Жду когда "производитель" в лицe Nike8887 поправится.Цитата:
Сообщение от Su-24
Может вы скажете какие двигатели на новых Су-34, которые пришли?
Вид для печати
Жду когда "производитель" в лицe Nike8887 поправится.Цитата:
Сообщение от Su-24
Может вы скажете какие двигатели на новых Су-34, которые пришли?
Заводские номера еще бы неплохо узнать.
не двигателями, и уж тем более заводскими номерами не интересуюсь))))) из-за ненадобности и безсмысленности. да и вам не советую )))
Выяснением "кто есть кто" можно заняться и ЛС. Удалено.
Завершился второй этап государственных испытаний фронтового бомбардировщика Су-34
Москва. 3 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Многофункциональный фронтовой бомбардировщик успешно завершил второй, заключительный, этап государственных летных испытаний.
"В ближайшее время будет подписан акт о завершении второго этапа государственных летных испытаний, по результатам которых новый фронтовой бомбардировщик Су-34, как ожидается, будет официально принят на вооружение российских ВВС", - сказал "Интерфаксу-АВН" в четверг источник в оборонно-промышленном комплексе.
Он сообщил, что в акте содержится рекомендация "принять самолет на вооружение Военно-воздушных сил". "Однако сама процедура принятия на вооружение такого авиационного комплекса как Су-34 является довольно сложной и продолжительной по времени. Завершиться она должна выпуском специального постановления правительства РФ о принятии Су-34 на вооружение", - пояснил собеседник агентства.
По его словам, "на втором этапе проводились испытания Су-34 с применением широкой номенклатуры авиационных средств поражения".
Собеседник агентства напомнил, что первые Су-34 уже начали поступать в Липецкий центр боевого применения и переучивания летного состава. В ближайшие несколько лет ВВС получат 32 таких самолета авиационных комплекса. Контракт на их закупку уже подписан.
Двухместный сверхзвуковой многофункциональный фронтовой бомбардировщик Су-34 разработан конструкторским бюро Сухого. Он оснащен двумя двигателями АЛ-31Ф тягой 12500 кгс. Длина самолета - 23 м, максимальная взлетная масса - 45 тонн, масса боевой нагрузки - 8 тонн, максимальная скорость на большой высоте - 1900 км/ ч, на малой - 1400 км/ч, максимальный потолок 15 км, дальность полета без дозаправки в воздухе -4000 км.
Самолет имеет в своем арсенале широкую номенклатуру вооружения класса "воздух-воздух", "воздух-поверхность" и может использоваться для бомбардировки, разведки и ведения воздушного боя. Су-34 оснащен мощным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования. Многофункциональная РЛС и аппаратура радиоэлектронного противодействия повышают его живучесть. Су-34 можно дозаправлять в воздухе, устанавливать на его внешней подвеске дополнительные топливные баки, что существенно увеличивает дальность полета. Самолет способен использовать боеприпасы с коррекцией, что позволяет уничтожать малоразмерные цели. Благодаря этим техническим новинкам Су-34 имеет высокую боевую эффективность при поражении воздушных, сухопутных и морских объектов днем и ночью в любых метеоусловиях.
Для работы летчикам созданы комфортные условия, так до высоты 11тыс. метров они могут не пользоваться кислородной маской. За креслом пилотов есть свободное место, что позволяет во время длительного полета встать и размяться. Производство серийных самолетов ведется с 2005 года на Новосибирском авиационном предприятии имени В.П. Чкалова, которое входит в компанию "Сухой".
Простите, а сколько уже сейчас Су-34 в ВВС РФ?
Всего на сегодняшний день построено 16 Су-34 и прототипов. Бортовые: 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09. 42-45 уже не летают. 48 в Жуковском. 46, 47, 01 и 03 в ГЛИЦ. 02 и 04-09 в Липецке.
Спасибо
Источник: Дмитрий Козлов // АвиаПорт.Ru
Опубликовано: 11.02.2011, 13:58
Москва. 11 февраля. АвиаПорт - Государственные испытания многофункционального боевого самолета Су-34 продолжатся в 2011 году, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.
В связи с завершением второго этапа госиспытаний Су-34 в конце 2010 г., в текущем году необходимо будет проверить, как "отработаны" замечания заказчика. Кроме того, в текущем году предусмотрено выполнение большой и объемной программы летных испытаний самолета по применению новых и модернизированных авиационных средств поражения (АСП). В этих работах будут задействованы четыре самолета. "Испытания самолета по применению АСП будут проводиться не только в интересах Су-34, но и с целью использования полученных результатов для других авиационных комплексов", - подчеркнул собеседник агентства.
