проблема со шрифтами у пользователей русской хрюши
такая же проблема была в ил2-конфиг, спроси у ее создателя, как он с ней разобрался...
спасибо большое и удачи
Вид для печати
проблема со шрифтами у пользователей русской хрюши
такая же проблема была в ил2-конфиг, спроси у ее создателя, как он с ней разобрался...
спасибо большое и удачи
Пожалуйста, спасибо! Сообщение создателю ил2-конфиг отправил. А поподробней можно описать в чем дело? Русские шрифты не корректно отображаются? Может заменить их на дефолтные? Или вообще ошибка с аварийным завершением программы? Ты первый с такой претензией... Если честно, я не знаю как будет работать Штурман на нерусских виндах....
на НЕрусской ХР у меня - всё ок...
вроде это про русскую написали что проблема...
Предлагаю Вашему вниманию трек бомбардировки 2-х движущихся колонн танков с самолета Ю-88 с высоты 2000м. Тест выполнил Техник. Штурман 1.5, считал по данным, вычисленным и выложенным FrAG_Dim. В треке явно видно как и на сколько необходимо учитывать перемещение цели во время полета бомб и расстояние между танками. Для повышения точности обязательно изменяйте Н цели, если она находится не на уровне моря.
PS: Это я для новичков, нравоучения... :)
У меня русская XP. Никаких проблем. Большое спасибо за прогу, за учет пожеланий и предложений! Все работает.
Вчера протестировал падение 1000фнт бомб с А-20С... Просто тихий ужас... У них g до высоты 5000м постоянно и равно 9.7, потом до высоты 6000м плавно меняется по линейному закону до значения 9.5 и выше 6000м опять постоянно и равно 9.5. Т.е. если это все забивать в Ш, то получится 3 типа бомб... Надо будет придумать способ все это дело сразу вбивать в bomb.txt. А то это ИМХО слишком сильная головная боль, пользователю выбирать бомбы еще и в зависимости от высоты полета... У него должен быть просто тип бомбы, а все ньюансы по расчетам закона ее падения должны быть уже заложены в Ш. Сегодня вечерком подумаем над этим...
А возможно сделать он-топ навигацию? Было бы супер: не свертывая ила вычисляем напрвление и время прибытия, удобно по ходу маршрут менять.
Если бы в Иле было подобие системы географических координат, то проще простого... Просто изменять цифры широты и долготы, также как скорость и высоту. Но ведь в Иле долгота измеряется буквами, а не цифрами как в жизни. Букву то не увеличишь на 1. Но я уже начинаю думать над этим. Окошко ОнТоп увеличится, вверху будет навигация, внизу бомбы. Придется вводить еще один хоткей переключения между верхней и нижней частью окошка... Но это в будущем... Кстати время будет совпадать при полете выше 3-4км, при отсутствии объектов, иначе комп с ним будет халтурить и растягивать его для того чтобы успеть их обсчитать...
Вот засада! :(
Может попробовать не увеличивать буквы, а перебирать их из списка?
подробности:
Винда ХР Про АНГЛИЦКАЯ, со всеми обновлениями и всем что можно
вместо надписей рассчитать и проч проч проч сделанных на русском видим вопросики
спасибо за внимание к такой мелкой проблеме
извиняюсь, что вклиниваюсь (я то уже потерял эту ветку, думал уползла давно вниз).
утилита sun.exe будет еще дорабатываться (ну там добавить, например, азимутальные углы восх-зах, зенитный полуденный угол (забыл название) калькулятор фаз moon, итп)?
получился бы хороший и простой навигационный калькулятор.
в любом случае, немножко его поменять все же стоит, ибо сейчас он настроен на москву, было бы хорошо чтоб он читал инишник с введенными координатами. а то каждый раз вручную набивать надо, к тому же у кого стоит в виндусе разделитель floating point точкой (думаю у всех, кроме россии, да и у меня тоже точка, а не запятая) - прога будет выдавать еррор.
наверное, можно поиграть с code page и поставить 1252 напротив 1252 в реестре. такое бывает иногда.Цитата:
вместо надписей рассчитать и проч проч проч сделанных на русском видим вопросики
или сделать 2 рег-файла с таким содержанием:
Windows Registry Editor Version 5.00
[HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\ControlSet001\Control\Nls\CodePage]
"1252"="c_1251.nls"
и
Windows Registry Editor Version 5.00
[HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\ControlSet001\Control\Nls\CodePage]
"1252"="c_1252.nls"
и переключать их по необходимости (потому как большая часть прог затребует дефолтного значения.
