мощщщщно тормозите уважаемый. Еще раз перечитайте, относительно чего дороже.
Вид для печати
Тогда что тебе не нравится в ответе Дракоши:
Тут четко сказано, что импорт это, мягко говоря, несопоставимый.Цитата:
Гы Сравнил уродливую бюджетную шушлайку с древним мотором и американский D-класс
Еще бы Сайбер не был дороже.
Хотя... все же сопоставим :ok:
Лохан в макс. комплектации с полным набором допов стоит 406 т.р. - т.е. 16 килобаксов. Siber в базе - 18 куе. Причем эта база не хуже Логановского фарша, а кое в чем - гораздо лучше.
В плюс макс. фарша Лохана - только парктроник.
В плюс базы Сайбера - размеры, движок (1,6 87 л.с. с 2,0 141 л.с. даже как-то неудобно сравнивать :ups: ), кресло водителя с электроприводом, подушки безопасности (6 против 2), дизайн и отделка.
А разница в цене - каких-то 10%.
А что Сибер уже в продаже чтоли появился? Пока он не появится у дилеров (вопрос качества их работы тоже пока открыт) о чем можно говорить? Опять же, даже при такой цене конкурентом Сиберу будет добротный С-класс.
Это какой же, позвольте спросить? Toyota Corolla New? Ford Focus 2 Sedan Ghia? Mazda 3? Hyundai Elantra? MMC Lancer X? :)
ИМХО - вряд ли. :rolleyes: Все они немного уступают базовому Сайберу и безоговорочно сливают топовому - с АКП-типтроником, всеми наворотами и двигателем V6 2.7 200 л.с. :)
Тойота Корова Нью с роботизированной коробкой (а это не полноценный автомат!) и движком 1,6 в комплектации "престиж" стоит те же 25 куе (653 т.р.).
Лансер-10 знакомые берут. В комплектухе то ли на 22, то ли на 24 куе - точно не помню (да и курс доллара у Мицу специально проапгрейженный - 26,8 рублей, т.е. еще 5% к цене докидываем).
Ма[зда]треха - цена промеж двух вышеуказанных.
Елантра в фарше с 2.0/4АТ даже дороже всех вышеперечисленных (685 т.р. - т.е. ~27 куе), несмотря на то, что корейцам такой борзёж не к лицу.
А заметно дешевле выходит только Фикус (если не брать в расчет комплектацию ST, которая от 30 куе) - 20 куе за Ghia с 2.0 и автоматом.
Так что это по цене именно те же машины :)
На секунду предлагаю предположить, что не все меряют машины категориями "больше", "мощнее" и т.д. Верхний С-класс всегда пересекался с нижним Д и тем не менее процветает. Сейчас примерно за те же деньги есть hyundai sonata, но что-то не видно истерии по этому поводу. Кроме того, у машинки будет клеймо "российской сборки". Наконец американский автопром безусловно незауряден, но отнють не всем нравится.
А оно и неудивительно:
http://www.autoreview.ru/archive/200...ase_id=1961218
Вы посмотрите на ТагАЗовскую Сонату. И салончик уж больно простоват, и движки дохлее, чем у Сайбера. :rolleyes: И подвеска жестковата, в базе подушки безопасности - только две, ABS и ESP в базе тоже нет.
В целом сравнение не очень удачное, ИМХО.
А насчет "российской сборки"... Нашему народу пофиг, чья сборка, лишь бы шильдиком иностранным можно было похвастаться. Покупают же всеволожские Фикусы и московские Логаны, и ничего, многим нравится. :)
Прилепи на "Калину" шильдик "Опеля" - сразу покупать кинутся. %)
Вот жадность дилеров - это большой вопрос. :(
ВАЗу вроде более-менее удалось уладить этот вопрос.
ГАЗовцам тоже надо следить внимательно. Повысил цену хоть на рупь выше официальной - пошел вон, гад, из официальных дилеров, торгуй на авторынке ШРОТом из Восточной Европы и кричи вслед покупателям: "Да стойте, ну куда же вы? Ну подумаешь, эта машина всего-то из трёх экземпляров сварена!" %) :lol:
Мерседесовский шильдик лепить надоть.:bye:
А на боку, белой краской - малярной кистью, браво написать:
< Энто Мерсенденц!!! Новай мадели. >
Это что бы никто не сомневался.:umora:
И после такой бортовой надписи, сомнений ни у кого не будет.:lol: :lol: :lol:
Сразу цену до 30000 уе поднимать можно.
Неее, так не выйдет.
Ибо новый Мерседес - вот:
http://www.autoreview.ru/anons/_MG_8732.jpg
http://www.autoreview.ru/anons/558.jpg
Блин, Мерседесовцы бы еще одну фальшрадиаторную решетку сделали - вдоль морды. %)
Калина рядом с этим ужасом на колесах - просто красавица. %) Зачем ей репутацию портить? :D
Возвращаясь к топику:D
Лада Кал-лина в TopGear
http://tamirlan.ru/content/view/3792/1/