Вид для печати
Может,я и танкист по жизни :p ,толькo какую скорость тогда будут указывать источники?Кстати,на 100м разница между ними не такая и большая.
Я деиствительно просто хочу разобраться для себя маленько,так что любая критика приветствуется :) Посижу сегодня,потестю.
Да,если в музее указано 580 с бустом,значит,наверное,у ОМ есть такие данные.
ВСЕГДА указывают истинную скорость ;)Цитата:
Сообщение от JV44Schtirlitz
При стандартной атмосфере ;)Цитата:
Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
Правда в "Ил-2" приводить думаю смысла нет ;)
Вот что птичка я скажу там есть стока вкусного ! во ( ) не во ( )
и не надоело плакать ВВС о уберах западных
вспомните себя когда в начале говорили про красные крафты что орали
Прокладка виновата в них была и слушать не хотели ето ведь правелно было
а сечас что происходит тоже самое тока плачут красные
просто вот недобор скорости у тогото
графики приведите недобора у ВВС крафтов и тп или они сечас исчезли ?
а истиную скорость по контрол+шифт снять нужно
ето также снимали в реалности илил расчет по формуле
Эх Реликт ...
Налицо имеем много параметров просто от балды нарисованных плюс ещё и некислый перебор даже со скоростями , ты считаешь что так и должно быть ?
Грустно то, что продукт претендующий на историчность таковым не является.
Помпоробовал с ботом асом Як-3 vc SpitIXe
На Як-3 в маневренном бою спит уделывается куда проще чем наоборот такое осчусчение что маневренность у спита похуже хотя вроде должна быть лутчше особенно по радиусу виража :(
Может конечно это у меня так только кто нить есче пробовал ?
По-моему так и должно быть.... не знаю чего все так разнылись, но лично меня все устраивает!!!Цитата:
Сообщение от Hammer
С чего вы это взяли?Цитата:
Сообщение от Baba 'JAGA'
Реальность другой была несколько.Цитата:
Сообщение от GDV
По данным из Самолетостроения вираж Spit9 время 18.5сек радиус 235 м 1000м.
Як-3 серийный по Степанцу вираж 21 сек.
Если по Пышнову ориентироваться на Як-1М 21сек и радиус 310м.
Нагрузка на крыло у Spit9 около 150кг/м^2 против 180кг/м^2 у Як-3.
Остается задаться вопросом - на какой скорости они дают такое время виража. Плюс не забывайте, что это время УСТОЯВШЕГОСЯ виража, то есть без потери скорости.Цитата:
Сообщение от Hammer
Дак ведь посчитать несложно. v=2*Pi*R/t*3.6=287.2км/чЦитата:
Сообщение от Arthur =SF=TopAce
Для Як-1М по данным Пышнова 333.8 км/ч
Скорость везде истинная.
скорость истинная.
Что касается потери скорости то сколько выее терять собираетесь ?:)
Разница в радиусе виража в 75м достаточно быстро должна проявляться.
Если прикинуть, то 18,5с и 235м дают 290 км/ч.
А в игре у нас, для IX по IL2Compare, 20,2с, 320 км/ч и 285м.
Даже пятерки в игре имеют вираж 19-19,5с, правда на скоростях порядка 270 км/ч.
