Смотря у каких крафтов. Яки были яками до версии 2.02, а дальше все пошло хуже.Цитата:
Сообщение от McDan
Вид для печати
Смотря у каких крафтов. Яки были яками до версии 2.02, а дальше все пошло хуже.Цитата:
Сообщение от McDan
А реально ли сделать ЛТХ всех самолей как в жизни?
Да, возможно... В современных КБ, того же ТУ, или ЯК с СУ - существует програмное моделирование. Ведь дорого строить самолет, только для того -что бы убедиться, что он не летабелен?
Применяется моделирование. Моделируется вес, плотность воздуха, мощность двигателей, профили, площади крыльев, общая площадь, аэродинамическое сопротивление, углы аттак и т.п. и т.д.
Моделируется и внутренние силовое устройство и конструкция планера. Теоритически расчитываются нагрузки на крыло, на кажд. сантиметр.
Затем изготовляется деревянная, или смешаная модель планера масштабом 100\10 и загоняется "в трубу". Если все прошло гладко,(хе-хе-хе... как правило по 10-30 моделей строят и уточняют), то строят модель 1\1 и опять загоняют "в трубу". Если и тут все прошло хорошо(хе-хе-хе) - тогда уже можно ставить двигатели, системы управления и попробывать взлететь на 10-15 метров.
Кстати "двигательщики" - моделируют свои изделия отдельно! И потом долго-долго мучаются, что-бы построить хоть 1-ин(!!!) рабочий двигатель!! (например завод Климова С-Пб) И только после сдачи гос.испытаний - движок идет в серию.
MG все так бы усложнять и не надо, а вот построить бы "виртуальную трубу" и подогнать самолеты к реальным - было бы неплохо. :) Возможно, что они именно так и действовали - но.... как видим глупейшие баги вылезают тут и там (полностью нагруженный Як-3 летит быстрее, чем максимально облегченный) :D
Правильная постановка вопроса!!!!Цитата:
Сообщение от Unmen
Отмечу также, что немцы выиграли в войне. Да только евреи правду замалчивают!!!!! Мстят за что то.
П.С. Для. Мы могли завалить пехотой. Но завалить самолётами????
Это нонсенс. Если самолёт не может стрелять, медленно и низко летает, то он не может выполнить боевую задачу. У нас всё было самое плохое....
самолёты, танки.... Но , блин, нас ВСЕГДА толпа. Как не почитаешь мемуары - толпа русских. Видимо это пишут для потомков, хочется оправдаться за обосранные штаны!:umora:
Юра, вы ,конечно, в авторитете,но...проблемы с 1.42ата и временное запрещение на его использование до осени 1943 - на DB605A.Причем здесь Ф-серия?Цитата:
Сообщение от Youss
Не помню версию 2.02. Особенная какая-то?Цитата:
Сообщение от Стрекоза
Перестань дурачиться.Цитата:
Сообщение от -11-
Проверил вручную, на 530 км/ч Як ускоряется. 510 - это прокладка.Цитата:
Сообщение от Стрекоза
Кстати, что ты там с шагом делал?
Глупости. Одно говорит конструктор, другое генерал, а правду знает ТОЛЬКО механик и пилот самолёта.Цитата:
Сообщение от Pollux
ТОЛЬКО.:old:
Как летает, насколько надёжен, легко ли на нём выжить и т.д.
-1-1-й, ты мне льстишь %)
Но их знания обычно ограничиваются одним конкретным самолетом. Судить по нему о все - неправильно.Цитата:
Сообщение от -11-
ОК. Представь, что ты ездишь на авто. Год или два.Цитата:
Сообщение от timsz
Кто знает про него всё?? Плюсы и минусы??????
Разработчик??? Рекламный агент???
Отвечу - твой механик и ты.
Всё.
Какие ТТХ стоят в твоём паспорте тебя не волнуют. И есть такая характеристика у машины - тупая и резвая. Ты же понимаешь, что это обозначает.
Деды наши, конечно, высшим образованиям не обучались. Это их беда, не успели, ради НАС воевали.
Но когда несколько программитов пишет НОВУЮ историю Второй Мировой Войны, это вызывает умиление и смех. Они продают продукт, в основном на западе.
А вот те кто поддакивает им, вызывают неприятные чувства.....
Уточню :) , "Как утверждал великий Yo-Yo, соотношение динамики в горизонте в точности соответствует соотношению скороподъемностей на ..." не данной высоте, а на данной скоростиЦитата:
Сообщение от MUTbKA
:)
Мы проиграли войну. Это знают все. Америка и Европа. Украина, Грузия и Прибалтика.Цитата:
Сообщение от Unmen
Отмечу, Наполеон тоже выиграл. Нам просто не сказали об этом.
И самое смешное, ужо такие генералы у него были!!!
