BUG_REPORT

Кстати на тему, почему элероны на концах крыла всегда ставят:
Не в Эффективности дело, товарищи!
С точки зрения создания момента никакой нет разницы - ворочать маленьким элероном на конце крыла (Ф-15) или большим посередине (Су-27).

НО!
Аэродинамическая сила и, соответственно, Шарнирный момент во втором случае будет больше, то есть больше потребная мощность приводов.

Но в ОКБ Сухого разумно рассудили - хрен с ним, что привод
тяжелее получится, неважно, всеравно закрылком надо постоянно ворочать, так как он адаптивный. ЗАТО мы экономим на массе конструкции элерона, его приводе, длинне проводки гидравлики и управления. Не теряя в эффективности управления!!!!!!!

Так что этот аргумент про плечо руля не катит ни при каких раскладах.

Данил, ну хорош упираться. Тугамент есть у тебя ? Нет ? Так "какие ващи докозательства"("красная жара") "Усы, лапы и хвост " Данил ну в натуре не серьезно, тугамент давай !
Могу подсказаать где взять - ТУТ дороговато правда..

Цитата:

---

Originally posted by Han
Кстати на тему, почему элероны на концах крыла всегда ставят:
Не в Эффективности дело, товарищи!
С точки зрения создания момента никакой нет разницы - ворочать маленьким элероном на конце крыла (Ф-15) или большим посередине (Су-27).

НО!
Аэродинамическая сила и, соответственно, Шарнирный момент во втором случае будет больше, то есть больше потребная мощность приводов.

Но в ОКБ Сухого разумно рассудили - хрен с ним, что привод
тяжелее получится, неважно, всеравно закрылком надо постоянно ворочать, так как он адаптивный. ЗАТО мы экономим на массе конструкции элерона, его приводе, длинне проводки гидравлики и управления. Не теряя в эффективности управления!!!!!!!

Так что этот аргумент про плечо руля не катит ни при каких раскладах.

---

А теперь вопрос: а какой привод будет быстрее: менее мощный или более? При примерно одинаковых энергетических ресурсах?

И еще, Данил, не забывай, что срыв на больших углах стремятся переносить в корневую часть, при этом элероны на концах крыла будут эффективны до бОльших УА.

В том-то все и дело, что у Су-27 ресурсов, как грязи - ввиду того, что он неустойчив, у него большая потребная добротность приводов, и давление у гидросистеме у него 280атм - энергетики залейся просто :) У Ф-15 дай Бог 180 наберется...

А что значит какой привод будет быстрее? Мощность - расход на давление (вродебы, параметр этот используется редко), то есть чем больше мощность, тем больше расход, при одинаковой площади поршня - более скоростным будет тот привод, у которого больше располагаемая мощность.

Послепатча баг -если вода на среднюю детализацию, то в быстрой мисси за су-25, при взгляде на озеро из кабины видно, что вода вроде бы движется с той-же скоростью, что и самолет.

Данил, а ты что не в курсе, что давление в системе повышали, чтобы ращмеры уменьшить ? И вообще давай бумажки, и прекратим этот спор

2 Military_upir:
Знал бы ты саня, насколько ты неправ... ;)
Давление в системе повышали как раз для того, чтобы повысить скорость электрогидравлических приводов рулей высоты, что было необходимо для придания УСТОЙЧИВОСТИ и УПРАВЛЯЕМОСТИ самолету по тангажу. И размеры тут непричем, повышение давления вообще вредная штука - потребляемая мощность растет, растет масса гидропроводки, растет масса гидронасосов и всей вспомогательной гидроаппаратуры. Да и самого привода в целом - ПРОЧНОСТЬ то надо повышать.
Вон суховци ругаются на приводников, говорят, что самолет 5-го поколения привратился в транспортировщик гидросистемы, энергопотребление ГС огромно - на Ф-22 560кВт между прочим.

Господа разработчики, вы фиксу каку-никаку для шрифтов делать будете или нет?

Видео: геркулес 3Д профит 9800про.
Драйверы: каталисты в диапазоне 3.7 - 3.10 (не влияет)
Настройки драйверов: анизо - от МИН до МАКС (не влияет)
Настройки ЛокОн: от МИН до МАКС (не влияет)

При использовании в БВБ НСЦ ира (примерно в 8 случаях из 10) дает возможность делать захват цели, находящейся не внутри а рядом с окружностью захвата.
Закрномерность срабатывания этого чита установить не смог.

Это не баг, а фитча - с чего ты взял, что раствор конусов захватов ГСН, РЛС и ОЛС равны раствору (угловому размеру) кольца?