Он отметил, что в 2011 г., несмотря на успешное завершение двух этапов, летные испытания Су-34 продолжатся с ненамного меньшей интенсивностью. "Хочу напомнить, что в 2009 г. интенсивность летных испытаний Су-34 практически в четыре раза превысила аналогичный показатель 2008 г. В свою очередь, в 2010 г. интенсивность испытательных полетов приблизительно на 15% превысила уровень 2009 г.", - напомнил специалист.
Самолет Су-34 получил предварительное заключение по результатам государственных совместных испытаний о соответствии основных характеристик самолета требованиям заказчика в 2004 г. Первый этап госиспытаний был завершен в 2006 г. с подписанием соответствующего акта в декабре 2006 г.
http://www.aviaport.ru/news/2011/02/11/210837.html
http://lenta.ru/news/2011/04/05/su34/
Начались испытания серийных Су-34 для ВВС России
Новосибирское авиационное производственное объединение имени Чкалова (НАПО) приступило к заводским испытаниям очередной партии серийных фронтовых бомбардировщиков Су-34, предназначенных для передачи ВВС России. Как сообщается в пресс-релизе "Сухого", в состав которого входит НАПО, испытания проводятся в рамках гособоронзаказа на 2011 год. Сколько именно бомбардировщиков проходят летные испытания, не уточняется.
В настоящее время на вооружении ВВС России стоят десять Су-34, первые из которых поступили на вооружение в конце 2009 года. Последняя партия таких самолетов была передана военным в конце 2010 года. В общей сложности, ВВС России заказали у "Сухого" 32 бомбардировщика, а до 2015 года планируется приобрести около 70 Су-34. Поставка самолетов будет осуществляться в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы, объем финансирования которой составит 19 триллионов рублей.
Ранее сообщалось, что с 2011 года начнется выпуск модернизированной версии Су-34. В частности, на новые самолеты будут устанавливаться модернизированные высокотемпературные турбореактивные двухконтурные двигатели АЛ-31ФМ1 и вспомогательные газотурбинные силовые установки ТА14-130-35, которые позволят запускать двигатели самолета на земле без применения наземного оборудования. Обновленные Су-34 также получат новые ракеты класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность".
Су-34 в перспективе составят основу фронтовой бомбардировочной авиации России. Самолеты способны развивать скорость до 1,9 тысячи километров в час, а их боевой радиус составляет 1,1 тысячи километров. Су-34 вооружен 30-миллиметровой пушкой и имеет 12 точек подвески для навесного вооружения общей массой до восьми тонн.
Здрасте!
"Новосибирское авиационное производственное объединение имени Чкалова (НАПО) приступило к заводским испытаниям очередной партии серийных фронтовых бомбардировщиков Су-34, предназначенных для передачи ВВС России. Как сообщается в пресс-релизе "Сухого", в состав которого входит НАПО, испытания проводятся в рамках гособоронзаказа на 2011 год. Сколько именно бомбардировщиков проходят летные испытания, не уточняется."
Мужики, может я опоздал, но я живу в пол километре от НАПО "Чкаловский", ну и над моей головой или рядом с ЧКлды (так мы её называем), взлетают самоли, я вижу и знаю точно какие. И можно совершенно точно определить марку самоля, если порой через мой дом на ЧКалду сел 2-года назад ТУ22М3(примне), чуть затылок не побририл, а вообще производство я вижу идёт хорошо. Не буду говорить сколько в месяц (потому что Русский на весь мир), но скажу, что ребята начали на заводе работать на совесть. Ну ясен болт, там и СУ-24 все перелопатили, да и не плохо, пустть служат или на export идут, это хорошо!
--- Добавлено ---
Прошу пардона "СУ-34 все перелопатили..."
