Вид для печати
Я не понимаю, чем такой вариант не устраивает?Цитата:
Сообщение от KELLERMANN
Фактически по минимуму на семерках было:
4 Офицера
4 Старших унтера
14 Унтеров
22 матросов и старшин
У нас тоже самое будет + еще 4 матроса.
Предлогайте др. варианты...:ups:
По поводу состава возражений нет, здесь все нормально.Цитата:
Сообщение от brat-01
Не устраивает, то что в твоем варианте разница между численностью экипажа между 7-кой и 9-кой всего 1 человек.
А должно быть как минимум 4.
В ТРЕТИЙ раз обращаюсь...Посмотрите предыдущие посты:ups: Какая хрен разница(ОСОБЕННО в Четвертом) сколько членов экипажа(ИМХО). Главное, чтобы все работало:)Цитата:
Сообщение от Veseliy72
У тебя стоит патч 1.3?Цитата:
Сообщение от Veseliy72
У меня такая же проблема, как у Veseliy72. Я тоже об этом писал уже. Чистый KSD II + патч 1.3. При зарядке аккумуляторов оба винта крутятся. В 3 СХ была такая функция, что один из винтов отключался. Как правило это был винт правого дизеля, так как дизель переключался на 800 оборотов для зарядки АКБ лодки.Цитата:
Сообщение от KELLERMANN
Мой вариант:
на лодку II (А,В,С,D)
офицеры - 4
унтера - 9
матросы - 27
на лодку VII (В,С и прочие модификации)
офицеры - 4
унтера - 16
матросы - 30
на лодку IX (В,С и прочие модификации)
офицеры - 4
унтера - 19
матросы - 32
Это максимальное количество членов экипажа на начало войны. Можно конечно взять пассажиров, но их смысл в игре, если они не работают, сидя в кубрике лодки???
Это ИМХО, но так, я думаю, будет лучше.
Камрад, смотрю ты любитель 3 Х, похвально!Цитата:
Сообщение от Kapitan zur see
Вариант прям оттуда.
Будем думать как лучше...
Чистая переустановленная игра,плюс патч 1.3Цитата:
Сообщение от KELLERMANN
Будем разбираться.Цитата:
Сообщение от Veseliy72
Лодка какая?
В моем предыдущем посте ОШИБКА в количестве экипажа на лодках:Цитата:
Сообщение от KELLERMANN
на лодку II (А,В,С,D)
офицеры - минимум 2, максимум 4
унтера - минимум 5, максимум 9
матросы - минимум 10, максимум 14
на лодку VII (В,С и прочие модификации)
офицеры - минимум 4, максимум 5
унтера - минимум 9, максимум 16
матросы - минимум 20, максимум 30
на лодку IX (В,С и прочие модификации)
офицеры - минимум 4, максимум 5
унтера - минимум 12, максимум 19
матросы - минимум 24, максимум 32
Вот теперь все точно.
Да, 3 Х я обожаю, но хотелось бы, чтоб и KSD не уступал ему из-за мелких огрехов с командой и отсутствием внешней визуальной индикации работы дизелей на заряд АКБ (вращающийся винт по правому борту лодки - хотя вращаться не должен).
Лодка VII B, U-49, 2 флотилия, база Лорьян, 1941 год, 12 поход март месяц.
Лодка, год, флотилия....?Цитата:
Сообщение от Veseliy72
А как ты вызываешь людей к орудию?
В надводном положении если выключить заряд кнопанькой, то скорость увеличивается, на 1-0.5 узл. Переключи на точный телеграф и увидешь по стрелки.
По винтам, честно, не знаю....:( где править...
Это что, все огрехи? Я польщен!Цитата:
Сообщение от Kapitan zur see
Камрад! А где вообще сказано, что заряд АКБ в надводном положении происходил исключительно на одном винте? Кроме как внешней реализации в SH3 и утверждении на форуме больше нигде не встречал. Я конечно все не знаю, но было бы здорово посмотреть на сей официальный материал.
Да вообще никакой разницы не должно быть идет лодка или стоит на месте, и количество вращающихся винтов тут не причем. Главное чтобы работал дизельный двигатель, а он работает в надводном положении всегда. А далее заряжать аккумуляторные батареи или нет.Цитата:
Сообщение от brat-01
(Далеко за примером ходить не надо, возьмем хотя бы автомобиль. Достаточно завести машину и аккумулятор будет автоматически заряжаться.)
В данный момент из-за некачественного инета нет возможности найти такой материал, но, с чисто технической точки зрения, мощность, которую передает дизель через муфту сцепления на коробку отбора мощности было бы недостаточно для приведения в движение генератора заряда АКБ, если бы еще дизель приводил в движение винт.
Чисто логически рассмотрев этот вопрос. Простой пример: есть УРАЛ, у которого есть КОМ, которая приводит в действие генератор (спецмашина). Во время работы этого генератора автомобиль стоит на месте, а через этоу саму КОМ вся мощность двигателя, работающего на высоких оборотах (порядка 2-2,5 тыс. об/мин) передается на генератор. КОМ стоит на раздатке и для приведения в действие генратора включается 4-я передача на коробке передач, а сама раздатка переводится в нейтраль.