От А до Z, дальше AA-AZ; ВА-ВZ, больше точно не надо, 26*3=78, дощелкаться до нужной будет не труднее, чем выставить любой другой параметр, главное чтоб они по хоткею листались непрерывно.
Наверное это не так просто: пролистывать буковки в окне, а программа подставляла бы их числовое соответствие?
Ну, если уж совсем красиво делать, тогда не знаю... :sad:
:rtfm:
Не, не будет... Я ведь уже отвечал на этот вопрос. Блин, я уже пожалел, что ее выложил. Все хотят ее усовершенствовать. Но для авиации восход и заход луны и т.д. не актуально. Есть специализированные программы по астрономии которые этими расчетами занимаются (и гораздо успешнее моей) и мне изобретать велосипед не хочется. Я эту прогу делал, для экспериментов с алгоритмами сайта Sky&Teleskop. Мне нужно было в программе для реальных летчиков сделать расчеты восхода, захода Солнца, темноты и рассвета, времени нахождения Солнца в створе ВПП и на какой высоте, время встречи восхода, захода в полете и т.д. После нахождения решения я перенес ее алгоритмы в проги для летчиков, а Sun была заброшена и не обновлялась. Если интересуют проги по астрономии то сюда: http://adhi.narod.ru/download/astro/INDEX.HTM
Хм. А какая разница, перебирать цифры или буквы? ведь inc(a) = b
Так.. Ну ка, в этом месте поподробнее... Мне надо вот так. inc("А")="B" и inc("CE")="CD". Но это абсурд, строки так не прибавляются, придется наверное смотреть их кодовую таблицу, там их значение в байте и с ним уже работать... Придумаем что-нибудь. Сейчас, с изменениями g бомбы с высотой разберемся и приступим к этому вплотную...
не стоит, хорошо что выложил.Цитата:
Блин, я уже пожалел, что ее выложил.
а какую посоветуете? ну чтоб не очень громоздка была и можно было б обойтись без введения кучи лишних цифр.Цитата:
Если интересуют проги по астрономии то сюда:
а кстати, что за прога для летчиков? шареварная или вообще секретная?
X - номер текущего квадрата (1,2,3...701).
Если X<=26 то код символа = X + код буквы "A" - 1
Если X>26 то X1=X-27
(Целая часть от X1/26) + код буквы "A" это код первого (левого) символа
(Остаток от X1/26) * 26 + код буквы "A" - код второго (правого) символа.
Остается получить символы по их коду и сложить их (в смысле, как строки).
Типа перевод числа из 10-ричной в 26-ричную систему счисления только c некоторым извращением.
Например из 28 должны получить "АB", из 2 - "B"
Все операции с квадратами выполняются по их номерам, при отображении на экране, номер переводится в буквенное обозначение.
Я использую на компе Селестию 1.4.1, но там без расчетов, просто красиво и можно полетать по всей Галактике. А на КПК у меня PocketStars 5.1.5 Супер вещь! Все что угодно по небесным телам и Земле можно посчитать и интерфейс тоже удобный. Проги мои на сайте, адрес которого можно прочитать в About у Штурмана. (здесь писать не буду, а то за рекламу забанят :)) Там проги на телефоны и КПК, под ПК давно не обновлял, не актуально, летчики с собой системник не таскают. :) В Иле они не подойдут, разве что истинную скорость посчитать... Они абсолютно бесплатны и не секретны. Если у Вас Симбиан можете себе скачать Navigation на Java2ME для мобил, должно пойти... Там в разделе Калькулятор все по Солнцу... В том числе с сохранением вводимых координат и 6-ю закладками...
Borneo
большое спасибо!
На любом языке вещественный и символьный тип, это 2 разные вещи. И со строками нельзя производить арифметические действия. Их можно только вырезать, добавлять, вставлять в них другую строку и т.д. А мне здесь надо идти по алфавиту... Я через кодовую таблицу это сделаю. Сейчас, мысль оформится... и сделаю.
