Firebar,
он самый.
Laivynas,
откель моды для текста и полосы брал?
Вид для печати
Firebar,
он самый.
Laivynas,
откель моды для текста и полосы брал?
Jazz5001:
"откель моды для текста и полосы брал?"
Так развешь можно вспомнить откуда... :(
Если интересует, то завтра скину здесь.
ПС. ИМХО шрифты не так удобны как кажутся. ;)
ППС. Попробуй посмотреть здесь:
http://www.checksix-fr.com
http://www.biohazcentral.com
2Чиж
Карта МХ440,драйвера пробовались от 45.23 до 56.72(последнии основные)Самое интересное что такие облака появляются не всегда,а примерно в 60 процентах случаев.Поэтому и посчитал что это баг,а не особенность взаимодействия ЛО и МХ440.Цитата:
Какая видеокарта и версия драйверов?
Бывает. У ботов всегда что-нибудь на уме. :rolleyes:Цитата:
Сообщение от Laivynas
Попробуй настройки графики повыше.Цитата:
053 - "обрезание" подвесок после перехода с одного самолета в другой и обратно. (не критично, но всеж)
Все нормально. Вам что-то кажется подозрительным? ;)Цитата:
054 - такие высоты для нас пустяк :) (особенно и интересно присутствие инверсионного следа. Запланированно?)
059 - полет к солнцу
060 - а кто это там внизу? :D
Абсолютно согласен. :)Цитата:
ПС. Жаль, а ведь следующий патч не за горами. :(
ППС. Извините, если повторяюсь и это все уже обсуждалось. Может даже уже и исправлено. :)
ПППС. ИМХО: лучше позже, чем никогда.
Это особенность работы ЛОКОНа на картах НВидиа.Цитата:
Сообщение от Strannic
:) Обещанные моды (для ЛОМАНа):
To Chizh
"Цитата:
053 - "обрезание" подвесок после перехода с одного самолета в другой и обратно. (не критично, но всеж)
Попробуй настройки графики повыше."
Появилось после "alt+j". До и после (в след. миссиях) не было. Изменение FOV?
"Цитата:
054 - такие высоты для нас пустяк (особенно и интересно присутствие инверсионного следа. Запланированно?)
059 - полет к солнцу
060 - а кто это там внизу?
Все нормально. Вам что-то кажется подозрительным?"
Да. Впрочем не только кажется.
"Паспортный" потолок для Су-25 6 000 - 7 000 м. (если не ошибаюсь);
+негерметичная кабина;
+это штурмовик, а не перехватчик ("старший брат" - Су-27 - на этой высоте (13км) с загрузкой идет уже внатяг);
+(ссылаясь на ранее мной опубликованную книгу Бурдина) на этой высоте пилоты "имели тенденцию" терять сознание с фатальным исходом (от удара об матушку-землю);
+ИМХО двигатели то не расчитаны на такие высоты полета.
Тут имеют место:
-выход на запредельные высоты (в здравом уме и полной памяти пилота :) )
-правильный (БЕЗ кавычек) инверсионный след, которого и быть то не может (ареал обитания 8-12км :) )
Если такие аргументы "не цепляют", то извините.
ПС. Помнится, ходили легенды о космоплане - МиГ-29 :D
ППС. Вообще-то для Су-25 это даже не плохо - возможность валить стратегические бомбардировщики НАРами. :D
Laivynas,
Хм, инверсионник-то у тебя, не на 13 километрах, а на 11.
Интересно, а как люди на Чайках, на 14 км забирались? Наверное сгущенку с солидолoм потребяли чтоб кровь гуще была :)
"Хм, инверсионник-то у тебя, не на 13 километрах, а на 11.
Интересно, а как люди на Чайках, на 14 км забирались? Наверное сгущенку с солидолoм потребяли чтоб кровь гуще была"
След на правильной высоте, а вот 25-ого там быть не должно. ;)
2 Laivynas "..безумству храбрых поем мы песню .." слышал когда нибудь ?Р195 может и не рассчитывали, но фактически потомок все тот же РД-9Б без форсажной камеры (МиГ-19 слыхал может ?)Цитата:
+ИМХО двигатели то не расчитаны на такие высоты полета.
