Это пиратский диск.
Вид для печати
Это пиратский диск.
Начал динамическую кампанию, а все мои статические с Дорог войны сами удалилсь! Офигеть.....:(:(
Приношу свою благодарность разработчикам, мне понравилось. Надеюсь, хоть что-то вы получите за свой труд.
привет всем попробую закинуть сюды. КАК сделать 42 год и другие карты в режиме сетевая компания????
Приобрёл сабж, поставил...И теперь тихо балдею от компании за лётчика-инструктора. Очень интересная компания, вживаюсь в образ на все 100%! :)
В миссии разведки немецкого наступления свалил штук и с преогромнейшим удовольствием прошёлся на Чайке по прорвавшимся за мост танкам... :) Почему-то в голове крутилась фраза Титоренко:" ...Ну надо было наказать гада, это ж не 41!"
Хоть и 41г., но наказать всё равно надо! ;)
ЗЫ: Всем кто делал эту компанию ВЕЛИКИЙ РЕШПЕКТ!!! :)
Плиз, задавайте эти вопросы разработчикам "Второго фронта". Я сетевыми кампаниями не занимаюсь.Цитата:
Originally posted by Lobster
привет всем попробую закинуть сюды. КАК сделать 42 год и другие карты в режиме сетевая компания????
Ну не знаю, что там про динамическую - я сейчас прохожу обычную карьеру истребителя на Ленинградском фронте. Последний вылет - это что-то. Два раза боты меня выносили.:D Я думал - уже успел постареть - реакция не та и проч. Потом когда трек просматривал - офигел от количества самолетов в воздухе! Там и 110-е и 109 - е и Хе-111 и В-239.:) В общем мало не показалось. И боты кажись умнее стали - пока двоих гонял - третий в лоб зашел и грохнул.:( В общем круто! :DЦитата:
Originally posted by NewLander
ИМХО, в Ваших кампаниях с техникой - оптимум: ощутимо больше, чем в динамической, но не так много, чтобы машина сильно тормозила (хотя и не тормозит, но медленнее ощутимо работает, чем в "динамике" - машина мощная достаточно).
Камеры - согласен с Вами. Тем более, внешние виды - это неспортивно;) Оставляешь вроде только чтоб на красоты полюбоваться, а как очереди сзади увидишь - рука сама к F3 тянется:D:D:D
это как интересная книжка, которая очень быстро заканчивается...
возникает желание прочитать ещё раз...:rolleyes:
и очень хочется новых интересных книжек :)
У меня сложилось совершенно другое впечатление об эффективности "интерактивной книги" (по ряду отзывов на этом форуме).
Проблема этого диска - попытка впихнуть в брифинги (помимо боевой обстановки и вводных) описание быта, взаимоотношений между людьми, их личную оценку происходящих событий и отношение к войне.
По моему мнению, брифинги, относящиеся к ВВС РККА, должны состоять из сухого, безпристрастного описания ситуации на фронте и четкого и подробного полетного задания. Все.
Тем кто сейчас делает свои кампании советую задуматься над этим, т.к. литературные вставки приведут к ситуации, когда проблемы и трудности конкретной ситуации на фронте, показанной в кампании, и аспекты боевого применения авиации обсуждаться и приниматься во внимание в основном НЕ БУДУТ.
Я сильно сомневаюсь, что, например, vadson возьмется теперь еще раз делать советские кампании. Очень неблагодарное занятие.
Если я не прав, постарайтесь меня переубедить. Это довольно важно и может коснуться некоторых будущих работ.
Можно я попробую тебя переубедить?
