Само пройдёт... я не знаю что это. Но такой баг иногда вылезает. Необъяснимое явление. %)Цитата:
палубное орудие в зуме стреляет на четыре деления в сторону
Вид для печати
Само пройдёт... я не знаю что это. Но такой баг иногда вылезает. Необъяснимое явление. %)Цитата:
палубное орудие в зуме стреляет на четыре деления в сторону
Всем коллегам - большой привет!!! Давно играю в SH3 + GWH. Игру изучил довольно-таки достаточно, но вот небольшая закавыка: не могу никак найти папку, в которой можно исправить значение действий при обнаружении противника. Такая коричневая, всплывающая икона, где указано: "Обнаружен самолет..." и далее... - 1)уничтожить противника, 2)продолжить дальнейшее выполнение приказа, 3) погрузиться на перископную глубину и еще чего-то, сейчас не вспомню. А снизу окошко где надо поставить галку. ("выполнить действие по умолчанию") Так вот после постановки галочки (случайно) "3)погрузиться на перископную глубину" окно исчезло и теперь при появлении самолета(ов) лодка упорно уходит на глубину, тем самым не позволяя отразить атаку. Вопрос: кто-нибудь знает как вернуть сие окно и исправить действие по умолчанию? С уважением. Любитель SH3
Во время игры: Esc>Настройки>Сборос действия по умолчанию (или как то так)
У меня такое было пока я не поставил к орудию прокачанных артилеристовЦитата:
Сообщение от ALEX1980
Может кто-нибудь разъяснить по модели повреждений. Игра - SH3 + GWХ3.
Ситуация: Первый поход, 3 сентября 39-го. Цель - рудовоз, дальность 500, КУЦ около 100 правого борта, торпеда парогазовая, взрыватель магнитный, заглубление - 7,5м (при осадке цели 6,6 по определителю), волнение на море есть, но ниже среднего. Попадание торпеды чуть впереди перед надстройкой, доклад БЧ - "Попадание торпеды". Результат нулевой, цель уходит, внешних повреждений нет в т.ч. на днище.
Готовлю вторую торпеду, ставлю заглубление примерно 7,2, магнитный, КУЦ 110-115, дальность 300 метров - попадание под трубу, примерно на метр ближе к корме, снова доклад БЧ "Попадание торпеды" - опять результат нулевой, цель уходит, внешних повреждений нет.
Что я не так делаю?
Попробуй контактный взрыватель.Цитата:
Сообщение от DINAB
DINAB
Взрыв торпеды сам то видел, он на самом деле был, или только БЧист об этом докладывал?Цитата:
Может кто-нибудь разъяснить по модели повреждений. Игра - SH3 + GWХ3.
Ситуация: Первый поход, 3 сентября 39-го. Цель - рудовоз, дальность 500, КУЦ около 100 правого борта, торпеда парогазовая, взрыватель магнитный, заглубление - 7,5м (при осадке цели 6,6 по определителю), волнение на море есть, но ниже среднего. Попадание торпеды чуть впереди перед надстройкой, доклад БЧ - "Попадание торпеды". Результат нулевой, цель уходит, внешних повреждений нет в т.ч. на днище.
Готовлю вторую торпеду, ставлю заглубление примерно 7,2, магнитный, КУЦ 110-115, дальность 300 метров - попадание под трубу, примерно на метр ближе к корме, снова доклад БЧ "Попадание торпеды" - опять результат нулевой, цель уходит, внешних повреждений нет.
Что я не так делаю?
DINAB,
Не слушай их! :) старый глюк ГВХ. Считай торпеду в молоко потратил. :'( Больше пользуйся контактным, хотя бы до 1942 года.
Своими глазами видел взрыв, а потом еще и все днище ему с внешних видов облазил - как и не было ничего.Цитата:
Сообщение от KELLERMANN
Так ведь обидно - к югу от Абердина есть маяк в море - красный такой кораблик с фонарями, возле него точно такой же рудовоз дрейфует - вот он с одной магнитки под машинное, на ура тонет. Причем взрывы магнитных под целью и без повреждений у меня уже были - но в таких случаях БЧ не докладывает от попадании.Цитата:
Сообщение от Lekor
Обидно такой глюк ловить :cry: - на моей двойке каждая торпеда на вес золота, боюсь если контактный ставить - даже С2 будет проблематично утопить - только снайперским выстрелом.