Я попроще путь нашел... Ведь в принципе любая буква, это байт! А байт - это число и с ним уже можно, что хочешь делать... Попробуй запустить мою прогу Key, для узнавания виртуальных кодов клавиш и нажми поочередно A, B, C, D и т.д... Видишь? Все по порядку... Этим и воспользуемся. У меня другой вопрос, если делать в ОнТоп еще и навигацию, то как лучше? Увеличить окошко и показывать бомбометание и навигацию одновременно, или просто переключать вид окна на Навигацию и Бомбометание. Тогда размеры окошка останутся те же. Думаю второй вариант будет предпочтительней, никто ведь не будет считать курс и угол сброса одновременно. И экран загромождать будет меньше, а при необходимости в любой момент можно переключить хоткеем...
Вот, сделал в Штурмане учет разного закона падения бомб на разных высотах. Теперь не надо думать какую бомбу для какой высоты взять. Уже все в заложено в Bombs.txt и Штурман учитывает это автоматически. Что изменилось в Bombs.txt смотрите в Info.zip Так же изменил методичку, нашел способ упростить немного тестирование самолетов и добавил инфы по новому формату файла Bombs.txt. И добавил самолеты A-20C и B-25J. Проверьте их перед использованием обязательно! Может, где я опять опечатался...
Борнео, спасибо!!!:bravo:
По мне так второй вариант предпочтительней, а по поводуя тоже использую принцип последовательного расположения букв в кодовой таблице.Цитата:
Я попроще путь нашел...
добавляем в Maps.txt
Киев
+30
760
Сразу прошу прощения, может пропустил в тексте... Здесь столько математических выкладок и расчетов...
Возник вопрос - как ЭТОТ шедевр правильно устанавливать и правильно использовать в игре? В архиве есть методичка, но по установке-настройке нет ничего. Возможно ли его использование без сворачивания Ила и при игре в сети?
Буду благодарен, если кто-нибудь ТКНЕТ ПАЛЬЦЕМ ("куда поплыла амерская подлодка...").
Где-то был мануал, лень искать.
выкладываю. Еще для более глубокого понимания сути и настройки под себя читать файлы из папки Info (Из архива крайней версии 1.5.1, см. выше)
То Borneo
Советую (выходит через Техника) в первом посте темы написать необходимую информацию и прикрепить все последние файлы и обновлять по мере необходимости, чтоб народ не искал по всей теме.
Мы сейчас с Техником находимся далеко от места постоянного базирования по служебной необходимости. Здесь просто дико страшный роуминг... В течении 2-х недель вынужден прервать работы по Штурману. Но, ноутбук я с собой взял. Будет время, использую его. :) Но, не обещаю. Приедем, сделаем...
Есть просьба маленькая: а можно все тексты переделать под латиницу? Английский например.
и еще вопрос
можно сделаьт менюшку показывать по отдельности
1 рассчет времени полета
2 рассчет угла (скорости высота вводится, карта задается перед вылетом и во время полета желательно не показывается)
3 и то и то
просто многовато места на экране занимает
а насчет латиницы - ее можно на скине как картинку сделать? и не нужно переписывать, хотя посмотрев пару раз на фотку в чьем-то сообщении и так запомнилось что куда вводить
Это режим "On Top" много занимает? Всего-то 224х113 пикселей. Тем более никто не заставляет все время держать окно на экране.Цитата:
просто многовато места на экране занимает
Или я чего-то не понимаю...
а ты посмотри на это с точки зрения пешковода
с высоты 6000 метров даже такой участок экрана = пропущенная цель, которую и в прицеле то еле различишь, не все летают на 1280*1024
сорри, а разве в режиме прицела углы экрана заняты хоть чем-нибудь?
А, теперь я понял.
To -=BW=- В файлике OnTop.txt первые 2-е цифры - координаты появления окна. У меня на 1024х768 для правого нижнего угла:
800
655
Бетти оригинальный самолет...
Никакой анимации прицела - господа реалисты включаем назад HudLog:)
Прибор в км/ч:) Только вот беда - он кончается на 300км/ч... Спидбар отсчитывает 310, 320, ... а стрелка спидометра дошла до конца(300км/ч) и стоит. Отключаем полный реализм или тормозим самолет:)
Да даже и со спидбаром не узнать точно скорость - он же врет безбожно...