Цитата:

---

Originally posted by Han
Это не баг, а фитча - с чего ты взял, что раствор конусов захватов ГСН, РЛС и ОЛС равны раствору (угловому размеру) кольца?

---

Да я это предполагал. Кольцо НСЦ - просто кольцо перед глазом постоянного диаметра.
В реальной НСЦ есть индикация (цветом.миганием.лампочкой) вхождения цели в зону захвата? Или захват в режиме БВБ происходит автоматически без тыкания доп кнопок?

В реале летчик накладывает визирное кольцо на цель поворотом головы и жмет кнопку "захват/ввод" на РУД.
В реале кольцо не одно, а два, и в реале они могут еще и мигать.

Ясна

Заодно до кучи еще про одну фичу спрошу:

В ганзо на 27 против 29-го после двух-трех схождений бот 29 даже на максимальном скиле убегает с поля боя. Толи он слишком умный и расчетливый толи слишком трусливый.
Я ему 50% топлива ставлю как и себе. Наверное он решает что ему на маневренный бой с 27-ым топлива все равно не хватит вот и сваливает. Как бы ему мозги подкрутить что б не был таким заумным? Где у него "отчаянность" регулируется?

зы У меня Локон 1С пропатченный американским 1.01

Цитата:

---

Originally posted by 9-3
Господа разработчики, вы фиксу каку-никаку для шрифтов делать будете или нет?

Видео: геркулес 3Д профит 9800про.
Драйверы: каталисты в диапазоне 3.7 - 3.10 (не влияет)
Настройки драйверов: анизо - от МИН до МАКС (не влияет)
Настройки ЛокОн: от МИН до МАКС (не влияет)

---

Попробуй покрутить в настройках видеокарты Alternate pixel center

Цитата:

---

Originally posted by aim_9
Попробуй покрутить в настройках видеокарты Alternate pixel center

---

Первым делом попробовал. Опыт Unreal Tournament не забыт.
Ничего не помогает.

зы Я че-то не врубился это у меня одного на радеоне такие шрифты чтоли? У других все в порядке?

9-3
попробуй антиалесинг убрать

И свои пять копеек вставлю. Почему в ЛОКОНЕ срабатывание СОС МиГ-29 происходит при угле атаки 22 градуса, когда в мануале черным по белому написано, что маневрирование без срабатывания СОС возможно до угла атаки 24 градуса? Это "баг" или "фича"?

войс а ты как угол срабатывания СОС мерил ?

Мужики- простите за спонтанность,но это сути вопросов не меняет:)
Прежде всего- обращаюсь к разработчикам ибо все зависит от них ( не умаляю заслуг других заинтересованных людей).

Патч продвинул Локон вперед,Но : -) ИМХО

1. Пэдлок захватывает самую дальнюю цель( должен ближайшую видимую)
2. По трекиру - не все доделано.,но стало много лучче.( проблема передвижения взгляда из крайне левого ( правого) положения - вниз осталась
3.Не работает В КАБИНЕ , например, опция Увеличение ( прописанная нормально в опциях джоя) На клаве- все ок
4.Надо бы ввести срыв захвата цели на сверхнизких высотах ( чисто для геймплея)
5. МУЛЬТИПЛЕЕР ( опции администрирование хостом,payload lock,kick players итд) + ГЛАВНОЕ- СЕТЕВОЙ КОД ПРОСТО ТУПИТ априори. Переписать бы его заново ИМХО. Разработчикам-просьба не терять времени если сетевой код глючный- вас будут боготворить,если сделаете Мультиплеер.Даже во Фланкере- он почти идеал по коннекту ( в сравнении с Локоном) ЛагиЛагиЛаги,фризы,скачки ( и это при моем ДСЛ 1мв и пинге с хорошим европейским хостом в 100 мс! ) А что говорить о модемах?
5а Надо убрать паразитный курсор мыши в кабине при запуске сетевой миссии
6.при восстановлении в сети- в кабине может присутствовать посторонний звук ( типа шум ветра),который был в предыдущем сеансе
7.Проблема угловых размеров целей... Их очень плохо видно .. Старая проблема..При угле обзора в 60- нормально воспринимается мир, но уж очень узок обзор..Вынужден пользоваться 77 . При всех углах зрения ,больших чем 60 начинается искажающий перспективу "эффект линзы"
8.Увеличить бы угол обзора ИЛС ( он узок даже по сравнению с документами ( спасибо Хану)) ,уточнить точность:) и правдивость пушечного прицела ОЛС,( можно раздвинуть диапазон маркера прицела до упора в металл. рамку
10.Графика. Надо убрать тормоза при пролете дыма от взрывов на земле,а также при отстреле ловушек( фпс садится до 1-3-6) Это было и во Фланкере. Поправили же там..
11. Будете ли вводить минихад?
12. Дрожжание маркера Шлема при перемещении- это что- дань реализму ? ( С трекером глаза сильно устают от этого)
13. Разработчики советуют для увеличения устойчивости и FPS
выключать аппаратное ускорение звуковой платы. Действительно,эффект есть. Но и другой эффект есть- звук в этом случае получает задержку по сравнениями с действием-..
Неужели нельзя заставить аппаратуру компа работать не в софтверном режиме?
14. Не разу не слышал сообщение риты об остатках топлива и рубежах возврата на РОССИЙСКИХ крафтах. На американских- все ок..