З.Ы. Спасибо всем за ответы!
Панацея от этой бяки - контактный взрыватель.
DINAB, по симптомам еще похоже на корабль-призрак, тоже знатный глюк СХ3. Про попадания в такой корабль тоже докладов нет и его не защитывают в тоннаж.
Перед этим в походе save\load были?
Поставил GWХ3+русик на SH3, все замечательно работает (с вылетами в KDS никаких нервов не хватит), но удивило, что требует оригинальный диск при запуске! Неужели NoCD в комплект не входит?
И еще: есть ли возможность вернуть метку на поверхности, отмечающую лодку в подводном положении?
Нет, как мне показалось корабль нормальный и сэйв-лоад не было. Я его откровенно прозевал, он меня засек и начал убегать зигзагом. Да и доклады были.Цитата:
Сообщение от Rost
Как мне кажется при магнитном взрывателе многое зависит от расстояния до днища и угла встречи торпеды с целью. Пару метров влево-вправо от трубы, лишних полметра заглубления (или наоборот - недостаточное) и вместо уничтожения с одного выстрела цель получает простую дырку, которая не гарантирует уничтожения.
Хотя мне кажется, что транспорт до 5-7 тыс. тонн от попадания торпеды с любым взрывателем, примерно в район машинного отделения, должен как минимум терять ход - ну там котлы срываются с фундаментов, лопаются трубопроводы, расходятся листы обшивки. А тут только точное попадание под трубу (в пределах +/- 1-1,5 м) решает все. По-моему это недоработка.
Работа магнитного взрывателя как раз от угла встречи с судном ни коим образом не зависит. Главное преимущество (теоретически) магнитного перед контактным как раз в независимости угла встречи торпеды с судном, торпеда в любом случае должна взорваться (опять же теоретически, потому что магнитные взрыватели доставляли немало хлопот то от преждевременного срабатывания, то от несработки)).Цитата:
Сообщение от DINAB
Ну не скажите - от угла встречи зависит где будет пробоина - точно под килем или ближе к борту. Мне показалось, что время срабатывания магнитного взрывателя фиксированное - так что ширину судна и угол встречи приходится учитывать (и принимать покатость подводной части борта за фиксированную величину, т.к. она неизвестна).Цитата:
Сообщение от Schnaps
Дружище,не смеши людей!Цитата:
Сообщение от DINAB
Магнитный "рвёт" под судном!А под каким углом он туда "залетит",это совершенно не важно!!А пробоина у "борта",зависит не от угла,а от времени сработки взрывателя.А повреждения,как правило были фатальны!Что тут ещё обсуждать?
DINAB
Камрад BUKER все верно сказал. Может ты просо путаешь магнитный с контактным?
Как раз с контактным все выше перечисленное и нужно учитывать.
Время срабатывания одинаковое, поэтому от угла встречи и заглубления будет зависеть где окажется пробоина - точно под килем или ближе к борту. По моим наблюдениям пробоина точно под килем имеет больше шансов утопить транспорт сразу, а с пробоиной в борту (центр пробоины смещен ближе к борту) транспорт уходит.Цитата:
Сообщение от BUKER
Выложу скрины потом.
:D Нет, не путаю.Цитата:
Сообщение от KELLERMANN
У корабля ломается киль - хребет %) И он переломившись по палам тонет. Этот момент ещё обыгрывается в Лодке, момент после атаки конвоя, у горящего танкера.Цитата:
пробоина точно под килем имеет больше шансов утопить транспорт сразу
вот смотрю парятся все по поводу разных мелочей - солнце не там встало, дым не из той трубы или не того цвета, людей нет на шлюпках спасающихся... а вот почему ни одно новое судно в GWX не раскалывается пополам при попадании торпед ? кто-нибудь знает как это исправить ?
