Вот и я не знаю как в натуре, а в игре от парахода такой дым прет, а от пл нифига. В воду выхлоп - как то не реально. И на буксирах современых - странно - а экология?Цитата:
Сообщение от egir
Вид для печати
Вот и я не знаю как в натуре, а в игре от парахода такой дым прет, а от пл нифига. В воду выхлоп - как то не реально. И на буксирах современых - странно - а экология?Цитата:
Сообщение от egir
Как это подводу выхлоп не шел??!!...а кудаж ему деваться то было, под воду родимец и шел, как и в моторах обычных(лодочных подвесных).
Это вот первые лодки, действительно ходили с трубами)))
to - Travinski
А не подскажите?...какой мыслью вы руководствовались, уменьшая кол-во renaw(славы) за потопленные суди и корабли.
Вот к примеру за потопление Нэльсона вы предложили 700, а за Ревенджа 800...это притом ,что Нэльсон хотя бы даже больше по массе.
Да и про грузовые суда так же непонятки, чем скажите С3, так в два раза отличается по славе от Либерти или Виктори?..
Как Вы представляете себе воду заливавшуюся в выхлопную трубу? Возмите соломенку, опустите в стакан с водой, и подуйте. Много в неё воды затекло? Вывод выхлопных газов под воду, широко применялся во всех флотах мира, задолго до Второй Мировой войныЦитата:
Сообщение от egir
Во-первых, на выходе выхлопа должны стоять обычные обратные клапана. Есть давление выхлопа - они открыты. Нет давления - закрыты.Цитата:
Сообщение от egir
Во-вторых, помните такое явление, как переправа танков под водой? Там на выхлопной патрубок прямо снаружи ставят обычные пружинные клапана. Так вот, давления выхлопа достаточно для того, чтобы выхлопные газы продавливали пружины клапанов и давление воды на глубине до 5 метров. И это дизелек, по мощности выхлопа не сравнимый с мощностью дизелей подлодки.
И кстати, на танках с газотурбинным двигателем такое на получается - мало давление выхлопа. Приходится ставить вторую трубу для выпуска выхлопа на поверхность.
При поподании забортной воды в дизель - механки имели бы очень большие проблемы начиная с ремонта (моточистка, замена масла и т.д.) и заканчивая разборками с командованием лодки и далее по иерархии.Цитата:
Сообщение от egir
А вообще на выхлопном тракте кроме запорного клапана имеется компенсатор в виде буквы "П" верхняя часть которого находится выше ватерлинии, а к нижним частям подсоединены дизель и выхлоп за борт соответственно.
Ды параходы-то на угольке ходили тогда... Вот уголёк-то и чадит.Цитата:
Сообщение от sanyek
ПРАВИЛЬНО! :beer:Цитата:
Сообщение от Lord Denvil
Потому он и ПАРОХОД! Стояли котлы на угле и паровые двигатели, соответственно, на пару! :)
От дизельного двигателя дым намного меньше чем от парового котла на угле...
Может не в курсе - уголек -это очень давно было. Мазут и соляр я думаю более актуально. Когда в японию плавал, то из-за экологии (у них), переключались на соляр, а так мазут. Он дымит по боля. Если в движку попадет хоть капля воды от туда- все, алес- гидроудар, погнутые шатуны, лопнутые коленвал и тд. Кажется что вряд ли стали рисковать бы с этим. А если в арктике - вода холодная, а выхлопной коллектор горячий, следовательно конденсат. Который тоже может стечь куда ему не нужно. Может там сетки водоулавливающие стояли, хотя вряд ли - засраться могут.Цитата:
Сообщение от PIsTON_P-K
Если в воду идет, то хоть пузыри с паром то дожны идти в игре? Дымный шлейф тоже должен.
Кто возьмется залобать такой пак?
Во время WWII все суда, да и большенство крупных кораблей на угольке ходили. 100% :rtfm:Цитата:
Сообщение от sanyek
Должен. В "Стальных гробах" читал, как лодка ночью этим шлейфом от эсминца отгородился. Эсминец, который совсем рядом был - ничего не заметил. Т.е. дыму было не так уж и мало... Очередной недочет в игре... %)Цитата:
Сообщение от sanyek
По поводу дыма могу сказать как бывшый-будущий плазмо- гидро- аэро- динамик. Выхлоп идет заборт. Дым оседает в воде, а наружу поднимается воздух (горячии, если не успел остыть). А вода за кормой и так бурбулит неслабо 8)
У семерки выхлоп выше ватерлинии, так что дымок все-таки быть должен.Цитата:
Сообщение от PatrickSV
а много ли?Цитата:
У семерки выхлоп выше ватерлинии, так что дымок все-таки быть должен.
