Что-то я не понял, чего это у новых пепелацев фонарь не открывается... Вроде как мы эту возможность возымели аж в версии 3.00...
Вид для печати
Что-то я не понял, чего это у новых пепелацев фонарь не открывается... Вроде как мы эту возможность возымели аж в версии 3.00...
так они ж не палубные...мг сказали,что такую возможность не палубникам давать не будут.Цитата:
Сообщение от Orion33
P-40B, Ki-61 и т.п. тоже? :ups:Цитата:
Сообщение от Allary
Этож, бета версия, самолеты недоношенные. %)Цитата:
Сообщение от Allary
Во, мужики. Одномоторный Дорнье-335 или "Как не надо сажать самолеты". Если даю РУД от себя - медленно разгоняется. Правда, движок после выключения больше не завелся. :D
летающее крыло :DЦитата:
Сообщение от P.S.
Скажи, плиз, изменения в ФМ старых самолетов есть?Цитата:
Сообщение от P.S.
Старых пока еще не тестил. Дорнье и Юнкерс обживаю.Цитата:
Сообщение от Platinum
сфоткай кабину юнкерса, пожалуйста :pЦитата:
Сообщение от P.S.
ПС, а ты бетатестер? Если да, то рассажи пож. о Юшке, какая она по мравнению с Хенком в горизонте? Легче ли высоту скребет?
Щас все кому трафику не жалко бетатестерами заделались. :)Цитата:
Сообщение от Станислав
И я тоже! я тоже хачу!
J2M3 пишет, что фонарь открыт, но ничего не меняется.Цитата:
Сообщение от Orion33
Баг?
Ну. Там чего написано при заставке? 4.03b03m.Цитата:
Сообщение от Hemul
А в (b) все возможно %)
мы её заимели только на тех машинах на которых они замодэлины а замодэлины вроде только для крафтов из пацифика,, окинава пирл харбор и прочие пи 40 с зерами,, кажется даже у старой зеро которая до пацифика была без откидного верху,,
что день грядущий нам готовит:)
http://www.airwarfare.com/Sims/GMX%20BOB/images/32.jpg
поповоду нового японца, наверно модэль недоделана покамисть,, поэтому пишет фонарь открыт а он закрыт
а тамaгавки палубники что ли? открывается веть,, просто только для машин которые в голом пацификеЦитата:
Сообщение от Allary
гыыы, ,а я иво так притирал фастом, что он тока о землю чиркал и не ломалса, принципиально на три точки сажал:) но нежно,, хехехеЦитата:
Сообщение от P.S.
Скороподьемность хенкелю вроде как подняли. А вот Юнкерс выше 3200 м затащить не удалось :confused:
Максимальная скорость He111-H6 без бомбовой загрузки, 100% топлива, закрытый радиатор
- у земли - 360 (360)
- на высоте 5 км - 398 (430)
Максимальная скорость Ju88-A4 с такими же параметрами
- у земли - 330
- на высоте 5 км - 359
- реальная макс. скорость 467
Данные взяты с www.airwar.ru
На ум приходит только одно: ГЫ... Будем надеяться, что в релизе у нас будет все правильно :)
Do-335
Макс. скорость
- у земли 540
- на высоте 5 км 651
- документальная макс. скорость 785
Темпест - это фока, только красная :) Выходит из пике на скорости 800 км/ч по радиусу как у Штуки с автоматом вывода. Ну и естественно перегрузки тоже "красные" - пилот в дауне секунд на 20
Макс скорость
- у земли 560
- на высоте 5 км 598
- документированная 685
Все, закрываю ИЛ2. Больше сил нет! Или в МГ по-другому время течет и гравитация там другая, или я чего-то не понимаю... Ладно, если единицы расходятся. Но когда сотни... :confused:
какие такие 540? у меня с полностью открытым радиатором и полным баком 590,, 50 км де можно потерять? ниодна карта помойму такой разброс не даст я мерял в туман на гавайях:) запись в разделе разное кстати имеетсяЦитата:
Сообщение от Orion33
пойду остальное опровергать, хехехехе
Ну ведь писали же, что в 4.02 хенкелю по ошибке достались двигатели от Юнкерса, поэтому он так поскучнел. Теперь "справедливость" восстановлена, эти двигатели достались обратно Юнкерсу.Цитата:
Сообщение от Orion33
Но результат меня удивляет, я всегда считал, что Ю-88 быстрее Хенкеля был.