Для чего мы писали развернутые брифинги? Для того чтобы восполнить то, чего нет в самой игре, и что на самом деле занимает бОльшую часть жизни боевого летчика - повседневные дела, такие как разговоры с однополчанами, получение заданий и нагоняев от командиров, личные переживания, и тп. Если бы игра хотя бы на половину каким-то образом обрисовывала это (та же боевая рубка, как это было в WWII Fighters), то уже было бы можно обойтись без подробных брифингов. В настоящей же версии игры "пилоту и пойти-то некуда", только есть кнопка "продолжить", переход к следующей миссии. А там опять - только сухое задание, затем еще одно. Скучно, ИМХО. Хочется пойти газетку почитать.
Другой вопрос, что неизбежно при написании текста затронешь вопросы, которые некоторым горячим головам не понравятся - мол не мог красный боевой летчик сделать то-то и то-то. Вот здесь, ИМХО, тем кто делает кампании, нужно быть осторожными, и пытаться обойти скользкие моменты.
Так что я за интерактивную книгу, но - с цензурой:)
Вадим, в том то и дело что этот вопрос касается лишь кампаний за РККА. Если бы в "Сломанных крыльях" немцы были бы показаны с крайне негативной стороны, скорее всего, никто бы ничего по этому поводу не возразил.
Боюсь, как бы сейчас опять здесь не шарахнуло флеймовой шрапнелью. Любой выпад в сторону сомнения в богоподобности ВВС РККА для флеймера - это как красная тряпка для быка. (Это в качестве отступления).
То есть, ты признаешь, что брифинг, более-менее расширенный нужен, но в нем нужно стараться обходить то, что вызовет общественный резонанс?
Таким образом, фразы типа "сходили вчера на танцы в Дом Офицеров", "завтрак утром привезли холодный", "за окном - мгла и туман" вставлять можно. А вот выражений типа "новый зам комполка оказался подонком и долго у нас не задержался", лучше избегать... Потому как априори зам ком полка просто не может быть этим самым подонком...
Ну, господа вы же всё -таки делаете кампании для русских:) Естественно нам не нравится когда нас обижают:)Цитата:
Originally posted by BlackSix
Вадим, в том то и дело что этот вопрос касается лишь кампаний за РККА. Если бы в "Сломанных крыльях" немцы были бы показаны с крайне негативной стороны, скорее всего, никто бы ничего по этому поводу не возразил.
2 vadsonНу здесь Вы по-моему чуток перегибаете - такое выражение мне кажется - нормально (Если конечно в данный момент по сюжету не игрок - замкомполка :D ). А вот та нашумевшая фраза про мародёрство - как-то, знаете резанула непреиятным. Ну да в любом случае - не мне Вас учить, что в брифингах писать. Моя точка зрения - брифинги расширенные но с самоцензурой:)Цитата:
А вот выражений типа "новый зам комполка оказался подонком и долго у нас не задержался", лучше избегать... Потому как априори зам ком полка просто не может быть этим самым подонком...
PS чур я не флеймер - вроде по теме всё написал:)
Vadson и BlackSix: у каждой книги свой автор. Вы - эти авторы. Сами же знаете - есть фанаты Толкиена и Пелевина, есть противники... у Вас то же есть свои почитатели и недоброжелатели. Пишите так, как Вам хочется - это Ваше право, право Автора.
И если BlackSix считает, что красный командир может быть подонком - пусть он будет. В любой книге есть плохие и хорошие герои. А те, кто разжигают скандалы на этом материале - просто недальновидные люди, а может и не так...
Книга есть книга. Кампания - такая же книга в данном контексте. Её можно любить или не любить, но хороша она или плоха - покажет время и результат продаж.
Ага и получится сусальная сказка о советских ястребках. Жаль, что тем которые "общественно резонируют", не привелось наверное в советские времена на политзанятих посидеть, телевизор посмотреть, радиоточку послушать. Тогда может понимали бы что "кодекс строителя коммунизма" существовал сам по себе, а люди сами по себе. Были люди хорошие, а попадались и дерьмовые.:mad: И последнее: задумайтесь ведь никто не назвает советских генералов мародерами, хотя многие из оккупирванной Германии награбленное вагонами перли.Цитата:
Originally posted by vadson
То есть, ты признаешь, что брифинг, более-менее расширенный нужен, но в нем нужно стараться обходить то, что вызовет общественный резонанс?