На лодке система подобная: есть сцепление, раздатка и КОМ. При режиме зарядки раздатка (раздатосная коробка) переключается в режим передачи крутящего момента на привод генератора. Как итог: работает генератор, заряжающий батареи на лодке, а винт на опорном пошипнике не вращается.
Электродвигатели устанавливались на тех же гребных валах, что и дизели, и поэтому они работали в холостом режиме, когда лодка шла на дизелях последние при этом приводили в движение генераторы, перезаряжающие аккумуляторные батареи. Основными поставщиками электродвигателей для подлодок были фирмы Siemens, AEG и Brown-Boveri.
Легковой автомобиль. Предположим что вместо штатного генератора установили не штатный генератор высокой мощности. Включили двигатель, вроде все работает. Сели и поехали. Только заметно сразу, что на холостых оборотах освещение панели приборов и свет фар тускнеют, чем при движении с оборотами 2000-2500. На приведение в движение мощного тенератора требуется больше мощности двигателя. И генратор только подзаряжает аккумулятор. Для заряда аккумулятора, разряженного на 45-50 % придется долго ехать со скоростью 80-95 км/ч, что бы его зарядить (около 2,5-3 часов). Просто это из опыта владения отечественным автопромом.Цитата:
Сообщение от KELLERMANN
Здесь почему не вращается винт: лодка в позиционном районе, ей нет нужды куда-то двигаться (предположим, на севере зашла в бухту), но надо зарядить аккумуляторы. При вращающемся винте, она будет двигаться, а при не вращающемся не будет. Точно также с шнорхелем. Подняли шнорхель, запустили дизель - идет заряд аккумуляторов и вентиляция отсеков. А лодка стоит на месте. Если надо идти под шнорхелем и заряжать аккумуляторы - левый дизель приводит в движение лодку, правый работает на заряд аккумуляторов...
Камрад! Вся проблема упирается в визуальном наслаждении, стоящей на одном месте, бронзовой балванки...Это что, ПРОБЛЕМА?Цитата:
Сообщение от Kapitan zur see
Ты можешь мне подсказать, где и как править, дабы удовлетворить это желание...?
Понятное дело, что если поставить мощный аккумулятор (а для его зарядки нужен будет и более мощный генератор, с более толстым слоем обмотки) на маломощный двигатель, то просто на холостых он не зарядится или будет заряжаться очень долго. Чем выше обороты двигателя, тем больше сила переменного тока, которая через генератор преобразуется в постоянный ток, необходимый для зарядки аккумулятора.Цитата:
Сообщение от Kapitan zur see
При этом сила тока для зарядки должна быть выше силы тока, которую выдает сам аккумулятор.
Но если так и было все на самом деле, то камрад говорит все правильно.
Поэтому и была ощутимая разница в ходу при зарядке аккумуляторов и без нее.
Кстати на двойке левый винт ишачит,правый винт стоит,все как надо.
Если на 2-ке все правильно работает, значит можно все исправить и на всех остальных.Цитата:
Сообщение от Dмитрич
(А скорость при зарядке и без нее не проверял?)
На 2 узла меньше.Цитата:
А скорость при зарядке и без нее не проверял?
Привет всем!
У кого-то есть мод на кильватерные и торпедные следы совместимый с КСД-2?
киньте ссылку плиз
Кильватерный стоит и так самый большой,а по поводу следа для торпеды-нет.
В том и беда, что я дуб в правке игровых файлов.... Максимум, на что меня хватит, это поковыряться в файлах *.cfg... Ибо все остальное для меня - темный лес...:-(
Самый раз, как и должно быть (примерно).Цитата:
Сообщение от Dмитрич
Ну все! Уговорили...будет вам и белка, будет и свисток:ok:Цитата:
Сообщение от KELLERMANN
Цитата:
Сообщение от Dмитрич
Эстетическое удовольствие для любителей зарядки АКБ. Пока для 7в!
Надеюсь, знаете куда поставить?:ups:
Уже хорошо,как со скоростью? При зарядке она уменьшилась?Цитата:
Эстетическое удовольствие....
и еще раз уж ты залез в файлы Sim поправь скорость хода на 7с ,на стандарте идет не 10 узлов,а 13.
Обижаешь братан.Цитата:
Надеюсь, знаете куда поставить?
Проверяешь, братан!?Цитата:
Сообщение от Dмитрич
Файл sim к этому отношение не имеет. Я специально поставил так. Мощность двигателей у 7с была выше...но, если настаиваешь..:ok:
Она и так должна быть такой.Цитата:
Сообщение от Dмитрич
В свое время все эти параметры регулировал.
Продолжаем мучеть экипаж. Вот вариант для семерок. Обратите внимание на вахтенных офицеров и Главного инженера. Все - со специфическими способностями, причем 1-й ВО (он же командир минно-торпедной БЧ) при перемещении в один из торпедных отсеков активирует свои способности о которых написано в тексте. Все способны не только заниматься своими обязанностями, но и нести вахту на мостике и в отсеках.
