Ну что вы?! Совпадение камуфляжного рисунка - это чистая случайность! :)Цитата:
Сообщение от Вячеслав
А вообще уже давно то ли официально признали, то ли официально разоблачили, что модели наземки взяты из "Второй Мировой".
Вид для печати
Ну что вы?! Совпадение камуфляжного рисунка - это чистая случайность! :)Цитата:
Сообщение от Вячеслав
А вообще уже давно то ли официально признали, то ли официально разоблачили, что модели наземки взяты из "Второй Мировой".
Евгений, Вы очень любите передергивать.Цитата:
Сообщение от Евгений055
Я уже написал почему общаться с аркадниками тяжело и на какие темы. Не надо это сводить к понОгибать/непонОгибать, этим занимаются аркадники, для которых основная и пожалуй единственная характеристика самолета измерятся в единицах нОгиба. До "особенного" не доходит. Аркадник на ПМ легкий килл для вирпила. Но для человека, который пытается начать летать на джое, ПМ хороший соблазн не заниматься ерундой, а взять мышку и включить ПМ. И особого стимула освоить джойстик у людей нет. А тех у кого он есть негде даже учить, кроме как в Ил-2, в котором в итоге человек и оседает.
Опять передерг. Во первых, я не обвиняю разработчиков в этом, это их дело, аркадники у них приоритетны, значит на то есть свои соображения, я же не обвиняю разработчиков Скайрима в том, что у них игра не для вирпилов. Я всего-лишь написал о том, что общение на форуме с аркадниками порождает негатив, в т.ч. способствующий раздуванию холивара на тему ВТ.Цитата:
Сообщение от Евгений055
Во вторых, обе комнаты чистая аркада. Третья еще не открыта. Так что по факту нас еще не разделили. И Вы "это отлично знаете, но тем не менее зачем-то" утверждаете, что как бы мы всегда были разделены. А откуда же столько тем джой/ПМ, откуда столько скатываний на джой/ПМ?
На И-15 против Не-51? :) Для других надо качаться в одной игровой комнате с аркадниками, играющими по аркадным правилам, в то время как вирпилы играют по своим. Это примерно как играть в шахматы, когда один ходит по правилам шахмат, а другой, ссылаясь на незнание правил, ходит фигурами как в шашки. Так что подождем, конечно. Не понятно только, что мешало сделать эту комнату намного раньше, просили об этом постоянно.Цитата:
Сообщение от Евгений055
Ну, в пику этим трем-четырем настоящим летчикам твердят другие реальные летчики в количестве чуть больше, чем три-четыре, о том, что самолеты так не летают. Кому верить?Цитата:
Сообщение от Евгений055
Ну скажите мне "необразованному", а чем собственно они должны отличаться? Ну если существовал когда-то PzIII, так чем модель этого PzIII должна отличаться в WoT, WT, Ил-2, БоБ, WWII и т.д. Или Вы предлагаете, чтоб модель PzIII в WT была не похожа на свой прототип? Ибо в другой игре, на свой прототип она уже похожа?Цитата:
Сообщение от Вячеслав
Комуфляж? А надо свой изобрести, не обращая внимания на исторические и реально существовавшие?
PzIII он и в Африке PzIII. Не убавить и не прибавить. А так, по Вашей логике выходит, что: "Ааааа, смотрите, они на PzIII поставили пушку, как у своего реального прототипа, но мы то это уже видели в других играх!!!11"
То же самое и про модели самолетов. Почему Як в ВТ должен отличаться от Яка в Ил-2 или от реального прототипа?
Господа, пожалуйста, без подобных глупостей.
Специально для тебя крупным планом:Цитата:
Сообщение от VerTun
обрати внимание на камуфляжный рисунок. Он идентичен.Скрытый текст:
Модели из ВМ в ВарТундре - это не зло. А вот посадка человека в эти модели уже вызывает вопросы. От визуального их качества, до "внутреннего наполнения" (ДМ та же).
Да я в курсе, более того я собирал ресурсы по серверу для передачи их.Цитата:
А вообще уже давно то ли официально признали, то ли официально разоблачили, что модели наземки взяты из "Второй Мировой".