Таким образом, фразы типа "сходили вчера на танцы в Дом Офицеров", "завтрак утром привезли холодный", "за окном - мгла и туман" вставлять можно. А вот выражений типа "новый зам комполка оказался подонком и долго у нас не задержался", лучше избегать... Потому как априори зам ком полка просто не может быть этим самым подонком...
А создателям огромное спасибо - кампании отличные! В том числе и брифинги.:)
Э-э-э ... словосочетание "боевой летчик" знакомым показалось :rolleyes: Ребят, это вы не про меня и мой вопрос, часом? Дык ... эт-т-та ... я ж просто спросил - мол, упомянутый факт где-то встречался в тех источниках, с котрыми вы работали, или нет? Ну, заинтересовал меня этот вопрос - чего ж тут такого? Топик же вроде и создавался для всяческих ЧАВО, а? ;) Ну а то, шо народ из энтого дела флейм развил ... дык ... "не виноватая я, он сам пришел" (с) ;) В конце-концов, я ж не пенял Александру на то, шо, мол, "альтер-эго" игрока в "Сломанных крыльях" больно уж человечное вышло и совсем на Руделя (не к ночи будь помянут) непохожее, скорее уж - напротив - порадовал сей факт :rolleyes: Да и вообще - сколько людей, столько и мнений и "угодить" всем удастся на большое вряд ли, поэтому, ИМХО, не стоит столь буквально ... э-э-э ... прислушиваться к мнениям участников дисскуссии ;) ИМХО же, кампания без "литературных вставок" многое теряет - тут я на 100% согласен с Вадимом :) Вон, кстати, и naryv с PropellerHead о том же гутарят ... да и вообще, как любой художник, вы можете заявить - А Я ТАК ВИЖУ!Цитата:
Originally posted by vadson
Другой вопрос, что неизбежно при написании текста затронешь вопросы, которые некоторым горячим головам не понравятся - мол не мог красный боевой летчик сделать то-то и то-то.
З.Ы.
Помнится, как-то создал я топик, в котором вынес на обсуждение народа вопрос о ... э-э-э ... ДМ паратруперов (да еще и назвать его сподобился "Die paratruper, die!" ;)) - может, помните? Дык - ой! - чего тут началось :eek: А всего-то и хотел - обратить внимание народа на то обстоятельство, шо не токмо "фока" железобетонная (как раз энта тема популярна тогда была), но и другие ... м-м-м ... объекты ;) ... Видать, "талант" у меня ... кхм ... провокационные вопросы затрагивать %)
2 vadson
Ветка себя полностью исчерпала, так что можно порассуждать и на отвлеченные темы ;)
А по поводу того, как писать брифинги для РККА (если придется в ближайшее время этим заниматься) у меня появились очень интересные идеи. Выскажу письмом при случае.
2 deSAD
Ни в коем случае я не имел в виду конкретно Вас, я лишь констатировал общий настрой форума по поводу текстов брифингов.
Ну раз можно, то вот какая мысль меня в последнее время беспокоит.Цитата:
Originally posted by BlackSix
2 vadson
Ветка себя полностью исчерпала, так что можно порассуждать и на отвлеченные темы ;)
В общем, у меня традиция, каждый раз перед вылетом на реальном самолете принять грамм так сто для спокойного переживания взлета (тут уже где-то в "любой теме" такая методика обсуждалась, КАСАТКА ее по-моему начал).
Также где-то проскальзывала ссылка на дневники штурмовика (Ил-2), которые из Минска. Там была фраза "ну вот, свершилось. ХХХ полетел на штурмовку пьяным, и погиб".
Покрышкин как-то в мемуарах упомянул, что выпили красного вина, а затем он в полете из-за этого промазал в мессер, не сбил вобщем.