чай не камаз все же...
кстати, на каком топливе работали немцы и на каком наши дизеля?
думаю разница есть.
гыЦитата:
чай не камаз все же...
по моим ощущениям, хоть я и не моторист. Но кажись на уботе дизильки стояли гораздо мощнее двигателя камаза =)
аж 2 штуки... :)
я не про мощь вовсе.
видали камаз в работе, надеюсь, все.
особенно не первой свежести, как он коптит.
теперь сравните с каким-нить дизельным фордом.
при запуске выдаст облачко, дальше все чинно.
Ну раз пошел такой оффтоп, то напомню, что КАМАЗы на солярке ездят. :yez:Цитата:
Сообщение от ulmar
Ну раз двигла два, то и дыму в два раза больше... :)
так я и спрашиваю - на чом ездили немецкие дизеля?
не на бензине же.
и то что камазы на солярке - я вовсе не удивлен, а на чем же еще?
дт, он и есть дт.
логично, блин!Цитата:
Ну раз двигла два, то и дыму в два раза больше...
)))
Мощность на VIIA составляла 1160 л.с. На последующих модификациях - 1400 л.с.Цитата:
Сообщение от Pollux
"Германские подводные лодки VII серии". М.Морозов.
да причем здесь мощность?
авиадвижки и по полторы и по две тыщи л.с. развивали.
а чорная струя за самолетом шла в отнюдь не штатных ситуациях.
полагаю, вопрос дыма - это вопрос чистоты топлива, а не мощности.
Эээээ ну раз они дизели, то и работали на диз топливе-солярке.
В Германии солярка, как ресурс была очень ценна, так как её было попросту раз два и обчелся :D
Точно помню, все что было и пускали на кригзмарине. У сухопутных частей было не мало трофейных советских танков, но они все простаивали так, как они были дизельные =)
думаю, что степень очистки немсолярки была ближе к нашему авиакеросину, нежели нашей солярке для тракторов, которая ближе к мазуту.
дак и трахтор дымит вовсе не как пароход, клубов дыма за ним нет, разве что при запуске.
а коптеть начинает проблемный двиг или если масло в топливе сверх нормы.
Еще коптит, если рабочая смесь излишне богатая.
точно.
так что можно смело вопрос дымления лодок игнорировать?
Думаю, да. Получается, что все правильно реализовано.Цитата:
Сообщение от ulmar
Хотя, припоминаю игру Enigma: Rising Tide. Там лодки коптили нормально. При этом стоит учесть одно НО: игра по сути своей - аркада.
Время 6:30 очень влом перечитывать всю ветку:) Скажите где взять последнюю версию мода?
Заранее спасибо:)
У меня хроника есть, там отчетливо видно дым на надводном ходу. Да и в книгах часто упоминают что дым выдавал лодку, вы все про качество топлива говорите и то что типа немцы умели делать, но не надо забывать что они не по 100 миль а гораздо больше на дизилях ходили, а в походе разбирать их нереально, соответственно если в начале похода он не дымит , это еще не значит что так и будет до возвращения. Мне доводилось побывать внутри старой дизельной пл , так там дизеля стоят так что делать серьезный ремонт в море просто нереально.
А что за хроника ?Цитата:
Сообщение от Sinchuk
Названия не помню, помоему Битва в Атлантике "Под нами враг " . Была касета я ее оцифровал в комп . Там серии про камикадзе и про подводников в Атлантике. Редкие кадры есть , но мало :( , в основном как накрывает бомбами лодку в надводном положении или глубинками.
Чем отличаются U-Boat War Ace от UBoatWarAce_Wolfpack, точнее какой из них более новее или это совершенно разные?
Вроде тот что Вольфпак, но точно не знаю..вродь тут все написано:) А сам я Вольфпак поставил.Цитата:
Сообщение от Angelius
Цитата:
Сообщение от Angelius
Привет!!! UBoatWarAce_Wolfpack самый новый, када его скачаеш прочитай ридми который идет в архиве с ним, там написан список модов которые надо поставить для работы UBoatWarAce_Wolfpack, причем обрати внимание моды надо ставить в той последовательности что написано в !!!ридми!!! UBoatWarAce_Wolfpack отличается от U-Boat War Ace тем что в последнем нет подлодок управляемых компом, и вроде
UBoatWarAce_Wolfpack выходил позже и в нем есть некоторые изменения и некоторые доработки!