Ну одно дело, когда модели двух разных людей похожи, потому что они должны быть похожи на прототип, и другое дело когда расшивка текстур и количество граней на пушке совпадает. И мое замечание на слова Изиды, было не с желчью, а скорее с удивлением, чего на них смотреть при ближайшем рассмотрении то. Модельки старые и страшные уже по нынешним временам, как кстати и некоторые самолеты , например А-20 просто ужас-ужас. Ждем новых более красивых и правильных моделей.Цитата:
Сообщение от VerTun
--- Добавлено ---
Но-но :), с ДМ в модели для Второй мировой все было не так и плохо. Все функциональные части в коллизиях (мотор, трансмиссия, оружие , ходовая) были, хотя возможно что в движке тундры используются свои коллизии, и свой функционал.Цитата:
Сообщение от Griphus
Оффтопик:Помню :) Сбил гусли, выбил экипаж, захватил танк :)Цитата:
Сообщение от Вячеслав
Цитата:
Сообщение от Griphus
Оффтопик:
Поди плохо %). Ну с коллизиями вроде проблем не так и много было. Косяки были с тем что урона снаряда хватало на убийство экипажа, и не всегда хватало на поломку узлов танка, осколочки слабые были :)
Еще раз повторю медленно. Это скриншоты актуального, т.е. того что сейчас доступен всем скачавшим игру, геймплея. Детализация для техники-мишени на высоте ИМХО. Свою роль они выполняют отлично. Что будет далее с моделями управляемой техники, как она будет смотреться и в какой степени будет детализированна, вы узнаете только на официальном сайте проекта в разделе Скриншоты.Цитата:
Сообщение от Griphus
Фух! А я то уж подумал.....Цитата:
Сообщение от Вячеслав
Вот я старая зануда!
Думаю, вот до такого качества моделей танков им нужно попробовать допрыгнуть... А Ваша моделька "ниочинь".Цитата:
Сообщение от sasha_mechanik
http://ic.pics.livejournal.com/cryki...8_original.png
контрольный смайл
А на мой кривой взгляд моделька от DS покрасивее чем WoTовская :).Цитата:
Сообщение от CryKitten
Смысла в такой модельке при виде с самолета - нет совершенно.Цитата:
Сообщение от CryKitten
Вполне достаточно, что бы из кабины штурмовика Pz-III отличался от Pz-IV...
А пока - мы можем видить 3D-модели наземки только с самолета....
Вобщем к чему это я? Пока ни одной модели наземки не анонсировано, пока компонента "Армия" неактивна - ломать здесь копья по поводу качеств моделек и текстур танчиков - абсолютно бессмысленое занятие. Но - качество моделей самолетов (и не надо мне тут про А-20! его и не только его переделывают) - говорит о том, что это будут явно - хорошо сделанные модели.
То что сейчас есть - предназначено исключительно для тестирования самолетов, авиационного вооружения, карт и возможно отработки вопросов ИИ. И с этими задачами справляется великолепно. А ездить на них - никто не будет.
У DS куча ошибок - крылья, например, командирская башенка, или курсовой пулемёт. Так же совершенно не проработаны опорные катки и стыки брони. Однако есть "тени и блики", что субъективно делает картинку более "богатой" для дилетанта. А я - дал игровую модель (взял прямо из танк-эдитора), а исходная, которые мы используем для рендеров, гораздо детализованнее. Чтобы не быть голословным, "троечка" ("четвёрки" пока нет на оффе), где "свет и блики" в ассортименте:Цитата:
Сообщение от Вячеслав
Скрытый текст:
--- Добавлено ---
Понимаете, та "наземка", которая ездит сейчас в игре (взятая из 1С-овской "Второй Мировой" начала 2000-х), в принципе не подходит для адекватного времени качества управляемых игроком юнитов. То есть что эти модели есть, что их нет - без разницы, всё надо будет делать "с нуля".Цитата:
Сообщение от Irinel
Внезапно вопрос по игре :). Кто-нибудь может подсказать, вариант индикации без кабины, не планируется к переделке ? Нормальный авиагоризонт, с возможностью выбора прямой-обратной индикации, цвета контрастные а не белые на белом ,и т.д. ? А то у многих самолетов кокпитов нет, а имеющийся ХУД ну очень на любителя...
--- Добавлено ---
Цитата:
Сообщение от CryKitten
Оффтопик:
Это уже полный оффтоп, несмотря на косяки типа стыков бронелистов и опорных катков (чего там с комбашенко и пулеметом с крыльями я сейчас и не угляжу, тем более что варианты четверки Д, если я не ошибаюсь, разные.) моделька выглядит именно "красивее", освещенка решает конечно.