Поставил себе волчандию 3.0 и русик. Потестил немного... Не понравилось сразу обилие ненужных радиограмм (типа антураж? неужели радист компосировал мозг капитану по поводу любого флуда в радиоэфире???) и отсутствие хвостиков у контактов, обнаруженных другими лодками, авиацией и т.д.. Получается, на других лодках служат идиоты, даже не предсталяющие себе куда смотрит нос корабля и потому передающие в эфир тупо его координаты без примерного курса и скорости...
Хвостики можно легко и просто вернуть :) Могу дать файлы.Цитата:
Сообщение от Captain Lol
Щелкните на контакте и появится время его засечки, примерный курс и ориентировочная скорость. Достаточно исторично помоему.Цитата:
Сообщение от Captain Lol
А хвостики это чит.:D
направление: юг - юго-восток. это +- 45 градусов... А с конвоями тоже самое, я так полагаю? Хвостиков нема? :)Цитата:
Сообщение от DINAB
Будьте любезны ;)Цитата:
Сообщение от =YeS=Maxik
у меня суда тоже не расскалываются хелп!!!!Цитата:
Сообщение от kovall
И не будут они... Вот что в мануале пишут:Цитата:
Сообщение от Cowboy
Модель повреждений регулирует взаимосвязь различных объектов, например торпеды и судна. Модель повреждений оценивает повреждения, полученные объектом после подсчёта уровня повреждений, а также способность объекта противостоять или не воспринимать повреждения и поведение объекта после повреждений. Параметры, влияющие на потенциал повреждений, следующие:
• Повреждения от оружия различного типа
• Тип груза, перевозимого торговым судном (боеприпасы более опасны, чем всякий хлам)
• Состояние моря: корабли быстрее тонут в шторм
• Место попадания
Модель повреждений распределяет все объекты по категориям, каждая из которых имеет сходные параметры для повреждений. Параметры сопротивления повреждениям следующие:
• Цельность структур («хит пойнтс»)
• Бронирование (если есть—то какое)
• Время затопления водой
• Возможность критического попадания и последующих повреждений
• Критическая глубина и скорость
Ответные физические реакции включают:
• Сила столкновения (масса, чувствительность, ускорение)
• Уровень рикошета (отскок или «залипание»)
Уроки, извлечённые из The Grey Wolves версий 1.0—1.1а
Корабли могут тонуть тремя способами:
1. затопление до критической глубины и потеря плавучести
2. критическое попадание и полное разрушение одного или более элементов
3. комбинация двух предыдущих пунктов
Мод The Grey Wolves (TGW) использовал модель повреждений из мода NYGM, который делал акцент на потоплении судов от потери плавучести и меньше—на разрушении. В NYGM был заложен «уровень жизни» кораблей в 2160 очков, тогда как в стандартном SH3 –от 250 до 300, а также исключалась возможность «накопления» повреждений. Это частично учтено в следующих моментах:
• повреждения, причиняемые торпедой, затрагивают только один отсек судна и попадание второй торпеды в этот же отсек не уменьшит плавучесть судна.
И далее:
GWX даёт судам больше «жизни» и суда теперь чаще тонут от затопления, а не от разрушения, но обычно две торпеды для торгового судна будет вполне достаточно.
так это можно исправить и сделать их раскалывающимися ? или всё так безнадёжно ?Цитата:
И не будут они... Вот что в мануале пишут:
Не совсем, курс указывается вплоть до "восток-юго-восток" например. Т.е. погрешность 22,5 град.Цитата:
Сообщение от Captain Lol
вчера собственно начал первый поход с операцией около Гданьска, стоит мод GWX 2.1, ранее в других модах видел у Гданьска немецкие ЭМ и катера, после 10.00 приходят сообщения о начале операции но нем. кораблей и самолетов как не бывало? В чём подвох? Может в том, что я все торговые суда утопил в портах начиная с первых часов войны?
суда раскалываются ,только редко очень
Vault_boy
Суда почти везде разламываются. Зависит от того куда попасть и какой корабль...Цитата:
суда раскалываются ,только редко очень
Подскажите, пожалуйста, по особенностям мода:
1. Почему уже 1 августа 1939 ни в Вильгельмсхафене, ни в Кенигсберге нет двоек? Сразу предлагают только VIIB. Или их исторически не было во второй и седьмой флотилиях? В Киле не проверял... но хотелось на двоечке походить перед войной...