С уважением eGIR!!!
2 Travinski
Последнии версии мода брать отсюда http://web.telia.com/~u18230645/ или нет? Если да, то почему не написана версия мода на страничке и в самом архиве?
Как написано в описании 4 сентября я был у берегов Гданьска, очень понравилось:) Но хотелось бы знать есть ли еще какие-то ключевые сражения в моде и где о них можно узнать?
Где то тут на форуме прочел что в самом моде должна быть карта с "телочками" так ее и не нашел в архиве, пришлось качать отдельно. И есть ли возможность интегрировать места расположения "телочек" на карту игры?
Заранее спасибо:)
В вульфпаке есть АИ подлодки... ;)
В U-Boat War_Wolfpack повышенный AI эсминцев,больше супостатских самолетов,больше вражеских портов(и в них труднее зайти:)),повышена защита конвоев и исправлены все ошибки предыдущих версий.Плюс-торпедные катера атакуют всерьез:),если в более ранних версиях U-Boat можно было их расстрелять из зенитки,то в данной версии с ними лучше не связываться:)
Угу. Особенно прикольно выглядит комендор, стоящий на носу у этого торпедного катера. Его, в отличии от орудия, сделать невидимым никто не удосужился.... :( Правда, от этого он не становится менее опасным.
А с чего он стреляет-то, этот ТКА?
А там на нос приверчено орудие главного калибра, свинченное то ли с линкора какого-то, то ли с крейсера. Только его прозрачным сделали. А комендора никто не удосужился. Но ощущения: супер! Кааак приплывет, каааак бабахнет! И всё, играй труба отходную...
это маг, он фаерболами стрелять умеет.Цитата:
Его, в отличии от орудия, сделать невидимым никто не удосужился....
таких специально с детства готовили.
:) Фраза вспомнилась с какого-то форума. Там народ друг друга начал обсирать. Дошло до такого шедевра:
"Я произношу заклинание файербола миллионного уровня и файерболл миллионного уровня летит к тебе и разрывает твое вонючее тело на тысячи ошметков, разбросанных по округе." :D
И попадает эта виртуальная торпеда, как обычный тяжелый снаряд - по корпусу, по мачтам, по рубке (но не коим образом - в подводную часть). Вот такую вот навидимую летающую торпеду придумал союзники;)Цитата:
Сообщение от Цикада
Во-во!Поставил энтот мод,встретил"Элку",по старой памяти хотел ей кердык из зенитки сделать(тонула с выстрелов с тридцати),ан нет... :mad: Пришлось карьеру заново начинать :DЦитата:
Сообщение от Цикада
Как то, читал мемуары одного летчика. Он на аэрокобре воевал. У этого самолета 37-мм пушка. Летели они над морем и обстреляли немецкий катер (не помню точно какой) . Так тот после очереди весь заполыхал. Ну а в U-Boat War Ace я так понял кроме орудия главного калибра от крейсера на торпедный катер и броню крейсеровскую повесили. Вот из-за таких переборов не хочу себе этот мод ставить. Мне пока вполне хватает U-boat War II.Цитата:
Сообщение от Simeon_111
Ну, тем кому нравиться с комендорами на носу - ихнее дело, а тем, кому не нравиться, давно загрузили последнюю версию ПТ-боты мода с комендором в кабине.Цитата:
Сообщение от Цикада
Какой-то наклавший в штаны командир Ю-боата эту брехню распространил, и ерманская разведка этому поверила.Цитата:
Сообщение от ditrix2w
В реале, начиная с 1944 (может быть даже и в 1943), Элки были вооружены 5-инчевыми ракетами.Цитата:
Сообщение от Hollywood
ему можно это простить, ведь бедняга скорей всего без башни остался.Цитата:
Какой-то наклавший в штаны командир Ю-боата эту брехню распространил, и ерманская разведка этому поверила.
Travinski
Не хочешь включить в Асов мод с моими кораблями? А то кораблей много, но в компанию они попадают сугубо рендомно. Я сейчас заканчиваю дополнительную обвеску капитальных судов зенитками, так что все будет еще реалестичнее.