Понимаю! Но никто и не заявлял, что управляемая игроками техника будет отображаться для игроков, управляющих нею, именно так!Цитата:
Сообщение от CryKitten
В тоже время - для пилотов такого отображения "наземки" - более чем достаточно! Вполне возможно, что и пилоты потом будут видить более навороченные модельки "танчиков"... Хотя смысла с этого - никакого, разве чтобы ролики снимать.
Это бесспорно. Однако, памятуя историю с официальными скриншотами кораблей, заявленными одновременно с "наземкой", и показанными в качестве не более, чем "отображение для пилотов"...Цитата:
Сообщение от Irinel
Пока заявлялось, что художники в три смены "пилят" копиты. ИМХО - это лучше, чем бессмысленная возня с этим "ХУД-ом"... Сама страдаю, и уже куче народа "мозг прогрызла" албанским вопросом - когда будут копиты на бомберы..Цитата:
Сообщение от Вячеслав
--- Добавлено ---
Ну мало ли... Может - просто "обозначили флажками" - мол здесь будут корабли. Ну будут и будут.. ТК от МО - могу отличить? Ну и слава Богу. Большего мне не нужно. Но не думаю - что корабли - выпустят в том виде, в котором они показаны были...Цитата:
Сообщение от CryKitten
Оффтопик:
хотя, гайдзиновский пиар-отдел и отдел по работе с комьюнити - совсем мышей не ловят. ИМХО
А на основании чего график продливать, если наступает ограничение по перегрузке и самолет должен сорваться? Об этом на прямую говорится в руководстве Яка:Цитата:
Сообщение от Lyric_40
http://www.aviation.ru/contrib/Andre...apt4/index.htm
кстати, спасибо за сделанные замеры в Ил-2.
Исходя из Вашего высказывания:
можно с уверенностью сказать, что Вы даже и не пробовали не то, что пройти хотя бы одну историческую компанию, но даже и не пытались просто запустить отдельную историческую миссию. Если б попробовали, то увидели бы, что в компаниях и миссиях нет ограничения по самолетному парку в ангаре игрока: какой самолет стоит в сценарии - на том игрок и летает.Цитата:
Сообщение от RC_Politruk
--- Добавлено ---
Ага, классика жанра:Цитата:
Сообщение от Vetochka
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=72933
пункт 10.: "или "Любому ребенку известно", и так далее. "
и пункт 13.: "кто первым крикнет: "Баньте троля!", тот тролем являться не может, потому что он с ними борется".
Веточка, а Вам сложно проверить время виража на Bf.109E-3 на высоте 1000 метров на четырех режимах: ЧР, взлётном, максимальном и номинальном в игре "Битва за Британию" с отстатком топлива 100 кг и опубликовать здесь результаты, чтобы опровергнуть неточность моих расчетов?
Или так и будут только "Слова, слова, слова..."
Имелось в виду чисто гипотетический вариант, чтобы посмотреть насколько полученное время совпадает с ограничением по мощности :) Левый вираж кстати на 260 выполнить не получилось чисто, постоянно норовит як вылезти из виража.Цитата:
Сообщение от Евгений055
Да что нам эти замеры, посмотри старые темы в ил2- пол форума с секундомером летало :)
А спрашивали проЦитата:
Сообщение от ISIDA
И в чём тогда смысл выкладывания этих скриншотов, если они не несут никакой новой информации? В этой ветке, по-моему, нет никого, кто не запускал клиент ВарТундры.Цитата:
Сообщение от MS
+100500! Нет ничего нового на Земле. :cool:Цитата:
Сообщение от Lyric_40
"И были Патчи Ещеболееправильныя и Компари Всеведущия… И было на все Две Недели - Иже пристно и во Веки Веков"(с) Евангилие от Капи
З.Ы. Салют СЛИвкам!;)
:D
Модели были выкуплены у 1С несколько лет назад, делались они с весны 2002 по конец 2003-го. Конкретно четверку и Sd.kfz.7/1 сделали аутсурсеры из Creat Studios, причем не скажу, что они и тогда-то блистали.Цитата:
Сообщение от VerTun
Не думаю, что по этому поводу нужно дискутировать еще раз. Тем более с тем же Вячеславом, который к ВВ имел непосредственное отношение.
Всем доброго времени суток!!!
