А вот если бы в "ЗС" ФПС ниже 40 не падал, в независимости от ситуации, вообще бы замечательно было.:)
Вид для печати
А вот если бы в "ЗС" ФПС ниже 40 не падал, в независимости от ситуации, вообще бы замечательно было.:)
Вот если бы искусственная тупизна (назвать это "интеллектом" рука не поднимается) была не одна на все истребители!
Четыреста чертей и спаржа в майонезе, если ты на МиГе - тащи ганса на высоту, где "худой" будет аки муха сонная, если на "Ишачке" - вертись и ходи в лоб, и всё у тебя будет чисто и шелковисто!
Ещё четыреста чертей, коего тыр-пыр все боты пытаются уйти не под трассу и не от трассы, а сквозь трассу? Кому нужен этот суицид?
Вот. Мои извинения сообществу за ругань. Буду надеяться, что ОМ великий и ужасный прочтёт этот вопль души и погладит по голове свою команду.
Ув. Олег! В онлайне сейчас революции не нужны, но оффлайн-юзверей ведь больше на порядок.
P.S. А видеть, как 8 "Яков" падают из-за этого изврата с уходом от огня... вот я со зла и треснул водки и пишу.
Во первых хотелось бы погодку подправит то есть дождик. А именно должен быть грозовой фронт с красивыми облаками большой тучкой в виде наковальни и тд. и тп. и желательно на пол карты ,а не на всю. :D
Во вторых ботов по умнее и с разным типом пилотирования. :o
В третьих с падением скорости на глиссаде при посадке нужно что то делать ,а то с выпущенными щитками и шасси можно полого планировать особо не заморачиваться работой наддувом. Т.е. убрал газ ,а скорость вяленько падает хотя должна бы интенсивней короче можно расслабиться. :mad:
И в четвёртых почему на русских ЛА можно весь полёт провести на максимальном (взлётном) режиме работы двигателя? Или у них нет взлетного , а только первый номинальный (боевой). На сколько я понимаю регулятор оборотов стоявший на русских ЛА как раз и регулировал их в тех рамках которые определил лётчик, а вот задавал он режимы (обороты) двигателю как раз рычагом шага или я что-то путаю? :mad:
Музей.
В игре который. Нужно его максимально развить в энциклопедию самолетов времен ВОВ. Подробнейший со схемами компонентов (чтоб если что собрать можно было :-) ). Разработчики надыбали кучу материала. Пропадет ведь. А так растиражированный с игрой он хоть как-то сохранится. Или выпустить отдельный диск-энциклопедию.
про музей это правильно! действительно энциклопедия получилась бы что надо !
Да и ещё бы к каждому ЛА руководство по эксплуатации ,и по подробней! :D
Двумя руками ЗА!!! Купил бы такую диску с радостью.Цитата:
Originally posted by Apache
Музей.
.... Или выпустить отдельный диск-энциклопедию.
ВОТ ИМАННА!!! (С) Хрюн :)Цитата:
Originally posted by Hose999
Да и ещё бы к каждому ЛА руководство по эксплуатации ,и по подробней! :D
И еще - внятное поведение ведущего. Чтобы появился смысл в его прикрытии. И чтоб за успешное прикрытие ведущего очки начислялись. И чтоб ведущими были не капитаны, а лейтенанты, ведь капиптанам впору эскадрильями командовать. Вообще, прекратить это безобразие со званиями.
Еще раз еще раз - случайный уровень мастерства встреченных ботов и различный уровень мастерства для членов экипажей бомберов! Пилот ас, стрелок -ветеран или новичок.. и так далее.. Один стрелок ас -другой -новичок.
Вот бы было в ЗС так:
Представляю... Лечу я значит и сбиваю всех направо налево. В хвост выходят стреляют, дриблинг, стрельба по Македонски раздельно с Пушек Ю-87Г. Самолеты пылают и разваливаються. Фока безуспешно пытается оторваться, но мой верный Ишак сокрашает расстояние, у Фоки флаттер, корпус стонет, очередь из шкасов в кабину и перевернувшись через крыло самолет влетает в холм.
Неправда но хачу )
КАК НАПИСАНО В РЛЭ!
1. Увеличить скорость работы игры!!! Даже на достаточно мощных компьютерах скорость оставляет желать лучшего.
2. Подправить ИИ ботов. Асов научить использовать приемущества своего самолета. Фрицы по-прежнему лезут в вираж, катастрофически (для себя) теряют высоту.