Навскидку можно предположить что потолок 25-го ограничен все же не самолетом а летчикиком,а точнее ограничениями по его кислородной маске
сейчас посмотрел на авиабазе - расплывчато говорится о 7-10 км практического потолка. Практический потолок для до/зв самолетов - высота на которой Vy составляет 0.5 м/с. Посмотрел в 1.02. На высотах больше 10400 самолет на скоростях меньше 400(приборная)не разгоняется а только тормозится , а на 500 уже наступает маховая тряска.ЗЫ вообщем то это пустые разговоры, дождись аддона с Су-25Цитата:
"Паспортный" потолок для Су-25 6 000 - 7 000 м.
Ссылки по Су-25:
http://www.airbase.ru/hangar/planes/russia/su/su-25/ (ИМХО музилка - "Потолок высоты - 10 км ")
http://mod.mil.by/s32su25.html (Министерство обороны респ. Беларусь)
http://www.aviacia.ru/view.php?lang=...er&id=1&from=m
и т.д :)
To Laivynas
Ну ты же сам и сказал, что 7-10 км это ограничение не самолета, а летчика. Это потолок ограниченный инструкциями, а не самолетом. А так как дыхалку летчика мы не моделируем и предполагаем, что вирпилы летают в кислородных масках, то самолет может лезть на максимальную высоту, на которую его вытянут движки и вынесут крылья.
Потолок Су-25 (без летчика) около 14 км.
Учите матчасть. ;)
"А так как дыхалку летчика мы не моделируем..."
Из-з-звините, а как же блек-аут / ред-аут? Это ведь тоже не отн. к ТТХ самолета.
"Учите матчасть."
По возможности. :)
Блэк-аут и ред-аут относятся к средечно-сосудистой системе пилота. Но вообще-то это заметные элементы геймплея, которые игнорировать нельзя.Цитата:
Сообщение от Laivynas
В принципе, с "дыхалкой", тоже можно решить вопрос, например при достижении 7 000 у пилота начинает темнеть в глазах и к 8 000 полная потеря сознания со всеми вытекающими.
"В принципе, с "дыхалкой", тоже можно решить вопрос, например при достижении 7 000 у пилота начинает темнеть в глазах и к 8 000 полная потеря сознания со всеми вытекающими."
:) Вот! Главное достигнуть консенсуса! :D А то ракеты по-скркучивали, а пилотов в космос послали. :)
Наверняка, это реализовать не составит проблем. (6000-7000 м) + (Х минут) = кома
Но тут есть другой момент. Если пилот пользуется исправным кислородным оборудованием, то потенциально может и на 14 км подняться. ;)
"Если пилот пользуется исправным кислородным оборудованием, то потенциально может и на 14 км подняться."
"Если" - хорошее слово. :D (с) м/ф "Геркулес"
Часто ли штурмовикам выдают такое?
Тогда уж для них же можно организовать прибор ночного виденья, а то уж слишком темно у вас ночью, страшно летать. :)
Чиж ведь не зря говорит- учи матчасть . Все современные самолеты(а точнее их летчики) летают с кислородными масками. Открою маленький секрет, наличие маски подразумевает наличие комплекта кислородного оборудования.
ЗЫ а с кислородной маской можно ходить и на динамические высоты. 16 км ведь не предел для су-25 :)
Military_upir:
"2 Laivynas "..безумству храбрых поем мы песню .." слышал когда нибудь ?"
Ага... ;)
Это о пилотах локоновских штурмовиков? :)
Или о попытке внести коррективы в ЛО? :?
Military_upir:
"Все современные самолеты(а точнее их летчики) летают с кислородными масками."
Ага... Как только керосину плеснули, так в небо, с маской. :) (не всерьез!)