Был сильно занят, пропустил много интересного, ну и накропал вопросы/ответы:
Иринель, моё почтение!Цитата:
Сообщение от Irinel
А я имел в виду аркаду - саму игру ВТ. Режим аркады, да, там ФМ не нужна, но то, что мы видим в ВТ, в ИБ - чистая аркада аля упрощённый режим в Ил-2 ;) Нет, я согласен, там и крылья отрываютя и штопор уже появился, но сама реализация - чистая аркада. Ну и 7.62 отрывающий крылья - тоже больше похоже на аркаду.
Уважаемый Евгений55. вопросы, специально для Вас, которые проигнорировали почему-то :(
Цитата:
Сообщение от Sparr
Цитата:
Сообщение от Sparr
Если верить фирменным данным, то Аэрокобра первых серий летала со скоростью 400 миль в час. За что и получила армейское название Р-400 :) Но у англичан выяснилось, что Кобра 400 миль выдала в полированном виде и без вооружения.Цитата:
Сообщение от ISIDA
Цитата:
Сообщение от Sparr
"У нас есть такие приборы!!! но мы вам о них не раскажем!" Очень похоже на унвп от ОМЦитата:
Сообщение от ISIDA
Да это Евгений принимает за эталон реализации то Ил-2, то БзБ, просит сравнить. У меня абсолютно другой вопрос. Какими документами пользуются для воссоздания поведения самолётов в ВТ. Простой ведь вопрос. ОМ написал, например, что была куплена документация, что ФМ настраивается по отчётам, что летать нужно по РЛЭ (если найдёте :)). А Гайджины - молчат :)Цитата:
Сообщение от ISIDA
Вот чтобы в точном соответствии, необходимо иметь документацию. Иначе чему соответствовать?Цитата:
Сообщение от ISIDA
Да, в кампаниях дают даже недоступный самоль, подтверждаю. Но историческими эти миссии назвать нельзя. Я уже писал про И-16 и Як-3 в одной миссии и про ЛаГГ-3 35 и FW-190F8. Ручки бы поотрывать этому пейсателю миссий. В динам кампании даются только купленные самолёты.Цитата:
Сообщение от Евгений055
Евгений, а Вам не сложно выложить отчёт испытаний Bf-109 E3, с указанием его воркномера, в котором время виража будет таким, как Вы его посчитали? Если теория не подтверждена экспериментально, то она ниочём. Я не сравниваю Ме 109Е3 из ВТ с Ме 109Е3 из БзБ или с Ме 109Е3 из Ил-2. Я прошу Вас предоставить с чем Вы сравниваете свою модель, т.е. реально существовавший образец.Цитата:
Сообщение от Евгений055
И кстати, у Вас неполные или неверные данные по Як-3
вот вам раз: http://airfield.narod.ru/yak/yak-3/yak-3_tth.html
вот вам два:Неожиданно да? Кстати, Вы заметили, что на более скоростных мессерах следующих серий стояли немного другие винты, с более широкими лопастями? Может быть у винта мессера была недостаточная тяга при выполнении виража?Цитата:
установлен винт ВИШ-105СВ-01, отличавшийся от ВИШ-61П более легкой втулкой, профилированной комлевой частью лопастей, профилем концов лопастей (новый профиль спроектирован с учетом более равномерного распределения скорости по контуру профиля)
Вот три:
В любом случае, Вы, как разрушитель мифов о маневренности Яка и Мессера, можете привести (ещё раз повторю) реальные данные, по которым Ме-109E3 показывал бы вираж менее 20 сек?Цитата:
ВК-105ПФ-2. Форсированный мотор имел взлетную и номинальную мощность в 1290 л.с., а высотный номинал - 1240 л.с. на высоте 2200 м
to ISIDA вопрос к вам, как причастной к разработке проекта. А слабо выложить хитбоксы ваших (хотя бы некоторых) самолётов? Как это сделал ОМ ещё ДО выхода сима?
http://download.softclub.ru/pub/il2p...nShots_001.jpg
Вот такое что-нибудь? Например, по мессеру ;)
Ну и интересны внешние модели повреждений ;)
С уважением, Sparr
p.s. личку прочитал, думаю
ну это не моя моделька я ее не делал, но она мне нравится, но в сравнении с тундровским танком разница есть, и еще вопрос не по теме танчики когда нибудь получат исходные детализированые танки как на рендере или так и останутся как счасЦитата:
Сообщение от CryKitten
Приветствую Спарр!Цитата:
Сообщение от Sparr
Да я понимаю! Сама постоянно употребляла выражение "пока в WТ есть два режима - Веселая Аркада и Унылая Аркада". За что была жутко нелюбима тамошними аппологетами ;)
Но право - не все так печально. "Песочница" с фул-реал настройками - дает надежду. Правда - из-за этой "чММОщности" - путь в этот Эдем местного маштаба пока (пока!) все равно лежит через одну из Аркад...