3. Сменить наконец ТВД. Хотя бы в пределах "лишней карты", естественно новых самолетов, и нескольких одиночных заданий.
4. Улучшить интерфейс полного редактора.
А это вообще кто-то из разработчиков читает? Не уверен.
упс
Попробовал летать на всех пепелацах (вне кабины, естественно), и вот что заметил: на гидросамолетах можно цеплять крылом за воду на любых скоростях и никакого эффекту! А должно отрывать с корнем, особенно после 80 км/ч... При попытке воткнуть их-же носом в воду при угле порядка 20 - 30 градусов... рикошетирует как "лягушка", подлетает в воздух, причем полностью упавляется, и через несколько секунд КАААК рванет! Запоздалая реакция на повреждения, однакось. Хотя это может работать таймер для бомб, я его на 2 сек ставлю, для гарантии выжывания.
подскажите, пжалст, как летать на всех крафтах?Цитата:
Originally posted by AntonT
Попробовал летать на всех пепелацах (вне кабины, естественно
Пожалуйста, ВАМ сюда http://my-games2002.narod.ru/iL-2.txtЦитата:
Originally posted by ulmar
подскажите, пжалст, как летать на всех крафтах?
Читайте внимательно и потом можете сколько угодно летать.
Хотелось бы попасть в кабину бота ;)
Посмотреть на перегрузки, управление, упреждение. Вообщем не плохо можно было бы наблатыкаться в стрельбе :)
простой редактор - в соем крафте выставить уровень "ас", обозначить цель и включить атопилотЦитата:
Originally posted by orion71
Хотелось бы попасть в кабину бота ;)
Посмотреть на перегрузки, управление, упреждение. Вообщем не плохо можно было бы наблатыкаться в стрельбе :)
Такое ощущение, что это не то :) :) :)
К тому же к примеру, берешь трек какой нить и занимаешь место в любой кабине.
ИИ "автопилота" - это упрощенный ИИ ботов.Цитата:
Originally posted by ulmar
простой редактор - в соем крафте выставить уровень "ас", обозначить цель и включить атопилот
то есть - они разные, в пользу ботов?
Сам Создатель говорил, что автопилот - читерская приблуда для малолеток. Двигатель не жалеет и виражит отстало. Действительно, "облегчённый" на разум бот.
К тому же к примеру, берешь трек какой нить и занимаешь место в любой кабине.
И еще, чтоб можно было трек отматывать назад или вперед, а не перезапускать весь трек, чтоб ещо раз глянуть что было на 20-й минуте.
В книге "Небо войны" Покрышкин описывает свой бой с ХЕ-126. Так вот когда он на своем Миге подлетел близко, самолет бросило в непроизвольную бочку от струи противника.
Вот это тоже неплохо увидеть.
Я вроде писал, но повторю.
Хочется иметь сбитые в группе, дабы не слышать крики в ТС и чате "Кто слындил килл?"
Чтобы можно было если не самому делать раскладку патронов, то хотя бы выбирать из наборов.
И еще, чтоб можно было трек отматывать назад или вперед, а не перезапускать весь трек, чтоб ещо раз глянуть что было на 20-й минуте. [/B][/QUOTE]
да, этакий Хоккей НХЛ 2003, там такая перематывалка
Цитата:
Originally posted by Apache
Музей.
В игре который. Нужно его максимально развить в энциклопедию самолетов времен ВОВ. Подробнейший со схемами компонентов (чтоб если что собрать можно было :-) ).
Да, и еще к этому диску приложить диск с координатами тех заводов, НИИ и КБ, с которых можно упереть энти самые компоненты и части:D
не дочитал до конца ветку, извиняюсь если повторб чьи нибудь мысли.
--------
очень! ОЧЕНЬ! хотелось бы чтобы иконки сделали какие нибудь для говоящих, которые используют ЗС голосовую связь. Скажем в нижнем правом углу, и чтобы подсвечивались когда кто то говорит. Это было бы очень удобно -раз. Меньше перебиваний и флуда во время боевых действий - два. Думаю люди стали бы наконец использовать ЗС голосовую связь вместо Тимспик и иже с ними - три.
Имеются претензии к изображению сплошной облачности при виде ее сверху. Многие из присутствующих летали на самолетах и когда крафт пробивает сплошную облачность, то внизу в солнечном свете открывается красивейший вид - как бы горы всякие, ущелья и т.п. А в игре если поднимаешься на верхним краем сплошной облачности, то внизу кисель какой-то. Настройки видео все на максимуме.