Те самые "звёздочки" Су-34 б/н 46:
http://img339.imageshack.us/img339/5...1c8aaf87f6.jpg
http://www.tvzvezda.ru/news/forces/c...la_v_2605.html
<a href="http://pics.livejournal.com/zl_day/pic/0000gbgh/"><img src="http://pics.livejournal.com/zl_day/pic/0000gbgh" border="0" height="223" width="452" /></a>
...Инспекции во главе с замминистра Николаем Панковым показывают интерактивную доску. Модель Миг-29 в 3D. Разбирается до деталей. Такие электронные учебники на вооружении уже два года. Самолеты и вертолеты здесь, как на выставке. Персонал готовят для всех родов авиации. Новинки последние — и те здесь: «Ночной охотник» Ми-28, «Черная акула» К-50 и, конечно, Су-34. Многоцелевой бомбардировщик пришел в часть только на этой неделе...
<b>( <a href="http://www.tvzvezda.ru/news/forces/content/inspektsiya_minoborony_pobyvala_v_2605.html#">видеорепортаж...</a> )</b>
Судя по белому контурному бортовому номеру "46", это Т-10В-6 - предсерийный вариант Су-34, постройку которого завершили в 1997 году [<a href="http://www.airwar.ru/enc/bomber/su34.html">источник</a>] в Новосибирске, первый полёт 27 декабря 1997 г. [<a href="http://www.brazd.ru/av/su-34.html">источник</a>].
<a href="http://pics.livejournal.com/zl_day/pic/0000hq1t/"><img src="http://pics.livejournal.com/zl_day/pic/0000hq1t/s640x480" border="0" height="334" width="452" /></a>
ВАИУшный Су-34 (Т-10В-6) на международном авиасалоне «МАКС-2003».
Как сказал корреспондентам инженер-инструктор Виталий Кошкидько: "...у нас ещё полки не оснащены этими самолётами, только они начинают поступать, а мы уже будем готовить специалистов на Су-34...".
Где и в каких условиях этот экземпляр самолёта хранился 14 лет? Снаружи он не плохо сохранился, но что там у него внутри?
он не хранился, он летал! выработал ресурс и его отправили в училище)Цитата:
Сообщение от zl-day
такие звездочки просто так не рисуют я думаю ) а за что? кто подскажет?
080808?
Пуски боевых)Цитата:
Сообщение от ROSS_Iceman
ВВС России в 2011 году получат шесть бомбардировщиков Су-34.
03.08.11
Источник: Интерфакс-Россия
Новосибирский авиазавод в рамках контракта с Минобороны РФ построит в 2011 году шесть бомбардировщиков Су-34 для российских ВВС, сообщили "Интерфаксу-АВН" в среду в оборонно-промышленном комплексе. "Заключенный с Минобороны контракт успешно выполняется. В 2010 году Новосибирский завод построил четыре самолета Су-34, а в 2011 году выйдет уже на производство шести бомбардировщиков в год", - сообщил собеседник агентства.
Он отметил, что госконтракт, подписанный между министерством обороны РФ и компанией "Сухой" в 2008 году, рассчитан на 5 лет. "Все обязательства по поставкам самолетов, безусловно, будут выполнены", - сказал собеседник агентства.
http://www.mda.ru/article/18960
6 самолетов в год.....Цитата:
Сообщение от RomanSR
три грузинских радараЦитата:
Сообщение от ROSS_Iceman
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20110816142808.shtml
Цитата:
ВВС России планируют закупить 120 новейших бомбардировщиков Су-34.
РБК 16.08.2011, Москва 14:28:08 Военно-воздушные силы (ВВС) России планируют закупить 120 самолетов Су-34. Об этом сообщил главком ВВС РФ Александр Зелин на сегодняшней пресс-конференции в ходе Х Международного авиакосмического салона МАКС-2011 в подмосковном г.Жуковском.
По его словам, в настоящее время этими новейшими бомбардировщиками оснащена одна авиационная эскадрилья. Всего планируется создать 5 таких подразделений ВВС, в каждом из которых будет по 24 самолета. В 2011г. планируется поставка в армию 6 бомбардировщиков, в 2012г. - еще 12. А.Зелин отметил превосходные показатели, продемонстрированные данными машинами в ходе испытаний.
Касаясь перспектив стратегической ядерной авиации, главком ВВС России сообщил, что в настоящее время проходит глубокая модернизация самолетов Ту-160 и Ту-95, которые способны нести ядерный заряд в удаленные районы планеты. А.Зелин уточнил, что данные работы включены в гособоронзаказ.
