Не, у китайца движки вместе
А у нашего - врозь :)
Вид для печати
Не, у китайца движки вместе
А у нашего - врозь :)
Вид сзади мы теперь знаем :)Цитата:
Сообщение от intoxicated
а что входит в наземные испытания?Цитата:
Сообщение от Besatzung
может это деза для отвлечения шпиенов от действительного местонахождения самолета? :secret:Цитата:
Сообщение от Besatzung
Много всего один из построенных экземпляров ломают на стендах, чтобы выяснить насколько практическая прочность конструкции соответствует расчетным.Цитата:
Сообщение от nonexistent
Второй гоняют на стендах имитируя полет и изучают ресурс самолета. Только третий или четвертый построенный станет первым летным испытательным бортом.
А в Москве это имеется в виду ЛИИ им. Громова в Жуковском в спец ангаре.
Необходимая испытательная база, есть только в ЛИИ.
Отрабатывают сборку крупногабаритных панелей.Цитата:
Второй гоняют на стендах имитируя полет и изучают ресурс самолета
http://vif2ne.ru/nvk/forum/files/Mes...)_IMG_0127.JPG
Интересно, что - за шеврон?
Ну то, что один на силовых испытаниях это понятно.Цитата:
Сообщение от Бумеранг
А вот как гоняют на стендах? просто движки гоняют?
---------- Добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:41 ----------
Цитата:
Сообщение от mr_tank
http://www.vedomosti.ru/newsline/ind...9/08/20/822900Цитата:
Как сообщил источник в «Сухом» на МАКСе, данные значки являются дешевой китайской подделкой. Однако другой источник в авиапроме сообщил, что внешнее сходство с Т-50 имеется.
Во-первых, не в ЛИИ, а в ЦАГИ. Во-вторых, база для статиспытаний - в СибНИА, будет покруче даже, чем в ЦАГИ.Цитата:
Сообщение от Бумеранг
а откуда инфа что он в Жуковском\ЦАГИ\ЛИИ ДБ?
Жуковский ето ж не Москва ;)
а Груми четко написал- в Москве...
Несмотря на "сенсационные" обещания продемонстрировать "живой АФАР" http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=327
на МАКСе присутствует лишь антенна от него.
Внешне, полотно антенны АФАР не отличается от ПФАР Ирбис.
Сходить надо в ангарчик.... посмотретьЦитата:
Сообщение от ZloyPetrushkO
:D
Хеха... Ну хорошо, уточняю, в Москве или окрестностях.Цитата:
Сообщение от ZloyPetrushkO
Вообще, при взгляде из Комсомольска-на-Амуре, Москва и Жуковский очень близко находятся. :D
Антенна в большой степени и есть сама РЛС. Это полноценная АФАР (в отличие от паллиативного (ИМХО,конечно) фазотроновского Жука для Мига). Достаточно посчитать кол-во ППМ . Если посмотреть повнимательнее , то разница есть .Цитата:
Сообщение от Chizh
Добавлено 00:40 : впрочем , обсуждение этой АФАР , возможно , и оффтопик для ветки
хм...ах тааак!ну тогда ладно...:D:)Цитата:
Сообщение от grOOmi
:ups:Цитата:
Сообщение от flateric
Извиняюсь попутал. Думал, что ЦАГИ и ЛИИ тесно связаны м находятся через забор. (образно) Чтобы далеко не возить.
Вот и расскажи товарещу о стендах они разные бывают....
С каких пор полотно антенны Ирбиса имеет овальную форму? :DЦитата:
Сообщение от Chizh
Вот полотно АФАР ПАК ФА
А ПАК ФА В Москву сам долетел?)
Нет, в компании :DЦитата:
Сообщение от Kola
Ну да, только из Комсомольска-на-Амуре вообще Москву не видно :D далековато. Даже и лететь-то долго очень :). Да и слышно фигово, особенно когда Москва просыпается :D.Цитата:
Сообщение от grOOmi
Ну по крайней мере с Билайном мы мучались начиная часов с пяти вечера :D
П.С.
На тренажер СМ-ки в военную часть не довелось еще сходить?
Пилотам очень понравился. Они его уже замучали :-) По 96 часов в неделю катаются на нем :-)
Откуда это???%) Ведь вроде кто-то сказал, что значки те с Т-50 типа китайские, нарисовано что-то странное, но очень инновационное.Цитата:
Сообщение от nonexistent
(Тихо очень) А давайте у grOOmi спросим про задницу ПАК ФА, сколько дырок там и где они?:)
Ну дырок у задницы ПАК-Фы ( :D ) конечно две.