Для оффлайна необходимо при прохождении кампании не пересаживать с самолета на самолет, а давать сообщение, что можно провести технческое перевооружение. И менюшка с несколькими типами соотвественно году. А решение - переводить эскадрилью на новый тип и какой именно - пусть принимает игрок.
А мы тут с ребятами обсмеялись представляя как переговоры в воздухе будут звучать с разными акцентами.Например самыми яркими(кавказский,украинский и т.д) Думаем как бы это сбацать лучше.Вот было-бы здорово!
А можно вопрос? Эти пожелания все-таки для ЗС или для отвлеченного нового симулятора от МГ? По-моему, нужно понимать, что реально сделать в ЗС, а что нереально. К примеру, как трек перематывать назад, если он не является "фильмом", а лишь записью последовательности управляющих воздействий на объекты (самолеты и др.), которая отрабатывается в соответствии с законами физики в игре. Время в игре необратимо. Иначе придется заново всю физику разрабатывать для обратного хода времени. Так что в ЗС это видеть не суждено, как бы не хотелось. То же самое по поводу вращения карты и прочих подобных прибамбасов. Ну не заложены для них в ЗС возможности. Верно?
Для улучшения качества редактированных треков хотелось бы иметь в игре объект - камеру которую можно двигать, на пример военных корреспондентов снимавших хронику во время войны. Чтобы камеру можно было двигать, закреплять в нужном месте, прикреплять к движущимся объектам во время просмотра трека (не во время игры - чит). А сейчас что мы имеем - F1 (вид из кабины), F2 (вид на крафт) F3 (крафт пролетает через камеру) +F6 (вид через крафт на другой крафт)... недостаточно, при том что крафты находятся всегда в центре экрана, в результате при всем многообразии боев все преподается в однообразных и набившим оскомину кадрах, и ограничивают полет фантазии. Ролики в виде треков можно бы было делать не хуже *цатимегабайтных мувиков, а сами мувики не хуже кино (разве что без взрывов керосина). Короче мечта уже :)
...
Vale, полярные конвои? Эх, как мне хочется на родину, на Кольский полуостров!
А вообще было бы неплохо иметь в игре карту побережья Баренцева моря...
Вообще-то в книге А.И.Покрышкина "Познать себя в бою".его закрутило,когда он атаковал,как потом выяснилось,свой бомбер СУ-2:DЦитата:
Originally posted by Makc2K
В книге "Небо войны" Покрышкин описывает свой бой с ХЕ-126. Так вот когда он на своем Миге подлетел близко, самолет бросило в непроизвольную бочку от струи противника.
Вот это тоже неплохо увидеть.
Здорово то здорово,только кто будет озвучивать этот самый"украинский"акцент?Цитата:
Originally posted by CARTOON
А мы тут с ребятами обсмеялись представляя как переговоры в воздухе будут звучать с разными акцентами.Например самыми яркими(кавказский,украинский и т.д) Думаем как бы это сбацать лучше.Вот было-бы здорово!
Это ведь значит переделывать всю озвучку заново,коммерция.блин...
Ну я могу и озвучить....
Ну я могу и озвучить....
В реале имело место "подавление" зениток. Почему бы не сделать так - при обстреле зенитки (стационарной) даже пулеметами, чтоб она "затыкалась" на случайный промежуток времени - от 1 сек. до минуты?
Пора переименовывать тему: Вот если бы на втором фронте было бы так!
Уже писали об этом в теме, но повторить.
№1 Не помешала бы возможность летать на ИЛ2 и бомбрерах не с ботом-стрелком, а с живым человеком. Перечитывал тут мемуары штурмовиков - так оченно много сбивали эти самые стрелки.
А сейчас приходиться как мартышке скакать между пилотом и стрелком.
№2 После посадки иметь возможность просмотреть список полученным самолетом повреждений. Его можно представить как перечень неисправностей, устраненных механиками. Тут же можно предусмотреть ситуацию, когда машина восстановлению не подлежит.
№3 Перезарядка и дозаправка без замены самолета.
№4 Периодический возврат потерянной функциональности - если я правино понял, сейчас, если заклинило шитки или пулемет, то это насовсем.
№5 Возможность принять участие в обороне аэродрома. Т.е. наводить зенитку, немцам, например, - стелять из эрликона.
№6 Менее точные зенитки, также перегрев этих самых зениток, а то чичас строчат как швеные машинки без устали, по полчаса.
1. Расширить максимальное поле зрения. Если уж человеку дан угол зрения около 180 градусов (по горизонту), пусть и в Ил2 так можно будет (пусть в ущерб детальности, которую и так можно увеличить с уменьшением угла обзора).
