Вид для печати
Будешь смеятся - читал :) Но или делаю чего не так, но... Летая в тумане, без визуального контакта с землей я как-то хреново выхожу на центр. К примеру, директор крена вправо - я вправо, но проскочил, Потом влево, и т.д. Много лишних движений получается :( + Не пойму отчего, но ИМХО на СУ-25Т не работают директорные планки на "компасе". Я кручусь, а они не шевелятся.Цитата:
Сообщение от depilot
Ты, видимо, повторяешь мою ошибку. Я сам раньше как делал: вижу, что директор крена влево, я самолет креню влево на примерный угол отклонения директора и так лечу :) А нужно так накренить самолет, чтобы директор крена был по центру! И лететь с креном пока директор не укажет, что пора выравниваться. Он должен быть в центре в идеале всегда. То же касается и тангажа, но здесь я обычно за ним не так слежу, предпочитаю быть повыше глиссады.Цитата:
Сообщение от ICаnFlyMаn
Точно, так и кренил :)
А на КПП директоры работают или декорация?
Все работает. Про них и речь. А ты про какие директоры? :)Цитата:
Сообщение от ICаnFlyMаn
Я может неточно выразился. Есть директоры крена/тангажа на авиагоризонте. А еще есть на "компасе". Вроде компас это КПП и есть? Так вот на нем две желтые планки у меня не движутся на Су25T. На остальных не успел проверить, а раньше не заморачивался.
Компас это ПНП (планово-навигационный прибор), а авиагоризонт и есть КПП. На ПНП планки работают, только совсем не так как на КПП. В мануле есть информация вроде, скажу только, что при посадке я на них смотрю только в самом конце глиссады - вертикальная и горизонтальная планки должны пересекаться в центре. Если вертикальная не в центре, значит ты идешь мимо полосы.Цитата:
Сообщение от ICаnFlyMаn
В мануале прописано, что если ты идешь по маршруту точно - они в центре перекрещены. А у меня стояли как приклееные в стороне даже когда я на маршрут точно выходил. Будем проверять.Цитата:
Сообщение от depilot
Это написано про КПП (который авиагоризонт).Цитата:
Сообщение от ICаnFlyMаn
http://flankertraining.com/ironhand/index.html
и
http://flankertraining.com/ironhand/flightbasics.htm (от туда же)
Навигация по "будильникам" - http://flankertraining.com/ironhand/...on-ADI_HSI.zip (Download Size: 103 MB :: Runtime: 26:00)
может кому не лень будет ответить? :)
(google кое что нашёл, но чтот найденное не прокатило)
задачи:
1. Сделать центровку вида клавиатурой в Су-27 ровно в центр HUD-а (а не туда, сами знаете куда)
2. Выключить в оффлайне нафик облака совсем, чтоб игруха про них даже не вспоминала никогда :)
По первому вопросу: последовательно жмём "Взгляд на приборы" и "Возврат взгляда в центр". Кнопки по дефолту не помню, у меня переназначены на джой. Получаем ИЛС на весь монитор. Если это имелось в виду.
http://forum.lockon.ru/showpost.php?...5&postcount=30Цитата:
Сообщение от vopros
Просто открой миссию в редакторе, зайди в настройки погоды и передвинь все ползунки облаков влево.Цитата:
2. Выключить в оффлайне нафик облака совсем, чтоб игруха про них даже не вспоминала никогда :)
Chizh, я находил это описание, только вот:
у меня в snapviews.lua почему то нет [13]-х "снапов", для всех самолётов последний [10] и соответсвенно менял все хоть на 100 - ничего не даёт :/, или их добавлять надо туда?Цитата:
параметры Snap[N][13]["viewAngle"] = X
Тогда сам напрашивается вопрос - за столько лет наверняка уже лежит где нибудь оттточенный snapviews.lua в котором все самолёты отцентрованы как положено, а? :)
Пока попробую забиндить^ кнопки...