Руслан привезЦитата:
Сообщение от Kola
Вот так и проговариваются ;) Значит в Жуковском. И, т.к. не летает, то, скорее всего, дуют.Цитата:
Сообщение от grOOmi
Видел фото, слышал рассказы, хочу сам попробовать. Раньше работал там, где этот тренажёр готовили :)Цитата:
Сообщение от slide
Готовили, в смысле перед тем как нам отправить? :-)
Думаю понравится, сходите обязательно, не зря же мы столько времени и сил на этот тренажер потратили. :-)
Вот теперь у вас и во Владивостоке стоят тренажеры. Я считаю получились очень хорошо. И отметили официальную передачу военным очень хорошо, ух.... :-D
Динамика, очень реалистичная, делали ее суховцы, так что очень похоже :-)
Опа... Какая малюсенькая антеннка. По-моему, диаметр меньше "Ирбиса"?Цитата:
Сообщение от kerosene
Как мне показалось на стенде они были примерно одинаковые по диаметру.Цитата:
Сообщение от voice from .ua
Да.... но как красиво пел журналист! :rolleyes:Цитата:
Сообщение от harinalex
Цитата:
Сообщение от Chizh
Непонятны претензии к журналисту. Он писал:Цитата:
Сообщение от Chizh
Что и наблюдается на МАКСе.Цитата:
Сразу между экспозициями «Сухого» и МиГа, рядом с тренажерами кабин наших знаменитых самолетов. И гвоздем экспозиции НИИП, о котором, конечно же, обязательно напишет мировая пресса, будет натурный образец активной фазированной антенной решетки (АФАР) Х-диапазона, разработанной для перспективных многофункциональных истребителей.
Мне очень интресно знать, я уже на стал читать полностью тему, а поиск не дал результатов:
дело в том, что в 2008 году я был с командировкой в НАПО, так вот там чисто случайно люди обмолвились, что планеры для И-21 они потихоньку строят. Больше я так ничего и не слышал, но из разговоров с компетентными людьми узнал: в 8 году были построены на НАПО 2 статических планера, в 9 (уже по весне он был в Комсомольске) 1 лётный, а сама технология постройки И-21 будет выглядеть так:
планеры, ЭДСУ, системы жинеобеспечения, проводку, шасси, часть РЭО- это всё будет в НАПО, а вот всё остальное (кстати от них же: на первых предсерийных 3-5шт., будут АЛ-41Ф и РЛС Ирбис) уже будут на КнАПО.
Так вот в чём интерес: это правда, или просто лопухнули простачка (это я про себя)?
Я тоже в 2008 был в командировке на НАПО, так там показали один планер Су-34. Новосибирск не может толком освоить Су-34, поэтому говорить о И-21 там - бессмысленно. Всё строили у нас.Цитата:
Сообщение от Eyat
Кстати, несколько агрегатов Су-34 отдают нам.
---------- Добавлено в 07:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:10 ----------
В общем лучше лично поговорить :)Цитата:
Сообщение от slide
;)Цитата:
Сообщение от grOOmi
Я про планер в целом :)Цитата:
Сообщение от Composer
Надо-бы чем-то тему разбавить, а то совсем закисла :)
>> Свежие фотографии 1.44 <<
Ого! Он настолько крупнее Двадцатьдевятого.
Малюсенькая, не малюсенькая - какая разница? Полотно антенны по площади сравнимо с таковой у Ирбиса. 1526 ППМ. Максимальная мощность одного ППМ 12 Вт. МИС СВЧ основаны на AsGa - полностью отечественной технологии.Цитата:
Сообщение от voice from .ua
Ирбис круг 90см, а сдесь еллипс 90 х 65 см - некошерно как то :) , предпологал что будет где то 85 х 100см :). С другой стороны на Рапторе антена тоже такой площади и ППМей столько же. Надо иметь ввиду что в связи с малозаметности антена должна иметь специфическую обечайку не менее 10см шириной.
Получается, что самолёт не интегрирован. А есть вообще во что интегрировать, у нас есть "войсковые системы управления боевыми действиями"? Хотя бы проекты.Цитата:
Сегодня самый главный вопрос по Т-50 - сетевая архитектура комплекса, то есть интеграция самолета в структуру войсковых систем управления боевыми действиями. "Это позволило бы увеличить эффективность комплекса в разы", - подчеркнул Г.Джанджгава.
офф сайт http://www.sozvezdie.su/Цитата:
Сообщение от Bruce
а откуда все взяли цифру 12Вт мощности для одного тихомировского ППМа ? на максе такую информацию не разглашали
ППМы не тихомировские. В РФ две конторы, которые производят МИС СВЧ, ППМ и т.д. Это Исток и Микран.
челы с тихомировского стэнда сказали, что ппмы с их афара будут в рязани производиться, про исток и микран ни слова не было
А мощность ППМ-ей не так сложно представить - врят ли более 15вт импульсная, или 3-4вт средняя. Из 1500 модулей получается примерно 5 КВт. И как ни крути - действительно, как по словам Гендиректора - не хуже амерской. :)
Нет. Там конечно есть некоторая эллиптичность, но не такая заметная, я бы предположил 90 х 85 см.Цитата:
Сообщение от intoxicated
Более щательный обзор фотографии, если взять длину волн 3 см и шаг решетки с коефициентом 0,55 от длину волн что даст строчное расстояние 1,43 см при таком расположении элементов то получится где то 65 х 80 см.
я померял
Кто нить знает что с двигателями на ФАКАП - текущее состояние? кого оставили головным - сатурн? ттх планируемые в общем доступе имеются?
если не лениво, киньтесь ссылкой плз
че-та, балин, говорят что никому не покажут первый вылет :uh-e:
Технически это сложно.
Первый вылет наверняка будет в ЛИИ и наверняка днем. Если даже в зону никого не пустят, споттеры вокруг что-нибудь заснимут.