Значит, командиры не запрещали "принять на душу" (если есть что) перед вылетом?
deSAD, Вы для меня человек уважаемый и авторитетный, старожил форума, так что я Вас ни коим образом не подразумевал.Цитата:
Originally posted by deSAD
Э-э-э ... словосочетание "боевой летчик" знакомым показалось :rolleyes: Ребят, это вы не про меня и мой вопрос, часом?
Подскажите -- "Дороги войны", "Сломанные крылья", "Второй фронт" - это все campaign pack'и ? Все платно, или что-то можно скачать?
2 BlackSix, vadson
"Мерси за комплеман" (с) Кстати говоря, тут вот отдельные товариСЧи демонстрируют, с позволения сказать, пораженческие настроения, заявляя о том, шо, мол, "ветка себя полностью исчерпала" :rolleyes: Позволю себе не согласиться! :) Вот, к примеру, я только-только "Хмурое небо Венгрии" прошел ("только-только" потому как на "Каналягер" прерывался, да еще ж и не все ж время гуляться ;)) ... результаты, правда, не ахти (18 сбитых, 67 единиц техники уничтожено, единожды ГСС), зато - опять-таки - пондравилось :) Правда, "Сломанные крылья" все же, наверное, немножко больше (наверное, из-за несколько большей "компактности" и "живости" как миссий, так и брифингов), но эт такое дело ... Да, так насчет "себя исчерпала" - и где ж тогда впечатлениями делиться, а? У меня ж еще "4-й Гвардейский" непройденый остался! Вдруг какие дельные соображения появятся? :rolleyes: Их же надо обнародовать, тсзть ;) Так шо "тарапыса нэ надо" :p
"Сломанные крылья" - это кампания, входящая в состав диска "Дороги войны".Цитата:
Originally posted by Peter77
Подскажите -- "Дороги войны", "Сломанные крылья", "Второй фронт" - это все campaign pack'и ? Все платно, или что-то можно скачать?
Соответственно "Дороги войны"- это сборник статических кампаний, "Второй фронт" - сборник динамических single&on-line кампаний. Оба диска платные, скачать их нельзя.
Спасибо.Цитата:
Originally posted by BlackSix
"Сломанные крылья" - это кампания, входящая в состав диска "Дороги войны".
Соответственно "Дороги войны"- это сборник статических кампаний, "Второй фронт" - сборник динамических single&on-line кампаний. Оба диска платные, скачать их нельзя.
А как должен выглядеть настоящий компакт - с буклетом или без, один CD или два?
Запрещали Vadson. Покрышкин по его рассказу выпил немного молдавского сухого и сьел бутерброд. Это был такой символический обед - невыходя из кабины самолета.
В Молдавии это сухое пьют как у нас чай- на дессерт, так-что можно с уверенностью сказать - он взлетел совершенно трезвым. Опасную ситуацию во время боя создал другой пилот пытавшийся атаковать бомбер через Покрышкина.
А "ну вот, свершилось. ХХХ полетел на штурмовку пьяным, и погиб". это из дневника Лядского Т. С..
Он пишет для того чтобы выпить приходилось придумывать
кому нибудь вымышленные именины. Даже несмотря на то,
что он был комэском, и выпить они собирались в своем узком
кругу. Выпивали от скуки частенько, но не перед заданием, и не допьяну.
Оба дополнения поставляются в jewel-упаковке, запаянные в пленку. Внутри вложен буклет с регистрационной анкетой, кол-во дисков в каждой упаковке - 1 штука.
Вот обложка "Дорог войны":
А вот все-таки сдается мне, что дела обстояли с этим несколько по-другому, нежели в мемуарах, "причесанных" редакторами...Цитата:
Originally posted by Kitty
Запрещали Vadson. Покрышкин по его рассказу выпил немного молдавского сухого и сьел бутерброд. Это был такой символический обед - невыходя из кабины самолета.