Могу ответить сразу за ИСИДу - исключено. И не нужно брать на "слабо". В конце концов - это не к лицу такому сообществу как вирпилы с Сухой.ру.Цитата:
Сообщение от Sparr
Знакома с эти вопросом - пыталась кое что узнать для себя лично, что бы объяснить своим (роджерам) некоторые моменты. Подробно и популярно объяснили... В смысле - в каком направлении мне пойти ;)
Это не просто NDA, это уже - коммерческая тайна. С соответствующими оргвыводами и последствиями для ИСИДы лично. Ну - по крайней мере сейчас на этапе разработки... Да ещ и когда WG рядом топчится.
ОМ - это был ОМ. Зто фигура в мире авиасимуляторов. Он мог себе это позволить. Гайдзины - увы, пока нет.
А чего там позволять? Подобные технологии во всех играх практически используются и секрет может быть только в том, сколько узлов моделируется в ДМ(в БОБе более 500 в зависимости от самолета).Цитата:
Сообщение от Irinel
Вот договариваются же о стандартах к примеру TCP/IP или USB... так почему бы разработчикам серьезных игр по Второй Мировой, и например экспертам/владельцам по технике Второй Мировой, не собраться как-нибудь вместе и разработать стандарт по характеристикам техники Второй Мировой. Назвать его как нить WWII standart 1.0... где прописать время виража для каждой модели самолета с различными вариантами двигателей и т.п., утвердить вариант РЛЭ для каждого, толщину брони у танков...
И потом уже на коробку с игрой лепить лейбл... типа сертифицировано по такому-то стандарту. Чтобы игрок брал игру и уже знал, что ему ждать.
Не прошла игра сертификацию, значит аркада. :)
Я, конечно, не буду с уверенностью утверждать, что Вы сами не очень в курсе про то что пишите, вероятно Вы просто пытаетесь приукрасить игру, немного искажая факты. Поэтому я Вас чуть поправлю. Историческая компания стоит денег, одиночная кампания 360 рублей. Не очень понятно стоит ли покупать за деньги кампанию, чтобы побыть ее бета-тестером, при бете самой игры, где пока еще много чего не настроено. За эти деньги можно купить пару настроенных самолетов в РоФ или диск с БзБ, где есть масса бесплатных кампаний, пусть не от разработчиков, и очень удобный инструмент для создания своих миссий и кампаний. Так что с таким же успехом, Вы мне могли возразить, написав, что помимо Не-51 и И-15 есть премиумные самолеты, список которых не так уж и мал, и цена которых сопоставима с ценой самолетов в РоФ. Только в РоФ самолеты настроены, а в ВТ нет. Так что опять же стоит ли на стадии беты тратить на них реальные деньги?Цитата:
Сообщение от Евгений055
Исторические миссии, о качестве которых уже написали выше, открываются по мере роста рангов игрока, а никак не сразу. Так что по любому дорога к аркадникам. Есть еще песочница с очень простым редактором, там можно выбрать любых ботов противников, но игрок может выбрать самолет только из своего ангара (И-15 или Не-51).
Так что как ни крути, а от аркадников никуда не деться.
Доброго времени суток! Вопрос представителям Гайдзинов, поддержка SLI планируется? На офф. форуме ответа не нашел что-то.
Все заметили, что карта исторических битв поменялась? Теперь немцы и англичане. Над Дувром - Морской Лев.
Пролетать через облако в дождь на фоккере. По фонарю очень красиво капли размазываются, а снизу туман. И видимость 300 метров. Мне очень повезло на такую погоду, очень жизненно слетал. Все огневые контакты на дистанции 100 метров и меньше. Только в проблесках видно как спиты вверх вниз ныряют :).
В ИБ, кстати, у меня спит на свечке заглох :D.