Еще, вместо какого-нибудь унтера можно добавить специалиста-ремонтника. Тогда вместе с Главным инженером они будут замещать раннее удаленную аврийную партию.
продолжение....
Итого - 46 человек
ИМХО- Браво!:cool:Цитата:
Сообщение от brat-01
Ну хорошо!!!Цитата:
Сообщение от brat-01
А сколько тогда на 9-ке?
ИМХО.
Надо пересмотреть систему награждения игрока. Не могут давать сначала рыцарский крест, а потом крест 2-го класса. И уж тем более не могут давать 4 рыцарских креста...
А на 9-й серии лодок должно быть 52 - 56 человек. 2 кормовых ТА + мотористы = 9 человек (на 7-й лодке 6 человек). 2 матроса и 1 боцман на большую зенитку + 2 матроса на маленькую. позже + ещё 2 матроса на вторую маленькую зенитку.
Что у 7б что у 7с ----2 (MWM) х 1600 кобыл.Цитата:
Мощность двигателей у 7с была выше...
Для размещения необходимого оборудования длина корпуса в районе центрального поста была увеличена на 0,6 м. Незначительный прирост водоизмещения и размеров вызвал снижение скорости надводного и подводного хода на 0,2 и 0,4 узла соответственно, однако это было компенсировано незначительным увеличением объема топливных цистерн.
На девятках стояли MANовские дизеля мощностью 2200 (в сумме 4400)
Кто б подсказал, как это сделать...Я уже и менял местами порядок наград - один черт:eek:Цитата:
Сообщение от Kapitan zur see
Против! Все они - члены экипажа ПЛ, а не надводного корабля...Цитата:
Сообщение от Kapitan zur see
Вы - командир, будьте любезны сами распределять личный состав по боевым расписаниям!
Точно не подскажу, но система наград она замешана на общей сумме славы и кол-во походов! Вот если ее привязать не к общей сумме славы а к кол-ву славы получаемой за один поход тогда систему награждения возможно наладить в пределах разумного соответствия!Цитата:
Сообщение от brat-01
Да тоже самое + 6 человек (по одной смене в торпедные отсеки):ok:Цитата:
Сообщение от KELLERMANN
Анатолий можно вписать в описание способности некоторые рекомендации?
Например человек с зеленой канистрой,вписать туда что бы при зарядке аккумуляторов его убирали в другой отсек.
Посмотри внимательно 3-й скрин...Цитата:
Сообщение от Dмитрич
Просьба к знатокам фотошопа.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Существует вероятность добавить Кока в состав экипажа со способностью кормить личный состав, тем самым снимая накопленную усталость.
Откройте файл Data\Menu\Skins\German\Gui\Layout\CrewSystemsManagment.dds и вместо мегафона изобразить, к примеру, черпак. Это будет обозначение Кока...:ok:
Ну дела,а я и не заметил.Цитата:
Посмотри внимательно 3-й скрин..
Вот тебе черпак!Цитата:
Просьба к знатокам фотошопа.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Супер! Но теперь возникает др. вопрос...:(Цитата:
Сообщение от Dмитрич
Куда его впихнуть? Вахту он нести не должен. Единственное логичное ему место - комната отдыха. Но тогда экипаж увеличится на 1 человека и будет уже 47...
А может так? (см.картинку)
Ну и ? О,на одного больше,все надо удавиться и не играть.Цитата:
Но тогда экипаж увеличится на 1 человека и будет уже 47...
Чего вы в такие крайности прям впадаете....на 2-4 больше,все конец света.
Эта функция которую вы меняете на повара, главным образом влияет на скорость роста опыта, несколько снимая усталость от обычного режима! Я считаю что это в первую очередь применимо к командиру (но так как его нет) старпому, или "офицеру по воспитанию" (как переводчики на русский окрестили 1 помощника в фильме "Лодка") Но никак не повар!!! Уж лучше медика клонировать на должность кока...Цитата:
Сообщение от brat-01
Ну да, мы такие простые ребята, что не думая заменим названия теоретика на повара и успокоемся на этом?:umora:Цитата:
Сообщение от LUKNER
Все будет с точностью наоборот. Повар будет снимать УСТАЛОСТЬ ЭКИПАЖА, приготовлением горячего кофе:P
:victory::meeting::declare::DЦитата:
Сообщение от brat-01
По поводу кока не надо спешить, надо все проверить и перепроверить.
Что тут проверять? Функциии доктора разделяются на две:Цитата:
Сообщение от KELLERMANN
1. Зализывать раны - доктору
2. Снимать усталость - коку.
По поводу последнего проверил в академии. Объявил большой сбор и покатил до тех пор пока дизелисты не выдохлись и машина не встала. Далее, старпом пнул ногой жирного кока и тот, таща свой откормленный зад, поплелся к машинистам с ведром горячего пойла. Через минут 15 одурманеные и взбодренные маслопупы дали ход.
Вот такие дела....:lol:
Надо значок поменять, а то половник какой то маленький, больше похож на ноту...
Кок любит играть на саксофоне:bayan:Цитата:
Сообщение от KELLERMANN
Данный вопрос - к Дмитричу!