В кинохронике видел кислородное оборудование для испытателей (или пилотов?) - эдакий "аквариум" на голове, как водолазный только из оргстекла (?). :D
ИМХО сама маска работать не будет если нет надлежащего оборудования на борту (предусмотренного конструкцией).
Он (пилот) же не дайвер - акваланг за спину и айда в море (озеро, реку и т.д). :)
ПС. Тут еще свою матчасть учить да учить. (суда морские обыкновенные)
ППС. (Слегка возбУжденный) "Чиж ведь не зря говорит- учи матчасть."
Пожалуйста, не надо меня все время тыкать носом в матчасть. :)
ЕСЛИ у вас есть под рукой информация по использованию кислородных масок в те (80-е) годы, то ПОЖАЛУЙСТА, предоставьте ее (можно и ссылку).
То Chizh
Вы как-то говорили о пилоте Су-25, который Вас консультировал. Что ОН говорил по этому вопросу (если вообще говорил)?
ПППС. Су-25 - конкурент У-2. Дайте ему новые (более высотные) движки, а пилоту скафандр; и можно начинать ведение шпионажа с возможностью оперативной штурмовки обнаруженных целей. :D
баг с хаткой
у меня в системе установлено несколько джоев. На хатке одного висит поворот головы, на хатку другого хотел повесить увеличение/уменьшение взгляда. Но нажимая хатку вперед (что соответствует "увеличить"), взгляд сам едет вперед до упора, и больше на команды не реагирует. Сдвинуть его с мертвой точки можно только после нескольких нажатий "/" и "*", но при повторных попытках управления через хатку всё происходит снова. Если же убрать эту функцию с хатки и повесить на обычные кнопки джоя, то всё работает нормально.
Как вариант, если у тябя джой со своим профайлером(х45,аб2,ms) , попробуй из локона убрать все настройки которые там стоят по умолчанию для твоего джоя. У меня как-то появился глюк- голова постоянно поворачивалась вправо, ушел при удалении настроек джоя(кнопок) в локоне...
У тебя при этом не дублируются кнопки увеличения/уменьшения где-нибудь на осях или других кнопках каких-либо устройств (мышь или еще что-нибудь)?
либо кнопка на хатке залипает...
Хатка не залипает, профайлеров нет (просто "голые" джои в системе), все дубли, расставленные игрой, я убрал - т.е. функции "увеличить/уменьшить" висят строго на одной кнопке одного устройства. Только что повесил на эту хатку триммеры - работают нормально. Глюк только с увеличением/уменьшением...
Бывает, не лечиться, к сожалению.
Обойти можно сначала очистив эту хатку, сохранив, а потом назначив заново. Попробуй.
Доброго всем дня.
Давеча писал об "аквариуме" для пилота (всеж оказалось, что для испытателя). Вот и он (фото- и видео- материалы).
ПС.
То Chizh & Military_upir:
Да, вспылил, был не прав. :( Раскаиваюсь. Могу сменить аватар на этот (Homer).
Есть там (на Су-25) кислородное оборудование. Даже у Бурдина написано, что при ОТКАЗЕ этого оборудования на ДАННЫХ высотах (6000-7000м) происходили происшествия.
Вот ведь, инструкции (т.е ограничение до 7000м) до чего доводят (до вывода, что это ЛТХ).
Тогда почему именно 7000м, а не каких 12-14км или 4-5км (чтоб без такого оборудования можно было обойтись, как у вертолетчиков) ? :(
Спасиб.Цитата:
Сообщение от Han
----
Вот еще:
Периодически игра или перестает реагировать на любые команды (и замирает картинка), или выбрасывает в винду с такой ошибкой.
Знаем. Это ошибки в памяти.
Мы над этим работаем.
Из за этого выскакивает похожая табличка при выходе из игры с надписью что память не может быть read?Я уже считаю её неотемлимой частью ЛО:)Вроде не мешает.Цитата:
Знаем. Это ошибки в памяти.
Мы над этим работаем.
Chizh:
"Бывает. У ботов всегда что-нибудь на уме."