P.S. Эпичнее можно было сделать использовав чуть больше единиц наземной и морской техники. Ну и опять же эсминцы с транспортами стоят кучей, специально чтобы никто не промазал? Плюс нарекания по поводу того, что немецкая техника, которая должна захватывать аэродром - уничтожается с одного захода британской авиации при наличии 4-5 ударных самолётов. Пинайте своих дизайнеров карт, надо больше продумывать карты или увеличивать количество наземки.
Кампания+премиум самолет+15 дней премиума = это не одно и тоже, что в Роф 1 самолетик, более того, не путайте ММО и не-ММО ;)Цитата:
Сообщение от RC_Politruk
И причем тут бета? Иглы уже 2 года практикуют продажу Бета-версий своих игр (причем по вполне "нероссийской" цене) и это вполне нормально.
А в чём тут коммерческая тайна? Уязвимые места самолётов известны по их прототипам. Это не секрет. Вопрос лишь в том, какие из этих уязвимостей реализованы в игре. Это сняло бы массу вопросов в стиле "Почему от попадания в фюзеляж у меня отлетела плоскость?". Да и помогла бы в настройке этой самой ДМ.Цитата:
Сообщение от Irinel
Потому что это "собрание" равносильно простому поиску документов. Технические стандарты - это разработка. И там решается, как сделать удобней/эффективней/лучше. Тут же всё сведётся к тому, что "Мессер должен летать в соответствии с отчётом по испытаниям НИИ ВВС. ЦАМО РФ, документ ## опись ##".Цитата:
Сообщение от ZOD
Да и в играх реализуются не только Як-1 и Pz.IV, но и всякие Me-262HG-III. А как он реально летал не знает никто.
Ещё бы балансер туда.Цитата:
Сообщение от Novichok
А то зайдёшь, глянешь на противников в виде Эмилей/Густавов/Фок и прочих Ла-5ФН и P-47D, возьмёшь Свордфиш, и аккуратненько и низенько обходным маршрутом чтобы сбросить торпеду и спрятаться. Вот и весь геймплей. Гладиатор можно взять только если видишь в противниках хотя бы штуки четыре He-51 или SM.79. Если меньше - их сбивают раньше, чем до них долетишь.
На итальянцах против Спитов тоже особо много не поймаешь.
Интереса мне хватило на два дня. Игра снова отложена до "лучших времён"*.
*"лучшие времена" = новая карта в ИБ или мажорный патч.
Да балансер бы не помешал, хотя знаете, меня, вчера обрадовала возможность встретить на спите марк 1 кучку клановых 4 штуки 262 швальбе. Видать опять к немцам прилетел попаданец с чертежами свистка в кармане :umora:. Кстати, Ла-5ФН изза относительно малого бк и отсутствия у немцев филда - почти неиграбелен на этой карте.Цитата:
Сообщение от Griphus
А причем тут прем? Разговор шел про кампанию.Цитата:
Сообщение от eekz
--- Добавлено ---
Это было бы как в песне "Если бы парни всей земли.." ) На самом деле это фантастика и больше даже походит на "вот собрались бы вместе МГ, кубики и иглы да сваяли чудо-симулятор!". Есть архивные документы, чертежи, кто что найдет, то и считает достоверным источником информации.Цитата:
Сообщение от ZOD
В РоФ я могу бесплатно пройти два кампании, а это не одно и тоже, что за две кампании за 600 рублей :D . И почему, играя в ММО, меня отправляют в оффлайн? Для оффлайна есть много чего другого.Цитата:
Сообщение от Гриз
Значит как жаловаться на "косяки", то у нас бета, к нам никаких вопросов, всё будет в релизе, как платить за кампанию, то при чем тут бета. :lol: Или кампания уже релизная с релизными самолетами и полностью настроенной ДМ? Вы уж определитесь. И при чем тут Иглы? :DЦитата:
Сообщение от Гриз
Да и речь шла не про цену и возможность продаж в бете. Зачем переводить стрелки?
Подскажите, как считается срок премиум аккаунта - с момента покупки, или по игровому времени?
Мне вот сейчас даже играть если честно не интересно, не хочу качать уровень, например немцам, ранних месеров нет, а мне именно на них и хочется полетать, а зная, что вайпа не будет, не хочется вдвойне. А зная, что есть самолеты не настроенные, то не хочется на них летать втройне. А зная, что винтовочный калибр слишком убоен, нехочется качатся еще больше ))) и то что 37 на кобре слабее чем винтовочный калибр, то и вообще все плохо.
Уважаемые, напомните мне, чем снаряжалась М4, были ли там фугазы, а то вчера ни одного взрыва на яполодке не удалось обнаружить за три подхода.
Кстати, а кобра N так и должна летать, вираж с провалом высоты? И разгоняется очень медленно.
Там два вида снарядов, имхо, трассирующий бронебойный и трассирующий осколочный, насчёт вв в первом не помню, но во втором в районе 40 грамм вв было. Какая укладка в бк аэрокобры в игре сказать затрудняюсь. Очень похоже что бронебойный. Насчёт ЛТХ. Да, утюг.Цитата:
Сообщение от Alex_SW
я даже нашёл тот самый топик здесь на сухом :)
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=45086
то что нас интересует
http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...l=1#post895421
Я не понимаю, для чего вообще вы это пишете?Цитата:
Сообщение от RC_Politruk
РОФ - это ПЛАТНАЯ неММО игра. WT это f2p MMO-игра, которая имеет бесплатные сингл-плеерные миссии (т.е. одиночную игру) как БЕСПЛАТНОЕ дополнение. Вас кто то заставляет покупать эти платные кампании? Можно спокойно обойтись без них и проходить просто бесплатные миссии коих вагон и маленькая тележка, если вы любите сингл или кооп (да! все миссии можно проходить с друзьями).
Вот честно, в РОФ обе кампании у меня вызывали зевоту и унылость, никакой динамики. Динамическая кампания - другое дело, отлетав почти 20+ часов я ни разу не заскучал.
В WT эти 2 платные кампании аналогичны кампаниям из Birds of Steel (а теперь погуглите, что это за игра ради интереса). Но помимо самих кампаний вы получаете плюшки для вашего аккаунта: опыт + орлы (за каждую пройденную миссию), 2 премиум-самолета + месяц премиум акканута.
Вы сравниваете совершенно РАЗНЫЕ вещи.
Цитата:
Сообщение от Griphus
Да ясно, что никто заниматься этим не будет, проще крутить данными как хочешь и находить каждый раз новые источники информации. :)Цитата:
Сообщение от Гриз
По поводу хитбокса...
Возможно в WT тут свой рандом... Тушка самолета поделена на 5 частей, к каждой части привязан список с содержимым(обшивка, двигатель, маслобак, пилот и т.п.), при попадании в какую-либо часть случайным образом из списка выбирается то чему запишется дамаг. Попадание можно регулировать размером/процентами, а выбивание хитпойтами у каждой части из списка. В Ил2 в аркадном режиме можно было посмотреть куда попала почти каждая пуля... тут, я так понимаю такого режима нет.
Ролик записать и в замедленном смотреть. Правда информации "че там критануло" все равно не много, остается домысливать "по памяти" какие железки там находятся :)Цитата:
Сообщение от ZOD
Кстати, ISIDA, а вообще планируется ли отображение текста о поврежденных модулях (кроме картинки с силуэтом самолета)? Аркадникам оно конечно нафиг не сдалось, а вот вирпилам... Это ведь не сложно ;)
Вобщем скажем так.... Я тоже летаю в нашем проекте. Много раз видела появление информационных сообщений о повреждении радиатора например, да и прочих элементов и узлов....Цитата:
Сообщение от Гриз
По остальным вопросам. Я собрала самые интересные. Постараюсь подготовить ответы с рисунками и пр., и создать тему на нашем форуме к концу следующей недели. Тут дам ссылку. Но вобщем сразу скажу, что на большую часть этих вопросов ответы уже давались неоднократно. И тут, и в интервью с руководством проекта, и даже на стримах с представителями разработчиков.
