Вид для печати
"Гм..." Все что могу сказать :) Не знал.
Разве что не будет ли влиять шум позиций (когда один контроллер честно "спит" в центре, а вторым управляют) неактивного в данный момент контроллера... Хотя я не знаю, как Ил вообще сигналы на одну ось с разных девайсов/осей берет, не сталкивался.
На шум реагировать будет... :( Т.е. если работаю качалкой, то если твист шуманёт (будь то шум резитроа или просто небольшой поворот ручки по круг оси во время, скажем, отклонения джоя в сторону) то Ил выставит то что шуманул твист.Цитата:
Сообщение от Harh
достаточно криво ... пробовал :popcorn:Цитата:
Сообщение от Harh
Хмммм... По горизонту управлять самолетом одновременно, педалями и твистом??? Зачем?Цитата:
Сообщение от =MrDi=
Во во и я о том же...
При наличии педалей твист становится практически не нужным.
Гы....))) Я бы сказал наоборот :D При наличии твиста, педали становятся практически не нужными :umora:Цитата:
Сообщение от Станислав
Кому как.
Не, педали как-то естественнее, мне от твиста делается плохо, страшный дискомфорт. Я понимаю Соло, ему нужен результат и ему проще его добиться твистом, но мне больше нравится процесс, а с педалями оно намного приятнее.
Пользуюсь ВКБ версия 12, у более поздних ход меньше, но я чего то привык к размашистым ходам.
Ага, только что попробовал твист и педали.Цитата:
Сообщение от -SCS-UHU
При маневрировании твист всё равно поварачивается и получается если управляешь педалями то скачки из за того что того что подключается твист.
Выглядит так: летишь прямо, даёшь любую педаль до конца, самолёт поварачивает. Двигаешь русом, идёт сигнал с твиста и он возвращает руль в центр. Получаются скачки между крайним положением и центром. В зависимости от того чем шевельнул, педалью или твистом.
Жаль, я всё никак не заставлю себя переучиться на педали. Думал это поможет
Может, как вариант, попробовать МЗ поставить в Иле?Цитата:
Сообщение от VadNik
А зачем?
Одновременное использование все равно не возможно.
Если надо для относительного удобства одного перед другим в разных ситуациях, то воспользуйтесь прогой, которая кривые "на лету" меняет. При переключении для одной оси будет ставить заданные значения, для другой все по "0", или наоборот.
Ну вообще именно для одновременного использования :) Хотя не уверен, будет ли с этого прок в плане юзабельности.Цитата:
Сообщение от Buka
Поставь на своем авто второй руль и комплект педалей, посади туда жену, и попробуй увезти ее на стадион, когда в соседнем супермаркете будут скидки на парфюмерию :)
Классная, должно быть прога. Кинь в меня ссылкой.Цитата:
Сообщение от Buka
Огласите весь список, пЪжалста... (с):DЦитата:
Сообщение от Buka
Ага, типа ещё одна прога на лету меняет ШВАКи в ленте на ВЯхи (или на зенитные 88мм :eek: ). Полезная былабы програмулька :D .
Фельд, когда заходишь на этот форум, чутка выше этой темы есть такой раздельчик: "Полезные программы", все комментарии можешь оставлять там, или слать напрямую админам форума :D
При наличии качалки педали и твист становятся ненужными.:umora:Цитата:
Сообщение от FW_Solo
При нличии на джое рычажка газа отпадает надобность в качалке :umora: . Я поначалу так летал - с руддером на рычажке газа. Надо сказать, после долго мучился привыкая к твисту.Цитата:
Сообщение от Hetzer
Бука - он такой, знает где надыбать правильного софтвера :umora: .Цитата:
Сообщение от Buka
P.S. А вобще то, пятница, народ! Живём! :cool:
При наличии результата пофиг чем он был достигнут :umora:Цитата:
Сообщение от Hetzer
При отсутствии результата начинаем загоняться, что же лучше? Твист, педали, или качалка=))
Знаю маньяка, летает на клаве и мечтает о .... педалях :D:D:D
а можно одновременно юзать педали и твист?
Цитата:
Сообщение от =MrDi=
Дежавю...Заело?Цитата:
Сообщение от =MrDi=
Угу... Баден... Баден :)
Можно, но они друг дружке мешать будут. Как: выше Хетцер написал.Цитата:
Сообщение от =MrDi=