была у меня эва форс - по сравнению с мсфф2 никакая там обратка. и в майкрософте нет ни какого пафоса - просто это лучший джойЦитата:
Сообщение от ant1967rus
Вид для печати
была у меня эва форс - по сравнению с мсфф2 никакая там обратка. и в майкрософте нет ни какого пафоса - просто это лучший джойЦитата:
Сообщение от ant1967rus
А по подробней можно, чем особо обратка у этих джоев отличается? Была у меня Ева, сейчас G-940, разницы в эффектах не заметил. Разве что, у G-940 точность в разы лучше.Цитата:
Сообщение от Jagr
Интересно, а настоящий человек без кислородного оборудования смог бы на такую высоту подняться? :) Это я джой пока обкатывал не заметил как залетел так высоко.
Вложение 138994
На такой высоте люди живут.Цитата:
Сообщение от Триглав
По современным представлениям высоты до:
5300-5400 м – зона полной акклиматизации, когда отдых и питание полностью восстанавливают затраченную энергию здоровых людей;
5400-6000 м - зона неполной акклиматизации (нет полного восстановления даже при отдыхе);
6000-7000 м - зона адаптации (компенсаторные механизмы организма работают с большим напряжением и полное восстановление жизненных сил хоть и с трудом, но кратковременно возможно;
7000-7800 м - зона частичной, временной адаптации (организм начинает расходовать собственные резервы без возможности их пополнения. Альпинист может находиться в этой зоне до 4-5 дней;
свыше 7800 м - "зона высотной смерти" (пребывание в ней в течение 2-3 дней без кислородного аппарата вызывает быструю детериорацию (истощение).
Об этом многие знают. И все же хочется обратить внимание, что указанные состояния в этих высотных зонах подразумевают уже наличие у восходителей адекватной акклиматизации к этим высотам. Кстати: приведенный выше график объясняет почему относительно полноценный отдых возможен на высотах 4200-4400 м.
Источник - "Проблемы акклиматизации в горах"
http://www.tkg.org.ua/files/images/l...zation_007.gif
Очень познавательно, спасибо! :thx:
Вообще на пепелацах, которые могли летать высоко (Фокер 7 в частности) ставили простейшее кислородное оборудование (через трубку дышали).
Да не только в "земле" дело... А облака в OFF? А возможность дёргать магнетто, стартер и т.д? А количество обектов в мире OFF (люди, кони, коровы и ещё куча всего)? Всё это реализовано в OFF лучше и создаёт в игре атмосферу, которой пока вообсче нету в РоФ :DЦитата:
Сообщение от ant1967rus
Да уж, главное кони и коровы дают чувство полёта в небе . Одни уже занимались определённое количество лет моделированием коров и овец, результат надеюсь вам известен.
Купите себе симулятор доярки и кайфуйте от чувства полёта при возросших надоях вообсче .)))))
ДА что вы говорите!
Может в РОФ нет коров, людей, и "еще кучи всего", но в ОФФе нет главного, чувства полета, а в симуляторе это главное.
сами себе такой купите...Цитата:
Сообщение от 9/JG52_Bubi
--- Добавлено ---
да всё там есть, в отличии от РоФ. Вы сами то в OFF летали?Цитата:
Сообщение от =J13=Emperor
Летал, а вы судя по всему в РОФ нет:D
Дайте угадаю...из соседней ветки пришли?:D
Он вообще пришёл из WoT, видимо, потому что слишком уж наземка и антураж наземный интересует человека.
Он ведь птиц для атмосферы полёта не просит, а нужно птиц просить батенька ведь это симулятор полёта.
посмотрите мои посты - я летал в РоФ как только он вышелЦитата:
Сообщение от =J13=Emperor
Ах вот оно что...Цитата:
Сообщение от 9/JG52_Bubi
Кто ж как не танкист разбирается в ФМ?
А мы с тобой по 100 часов на дырах налетывали, а надо было в танчики играть, что б лучше ФМ прочувствовать!
Ну в ОФФ ФМ "танковая", так может поэтому он вам ближе?Цитата:
Сообщение от fedos
А в РОФ то самолеты пилотировать надо=)
Ребята, ну что вы на парня набросились? Речь о таком вроде не важном для онлайнщиква элементе, как атмосфера. В Иле атмосфера была тоже чумовая, я неделями ( в отпуске, на выходных) не вылезал. В ОФФ она тоже есть и это выигрышный элемент, но ФМ там как явление отсутствует, поэтому я и не стал в него летать. После РоФовских полётов другие "ФМ" просто бесят своей тупостью.