А у нас ламьё, один вообще без глаза!!!
П.С. Мы вообще дикари и нам это НРАВИТСЯ!
А никогда не слышал, когда один человек восхищается своей машиной, а другой только материт? При этом марка машины одна и та же? Или у одного развалилась через 1000 км, а у другого без проблем 100000 наездила?Цитата:
Сообщение от -11-
Угу. Один сел на Жигуль после Волги, другой после Феррари, а третий вообще только автожурналы до этого читал. И каким будет Жигуль, тупым или резвым?Цитата:
Сообщение от -11-
Слышал. И что???? Это тоже мнение!!!Цитата:
Сообщение от timsz
Мы ничего не откидываем.
Мы же не занимаемся пропагандой и не откидываем отрицательные факты.;)
Дурдом какой-то. Либо ты вычитываешь что-то что другие ввиду совсем не имели либо другие тебя не так понимают.Цитата:
Сообщение от -11-
Да никто ничего не откидывает. Если не считать попытки откинуть мнение конструкторов и испытателей. ;)Цитата:
Сообщение от -11-
2:11
У одного жига была собрана в пятницу последнего числа месяца, у второго в первый понидельник месяца, после праздников. Меж этими двумя жигами знаешь какая разница? :D
Не нада говорить ерунды. Механик мож и знает куда какую гайку закручивать и чего от этого будет, но с его мнением нельзя симулировать машину.
Машина симулируется по заводским ттх, потому что они не с потолка все ж взяты. Скажем, аха тачка массы такой-то, значит мощность движка такая-то, а как быстро столько лошадей разгонят такую массу до 100? Элементарные вычисления, вот тебе и симуляция процесса, с самолетами точно так же, только факторов больше и показателей тоже больше. А меняются они от патча к патчу потому, что к движку игры прикручивались новые переменные в этом уравнении симуляции. Вот вам и кажется, что результат менялся с правильного на неправильный, или наоборот. А на самом деле результат всегда правильный для тех условий, что существовали на тот момент в симуляции тот есть в игре.
уффф.
Дурдом - это когда рассказывают о великих немцах, не упоминая, что они слили войну. НЕ ПЕРВУЮ, в своей истории.Цитата:
Сообщение от Unmen
Они постоянно проигрывали. Зато утешаются сказками об арийском происхождении и великой германии.
А вы не немец, случайно????:)
Наполеон - француз...Цитата:
Сообщение от -11-
де Сент Экзюпери - француз...
А "Военный лётчик" написал, Антуан де Сент Экзюпери... (могу ошибиться в правописании)
При чем здесь, "упомянутые" страны? :confused:
И почему, это "самое смешное", иллюстрируется фразами "ламьё, один вообще без глаза", и "Мы вообще дикари и нам это НРАВИТСЯ"? :confused:
Нам когда то наш командир не рекомендовал летать долго на тех яках:eek: ,отрицательно сказывалось на подготовке,хотя як самолет мечей в реальности...Цитата:
Сообщение от Стрекоза
А!!! Вот вот!!! И у меня 530км\ч (над морем)!Цитата:
Сообщение от timsz
Ну не фуфло-ли? Как возможно объяснить(чем) что загруженный самолет - летит БЫСТРЕЕ максимально облегченного?
Современная физика - напрочь отрицает такие фокусы с энергией и ее сохранением, а MG -нет... :D :D :D
Шаг максимально облегченный(шкалим обороты 100% )
А к слову какие временные ограничения по наддуву расписаны к реальным DB601 и DB605 в ихних мануалах и документации ? ))))Цитата:
Сообщение от M.M. Stierlitz
Помнится взлётный режим не более 1 минуты ;)
А с твоим и моим мнением можно???? Ты можешь рассказать , какие машины ты обгоняешь на светофоре, а какие нет????Цитата:
Сообщение от Pollux
Вот тут смешно. Кроме мощности есть крутящий момент. Кроме момента есть тип впрыска. Кроме типа впрыска есть прошивка компьютера. И т.д.Цитата:
Сообщение от Pollux
Ты можешь это ощутить??? Нет.
Но ты можешь сказать, сидя в бмв, обгоняешь ты фольц или нет???
Простейший анализ, согласись.
И если тебя будут убеждать в одном, а ты видишь другое????
Ну..?????;)
Ну да. Видимо уравнения у русских самолётов излишне сложны.:umora:Цитата:
Сообщение от Pollux
С импортными всё ясно
Самолёт = Мощность умножить на Платёжеспособность покупателей в стране.
Проще считается.
Пожалуйста, смотри. Скорость 573 км/ч устойчиво держится.Цитата:
Сообщение от Стрекоза
Карта та же. Высота 34м. Загрузка топливом 25%, без оружия.
Советую закрывать радиатор и пользоватся триммерами:)