Не пойму, Вы меня тролите что ли? Прочтите с чего вообще начался разговор. Сравнивать начали Вы, доказывая, что в ВТ все лучше и кампания, и прем.акк, и самолет и две плюшки, а я вообще о другом писал. Мне заявили, что я не платя денег и ни разу не заходя в общие бои, могу радостно играть в сингле и миссии, и кампании, и коопы с друзьями на разных самолетах. А всего-лишь указал, что это не так. Кампании платные, миссии открываются только с ростом ранга игрока, в динамической кампании и песочнице только с теми самолетами, что есть в ангаре. Чего Вы докопались к моему упоминанию о сравнении цены кампании с двумя самолетами РоФ и диском БзБ со всеми кампаниями и самолетами я не понимаю? А если бы я написал, что за 360 рублей можно купить два литра не самого плохого пива, то Вы меня стали бы убеждать, что кампания в ВТ лучше, т.к. к пиву не дают прем. аккаунта? :D Я не сравнивал что лучше, а всего-лишь указал на идентичность цен. Ну, хотите я соглашусь, что бета-кампании в ВТ с ненастроенными самолетами лучше, чем два настроенных самолета в РоФ и весь БзБ вместе взятый.Цитата:
Сообщение от Гриз
Сейчас уже Рур , американцы против немцев.Цитата:
Сообщение от Novichok
Я не то, чтобы игнорирую.... Просто если в основе вопроса лежит невнимательность в прочтении моих предыдущих постов, я стараюсь выдержать паузу и дать Вам время попытаться самому разобраться в том, что Вы не смогли или не захотели понять сразу.Цитата:
Сообщение от SparrУважаемый Евгений55. вопросы, специально для Вас, которые проигнорировали почему-то :(
И кстати, у Вас неполные или неверные данные по Як-3Цитата:
Сообщение от Sparr
вот вам раз: http://airfield.narod.ru/yak/yak-3/yak-3_tth.html
Вы говорите, что у меня неполные или неверные данные, и довольно таки поучительно и назидательно тыкаете мне пальцем, куда надо смотреть, чтобы я смог заполнить пробелы в своих знаниях, не смотря на то, что в этой дискуссий по Як-3, я уже приводил эту же самую ссылку:
Когда Вы формулируете заведомо некорректный вопрос:Цитата:
Сообщение от Евгений055
Что Вы ждете от меня?Цитата:
Сообщение от Sparr
Вы предлагаете мне опереться на данные, которым доверяете. Отлично.
Переходим по ссылке , которую Вы здесь привели и смотрим на шапку страницы:
Вложение 161948
теперь смотрим на строчку времения выполнения виража:
Вложение 161949
Лучшее время виража у одной из модификаций Як-3 - 17 секунд. Можно смело разносить эту радостную весть по просторам Интернета и с уверенностью требовать от разработчиков авиасимуляторов, чтобы Як-3 лихо перекручивал на виражах И-16 тип 28, потому как у "Ишачка" время выполнения виража 17-19 секунд. На основании этого же нужно обязательно задать каверзный вопрос:
А можно всё таки посмотреть на эти данные более внимательно, в развернутом виде:Цитата:
Сообщение от Sparr
Вложение 161946 Вложение 161947
и увидеть, что основная производственная модификация Як-1б 1943 (именно её реализовали в 'War Thunder"), имеет время виража 19 секунд. А основная производственная модификация Як-3 1943 года имеет время виража 21 секунда. и соответственно Ваш вопрос "почему время виража Як-3 неожиданно меньше, чем время виража Як-1" без указания модификаций и года выпуска - совершено не коррректный.
У меня по Вашим вопросам, уважаемый Спарр, возникло устойчивое мнение, что Вы или совершенно не внимательны к тому, что читаете, как в сообщениях других участников форума, так и в исторических документах, или совершенно не желаете разобраться в каком-либо вопросе, или делаете именно то, в чём заранее просите Вас не подозревать:
Я могу, конечно, так же развернуто ответить на все заданные Ваши вопросы ко мне и попытаться разобраться, почему Вы чего-то не понимаете...Цитата:
Сообщение от Sparr
Но Вы можете попробовать разобраться в них самостоятельно по учебникам.
C удовольствием жду продолжения :)
С уважением, Sparr
пы сы Евгений, а при чём тут Як-1б, реализованный в игре?
Ждите. Как только появится свободное время для просветительской работы, вернусь к этой теме.
P.S. Ни причём. Для примера. Можно было взять другие массовые модификации Як-1 (1942), Як-1Б (1942), у которых время виража тоже 19 секунд, ничего бы не изменилось.
Если у игрока будет возможность по приборам или визуально самому диагностировать повреждения, то думаю в РБ надо выключить часть информационных сообщений. Так же выключить отображение тушки самолета... т.к. портит общее впечатление.Цитата:
Сообщение от Гриз
Оставить только сообщения о движении РУДом/тяги двигателя, изменение положения створок радиатора и т.п., т.е. пилот их положение может определить просто на ощупь, у некоторых игроков такое возможности нет. Так же оставить возможность отображения данных с приборов, которые графический движок просто не позволяет посмотреть... т.к. если не ошибаюсь, у игрока нет возможности сильно опустить голову пилота или опустится чуть ниже в кресле.