В Молдавии это сухое пьют как у нас чай- на дессерт, так-что можно с уверенностью сказать - он взлетел совершенно трезвым. Опасную ситуацию во время боя создал другой пилот пытавшийся атаковать бомбер через Покрышкина.
А "ну вот, свершилось. ХХХ полетел на штурмовку пьяным, и погиб". это из дневника Лядского Т. С..
Он пишет для того чтобы выпить приходилось придумывать
кому нибудь вымышленные именины. Даже несмотря на то,
что он был комэском, и выпить они собирались в своем узком
кругу. Выпивали от скуки частенько, но не перед заданием, и не допьяну.
Западники же не стесняясь писали, что вечерами пилоты "отрывались" по нужной программе.
На вскидку приходят два эпизода:
Из Толивера и Констебля, когда вечером пилоты Люфтваффе накачались как надо, а утром - приказ перелетать на другой аэродром. Один товарищ с утра встать не смог, и полетел к полудню. Да не протрезвел, видно, и на посадке врезался в телегу с сеном.
Читаем воспоминания пилота 92-го скуадрона во время БоБ: когда он только прибыл в этот скуадрон, его встретил один из пилотов с tankard бренди в руке, и сказал, что все будет нормально, мальчик. А tankard - это большая пивная кружка. Дело конечно вечером было, но если я выпью вечером пивную кружку бренди - утром я не летун.
Это все конечно отрывочные эпизоды, но мне кажется что со спиртным было не так, как говорится в советских мемуарах... А то зачем было бы "ликер шасси" изобретать...
Аха помню этот эпизод про "светского тигра", но в книге после крушения, он чертыхаясь выбрался из под обломков телеги, без царапин.
Если Толивер и Констебль малость не присочинили :) , и он был и вправду так крут, то кружка бренди для него сущий пустяк. :)
А по существу: все может быть на свете,и пьяные за штурвалом тоже - но редкость большая.
С похмелья -другое дело. Проснулся, вспомнил что было вчера,
а тут приказ лететь. И никуда не денешься, война...
Это мое впечатление после чтения мемуаров.
Не стремились летчики пьяными летать.
Ликер шасси да, но это скорее напиток не летчиков, а механиков. Зимой нужно чем-то греться во время работы у самолета, а летом коротать время с тревогой ожидая из полета своего пилота.
Чем больше я думаю на тему жизни летчиков в те нелегкие времена, тем больше мне кажется, что наше понимание ситуации тех дней ОЧЕНЬ напоминает китайскую притчу о 10-и слепых и 1-м слоне.
Нашли 10 слепых слона, и, поскольку видеть его не могут, начинают его обходить и щупать.
Один схватил за хвост, и говорит: "Это же удав!"
Второй ухватился за ногу, и говорит: "Это же колонна в храме!"
И так дальше... Последний дотронулся до хобота, и в удивлении произнес "Вот это *****"!!!
Так что, вряд ли мы узнаем, что там было на самом деле...:rolleyes:
Я того же мнения...
И притча ничего :)
Уважаемый BlackSix недоверие или недвольство выразили Вам лишь несколько "борцов за стерильность всего Русского".
Людей воспринимающих все адекватно гораздо больше, и
те из них, кто знаком с Вашей и Вадима работами благодарны
за живую атмосферу кампаний и непредвзятость в попытке показать суровую военную действительность - именно, и только такие работы интересны.
Я например, после прохождения Experten забросил все динамические кампании, и в офлайн летаю только статику.
Пожалуйста, не отступайте от своего стиля, в брифингах очень нужны ощущения, личные переживания героя, его быт - это и есть сама атмосфера.
У меня есть одно пожелание, чтоб кампании были продолжительнее. :)
Еще раз спасибо! С нетерпением ждем следующих работ.