Вчера на НАПО, день авиации.
http://cs5584.vkontakte.ru/u5828376/...x_e8d30003.jpg
Су-34 б/н 48 со "звёздами":
http://img694.imageshack.us/img694/268/1971429.jpg
http://www.airliners.net/photo/Russi...FN)/1971429/M/
http://www.npomash.ru/press/ru/tribuna111111.htm?l=0Цитата:
В этом году список партнеров «Стрелы» пополнился. Объединение получило солидный заказ от ОАО «ОКБ Сухого» на изготовление универсальных контейнеров разведки (УКР) «Сыч» для фронтового бомбардировщика Су-34. Согласно договору, первый этап сотрудничества предполагает выпуск 8-ми контейнеров трех модификаций: два – радиотехнических (РТ), три – радиолокационных (РЛ), три – оптико-электронных (ОЭ).
http://www.lenta.ru/news/2011/12/09/su34/Цитата:
Западный военный округ принял на вооружение шесть новых фронтовых бомбардировщиков Су-34.
поспешили маленько
Новосибирский завод "Сухого" передал российским ВВС партию серийных фронтовых бомбардировщиков Су-34
Москва. 12 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Переданные ВВС России четыре серийных фронтовых бомбардировщика Су-34 в понедельник поднялись в небо с аэродрома Новосибирского авиационного производственного объединение им. В.П.Чкалова (НАПО) и взяли курс на авиабазу ВВС, расположенную в Воронеже, сообщает пресс-служба компании "Сухой".
"Несколько минут назад все четыре самолета произвели успешную посадку на аэродроме в Воронеже", - сообщил "Интерфаксу-АВН" начальник пресс-службы Западного военного округа полковник Андрей Бобрун.
По информации пресс-службы компании "Сухой" еще два бомбардировщика прибудут сюда в ближайшие дни.
В сообщении отмечается, что поставка осуществляется в рамках заключенного в 2008 г. государственного пятилетнего контракта с Минобороны РФ на поставку 32 фронтовых бомбардировщиков Су-34.
В сентябре 2011 года были завершены государственные совместные испытания самолета и подписан соответствующий акт с рекомендацией принять его на вооружение российских ВВС. В будущем Су-34 заменят авиапарк стоящих сегодня на вооружении фронтовых бомбардировщиков Су-24, сообщает пресс-служба.
По информации пресс-службы, независимо от времени суток и метеоусловий Су-34 способен эффективно поражать в любом географическом районе наземные, морские и воздушные цели с применением всей номенклатуры авиационных боеприпасов, в том числе высокоточных. По боевым возможностям он относится к поколению самолетов 4+.
Наличие на бомбардировщике системы активной безопасности наряду с новейшими компьютерами позволило создать дополнительные возможности летчику и штурману вести прицельное бомбометание, маневрировать под огнем противника. Отличная аэродинамика, большая емкость внутренних топливных баков, высокоэкономичные двухконтурные двигатели с цифровой системой управления, система дозаправки в воздухе, а также подвеска дополнительных топливных баков обеспечивают полет самолета на большие расстояния, приближающиеся к дальностям полета средних стратегических бомбардировщиков.
Самолет отличают высокие летно-технические и маневренные характеристики, прицельные системы большого радиуса действия, современная бортовая система связи и информационного обмена с наземными пунктами управления, сухопутными войсками и надводными кораблями, а также между самолетами.
На Су-34 используется высокоэффективное управляемое вооружение класса "воздух-поверхность" и "воздух-воздух" большой дальности с обеспечением многоканального применения. Он оборудован высокоинтеллектуальной системой радиолокационного противодействия и обороны. Бомбардировщик обладает развитой системой боевой живучести, в том числе, на нем установлена бронированная кабина экипажа. Самолет может выполнять боевые задачи на малой высоте в режимах "обхода" и "облета" препятствий. В ближайшее время планируется нарастить боевой потенциал самолетов новыми авиационными средствами поражения.
старая имхо веселее
ИМХО Темная брутальнее
Белые радиопрозрачные обтекатели теперь точно надо по старинке в зелёный красить.
Na foto tjazelo ponat, eto grjazno zeljonij, ili net. Ran6e bilo pokrasivee.
Цитата:
Сообщение от Andrei Sk
http://forum.lockon.ru/showpost.php?...postcount=3201
http://ral.ru/classic_colours
http://ral.ru/view.php?id=7015
Надо было весь так красить. Выглядел бы как настоящий стелс :D
Обзорчик су-34 в новом окрасе
http://dmitrydreamer.livejournal.com/24772.html
На аэродром "Балтимор" поступят еще 14 новых бомбардировщиков Су-34.