Файл maps.txt моей редакци
Сначала в списке стоят карты восточного фронта; затем - дальний восток; после - Тихий океан; и в конце - сетевые карты. В каждом блоке названия карт отсортированы по алфавиту.
Теперь искать нужную карту станет легче!
Я еще наверное больше недели дома не буду. Вот немного поделал Штурмана в свободное время. Решил выложить, фиг с ними деньгами... Роуминг задолбал. 3 мин разговора 90 руб. С ума сойти... Пока деньги еще остались...
Сделал ОнТоп навигацию, уменьшил размер окошка по вертикали (убрал ненужные надписи), сделал кнопку настройки Штурмана, сделал секундомер. Дополнил мануал по Штурману, который делал Техник. Добавил файл Key.lst, там прописываются названия клавиш (которые не одной буквой) и их виртуальные коды, для отображения в панели опций. Можете их изменить и дополнить как Вам хочется. Там первые 3 цифры это код, а следом описание клавиши.
Ну все, удачных вылетов! Через неделю вернусь, исправлю баги, если какие найдете... Мотылек! Спасибо! Твой maps.txt включил в эту версию.
Борнео - спасибо!
Вот это да!!!!!!!! Спасибо Борнео и соавторам!!!!!!!!! В самых смелых мечтах и подумать немыслимо было о таком богатом функционале и продуманном интерфейсе!!!!!!!!!!!!!
Штурман - программа года однозначно! Это недостающее звено триады: Компарь - НьюВью - Штурман, все что нужно для полетов в Ил-2!!!!!!!!!!!!!
1. В главном окне программы изменить порядок переключения активных полей ввода по нажатию <Tab>:
Vпр км/ч -> H, метры -> H цели
Потому как именно эти даные обычно вводятся на этапе "взвода" Штурмана.
2. Приделать такую фичу.
В он-топ окне навигации добавить ещё одно ма-ахонькое поле типа "точка маршрута". Когда курсор стоит на нем, то при при нажатии increase пусть координаты Т2 копируются в поля Т1, а курсор встает на поле Т2 бук, чтобы быть готовым к вводу координат следующей точки маршрута. При нажатии reduce пусть Т1 и Т2 обмениваются кординатами. Это бывает нужно на крайней точке маршрута.
Всё - IMHO и полежит критике.
Спасибо создателю програмы и его помощникам.
С версией 1.6 у миня возникла проблема:confused: .
Програма непомищается в окне. А окно не увелищивается. Ано мишкои как бы тянится, но при атпускании возвращается в оргинальны размер.
Проблема не решается при изминении разришение монитора. И при 1280*1024 и при 800*600 тоже самое.
Может кто нибуть чего нибуть посоветует :)
В превидущих версиях всио работало хорошо.
Пожалуйста!:)
:)Спасибо за оценку нашей работы! Наверное похвалы чересчур... Но все равно приятно!
Это уже было... Народу не понравилось. Поэтому переделал так как сейчас, по нужности использования. Скорость и высота полюбому корректируются постоянно во время полета поэтому они в самом спереди. Потом идет топливо которое тоже постоянно вырабатывается и может понадобиться его уточнить перед моментом сброса. Потом угол тангажа, его надо будет корректировать на подбитом самолете (аэродинамика меняется). Ну и триммера, Нцели и бомбы могут понадобиться 1 раз за весь полет, поэтому они в самом заду.
Это, да... Согласен, маршрут и секундомер реализован пока погано. Неудобно... Только я в следущей версии еще круче фичу забабахаю!:) Я сделаю ведение по марштуту как в реальных полетах по ППМ! Пока будет только 9 ППМ, (поворотных пунктов маршрута) думаю хватит... Т.е можно будет совсем забыть о координатах, а просто перещелкивать этапы полета по маршруту. Маршруты можно будет сохранять на винт и потом загружать. И еще секундомер можно будет включать и выключать. Постараюсь сделать 1.7 версию к 23 февраля... Ну или крайняк на следующих выходных как домой вернусь...
Пожалуйста!
Там кроме разрешения еще есть такое понятие как масштаб. Попробуй поставить 96 точек на дюйм. Это на "общей" вкладке настройки видео в системе. У меня стоит 96 и все нормально. Хотя может и не в этом дело... Просьбу записал, в 1.7 версии сделаю растягивание окна мышкой.