Вы почитайте книгу про 617-ю эскадрилью РАФ (запустили в дымоход к товарищу сигнальную ракету, а когда ожидался парашютный десант на их аэродром то раздали оружие: бортстрелки из своих окон били трассерами выше голов всех опоздавших заставляя их ползти к общаге где все жили;)
Веселые ребята были, ну и все это совершалось в пьяном виде естественно;) )
Я на вас господа, просто дивлюсь :p. Кажды из нас, можно сказать, обчитался мемуарами летчиков. Кажды из нас знает, что после полетов 100 грамм - это минимальная норма. Кроме того, на каждую эскадрилью был отдельный стол, на котором всегда стоял полный графин водки.
И вы еще сомневаетесь - пили они или не пили :D:D:D.
"Наркомовские 100 грам" - это ведь выражение всем знакомо?
Вот, прошел "Сломаные крылья".
С результатами 30 сбитых, 113 техники уничтожено,
Оберст (начинал майором), 4 награды (последняя - Рыцарский крест).
Пожалуй самая интересная кампания среди всех статических
которые летал. Замечательная работа - на мой взгляд.
Кстати как родилось название "Сломаные крылья"?
Помните в как одном фильме из тормозной жидкости лётчики бомбардировочной авиации гнали спирт и какой то там сироп подмешивали?
Вы хотя бы в онлайне, хлебнувши, сами полетайте. Результат будет удивительный. Для меня - 100% гибель. Хотя, может, это я такой чуствительный... А ведь онлайн - это не на самом деле... Ну как шофер - реакция затормаживается и все такое.
PS после полетов - ради бога.
В небольших дозах - (до 50 грамм) помогает, проверено :).Цитата:
Originally posted by =FPS=Altekerve
Вы хотя бы в онлайне, хлебнувши, сами полетайте. Результат будет удивительный. Для меня - 100% гибель. Хотя, может, это я такой чуствительный... А ведь онлайн - это не на самом деле... Ну как шофер - реакция затормаживается и все такое.
PS после полетов - ради бога.
Трезвым можно летать. Но как то необычно...
Я тут тоже добрался, наконец, до прохождения Дорог Войны и тоже хочу сказать свое большое спасибо за компанию. При всей интересности динамических компаний, подобных спектаклей, честно говоря, не хватало. Ведь как обычно в дин. компаниях: Взлетаешь, ставишь на автопилот, вези мол, шеф, на стрелку. Подерешься, повоюешь, пересчитаешь всех своих, опять на автопилот ставишь, мол, толкани, когда на посадку заходить.
А здесь... а здесь на автопилот даже как-то неудобно ставить, даже во время "пустых" прогонов по маршрутам, потому что событий кругом происходит великое множество.
Запомнилась миссия с ночной посадкой на И-153. Летишь, таращишься на мистически красивое освещение приборов в кабине, потом на огоньки где-то на земле или на луну в облаках... Потом посадка на затемненный аэродром и тут врубаются прожектора. Глянул на небо - а там хейнкели наплывают... даешь по газам, чуть не влетаешь в проносящийся на встречу взлетающий У-2 и, едва оторвавшись от земли, видишь, как почти по полосе начинают рваться бомбы. Кино блин!
Немного, правда, заставила поморщиться вся эта политика в духе перестроечных разоблачений, ну да ладно. Общее впечатление - красота.
Спасибо. Хочу еще.
Блин, мужики, огромное вам спасибо! Вот что значит отечественный производитель :). Вчера взял "Дороги войны" - товарищ питерский, Oldpilot (Ю. Этингоф) присоветовал. Ну и полетел, не шибко вчитываясь... Мммать... Маршрута на карте нет, только значки самолётов. и то кроме моего. Вышел, посчитал курс и растояние прикинул, чтобы по счислению лететь. Всё равно за пакетом, который с Ли-2 забрать надо было, отклонился западнее километра на 4. Повертелся над рельефом, сориентировался, забрал пакет.
ПС. Вовремя вспомнил, что у Ишачка шасси ручником убираются :), а то бы летел и удивлялся - почему скорость не набирается :D?