Источник: ВГТРК "Россия" - Воронеж
Четверг, 19 января 2012 в 14:17
Еще 14 новых бомбардировщиков СУ-34 в ближайшее время поступят на вооружение военного аэродрома Балтимор. Именно они должны заменить устаревшие СУ- 24М. Об этом сообщили в командовании ВВС и ПВО. В декабре прошлого года в Воронеж уже прилетели 10 новых самолетов, а для их эксплуатации воронежские летчики прошли переподготовку в Липецком Центре. Новые самолеты сформируют две полноценные эскадрильи, сейчас для второй набирается летный состав. Новая техника современна, и должна доставить меньше хлопот жителям прилегающей территории к аэродрому - так как самолеты будут создавать меньше шума, чем их предшественники.
http://airspot.ru/news/voennaja-avia...vschikov-su-34
А куда девают старые 24е? Надеюсь не выкидывают?
Консервируют?
Никуда их не девают. Пока есть ресурс будут летать. Вопрос может стоять только об их передаче (в в/ч) куда либо.
В частях сейчас есть самолеты Су-24М с вышедшим ресурсом в 30 лет, которых готовят для отправки на АРЗ для ремонта с продлением ресурса. Потому что, поставки новых Су-34 это капля в море в масштабах страны. Кстати, ничего в этом страшного нет. Это не в России придумано и встречается в достаточно известных странах.
Аналогично из Шаталово в Воронеж МиГ-25Р перебазировали. А самолет, который сейчас консервируют через полгода нужно отправлять в капремонт.Цитата:
Сообщение от Eyat
Как рассказывают люди, которые занимались разделкой самолетов на базе резерва, те, что поставили на прикол в начале-середине 80-х, вполне нормально сохранились, а что потом- хлам.
Объясните делитанту, как происходит покидание самолета экипажем, если он сел скажем на брюхо?
По РЛЭ - катапультированием. ВВС требует, чтобы ОКБ предусмотрело аварийный сброс створок фонаря, НЯЗ ОКБ забило на это.Цитата:
Сообщение от Carlito Tevez
там фонари аварийно сбрасываются, как и в случае катапультирования
Не знаю, на первых серийных ручного сброса не было (по крайней мере, в РЛЭ не было отражено).Цитата:
Сообщение от rusty
а почему после посадки на брюхо нельзя покинуть самолет обычным путем? Такой случай был например у Русских Витязей на показе (на Су-27 естественно).Цитата:
Сообщение от F74
на су-27 по другому штатная загрузка лётчиков в кабину происходит, у Су-34 вход снизу, через нишу передней стойки.
Так в Су-27 садятся, как в нормальный самолет- через фонарь, а в Су-34 через шахту возле передней стойки шасси. Круче, ИМХО, было только на Ту-22, где экипаж на платформе поднимали тросами.:)Цитата:
Сообщение от nonexistent
www.armstrade.org
Для ВВС РФ в 2012 году планируется поставить 10 фронтовых бомбардировщиков Су-34.
ЦАМТО, 8 февраля. Минобороны РФ получит в 2012 году десять фронтовых бомбардировщиков Су-34. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян.
По его словам, «в прошлом году Минобороны получило шесть таких самолетов», - отмечает агентство.
Сейчас на вооружении ВВС России состоят 12 Су-34. Поставки осуществляются в рамках 5-летнего контракта на поставку в период до 2013 года 32 фронтовых бомбардировщиков Су-34.
Ранее руководство ВВС России заявляло, что рассчитывает к 2020 году получить на вооружение около 200 Су-34, которые полностью заменят состоящие на вооружении фронтовые бомбардировщики Су-24. Данный показатель, скорее всего, будет достигнут в более отдаленной перспективе. Наиболее вероятно, что в рамках ГПВ 2011-2020 гг. будет заключен еще один контракт (возможно, два долгосрочных контракта) на поставку следующей партии Су-34 в количестве от 60 до 80 машин со сроком поставки в 2014-2020 гг.
В настоящее время ведутся работы по наращиванию мощностей Новосибирского авиационного производственного объединения (НАПО) им. В.П. Чкалова для выхода на ежегодное производство от 12 до 20 машин.
В перспективе Су-34 составят основу ударной мощи фронтовой авиации ВВС РФ.
http://www.armstrade.org/includes/pe...3/detail.shtml