Про "отложенный" взлет у ботов ИМХО все знают.
Часть вторая - догон на посадке. :)
Как летели колонной по ППМ, также зашли на посадку и сели.
Вот такой "шашлык" из 25-ых. ;)
Наблюдать было забавно: движки ревут, а им (ботам) хоть трава не расти.
Они умеют очень "нежно" внедряться друг в друга, без взрывов и повреждений.
А вот, если в этот момент встать на место бота (alt+j), то катастрофы не избежать. :(
PS. Шоты были, просто про них забыл.
Вышли миссию - посмотрим.
Стал играть кампанию Су-25, и почему-то игра не может запомнить, сколько миссий я прошел - если выйти и зайти в игру, то кампанию мне приходится играть начиная со второй миссии, даже если раньше я прошел и вторую, и третью (подряд). Может я где-то неправ - нужно где-то сохраняться, а не просто выходить из миссии, даже имея статус "успех"?
"Может я где-то неправ - нужно где-то сохраняться, а не просто выходить из миссии, даже имея статус "успех"?"
Обязательно сохраняйся.
Сам для достоверности сохранения практикую команду "Save as ..."
Спасибо, заработало вроде...
а у меня на джой выведен наезд и откат взгляда ,почему то откат работает четко а наезд исчезает после некоторого времени ,установлено что проблема не механическая. джой логитек вингман
Хм, у меня тоже вингман (Ext.3DPro), увеличение/уменьшение взгляда висит на твисте, работает нормально. Наверное, можно обратиться к совету Han'а - сбросить всё с осей джоя, сохранить, а потом повесить заново.
Высылаю треки и тестовую миссию. ЛО версия 1.02
Треки сделаны по одной миссии с разными самолетами (Су-25, 27; МиГ-29А).
После старта давал ведомым (3 ведомых) команды:
1) тостроение колонна;
2) следовать по ППМ.
Сам же уходил на ближайший аэродром, дабы не мешать им.
Треки не подвергались редактированию, но интересующие моменты освещены.
Итоги
Не так много вариантов, но есть (речь ТОЛЬКО об ИИ ботов и данных треках):
1) столкнвение в воздухе (Су-25, 27; МиГ-29А - всегда (27, 29) ).
2) столкновение на ВПП (Су-27);
3) "склеивание" на ВПП (Су-25).
Американский ИИ не испытывался - ИМХО такой же как и российский.
Публикую контрольные скриншоты.
Вопрос по ск-ш. 094:
Что это за мистические огненные столбы? При их попадании в "кадр" фпс падает с 20-24 до 0,5-2 (вообщем, тормоза СТРАШНЫЕ :( ). Если это огонь, то он какой то странный, висит в нескольких метрах над землей и больше похож на плазму (?).
ск-ш. 000 - старая запись (из этой же версии) "склеивания" на взлете.
Еще 5 скриншотов в следующем посте (созданы в процессе записи треков. Комментарии излишни ;) ).
To 1 post:
Там зипов НЕТ! Только приписка типа файла.
Очень большая просьба сделать таки работоспособными назначенные на мышку кнопки сдвигов, вернее они назначаются, только в игре не работают.
Почему бот F-15 включает станцию РЭБ только после того как я включу свою?
AI, однако :)
Видимо, потому же, что и бочки крутят на маршруте, если ведущий решит похулиганить немножко.
То jazz5001
И где тут дым от пушки? :rolleyes: (Там где есть стрельба)
С уважением.
Уже писал, повторюсь: есть та же проблема, только со сдвигом на кнопках джоя 3 оси 4 кнопки.Цитата:
Сообщение от Vadifon
Небольшой оффтоп (в ожидании 1.03 и аддона :) , да простят меня модераторы)
Почему глючат программы?
Иудаизм. К чему спрашивать, почему глючат программы? Надо ждать патча!
Католицизм. Первая программа была безглючной. Но захотела идти на компьютере Apple и заглючила. Все программы являются версиями первой и сохраняют глюки в целях совместимости.