Повторяю, данные из Compare/
хех а всетаки графики ВВС можно увидеть или нет
то что в игре ето смотрел а вот какими они должны быть
вот в чем вопрос
или ето не вписавается в тему уфолетов одних и унижению других
Своими кривыми, (но не так уж чтобы совсем :p .), ручками, у меня на "девятку" вышло 19,4-19,5 сек. при средней 286 км/ч. Заправка 100%, у земли.Цитата:
Сообщение от Elwood
Если ориентироваться на данные Hammera, то 1 сек на Спит-9 "накинули" :(
дык постил-же 6-й стр пост 134 из "Самолетостроение...". Или мало? Некоторый ВВС слегка завышены (10%, макс 20% ) в игре, но для большинства совпадение просто поразительное, отклонение единицы процентов! Такого беспредела как у G2, G6, K14 нет и в помине ;)Цитата:
Сообщение от Relict
Это в устоявшемся? Значит Compare врет. Хотя, возможно, потому, что у земли, в Compare на 1000м.Цитата:
Сообщение от Maus
ну да вопрос в другом даные одни а в игре по другому
Г2 убер и Лагг3 с66 вопрос по скорости
видим что до 2 лагг имет премужестго но после 3 равны и начинает терять
вот вопрос почему нелзя уити или догнать лагг
если все так верно
или ето ошибка
ето имено горизонталь а вот вопрос про схему и графикы рытся нет желание
ведь ето нужно для докозательств а не мне
просто ситуация напоминает рельный случай по работе
по бумагом одно в реалности другое и несотвестве стандартов и непрохождения тестов
Да не вопрос! Проблема в том что в том-же ВЭФ ОКЛ уже год летают на одних Г2, а ВВС ЛаГГи-66 выдают только по очень большим праздниками (а мож и вообще не выдают, не в курсе?) Вот и летают красные на як1/7, старых ЛаГГах против Г2 а это уже совсем неспортивно :)Цитата:
Сообщение от Relict
Короче мой вывод- онлайновые войны в нынешней ситуации полный бред, нужно дуэлится на однотипных самолетах, тогда и перекосов не видно :D
Бэлла, ты прекрасно знаешь что в каждом патче есть перекосы в какую либо стороны. Я так же за достоверность, но к сожалению это лишь мечта.Цитата:
Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
Будем жить с тем, что дают. Другого выхода не видать :p
ну насчет старых лаггов ето как бы загнуто невидел я в веф их давно
насчет яков нескажу и Ла5 частенко вижу
вот загрузил Ил2 штурмовик в1.22 и все теже фокусы проходят то что в ЗС творятся на Г2 против красных плохишей по версие
уход верх по спирали на 6 и тп
и попытка климба на малой скорости и пределном угле
или там тоже модел уфолета стоит ?
или сходи туда и посмотри зачем
если доказывоть то сылки должны или прикреплены сдеся быть а не там и там
поискать
п.с. если начили доказывать нужно сразу все ложить а не так типо а вот и вот и есчо есть
чем чесней игра тем лутше
просто тоже мотив если бы синие такой топик подняли и ето были бы такими ответами ВВС и обезателном плаче синих ненаходим
А я в том же "Самолетостроение..." не заметил никакого беспредела по немцам. Те же самые 10-20%, ну иногда до 30% доходит (форма несколько кривой отличается). Отклонения конечно есть, но не столь существенные, чтобы так ударяться в панику. В конце концов это все-таки симулятор, а не имитатор. А то я начало этой ветки прочитал, все думал, конец света. :DЦитата:
Сообщение от Alezz
В общем скажу так. Паника в этой ветке ввела меня в полное смущение. А обращение к названному источнику вернуло мне покой.
По данным "Самолетостроения" (стр 108-109) Роже Марки уделал на Як-3 своего французского коллегу на Spitfire IXB.Цитата:
Сообщение от Hammer
А еще в той же книге (стр 39-40)на примере ЛаГГ-3 показывается, что по отдельно взятым характеристикам самолета нельзя судить о его боевой эффективности.
Воробей - несоответсвия даже в 5% в нашем случае уже очень критичны , я по другому скажу - баги со скороподъёмностью автоматически означают существенный избыток тяги что сразу-же неминуемо сказывается на акселерации и манёвренности .Цитата:
Сообщение от Vorobey
Хочу успокоить тех, кто как и я не очень разбирается во всех этих временах-радиусах виража и пр. Для массового симулятора (не тренажера для реальных летчиков) в этой игре все смоделировано очень даже неплохо. Конкрено в этой ветке идут причитания о том, что в игре все достоверно не на 80%, а всего на 70%! (цифры взял с потолка) Ужас! :D Фигня все это, хотя бы по сравнению с тем, что мы не испытываем перегрузок, боли, не можем сдвинуть фонарь кабины, не можем повернуть голову так, как нам бы этого хотелось.