2. При фиксации взгляда, она вообще не должна отключаться при попадании цели за переплет фонаря и прочие мелкие детали кабины, которые в реальности можно было бы избежать перемещением (наклоном) головы. Оптимально было бы (мечта!) перемещение головы привязать к зафиксированной цели, то есть, если цель уходит за переплет или борт кабины, сместить голову (насколько возможно), чтобы цель оставалась видимой.
3. "Фиксацию цели без потери вида вперед" оставлять активной в более широком телесном угле (180 по "горизонту", 90 по "вертикали" относительно линии визирования), независимо от настройки угла обзора (опять же, приблизив к реальному человеческому зрению!). К примеру, цель находится на два часа - я же могу, повернув голову назад, тем не менее вести ее боковым зрением, и затем, вернув голову обратно, продолжать фиксировать взгляд на цели.
4. Стационарные наземные цели (типа складов, штабов и т.п.), указанные в задании, также должны выделяться маркером по F5. Или идентифицироваться как-либо еще. Иначе самостоятельно отличить их от "фона" невозможно (ведь никаких подробных ориентиров перед заданием не разъясняется). ПолуОФФ: помнится, в Aces over Europe в брифинге перед атакой наземных целей можно было аэрофотоснимок цели посмотреть...
5. Опция включения сообщений о конкретных местах попаданий (хотя бы в собственный самолет), если не с точностью до номера шпангоута или нервюры, то до агрегата или жизненно важной детали. Конечно, по поведению самолета можно угадать, что подбито крыло или двигатель, но ИМХО в реальности гораздо точнее и острее, что ли, это чувтсвуется. Так что были бы полезны более точные подсказки о повреждениях.
6. Добавить в "музей" НАГРАДЫ!!! (и звания?) Чтобы можно было прочитать про статут, историю наград, примеры награждений и сравнить с неразберихой, которая сейчас в Ил-2 с наградами творится...
7. Убавить, в конце-то концов, ботам бесшабашность!
Маневры уклонения от боя у ботов сейчас отсутствуют как класс! Вместо того, чтобы на самолете с пробитым радиатором спешить домой на посадку, они остервенело нападают, а в итоге сами гробят свой самолет.
На "геймплей" это отражается исключительно плохо!!! Невозможно построить какую-никакую стратегию и осмысленную тактику боя, продемонстрировать "ход мысли", а не просто работу "палкой радости". Скажем, в жизни чаще всего исключительно ведущий бомберов вел группу по маршруту, выбирал цель, строил заход и определял момент атаки. Ведущего убрали - вся атака насмарку, можно поворачивать обратно. В Ил-2 обычно (хотя и не всегда) хоть весь строй бомберов прочеши, сбей больше половины - а остальные упорно летят как заговоренные. С истребителями не лучше. Пока не собьешь самолично всех до единого - не отвяжутся. Да что говорить, даже свои подчиненные по приказу возвращаться на аэродром кружат на подбитых самолетах, пока не разобьются - бессмысленные потери.
8. Добавить возможность возврата в строй после посадки или выброски с парашютом за линией фронта. Скажем, в зависимости от удаления от вражеских частей и населенных пунктов (попасть в плен после посадки в чистом поле за 5 км от врага можно вряд ли, если только не самому сдаться). Если в плен не попал - опять же в зависимости от удаленности линии фронта рассчитывать срок отсутствия (10 км в сутки + неделя на переход линии фронта и объяснения с "особистами").
9. Запретить стрельбу зениток одновременно с атаками истребителей. Судя по литературе, когда в воздухе появлялись свои истребители, зенитки обычно переставали "работать".
10. Снизить (запретить?) активность зениток против неатакующих целей. Если я просто мимо (в стороне) пролетаю или, пуще того, уже удалился от зениток на бреющем километров на пять - чего они как заведенные по мне лупят?
P.S. Надеюсь, что эти добавления возможны в Ил-2...
пока хочу немногого:
чтобы хенкель h-2 брал sc250'e, а h-6 хотя бы две тысячные.
Привет!
Прошу камни в меня не бросать, не бранить и прочее. Уверен, - что много похожих идей бродит в головах наших. Ведь Ил это не ровня различным аркадам, и средний возраст здесь от 25, а может и выше.