BTW, а там только A4? Или всякие Ju-88S есть? :)
Только А4.
С 4-мя SC 500 и полными баками выше 4 км не лезет. Хоть тресни. Бонбы скидываешь - лезет.
У меня но с 2*2000 выше 3200 не залез :( Если верить тому же Airwar.ru, разница мощности у них всего 2*10 лс. Вспомнился анекдот про программиста:Цитата:
Сообщение от Unmen
Звонок по телефону:
- Алло, Маша?
- Нет, я Вася!!
- скажите, а это номер 1234567?
- нет, 1234568!!
- Подумать только!! Ошибка в последнем знаке, а какой эффект!!
да,только для пацифика,они давно сказали,что на других крафтах делать не будут(переделывать),тк не палубная авиация и смысла нет время тратить.а здесь еще сдается мне,что модели изначально делались так,что под открытую кабину переделывать их не стали,чтоб и без того убегающее время не тратитьЦитата:
Сообщение от MIGHAIL
какой хароший аникдот:) вот прикрепляю запись,, темпеста выводил интуитивно када уже крылушки дрожали, никаких таких автоматическох выводов не последовало,, далее пересемши в жучку с полным баком и с 28мью монбачками эсцэ50, забралса не знаю наскока, альтиметр не показывал километры,, смесь до 80ти успел сбросить но кажись перегрел движки,, вобщем стали они и пришлось идти на посадку,, сча пойду зыркать
забыл предупредить, это не архив,, можно смотреть прямо так не меняя названия
И когда же окончательно дотестите?
Будем надеяться, что это очень старая бета. А то еще двумя неделями не обойдется точно.
это и есть старая, там дажа москиты нету,, не ну как я не заметил что смесь пора прибирать, вот наверно движки и закоптил,, зато на 6км почти залез и с полными баками и с 28мью бонбами,,
да, и мессера со спитом новых не нашёл там,, может какой то код для них набирать? я только помни айдидикюди и то сомневаюсь:)
1. Стандартный вид с места пилота.Цитата:
Сообщение от triod
2. Общий вид на панель.
3. Вид на прицел. На указателе скорости под ним нет стрелок. Датчик внешней температуры всегда показывает одно и тоже значение.
4. Вид на заднюю часть кабины. На часах под правым пулеметом нет стрелок. Этот же пулемет, как известно, не управляем.
5. Вид на левый двигатель.
Надеюсь, все баги к финалу поправят.
ЗЫ. Инет безлимитный - вот и тестером стал :D .
Отстал ты от жизни совсем, в консоли give all, и всё будет...Цитата:
Сообщение от MIGHAIL
Ну что ж, после Абсолютно ламерси субьективных тестов представленных бомбардировщиков (He-111Н6 и Ju-88A4) могу сказать следующее:
про Хенк: это просто праздник какой-то :) Ему вернули нормальный климб и скорость. Теперь менее, чем за 15 мин. (точно не знаю, но предполагаю, что даже менее, чем за 13 т.к. у меня там внештатная ситуация была) можно взобраться на 5000 метров и более. при этом движки все аремя были на 95% тяги, радиаторы закрыты загрузка - 2х1000кг+100%топлива. на 5500 скорость (фактическая) 380км/ч (100%, рад. закрыты) я более, чем доволен.
Про мой обожаемый шнельбомбер:
Впечатления он у меня оставил довольно противоречивые. Явно движки ему засунули не от него, а от Шторьха :) или наоборот :(.
