Те во французсом не читается. Вроде так. Пежо, Рено - тоже Т на конце есть.
Вид для печати
Те во французсом не читается. Вроде так. Пежо, Рено - тоже Т на конце есть.
По имени конструктора Эдуарда Hьюпора (Nieuport). Хотя более правильное произношение c французского будет "Ньёпор".Цитата:
Сообщение от Eponsky_bot
А главное - все самолёты наши! Ну как можно аэропланы ПМВ не любить!? Они на птиц похожи и летают как птицы, как живые. Я после того как стал в РоФ летать, обратил внимание, что пернатые ведут себя в воздухе так же как наши Ньюпоры и Альбатросы. Кульбиты, чуткие реакции на воздушные возмущения. "Чому я нэ сокил?" (С) PS - а ведь на фоте Ньюпор-11, а не 17.Цитата:
Сообщение от Vovantro
Тока реплики не оч точные - двигатели - звезды, и костыль с колесиком...
Если б только движки...У них и пропорции явно под стиль дизайна, не строго по чертежам. Я вот на фоте принял реплику за Ньюпор-21 по пропорциям, а оказывается это "Бебе"! Ладно хоть так. Где сейчас ротативник взять или хоть тот же Мерседес IIIa?Цитата:
Сообщение от Han
делают, токо не там.
Карлсон, например, на точной реплике Дырчика летает... Оригинальных реплик много вообще, просто они зело дороже.
....как вариантЦитата:
Сообщение от Theo
http://www.youtube.com/watch?v=RJ70QjeH4Is
Имеется ввиду эта?Цитата:
Сообщение от Han
http://youtu.be/GaD7Wk9T34g
Тогда надо играть в тёмной комнате, предварительно наигравшись в Сталкера:DЦитата:
Сообщение от Eponsky_bot
Как на 28 Ньюпорте бороться с фоками 7 и дырчиками? КАкую тактику против них использовать?
самая безопасная - Бум-зум. :) обычный маневренный бой - посложнее. При столкновении с врагом, необходимо начинать уходить от него по спирали вверх, постепенно сужая радиус витков. так чтобы в итоге оказаться над ним. Протвник в начале будет активно атаковать, но надо сохранять хладнокровие и не впадать в панику. А уверенно нарезать спираль, чуть позже немец уже не сможет эффективно применять свои вооружение и будет отставать.Цитата:
Сообщение от DemanKhan
Кульминацией всего этого действа - является сваливание на него и атакой на проходе и снова в спираль, пока враг не очухался. Если конечно не получится с первого раза завалить.
Надо понять, что он не цель а дичь. И процесс превращение дичи в цель стоит усилий. Надо уметь брать зверя :) Правильно пишут, тактика, использовать основное преимущество Н28, скорость и климб. Это безопаснее чем маневренный бой, поэтому в конечном итоге к этому придет вся авиация. Нужно атаковать и не позволять атаковать себя, в идеале совсем не позволять.Цитата:
Сообщение от DemanKhan
Дада, я со своим "умением" живу на Н-28 долго благодаря тому, что летаю быстро и прямо, как завещал нетоварищ Хартман. Разогнался - фиг догонят, выбрал цель, обстрелял и незавизимо от результата сваливать не снижая темпов, занимать новую позицию для атаки.
Вчера опробовал предложенную тактику. Помогает. Моя результативность по прежнему близка к нулю, но зато сбивать стали значительно реже. Главное по спирали уходить без суеты и контролируя скорость, тогда отрыв от фоки идет нормально. А до этого я слишком резко уходил вверх и в сторону, терял скорость. А надо было делать все то же самое, но только плавнее.
Так же вчера сам полетал на фоккере, присматривался к тактике сев и кам. Присмотрелся. Выводы сделал =)
Капец, нам, теперь, мужики....теперь нам DemanKhan проходу давать не будет...научили на свою голову :)Цитата:
Сообщение от DemanKhan
Мне до аса еще далеко =)
Зато и люблю ньюпорты что каждая драка это экзамен на выдержку и точность. Чем суровей противник тем жестче, и никогда нельзя бравировать, ни перед кем.
P.S. Придумал сравнение. Бой Ньпорта и альбы похож на драку собаки и кошки, ньпорт кошка, альба собака. если кошка не влезет на дерево ей п.....:-) нельзя давать альбе ни метра высоты, всегда надо быть выше. Глупые альбы кладут ручку на пупа, повисая на винте, пытаясь достать, и умирают, умные растягивают бой в длину и съедают ньпорта, тем более два ствола:-(
А кто-нибудь может выложить трек из игры с хорошей посадкой после обновления 1.022? А то вообще не получается посадить его не поломав :ups:
Ну например так я стараюсь сажать.. Сейчас трек положу. Просто взлетел с дрома в быстром топлива где то 35, полный боезапас , то есть не совсем налегке. Можно в быстром поставить 0 противников , 0 высоты и взлетай-садись сколько угодно для тренировки. Я с блипером тут сажусь, есть кто просто зажигание вырубают. А так у него на холостых тянет еще не хочет садиться :)
PS: Ну нельзя сказать что совсем хорошая , ну просто без дров.
Спасибо.
вот еще. с ветром 2 и турбулентностью 2.
без боезапаса (подразумевается что израсходован в бою) и 50 топлива. пара взлетов и посадок подряд.
Что скажете по поводу боя с пфальцем? По моему шансов нет в онлайне - пару косых петель и уже на хвосте
У Пфальца шансов нет при равенстве прокладок между сидением и РУСом. Ну и высота до 1,5 км. Если что могу поучаствовать в пробных вылетах 1 на 1 :)
у меня пока аса 3 ку и в офлайне не получается сбить, и это на 60% топляка
Ты просто не так его готовишь значит :) Я где-то расписывал как я на нём немцев готовлю. Медленно, правда, но зато верно :)
Правда, если смотреть в условиях настоящей войны, к примеру, против Д7Ф, как против лома, нет приёма. Совсем. Вообще никак. На любом самолёте из представленных в игре :)
Если хочешь можем слетать пару дуэлек. Я могу как на Ньюпоре, так и на Пфальце. Заодно посмотрим чего ты делаешь не так.