Пока все- надеюсь на отклик разработчиков и заинтересованных лиц :) Всем удачи

Одна правка - если МИНИХАД - то только отключаемый в настройках сложности, как и падлок сейчас!!!!!!!!!!!!!

Military_upir>войс а ты как угол срабатывания СОС мерил ?

По красной лампочке, а что? Как видишь, 24-х градусов еще нет, а она уже орет!

А маневрирование без срабатывания возможно только так:(

Тема: ускорение по крену F-15

Для всех заинтересованных.

Видео, по которому можно оценить сабж - лётчики делают роллы, и в нескольких моментах по резкому движению руки пилота можно говорить о том, что он достаточно резко кладёт РУС в сторону.

http://www.boeing.com/defense-space/...o/15ea2lbk.avi - здесь особенно на ~13 секунде;

http://www.boeing.com/defense-space/...eo/15eroll.avi - здесь на 5 и 12.

2 голосиз-за бугра ручка отбивается ? нет ! пилотирование идет по "пиле " ? нет ! так какое нахрен срабатывание сос ?

кстати закон срабатывания при угле 26+-1 градус - угловое ускорение...

Проблема Трекир- Snap views Когда трекир - в отцентрированном положении- хатка работает нормально.. Snap view с трекиром работает,но блокирует трекир.. Чтобы его перезапустить- надо центрировать трекир.. Это не есть гуд. Взгляд должен возвращаться в прежнюю зафиксированную головой пилота точку,ИМХО.
Сорри за поправку..

Military_upir>2 голосиз-за бугра ручка отбивается ? нет ! пилотирование идет по "пиле " ? нет ! так какое нахрен срабатывание сос ?

Ну да, если его можно загнать на угол атаки больше 22 только на секунду и то не всегда, а лишь на малой скорости и резко, "с захлестом", увеличив тангаж, потом он принудительно возвращается на 22 градуса - что это, не отбив ручки? Или ты хочешь, чтобы ЛОКОН создавал у тебя на джое усилие с десяток килограмм? Или у меня, на клаве?:D

И потом, ты вообще можешь пилотировать в ЛОКОНЕ "по пиле"?

Military_upir>кстати закон срабатывания при угле 26+-1 градус - угловое ускорение...

Чето не понял, можно выразиться пояснее?

2 ALL
А у меня вот какая фигня.....

1. Не работает режим "7" (по земле). Когда включаю в режиме 7 радар, на МФД пропадает вообще ВСЕ !!!!, даже сеточка дистанции. МФД просто черный, как будто выключен. На ИЛСе ничего в это время нет.

2. Режим "5" Шлем как то странно работает. Прицельный круг не перемещается, как во Фланкере, а перемещается только с поворотом головы. Очень неудобно.

3. Перестали говорить РП аэродромов. На запрос посадки-тишина. Это после посадки на Кузю.

4. Не слышно работы "Березы" (раньше пищала). Видно только мигание ее.

5. Рита замолчала вообще. Раньше болтала.

И это после ничего не делания. Просто взяло это все и само не работает. Я с компом ничего не делал. Позавчера все было- сегодня нет.

Патч наш еще не ставил, но скачал. Поставлю только вечером.

2 голос из-за бугра
так понятнее ?

-SKY-
А с чего ты взял, что визирное кольцо должно двигаться относительно головы? НСЦ жестко закреплена на башке. Мало того, в ЛО чит - это кольцо не должно цель само отслеживать.

-SKY-
А с чего ты взял, что визирное кольцо должно двигаться относительно головы? НСЦ жестко закреплена на башке. Мало того, в ЛО чит - это кольцо не должно цель само отслеживать.

Military_upir>так понятнее ?

Остался один только вопрос: что означает 0.4"Альфа"? А то я что-то нигде расшифровки найти немогу.