Так вот какая идея. Начинаем компанию за русских. Первое действие это зачисление в авиашколу. Под чутким руководством тренера учимся взлетать, и садится, стрелять по земным и летящим мишеням, выполнять фигуры пилотажа. После определенного количества налета часов сдаем зачеты и получаем книжку летчика. (Опытные могут сдать экзамены экстерном!) И тут год 1939 вас направляют на Восток давать отпор самураям... Далее Финская компания, и потом Отечественная. Здесь хочу особо отметить, о необходимости наличия комнаты летчиков в игре, где есть возможность просмотреть свою летную книгу, почитать стенгазету, увидеть цельную карту военных действий, возможно, посмотреть кинохронику тех лет, а так же написать рапорт о переводе в другую часть. ДА именно рапорт о переводе в другую часть. Представьте себе, что вы проходите службу на дальнем востоке, и война застала вас там. И хотите защитить Родину, но вас держат там, чтобы сдерживать позывы самураев, то есть, как и наши деды долбили рапортами своих командиров. Еще один момент это получение новой техники. Когда боевые части отправляли на переоформление и проводили перевооружение. В игре тоже должно быть это предусмотрено.
За немцев так же начало с авиашколы и потом Польша, Бельгия, Дания, Франция, Англия и т.д. Опять же возможность написания рапорта о переводе, если вы устали драться с русскими и хотите дать перца англичанам, или помочь своим в Африке.
Кстати очень немногие а, скорее всего, мало кто знает, что впервые ковровая бомбардировка гражданских объектов была применена англичанами в 1942 году против Германии, просто стирались гражданские кварталы целиком. Цель англичан была достичь паники у населения, но получился обратный эффект. Ведь в игре можно реально показать, как было на самом деле, как англичане с янки против Германии выставляли сотни, тысячи самолетов. И как все-таки немцы, не имея такого преимущества - достойно им сопротивлялись. Также предусмотреть компанию ночной авиации Люфтваффе, что само по себе интересно. Варианты игры за Румынию, Венгрию, Финляндию полные компании как они потом дрались против своих бывших союзников вместе с Красной армией.
Кстати кто в курсе как Сталина поперло на Финнов??!
После Румынии!!!
В 1940 году, летом Красная армия подвела свои войска к границе с Румынией и выставила ей ультиматум о передаче земель Буковины в течение 48 часов. Румыния согласилась!!!!!
Вот тут Сталина и понесло….
А вы, какого мнения об моих предложениях? Ведь Ил стал чем-то вроде жизни после рабочей жизни, правда, да??
Был несколько дней назад в музее ЦАГИ и рассмотрел на модельке Тб-3 подучни на фюзеляже над центропланом. Вспомнилась кинохроника как паратруперы на задницах по крылу сползали, целыми отделениями.
В игре прыжок в наличии, смещаем точку появления чела возле задней кромки крыла и получаем возможность выброски десанта. Соответственно задание: скрытно ночью обходя зенитки выйти в точку, набрать необходимую высоту и десантировать разведчиков/диверсантов около заданного населенного пункта/военного объекта в определенный отрезок времени и так, чтоб противник не обнаружил. Вариантов много, например при атаке истребителями десантура частично погибает и если их меньше стольки-то человек осталось - задание провалено. Это уже технические детали.
Так-же можно забирать людей с партизанского аэродрома или прикрытие такой операции.
Был несколько дней назад в музее ЦАГИ и рассмотрел на модельке Тб-3 подучни на фюзеляже над центропланом. Вспомнилась кинохроника как паратруперы на задницах по крылу сползали, целыми отделениями.
В игре прыжок в наличии, смещаем точку появления чела возле задней кромки крыла и получаем возможность выброски десанта. Соответственно задание: скрытно ночью обходя зенитки выйти в точку, набрать необходимую высоту и десантировать разведчиков/диверсантов около заданного населенного пункта/военного объекта в определенный отрезок времени и так, чтоб противник не обнаружил. Вариантов много, например при атаке истребителями десантура частично погибает и если их меньше стольки-то человек осталось - задание провалено. Это уже технические детали.
Так-же можно забирать людей с партизанского аэродрома или прикрытие такой операции.
как раз вчера ночью о подобных вещах думал.
про десант - сбрасывается и, к примеру, подавляет пво.
еще ввести разведчиков/корректировщиков не мешало бы.
работать они могут так:
летая на большой высоте могут "фотографировать" - на картах дружественных пилотов появляются наземные объекты врага в ограниченном радиусе (четверть квадрата например).
в качестве корректровщика - временно появляются на карте находящиеся в его квадрате самолеты противника.
атмосферности бы добавило немало.