Про облака ясно, придётся редактировать все мисии перед вылетом. Чисто через какие нибудь "графические" настройки значит никак? В идеале хотелось бы CloudEnable = false :)
Вряд ли ты найдешь какой-то универсальный файл с настройками снап-вью. Настройка видов дело сугубо индивидуальное. Хотя конечно можешь поспрошать на форуме.Цитата:
Сообщение от vopros
Что касается вопроса, то чтобы отцентрировать дефолтный вид в кабине Су-27 ровно по центру ИЛС, в файле LockOn\Config\View\SnapViews.lua тебе нужно найти строки:
Snap[1][13]["viewAngle"] = 87.468338012695
Snap[1][13]["vAngle"] = -9.5
Snap[1][13]["hAngle"] = 0
и исправить vAngle на 0. Т.е. должно получиться так:
Snap[1][13]["viewAngle"] = 87.468338012695
Snap[1][13]["vAngle"] = 0
Snap[1][13]["hAngle"] = 0
как на Су-25 правильно ложиться на курс по приборам?
Как узнать что сейчас курс "возврат" или "посадка"?
http://www.aerokubinka.ru/index.php3?id=1645
http://www.forum.lockon.ru/showthread.php?t=11734
Форум ЦПВЛ http://www.virtualflight.ru поиск на тему "двойная поправка", например.
Режим узнается просто - сначала включи какой-нибудь боевой - а потом переключись назад - будет последовательно МАРШ - ВОЗВР - ПОС. И контролируй по стрелкам ПНП
Для полета по курсу решил забить на желтые стрелки на КПП и лететь по стрелке на НПП и не ошибся летел правильно...
Желтые стрелки помогают выйти на линию заданного курса -если по науке то на ЛЗП (линию заданного пути). При полете только по стрелке на ПНП вы летите к заданной точке, но не по заданному маршруту. Грубо говоря вне коридора -)).Цитата:
Сообщение от ][idrag
"Су - 25 кампания" 4-е задание нужно цех какай то разнести, по f8 смотрю на цель - нету цеха этого :) вокруг все постройки есть а где должен быть цех - ровная площадка... мы с ведомым выпускаем ракеты по площадке - результата нет :(
что где поправить?
Сцены в настройках? Данный цех может появляться только при высоких сценах. Это как вариант.Цитата:
Сообщение от ][idrag
Или ошибка в самой миссии - такое тоже может быть.
это баг этой миссии...Цитата:
Сообщение от ][idrag
Да дело было в "сценах" - поставил высокие здание появилось - миссия пройдена, но тормозов в игре прибавилось фпс выше 12-16 не поднималось :(
Не работает обзор мышью в игре, вообще, ни в кабине, ни на внешних видах.
В конфиге прописаноtrue но всё равно не пашет :( .
Что делать?
Может ли проблема крыться в натсройках NewView???
Может, конечно. Для начала отключи NV (переименуй его рабочий каталог) и проверь. Если заработала - копай настройки NV.
Вообще с NV основные проблемы для ЛО в:
1. Редактируется не тот профайл
2. Не убраны дефолтные назначения кнопок в NV
3. Перехлест кнопок (т.е. назначены одновременнО как в опциях ввода ЛО, так и в NV. А то и в локальном профайле конкретного джойстика впридачу)
NV отрубал (удалял, удалял DLL), не помогает. С помощью прог редактировал настройки (GUI, LOCFG) не помогает.Цитата:
Сообщение от USSR_Rik
Отказывается мышь вертеться, и в кабине, и что саое неприятное - на внешних видах!
неужели прийдётся игру переставлять :cry: ????
Я прошу прощения, если вопрос уже обсуждался. Честно скажу, нет времени на подробный поиск ((( У меня версия ЛО 1.12, имею пару глюков. 1. Джой сайтек х-45 постоянно дрожит руд, но по-моему я видел где-то проскакивало, что это болезнь именно сайтеков. 2. Триммеры перепутаны, т.е. я настраиваю триммер РВ, а рус в игре реагирует как на триммер элеронов. И соответственно, наоборот. Может патч какой поставить? Подскажите, пожалуйста.