Православие. Нельзя спрашивать, почему глючат программы. И пользоваться патчами тоже нельзя, особенно западными. Надо заботиться не о том, чтобы программа работала, а о том, что с ней будет после деинсталляции.
Протестантизм. Программист так любит программы, что позволяет им глючить, падать и вешаться. И вообще, надо больше работать с глючными программами. Глюков это не исправит, зато заработаете больше денег.
Свидетели Иеговы. Только у нас есть настоящий патч, исправляющий любые глюки! И мы готовы предложить его всем практически бесплатно. Но он не будет работать, если вы не уверуете, что он действительно исправляет глюки. Если вы поставили патч, а глюки не исчезли, значит, вы не уверовали.
Мормоны. Программы глючат потому, что их запускают на неправильных компьютерах. Правильные компьютеры есть только у нас. Еще немного, и мы узнаем, как их включить.
Ислам (сунниты). Если программа глючит, значит, она неверная. Неверные программы надо стереть. Безглючны только верные программы. Если верная программа выдает, что 2*2=5, значит, глючат все программы, дающие другие результаты.
Ислам (шииты). Только один программист писал верные программы. Верными являются также последующие версии этих программ. Все остальные программы глючат по определению.
Индуизм. Программы глючат потому, что в них были глюки до инсталляции, когда они были другими программами и на других компьютерах. После деинсталляции они снова станут другими программами и будут глючить из-за глюков, которые в них есть сейчас. Патчи тут не помогут, потому что все предопределено.
Буддизм. Программы глючат потому, что вы задаетесь этим вопросом. Не следует стремиться избавиться от глюков. Но не следует стремиться и не избавляться от них. Патчи лишь умножают глюки. Нет никакой разницы между хардом и софтом, программой и программистом. Программа, избавленная от глюков, впадает в нирвану. Программы в нирване не глючат, но и не работают.
Дзен-буддизм. Глючит ли программа, распечатывающая сама себя? Как выглядит программа, не записанная ни на одном носителе? Однажды ученик спросил учителя, как избавиться от глюков в программах, и учитель дал ему вирус CIH. Однажды другой ученик сказал учителю, что хочет программу без глюков. "Дурак! - крикнул учитель, - почему ты не просишь глюк без программы?", -и ударил его винчестером по голове. Если вы все еще не обрели просветление, с вами не о чем говорить.
Даосизм. Глюк, который можно отловить, не есть истинный глюк. Патч, который можно написать, не есть истинный патч.
Конфуцианство. Программы глючат из-за неверного понимания порядка вещей. Попытки исправить их с помощью патчей, как делают западные варвары, противны этикету и должны быть упразднены. Совершенно мудрый постигнет истинный смысл и необходимость глюков.
Сатанизм. Каждая программа имеет право глючить! Постыдность глюков - христианская пропаганда!
Растафарианство. О, и программы тоже? А где они траву берут?
Экуменизм. А давайте глюки всех программ объединим в одну!
Атеизм. Вера в так называемый патч - средство оболванивания пользователей. Глючность программ - объективный закон природы, и с этим ничего не поделаешь.
Социализм. Программы глючат из-за неравенства. У них разная длина, разное расширение и разные запросы к памяти. Патчи не помогут бороться с глюками, ибо не устраняют причину. Следует сделать все программы одинаковыми, уничтожить все операционные системы, кроме одной, отобрать у всех пользователей персоналки и сделать вместо них один большой компьютер.
Коммунизм. Программы глючат из-за вредительства! Надо расстрелять программистов. А заодно, на всякий случай, производителей компьютеров. Да и вообще, зачем нам какие-то программы? У нас уже есть Программа партии!
Нацизм. Кстати, и воды в кране нет по той же причине.
Ницшеанство. Программы глючат потому, что они - всего лишь программы и достойны презрения. Только сверхпрограмма будет безглючной.
Критики ницшеанства. У сверхпрограммы будут сверхглюки, ха-ха!