Самолет плохо держит горизонт, на высоту вообще не ползет, просто из принципа.
Для более детального анализа требуются дополнительные тесты.
Из плюсов отмечу: очень хорошо приспособлен для бомбометания, прямо-таки даже если не лучше Штуки, то не хуже точно.
Очень удобно атакавать с пикирования (в горизонте пока не пробовал):
Выходим на цель и сажаемся за штурмана, далее смотрим в Люфт7Д и наводимся точно. летим, летим, пока угол наклона визира не стане около 0-5 градусов, после этого быстро сажаемся за пилота, включаем автомат пикирования и ныряем. Техника атаки с момента перехода в пике практически идентична таковой у Ju-87D5 за счет одинаковых прицелов.
Самолет имеет огромный потенциал для модернизации (по параметру скорости и, особенно, скоропольемности и потолка) за счет установки штатных или новых патчей :)
сам ты отстал, этот пароль не фурычит с 2.04,,, omg! был в ходу но то же недолго,, а сейчас даже ума не приложу чего и где нужна,,
Я чето не понял, вы ищете Мосси и проапгрейженные Спит и Месс?
Если да, то зря: их в этой бета-версии патча нет.
Просто флудим :)Цитата:
Сообщение от Станислав
не ищу, а говорю что не видел, догадамшись что их там нет как и москито:)Цитата:
Сообщение от Станислав
2GWoP , неужели юлиан семёнов был прав не только относительно мюллера, что запоминают только последнюю фразу:)
Кстати, может, это особенность английской версии, но многим самолетам в названии поменяли год.
Timsz: например каким?
В общем так... Тут мое крючкотворство http://www.ilisso.ru/timsz/il2/planes.htm
В колонке "Name" вписаны названия из беты. В "Название" - из того, что есть русской версии. Находим х отличий. :)
Сам так назвал :) ИсправьЦитата:
Сообщение от timsz
Спасибо за таблицу :)Цитата:
Fiat G. 50, 1038
интерестно,, а видел, мануал в пдф там все характеристики и скриншоты кокпитов с пояснениями кнопарычагов, то же здоровски,, на лоббы заспамил твою таблицу
и от меня,, полетал немножка на ф4 и до335 до335 вначале на 8000 вышел в горизонт и врубил форсаж закрыв радиатор,, долетал до предупреждения о достижении нежелательной температуры(красная лампочка справа) потом охладил и у земли с закрытым устаканил постоянную скорость,, вобщем машина - зверь, на скорости идёт по струнке,, на рулёжке немного уходит влево,,, и на разбеге,,, счас ещё посмотрю,, админы, разрешите нтрк заливать, а? вопщем вот,, снова не архив а готовый файл полёта,, можно не переименовывать:)(раз пятый уже наверно приходится объяснять),, кому время не деньги, смарите:)
NewLander, ну, ну как она?
Спасибо!Цитата:
Сообщение от GWoP
Еще вчера заметил, исправил и забыл выложить... Самое плохое.
MIGHAIL - архив битый - проверь....
Не дышать!
Перевод: Я думаю, что я подниму ставку до $50, что вы будете играть 4.03 к пятнице.Цитата:
Сообщение от SaQSoN from SimHQ
Или мне мерещится???
Было бы неплохо!
А какая кабина у Юнкерса-88 уютная!..
Хто? :rolleyes:Цитата:
Сообщение от FilippOk
Бета - итальяшки понравились, интересные машины.
Пешка - пардон, не имею...
Это не архив, а переименованный *.ntrkЦитата:
Сообщение от andr_m
Ага, как в космическом корабле :) На самом деле там тесновато наверное в реальности было.Цитата:
Сообщение от Adler
Судя по виду F2 - тесно.Цитата:
Сообщение от 3BAG_Shuma
В тесноте, да не в обиде :)
Ты бы еще туда коды вооружения написал - цены б тебе не было ;)Цитата:
Сообщение от timsz