Так что так держать! Ну а я буду голосовать рублём :).
Маршрут есть во всех миссиях, и только две из 100 не проходятся полностью на автопилоте. Вы забыли его включить в настройках сложности кампании, то же самое и со значками самолетов на карте.Цитата:
Originally posted by Nidhogg
Блин, мужики, огромное вам спасибо! Вот что значит отечественный производитель :). Вчера взял "Дороги войны" - товарищ питерский, Oldpilot (Ю. Этингоф) присоветовал. Ну и полетел, не шибко вчитываясь... Мммать... Маршрута на карте нет, только значки самолётов. и то кроме моего. Вышел, посчитал курс и растояние прикинул, чтобы по счислению лететь. Всё равно за пакетом, который с Ли-2 забрать надо было, отклонился западнее километра на 4. Повертелся над рельефом, сориентировался, забрал пакет.
А так интереснее :). Голова работает, творчески мыслить начинаешь :). Да и ломает начинать по новой, Ишачок рулит :)
Господа разработчики!
Если не диагноз, то хоть мнение выскажите.
Будут ли дружить ваши компании с АВНе?
Ведь там не такие уж кардинальные изменения?
Что скажите?
А то аж не спиться :)
Все должно нормально работать, может только баланс сил немного сместиться из-за исправлений ЛТХ некоторых самолетов в АЕР.
To BlackSix: немереный вам респект за ваш труд. Сегодня ночью ("ДВ", за Волкова), лечу искать потерявшийся У-2... И тут включаются прожектора... Зрелище - АБАЛДЕТЬ. Жаль на Чайке за Хейнкелем наверх не выкарабкаешься... И пушечный И-16 - это просто летающая мясорубка какая-то - плотность огня высокая, одна прицельная очередь в Ju.87 с 6/4 (сзади снизу) со всех стволов - факел... Летаю с огромным удовольствием и переживаю за главного героя!
Почитал комментарии - самому захотелось !
Где достать это дополнение если я не в России ?
Кстати, даже если достану, установится и пойдет ли на английской версии игры ?
Не надо закрывать ветку!!!:D
Спасибо вам, уважаемые разработчики, все просто замечательно.
Один вопрос: у меня в роликах русский текст отображается некорректно(кодировка не та)
Как это поправить?(версия ЗС русская)
Можно я скажу пару слов по поводу наличия нелицеприятных фактов в брифингах? Я не флеймю:D, честно!
Факты конечно были, но поскольку они не были распространенными, то наверное все таки особенно о них упоминать не стоит. Я конечно понимаю, что некоторые люфтваффефилы, которые тут уже отметились, скажут мне что "конечно не все русские солдаты были насильниками и пьяницами. Просто большинство из них"(Из выступления д-ра Вильяма Пиерса, США, март 1998 года ), но ИМХО вы их слушать не должны, потому как все-таки продукт делался для России и соответственно ориентироваться надо на "домашнего юзверя".
Будьте уверены, что если кто-нибудь из гансов сделает нечто подобное для них самих, они там будут выглядеть ангелами во плоти сражающимися против злобных орд скифов.
Спасибо
Цитата:
Originally posted by RusBars
Будьте уверены, что если кто-нибудь из гансов сделает нечто подобное для них самих, они там будут выглядеть ангелами во плоти сражающимися против злобных орд скифов.
Спасибо
А почему бы и нет? Вам жалко?
Уважаемый "скиф" считает себя ангелом- победителем?
Добро только в сказках побеждает, а не в мировых войнах.
Да нет, уважаемый.
Как раз если гансы себя изобразят "в белом" то это ИМХО нормальное явление.
Ненормальное явление - это хаять самого себя, причем не конструктивно, а в угоду нынешним реалиям.
И да, уважаемый скиф считает предков погибших на той войне ангелами-победителями.
Вообще-то я к разработчикам обращался.