угловая скорость

Запускаю первую миссию кампании на су-27, взлетаю... и через некоторое время исчезает кокпит. Полностью, то есть просто летишь как бы в воздухе... Потом начинают исчезать и другие модели (ракеты, самолеты...). Причем даже эскейп нажать нельзя - не появляется диалог с выходом. И так каждый раз. В некоторых одиночных миссиях такое же бывает, но гораздо реже...
Не подскажите, как это вылечить?

Некоторые фразы в Sounds\Computer\RF так и остаются нечитабельными.
Например Bugout.wav Gearup.wav Negative.wav Rejoining.waw Rogue.wav
Они все имеют длину по 44 байт и не проигрываются. Приходится перезаписывать их черех микрофон своим голосом. На Риту совсем не похоже но хотя бы работает.

Цитата:

---

Originally posted by Rus_Hornet
Запускаю первую миссию кампании на су-27, взлетаю... и через некоторое время исчезает кокпит. Полностью, то есть просто летишь как бы в воздухе... Потом начинают исчезать и другие модели (ракеты, самолеты...). Причем даже эскейп нажать нельзя - не появляется диалог с выходом. И так каждый раз. В некоторых одиночных миссиях такое же бывает, но гораздо реже...
Не подскажите, как это вылечить?

---

Явно мало памяти. Можешь попробовать поиграть с настройками аппертуры AGP и с размером своп-файла.

Цитата:

---

Originally posted by 9-3
Некоторые фразы в Sounds\Computer\RF так и остаются нечитабельными.
Например Bugout.wav Gearup.wav Negative.wav Rejoining.waw Rogue.wav
Они все имеют длину по 44 байт и не проигрываются. Приходится перезаписывать их черех микрофон своим голосом. На Риту совсем не похоже но хотя бы работает.

---

Это не баг. Пустые файлы с названием Bugout.wav Gearup.wav Negative.wav Rejoining.waw Rogue.wav это наследство от интернациональной версии. В русских самолетах нет таких сообщений.

Цитата:

---

Originally posted by Chizh
Явно мало памяти. Можешь попробовать поиграть с настройками аппертуры AGP и с размером своп-файла.

---

Неужели мало 512 мегов? Все висящее в фоне уже вырубил. Перед запуском игры свободной памяти ~380 мегабайт.
Размер свопа - 768 мб.
Аппертура стоит 64 мб. Ставил 128 - не помогло... Другие значения стоит пробовать? В сторону увеличения или уменьшения?

Цитата:

---

Originally posted by Chizh
Это не баг. Пустые файлы с названием Bugout.wav Gearup.wav Negative.wav Rejoining.waw Rogue.wav это наследство от интернациональной версии. В русских самолетах нет таких сообщений.

---

Во фланкере "Убери шасси" Рита говорила. Т.е. в реале нет такого напоминания?

Military_upir>угловая скорость

Угловая скорость чего?

Цитата:

---

Неужели мало 512 мегов? Все висящее в фоне уже вырубил. Перед запуском игры свободной памяти ~380 мегабайт.

---

Ставь 512, а система пусть сама со всем этим разбирается:D

Результат одного вылета.
Вероятно все награды посмертно...

Вот с таким стелсом сейчас воевал.
Подстрелил я его всё ж. Но и сам в землю зарылся на выходе из петли.
А стелс получается если украинскому 27-му выбрать окрас а/б Миргород.

9800про Драйверы Кат3.7 ВинХР
Настройки Выс. кроме тёпл.возд зеркал и отражений.

Сорри за ОФФТОП, но меня фамилия пилота приколола, типичная такая, украинская....(если это не фотожоп, конечно...)

Нет не фотошоп.
В реале оно всяко бывает =)

Вай!!!! Наемничество осуждено международным правом!!!:D

2 Voice

Точка - это первая производная величины. Альфа с точкой - это dAoA/dt.

To 9-3
Схема окраски не при чем. Попробуй анитиалиасинг убрать.

Цитата:

---

Originally posted by Chizh
To 9-3
Схема окраски не при чем.

---

Со стандартной схемой (ранняя ВВС) таких проблем нет а с этой есть.

Цитата:

---

Originally posted by Chizh
To 9-3Попробуй анитиалиасинг убрать.

---

Ну уж нет. Я за него деньги платил и немалые (9800про).
Я лучше эту схему уберу. Дешевле выйдет :)
Вы наверное игру под GF затачивали. Не знаю как на жифорсах а на моем радеоне графических глюков слишком много для нормального восприятия игры. Хотелось бы чтоб вы уделили этой проблеме какое-то внимание в будущих патчах.

хм а на моем 9600про таких нет , мож не в игре дело а в видюхе ? хотя конечно странновато....