Несколько вопросов:
1.КАК ВКЛЮЧАЕТСЯ ЗАПИсь полета?(в ил-2 назначаеш кнопку записи.в полете включаеш её у тебя появляется сообщение что начата запись полета..после полёта заходиш в архив записей и спокойно просматриваеш свой полёт со стороны.а как в Lock On включить запись?
2.как при просмотре уже сохранённых треков поменять своё положение (вид).?например из вида F1 перейти в вид F2,F3?(В ИЛ-2 В НАСТРОЙКАпросмотра можно выставить смену видов).
3.приустановки патча 1_12а почему-то меняются насройка джостика(у меня Saitek Х-52).нельзя ли как-то сделать что-бы они сохранялись?(замена Config и Input не помогает ,приходится заново переназначать оси и движки).
4.ещё владецам Х-52 вопрос:обзор у меня с помочью TrackIR.1 хатка перемещение целеуказателя.2 и 3 боевые и навигационные режимы.нельзя ли как-нибудь на миниджостик(РУД) ПОВЕСИТЬ ЦЕЛЕУКАЗАТЕЛЬ?
5.Ещё одна проблема:запускаеш игру(ярлык на рабочем столе) он проверяет диск. через какое-то время может выдать что не распознал диск. извлекаеш диск, заново его вставляеш-с автозапуска диск распознаётся.?в чём может быть проблема?царапин на диске вродебы нет.
Следует начать игру не кнопкой "Старт", а выбором пункта "Вылет - Записать трек" в меню.Цитата:
Сообщение от all220
Камеры меняем как и в игре - нажатием кнопок. Только смотреть надо не из раздела "Треки" - он предназначен для просмотра их в том виде, как захотел автор - а из редактора. В ЛО вообще редактор играет большую роль, чем полный редактор в "Иле". Если в том же меню "Вылет" выбрать пункт "редактировать трек", то управлять видами точно будет возможно. "Проиграть" - не помню, по-моему, тоже.Цитата:
Сообщение от all220
http://forum.lockon.ru/showpost.php?...6&postcount=33Цитата:
Сообщение от all220
Для случая с патчем, в старом файле не будет идентификатора, а так все то же самое.Если не ошибаюсь, этот миниджойстик можно использовать в режиме эмулятора мыши? Тогда могу предложить повесить целеуказатель на мышь.Цитата:
Сообщение от all220
Наиболее очевидные из причин - качество диска и привода. У меня первая версия не распознавалась вообще, написал в старфорс, прислали ключ - стала распознаваться. А с патчами вообще проблема исчезла.Цитата:
Сообщение от all220
Большое спасибо!в принципе всё понятно,кроме:
Если не ошибаюсь, этот миниджойстик можно использовать в режиме эмулятора мыши? Тогда могу предложить повесить целеуказатель на мышь.-а как практически это сделать? В Saitek_SST это не сделаеш?!
Спасибо!разобрался!
А можно адресок сервера?Цитата:
Сообщение от klim_x11
Тоже хочу с соседями полетать :)
[QUOTE=Lemon Lime;1041457]Следует начать игру не кнопкой "Старт", а выбором пункта "Вылет - Записать трек" в меню.Камеры меняем как и в игре - нажатием кнопок. Только смотреть надо не из раздела "Треки" - он предназначен для просмотра их в том виде, как захотел автор - а из редактора. В ЛО вообще редактор играет большую роль, чем полный редактор в "Иле". Если в том же меню "Вылет" выбрать пункт "редактировать трек", то управлять видами точно будет возможно. "Проиграть" - не помню, по-моему, тоже.[url]QUOTE]
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
А вот можно просмотреть трек с внешними видами записанный в онлайн на сервере где фуллреал ?А то вот полетал чуток,записать -записал а посмотреть не могу !!! Свои треки без проблем просматриваются,а трек из онлайна без внешних видов никак.Что только не пробовал ,даже конфиг правил ,там есть какой-то пункт отвечающий за включение внешних видов - нивкакую.
Скажите только - МОЖНО или НЕТ ,а то я парюсь уже с этими треками блин ....