2. В мануале не нашел, есть ли изменения от оригинала в начислении очков за патруль. Даются ли очки за выход в квадрат и патрулирование? Даются ли за радиограммы о замеченных конвоях? Даются ли за самостоятельный приход в порт?
Это я спрашиваю потому, что как-то мало дали (хотя не помню, как в оригинале было) за выполненное задание и 6 потопленных судов... всего 500 очков.
3. Насколько важно выходить/заходить в порт обязательно вслед за тральщиком? А то я уже выучил схемы минных полей и сетей, сам захожу-выхожу...а может, за это с меня очки снимают?
4. Обязательно ли вручную швартоваться к пирсу, чтобы засчитался самостоятельный приход в порт, или достаточно выйти из миссии где-нибудь на подходах к порту?
5. Обязательно ли следовать запретам Деница, приходящим по радио - например, запрету на атаку французских торговых судов? Начисляется ли штраф за потопление такого судна, как за нейтрала, если Франция-таки воюет с Германией?
Спасибо.
Насчет первого ИМХО глюк!
2. Славы за патруль квадрата не дают.
3. Очки не снимают, иди в порт как хочешь.
4. Не обязательно швартоваться самому.
5. Все приказы и запреты по радио ИМХО не больше чем и флуд радистов Рейха, никакого отношения к "прямым" приказам твоей лодки не имеющие.
---------- Добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:56 ----------
Кстати по поводу всего 500 очков за 6 судов.
Никто не выложит табличку ренауна за каждое ихз потопленных судов и их осадку?
Раньше помню была...
По перовму вопросу:
В составе 7-й флотилии действовали подводные лодки следующих типов:
VIIB - 19 лодок;
VIIС - 89 лодок;
VIIС/41 - 2 лодки;
иностранная - UА.
В составе 2-й флотилии действовали подводные лодки следующих типов:
IА - 2 лодки;
VIIА - 10 лодок;
IХА - 5 лодок;
IХВ - 14 лодок;
IХС - 28 лодок;
IХС/40 - 28 лодок;
ХB - 2 лодки;
иностранные - UA, UD-3.
4 - Миссию надо завершать в порту. "Пришвартоваться к ..."
5 - часто флуд, а иногда можно срубить приятные "ништяки", например спасти Бисмарк или собрать урожай во время Учений на Везере.
Т.е. вы считаете, что когда например по радио приходит сообщение мол там-то там то замечен конвой, и он там действительно есть?
Я вот с сетнября 39 начал, ни одной отметки конвоя не было, до 14 сентябр после польской компании прошел до БФ53, потопил только один английский транспорт на 4000 и всё...
Правда вчера случайно наткнулся в шторм и очень плохую видимость, (через гидрофон нашел) два ревенжа и саунтгемптон с парой ЭМ. Думаю, что мои "двухнедельные мытарства" будут вознаграждены...
Естьу кого табличка с ренауном за суда?
Я коенчно понимаю, что renown лежит в cfg-файлах цели...но лень
4 - Миссию надо завершать в порту. "Пришвартоваться к ..."
а почему нельзя просто нажать кнопку вернуться в порт ?
Cowboy,
не во всех случаях. "Рядовых" конвоев можно и не встретить, а вот те что были в Учениях на Везере - можно, эвакуацию из Дюнкерка можно англичанам крупно обломать, Бисмарк спасти, высадке в нормандии помешать... много чего. Везде и не успеть. Часть реализована, часть нет.
Vault_boy,
чёрт, но так же реальнее! Это же симулятор! Ну, и кажется за это ещё очки славы дают...
Мне кажется заметно оглох гидрофон после установки мода? Не могу отфильтровать фоновые шумы! Может у кого получилось, ну я как обычно погружение 20 м., двигатели не глушу, три клика и тд.
Это лечиться как нибудь?
Вообще то в GWX у акустика слух улучшился по сравнению с оригиналом. А фоновые шумы вполне реальны, особенно для оборудования того времени. Слушай, слушай, может повезёт послушать песни китов и скрежет :) дельфинов. Я слышал.
Хелп ! У меня GWX2.1 первый поход, в Лох Ив 20 сентября стоит неуязивимый Hood, все обьекты: торпеды, лодка и тд. проходят сквозь этот призрак. Что делать?
У меня тоже игра стала тормозить на ускорении времени 2048, видимо из за мода "видимость 16 км"
Да и не подскажите где скачать редактор миссий? А то Hood стал неуязвимым и проницаемым для торпед, хочу вылечить в campaign_scr.mis
Не за что.
2048 - не удивительно, что притормаживает. И, по мне так, дело тут не в красивостях, а не достатке вычислительных мощностей процессора. Всё равно в этот момент смотришь на карту, которая графики жрёт мало.
Редактор миссий устанавливается с игрой, лежит в папке с ней.
Сообщение от Cowboy
а как ты собрался вылечить это через редактор ? по-моему редактор здесь бесполезен. у меня было такое судно - Глостерский крейсер. пришлось его удалять из игры.Цитата:
Да и не подскажите где скачать редактор миссий? А то Hood стал неуязвимым и проницаемым для торпед, хочу вылечить в campaign_scr.mis
посоветовали галка удалить на delete on last way point
а у тебя такое судно в порту стояло?
я думаю может глюк из-за очень близкого наличия противолодочных сетей прямо перед с ним ~25 м где-то
у меня GWX 2.1 и в 7.07 20 сент 39 и Худ вроде как должен оттуда уже выходить
У меня ,вообще, попадаются суда, по одиночке, или в составе конвоев, которые национально для игры не определяются и торпедировать их совсем не удается, хотя по флагам- противник :eek:
ну и ужасы вы туту описываете! неуязвимрсть что не лечится?
возможно и лечится но это весьма не просто - надо ковырятся в файлах этого судна, кстати ты можешь зафиксировать его перископом ?, думаю что нет. я уверен на все сто процентов, что все крейсера "Худ" которые ты встретишь в игре будут точно такими же. более того они являются одной из причин вылетов игры. по крайне мере у меня было так. вообще ко всем судам из модов нужно относится осторожно, очень много ошибок и исправлять их нет никакого желания. есть ещё вариант который может помочь - нужно попробовать найти это судно в так сказать рабочем варианте и ввести в игру его, а твоё удалить. иначе придётся лопатить все скрипты и рендом в редакторе и всё равно удалять его из игры начисто.Цитата:
ну и ужасы вы туту описываете! неуязвимрсть что не лечится?
Да я тоже считаю, что нужен "рабочий" Худ, только что В Лох Ив появился второй Худ в 7 утра уже на ходу , выходящий из бухты прямо на меня. Перископом он лочица, но все так-же я могу по ф12 посмотреть на его внутренности. ;)Цитата:
Сообщение от kovall
Буду менять корабрь, уже неделю пытаюсь закончить поход.
Начал играть в GWX3 и эскортные корабли мне прохода не дают. Начал кампанию с весны 1940. Вышел из Киля дошёл до района патрулирования. Хожу себе никого не вижу. Тут натывкаюсь на конвой. На перескопной захожу в средину ковоя, никто меня не видет. Спокойно выпускаю все 5 торпед. Топлю два корабля третий подбитый всё ещё плетётся. Я ухлжу на глубину и на самом малом отхожу в сторонку. В отсеках полная тишина, торпеды не заряжаю все сидят как мыши. И тут непонятно как, меня находят Чёрные лебеди и начинаю долбать до последнего. Как они меня нашли ума не приложу. Как я не пытался смыться от них не удалось, всё время они меня видели и атаковали пока не потопили.
Тут появилось два вопроса:
1. Как лутче всего уходить от кораблей сопровождения?
2. Можно ли в кампании эскортным кораблям немного уменьшить скилл?
Тактика выживания подводной лодки в борьбе с противолодочными силами в GWX :rtfm:Цитата:
Сообщение от Seal