Фрейдизм. На самом деле все графические оболочки предназначены для просмотра порнокартинок. А все текстовые редакторы для печатанья порнотекстов. А все языки программирования - для написания оболочек и редакторов, используемых для просмотра порнокартинок и порнотекстов. Если их использовать для других целей, глюки неизбежны.
Юнгианство. Программы глючат потому, что в коллективном бессознательном существует архетип глюка, которому противостоит архетип патча. Таким образом, ошибаются те, кто думает, будто патчами они смогут победить глюки; на самом деле, работая на архетип патча, они тем самым укрепляют и архетип глюка.
Экзистенциализм. На самом деле вас не интересует, почему глючат программы. Если вы спрашиваете об этом, значит, у вас уже есть патч.
Феминизм. Программы глючат из-за дискриминации по расширению! И вообще, миф о глючности программ придумали шовинистические свиньи из служб техподдержки, которые боятся потерять работу!
Сексуальные меньшинства. Называть это глюками - оскорбительный предрассудок! Это не глюки, а особенности! Которыми можно гордиться! Они, между прочим, есть даже у таких знаменитых программ, как Microsoft Windows, Netscape Navigator и Borland Delphi!
Пролайферы (движение противников абортов). Глючные программы тоже имеют право на инсталляцию!
Green Peace. Программы глючат из-за загрязнения окружающей среды! 500 лет назад, когда промышленность не отравляла Землю, о глюках программ никто и не слышал! Что, скажете, не так?
(C) YuN, 2002
2 Laivynas
Старо :)
Некоторые вещи не стареют... :p :(Цитата:
Старо
To Chizh
Извините, но хотелось бы услышать хоть слово о посланных мною треках. (они же и на этой странице есть)
2 Chizh
Кажется, я наткнулся на 100% условия оздания "динамической ошибки памяти", если это была она:)
Начальные условия: кампания "Перелетные птицы" взятая с форум.локон.ру, вторая миссия.
Если с первой попытки пройти миссию не удалось, то при последующем запуске все вертолеты при взгляде по Ф2 выглядят как комплект лопастей и отдельно летящей пилотской кабины (если нужно, дам скрин). Лечится только перезапуском Локона.
Плюс по мелочи: 1) Авенджер и Стингер в этой мисии почему-то вупорно не хотят стрелять в самолет игрока, только в ведомого.
2) Взлет производится с парковки и ведомый почему-то не хочет самостоятельн овзлетать. Выезжает на ВПП, рапортует "начал движение" и стоит на месте. Приходится поднимать его ручками.
ЗЫ. Надеюсь, мне это показалось, но в последний раз при запуске миссии произошло вот что: я отбомбился с самолета игрока, пересел в машину ведомого. Через пару минут решил глянуть как дела у ведомого, но не нашел его самолета перебором по Ф2. Зато в воздухе рядом со мной откуда-то появился лишний "Торнадо" (к этому времени оба присутствовавших в миссии "торнадо" сели и стояли на парковке). Я попытался нажать Ф10, но мне была показан абсолютно чистая карта (до этого объекты там присутствовали). Затем вид Ф10 вообще перстал включаться.
Я решил выйти из миссии, но винда отрапортовала мне о нехватке виртуальной памяти (свап-файл выставлен в 1,5 Гб, в машине 512Мб ОЗУ)
Кто-нибудь может прояснить эту фантасмагорию... перевоплощение самолета в воздухе, это сильно:)
Laivynas,
У меня дыма нет если, эффекты выключены.
Если эффекты низкие или средние, то дым есть всегда пока пушке есть что плевать.
А вот если эффекты высокие и стрелять не отпуская пробел, то от первых выстрелов дым есть, а потом пропадает, остается лишь звук. БАГ? Это под Радеон8500+Вин98+Каталист4.2. Вечером под ХР+Кат4.8 проверю.
Кстати, а про то что текст на панельках выхода из полетного состояния и выхода из игры можно выделить мышью и скопировать в буфер обмена говорили уже?