Можно, но только одного Локона недостаточно. Нужна еще программа, разлочивающая внешние виды (Есть тут: http://www.banda-dv.narod.ru/files.htm), или обычный hex-редактор, открыв в котором файл трека следует найти пераметр, если я правильно помню название, "ExternalView" и сменить его значение с 0 на 1.Цитата:
Скажите только - МОЖНО или НЕТ ,а то я парюсь уже с этими треками блин ...
Спасибо!Цитата:
Сообщение от Lemon Lime
скачал прогу,буду пробовать.
ExternalView менять пробовал,не помогло,вообще трек перестал запускаться.
Именно в шестнадцатеричном редакторе?Цитата:
Сообщение от Kober
:eek: :eek: :eek:Цитата:
Сообщение от Lemon Lime
фигасе название :)
нет,я толи блокнотом,толи текстовым редактором менял . А шестнадцатеричного я в глаза невидывал:eek:
Блокнот, конечно, трек запорет. :)
Есть два вопроса:
1) можно ли наводить ракеты (например 27 ЭР) по сигналу самолета ДРЛС?
2) на патче 1.11 (flaming cliffs) в некоторых учебных треках по уходу от ракет "мой" самолет сбивают с вероятностью 100%. Это так и должно быть? или патч внес свою лепту? Это еще до Ctrl + Q...
Спасибо
Нет, ракета может наводиться по сигналу только своего носителя. ДРЛО способен лишь помочь летчику носителя оценить обстановку.Цитата:
Сообщение от A.N.Other
Патч внес. В нем логику ракет рихтовали, что отрицательно повлияло на сходимость старых боевых треков. Впрочем, сами методы ухода остались прежними. :)Цитата:
Сообщение от A.N.Other
Lemon Lime,
Спасибо! Буду тренироваться!
А все же хорошо бы было наводиться по лучу ДРЛС :)
А во фланкере 2.5 можно было Р-27РЭ пускать по данным ДРЛО. если неспешно лететь на встречных курсах пару F/A-18 завалить из 4 можно.
В ЛОГС1.11 на МиГ-29С (4 Р-77, 2 Р-73) при поддержке своего ДРЛО завалил в одном бою 1 E-2C, 2 F/A-18D (AMRAAM-120C, AIM-9, AIM-7), 2 S-3D по одной ракете на каждого, с одной Р-73 вернулся, в полной мере оценил возможности "выстрелил-забыл" и обстрел до двух целей одновременно ...а вот посадка хромает на обе ноги...
P.S. где-то читал что F-14А мог обстреливать до 4-х целей одновременно, а наш МиГ-29С, который только появился до двух, СУ-27С по одной... Мурзилку я что ли читал или правду писали?
Решил немного полетать в лок он и столкнулся с проблеммой. РЛС засекает самолеты если сканируешь левее самолетов. То есть летят 4 F-16 и что бы их захватить в ДВБ нужно отклониться на 30 грдусов левее. Тогда происходит захват. Как исправить? БУду благодарен. Просто после ила как то непривычно.
радар не засекает, если ты ловишь цели на уравненых с тобой скоростях.
всё описано в мануале. сначало читать, затем играть :)
Спасибо. Но я это так. От нечего делать решил покумекать немного. ЛАн форсаж и в БВБ :)Цитата:
Сообщение от Dmut
Скачал кампанию "Курсант-Су25" , хочу снять с неё пароль для борьбы с некоторыми глюками. Как это делается ?
пароль: eagle
Привет. У кого-нить есть ролик-обучалка дозаправки в воздухе? А то бьюсь уже неделю, не могу заправится..
Дык а что там сложного? Стабилизировал высоту на пару метров ниже дозаправщика и на скорости 505 подбираешься. Как подошел стабилизируй на 501. (это для скрости дозаправки 500) Подобрался а там довольно в большем радиусе корзина примагнитится к штанге.
перед вылетом запоминаешь где какие боеприпасы на подвесках весят а слева есть указатель какие подвески выбраны. Это там где РУД заканчиваетсяЦитата:
Сообщение от vzhik-
Подскажите пожалуйста, как выпускать противокорабельную ракету с Су ЗЗ.