.... =)))))))))))))) блииииин...
P.S.: А почему на Хенкеле Цвет винтов разный? Один серый другой черный =)))
ууууууу... а если ещё и педальку дать =))))))) то в полтора раза увелчичиваеться скорость поворота =)))))))))))))))))))
В Иле Сила трения отсутсвует как такоеваяя!! =)))))))))
Да не трогайте вы магнето вообще! :D
а что это такое???? магнето?? никогда не пользовался :(
Магнето-это вещь, без которой в игре спокойно можно обойтись, но с помощью которой некоторые отъявленые любители ищут косяки.Цитата:
Originally posted by Duron
а что это такое???? магнето?? никогда не пользовался :(
Вот, например, автопилот не может взлететь, если наддув на ноль вывести, но я об этом не кричу ;)
неужели ни у кого кроме меня на хенкелях у пилота на альтиметре нет такого?
http://xydzo.hotbox.ru/altimeter_in_he-111.jpg
весь прибор в штрихах...
да, и еще - хорошо бы появильись настоящие разведчики в игре, с оборудованием, позволяющим с большой высоты наземку разглядывать, например...