по россии 24 сказали размах крыла 14 масса 18500
Вид для печати
по россии 24 сказали размах крыла 14 масса 18500
мысля прикольная...значит и со внешними подвесками (по крайней мере с двумя дополнительными К-МД) малозаметность сохранится...:cool:Цитата:
Сообщение от Han
Цитата:
Сообщение от Aleksandr1983
А я говорю - судя по размерам - это таки АЛ-41...
....как ни крути, а без эксплуатационных люков и лючков не обойтись, соответственно и винты и замки никуда не денутся.....это я для тех кто "заклёпки" считает...
imho двигатели вылядят большими потому как самолет таки меньше чем су27
Ладно, заклепки - это все имиджевая фигня и обусловлено "сыростью". Важнее боевые качества. Интересно, сколько в реале придется ждать серийный.
думаю не скоро, кроме движков и планера придётся отрабатывать БРЭО и вооружение, которое тоже серийным не является и находится на разных стадиях ОКР...:PЦитата:
Сообщение от Shiny
Судя по логике вещей,если дальнейшая работа над птичкой будет проходить без эксцессов,то к назначенным срокам (плюс/минус) начнутся поставки в ВВС.Цитата:
Сообщение от Shiny
В реале лет пять , потому как многие ключевые компоненты в стадии испытаний.Цитата:
Интересно, сколько в реале придется ждать серийный.
Рассмешил!:D:D:DЦитата:
Сообщение от swift
Оффтопик:
На земле он выглядит хуже , чем в воздухе (впрочем , я это и про Су-27 могу сказать ) . Но это дело вкуса .
о , рекорд форума - 1613 посетителей одновременно :eek:!
Асланыч сдал немного, или переволновался...постарел на лицо...
А это похоже ОЛС заднего обзора (наверное тоже макет)...
- Это не заклёпки, а винты, закручивающиеся заподлицо с обшивкой.Цитата:
Сообщение от inf1kek
Ура! Поздравляю всех с потрясным СОБЫТИЕМ!!!
Хотя пиар нужно было бы делать побольше! И обязательно покрасить :)))
Ведь помните какое шоу устроили на презентации SSJ? Понятно, что весь полет в прямом (да и в кривом) эфире показывать нельзя, но придумать что-нибудь можно было.
Но есть ещё одно: наконец-то получил удовлетворение от того, куда пошли мои деньги налогоплательщика. Не на спасение чьего-то бизнеса, а на НОВЫЙ Т-50!!!
Мне вот интересно, везде ПАК ФА позицируется как Российско-Индийский проект.
Так вот собствено вопрос - какова роль Индусов? Опять же по слухам - "мозги" самолета. Хм, тогда непонятно, у них настолько выше уровень электроники, или может быть уровень программистов горазо выше наших, хотя на сколько я знаю, кроме дешевизны разработчики из индии никаких преимуществ не имеют?
ЦП делает МЦСТ.Цитата:
Опять же по слухам - "мозги" самолета.
По моему к тому что летало индусы не причастны , договор о сотрудничестве еще не заключили. И совместный проэкт это двухместный истребитель.Цитата:
Мне вот интересно, везде ПАК ФА позицируется как Российско-Индийский проект.
роль , если не ошибаюсь пока равна 0 . Вот будут делать FGFA - тогда , возможно что-то будет .Цитата:
Сообщение от LaV
Цитата:
Сообщение от LaV
Оффтопик:
А сетевое оборудование Cisco systems где по вашему делается, которое считается практически самым надежным?
Уважвемый, надо читать внимательнее и правильно. Индусы к ПАК ФА не имеют отношения!!. С нимим программа другая FGFA (совместно будем делать) и хватит уже этот тупой вопрос задавать!!Цитата:
Сообщение от LaV
Galakter, про вас вообще молчу. идите трольте на другом сайте
Цитата:
Сообщение от farad
Спасиб - порадовали. :)Цитата:
Сообщение от harinalex
Гы - так к слову, Intel большую чатсть производит в китае, производить и разрабатывать - две большие разницы.Цитата:
Сообщение от Malum
Нет, в случае с ПАК ФА не полимеры, а композиты.:D:DЦитата:
Сообщение от Нavoc
Красив, однозначно! Значит и летать будет хорошо!
Блин, но сколько же вылезает из всех щелей вечно недовольных особей!:umora: