При чём здесь сны и Ту-154?Цитата:
Сообщение от Hetzer
По моему телефону вели переговоры, он
А) разрядился
Б) сумма на счёте упала на 50 рублей
Вид для печати
При чём здесь сны и Ту-154?Цитата:
Сообщение от Hetzer
По моему телефону вели переговоры, он
А) разрядился
Б) сумма на счёте упала на 50 рублей
Цитата:
Сообщение от Lawyer
При том что пролетел. :D Забей, вобщем. ;)
To Lawyer: Молодец, Дима! (наливает...:)) Мы тобой гордимся! (...скупая слеза падает в стакан...:)) Поздравляю с планером! Так держать! (...выпивает:)).
To AAA: это дополнение к CFS-3 => уже неинтересно. Я накачал неофициальных патчей к RBII - вот здесь есть что изучить, т.к. энтузиасты переделали в Baron'е все - графику, звук, 3D-модели, FM, DM, AI, землю/объекты в соответствии с временами года, движущуюся линию фронта.
Вот обзаведусь ЖК-монитором, сяду разбираться.
Девченки месяца, специально для Бехолдера!!! :D :D :D
Ну что, братья пилоты, посылают меня в город-герой Петербург. В планах тренировки на тренажёрах Ту-154, Ту-134, Ил-18 (по возможности), Ан-2 (если работает), встреча с подругой детства, и т.п.
Улетаю в понедельник, 10-30 Пулково Ту-154М, обратно четверг KLD B-733.
Главное чтобы у двигателя Ту-154М Д-30КУ-154 отсоединился храповик стартера, а на Боинге не произошло разгерметизации:)
Не поминайте лихом.
Дим, ты что, стал бояться летать на _пассажирском_ месте? ;)
Нет, совсем нет. Просто немного чёрного юмора решил добавить))) Полечу то я в кабине)
Понятно.
Чую, на следующих выходных надо будет собраться! :D
Я вернулся:)
Подробности - при встрече:)
Предлагаю завтра, 18:00, у "Семи футов".
Добро
Ну, тогда пошел готовить печень - пост, воздержание, самоподготовка :D
Нет, сначало нужно прозвониться Олегу, Андрею, и вообщем всем нашим:)
Я уже в курсе, буду у семи футов в 18:00. Дим, тебе ничего не записать?
Мне пожалуйста 747, и всё остальное, чего не жалко :)Цитата:
Сообщение от Oleg Grin
Флайтплан полёта Ту-134А-3 RA-65093 “Пулково” Калининград - С.Петербург
Вылет 10:30, 19 сентября 2005 г.
На борту установлен TCAS, навигация по KLN-90b.
UMKK (взлёт ВПП 24, шасси убраны на 30м, закрылки на 15 до 200м, взлётный режим двигателей до 200м, номинал, правый разворот)
RUSNE
GUNTA
VALGA (идём над Чудским озером)
LIMAK
BEKON
OS (Osmino)
KE (Kikerino)
ULLI (посадка 28L, шасси после третьего разворота, закрылки на 15 после третьего, закрылки полностью – на посадочной прямой).
Время полёта – 60 мин. Если бы дали противоположенную полосу - +15 мин на коробочку.
To Lawyer: Ну как там твой перелёт через океан? Приборы не отказали? :)
Дисплей погас через 1 минуту после загрузки.
Я плюнул, установил SP2 на 767, и сел на него.
Попробуй переустанови самолет, мне это помогло.
Я вот тут сидел и думал…
Мой знакомый штурман уже не летает – списали давно. Мой знакомый КВС уже не летает – возраст, да и не на чем.
Мой любимый Ту-134 RA-65087 ушёл навсегда вслед за всеми калининградскими Ту-134. Наши Ту-154М давно летают под флагом другой авиакомпании.
Аэропорт ремонтируется – скоро будет не узнать. Теперь пришли Boeing 733, хорошие, но уже НЕ ТЕ. Ушла ТА эпоха. Так тихо и незаметно… Навсегда.
to Lawyer:
if you control the future, conquest in past
if you control the past, conquest in future (c) KANE
Блин, твои слова так и простят дополнения в виде "Уйдем и мы вместе с ней.." :( :( :( Однако...Цитата:
Сообщение от Lawyer
Что, молодежь, услышали шорох песчинок по стеклу?
Да, эти часики не перевернешь...
С днем парашютиста! %)
Кто ходил на “9 роту”?
А те, кто ещё не ходил, давайте вместе соберемся и заценим фильм. Говорят, там Ан-12 летает:)