кони и все остальное хорошо, но при топовом железе, в ОФФе мне нравится парк самолетов, и аэродромы, точнее их антураж, остальное есть в РОФ.
С таким же успехом я могу утверждать что и ты танкист :DЦитата:
Сообщение от =J13=Emperor
А РоФ не повредит немного критики, а то слишком много обещаний было сделано, и слишком хорошо финансовый вопрос удалось решить, а вод реализация всех обещаний что то задерживается, а местами вообсче по моему забили на то что обещали.
Чего это не сделали, что обещали? Все со временем.
Такие заявления надо делать только с ссылками на конкретные обещания разработчиков и подтверждение того, что на них "забили". Иначе, лучше такое не писать, дабы не быть наказанным за поклеп. Ок?Цитата:
Сообщение от fedos
и так же читать что о своих планах пишут разработчкики и почему некоторые подходы меняются.
Есть кнопка "взгляд-в центр".А нельзя ли сделать таковых две или несколько?На некоторых самолетах прицел сбоку,на джойстике двойной триггер.Очень удобно,что при нажатии сразу смотришь через прицел.Но при полете приходится уже пальцами вид приводить к центру-особенно не покрутишь головой.
Чорт, а мы и не знали... Оказывается у нас с финансами все ок! Ура товарищи! :)Цитата:
Сообщение от fedos
В остальном - Дядьки, пришел толстый тролль а вы и ведетесь... Ну его...
--- Добавлено ---
Ну лично я центр обзора выстраиваю напротив прицела на тех самолетах, на которых летаю.Цитата:
Сообщение от U053
А так - настройте один из доп. снапов как Вам удобно и назначьте этот снап на кнопку джоя - поидее этого должно хватить, судя по описанию затруднения.
Так и выстроен по дефолту.А снап придется держать?Кое-что тут напридумал-попробую.
Лично мне степени детализации самолетов хватает. ФМ и ДМ отличнейшая. Графика отличная.
В минус могу отнести то, что нужен хороший джойстик и педали. Без педалей часть самолетов трудноуправляема. Но слава богу, это сказывается только в онлайн боях. В режиме Карьера моно включить помощь в управлении и проблемы нет.
Тут недавно фирма PMDG выпустила модель 737 боинга для МС флайт симулятора. Степень детализации управления очень глубокая. Однако данная моделька с двумя модификациями стоит 2000 рублей. Готовы по столько же за каждый самолет в РОФ платить?
За 737-нет,а вот за "крепость" с такой проработкой и ФМ от кубиков и пятеру бы выложил,а может и больше.Или что за другое подобное.
За самолет 2-й Мировой раз в месяц 2000 думаю выкладывать бы мог. Но, только если была бы проработка всех систем, а не как в недавно вышедшем "симуляторе" на эту тему.Цитата:
Сообщение от DemanKhan
Если бы таких, как Вы, было бы хотя бы столько же, сколько сейчас активных пользователей РоФ - да, это бы действительно окупало бы такую глубину проработки. Но к сожалению реальность другая. Поэтому работаем согласно реальности. Ибо лучше синица в руках, потому как журавль - это путь в никуда (всмысле к разорению).Цитата:
Сообщение от Geniok
То есть и не ждать?
Не ждать чего?
Самолетов ВВ2 и далее (и чуть ранее) с соответствующим количеством ручек.
Я полагаю, Даниил имеет в виду платёжеспособность членов комьюнити. Я, например, раз в месяц такую сумму выложить не смогу. Раз в два месяца - со скрежетом. Вот в чём дело. И таках как я большинство. Разово купить шедевр типа Б-17, Пе8 за приличную сумму денег - да, но раз в полгода. Тут нужно уже на оборот смотреть. Иногда лучше продавать за меньшие деньги и больше, чем по большой цене, но мало. Генри Форд так поступил и не прогадал. Судя по ценнику в магазине на самолёты команда РоФ придерживается этого подхода - оборот всё. Альберт писал уже, что бОльший ценник не позволит содержать проект.
--- Добавлено ---
Ну и про глубину проработки Альберт тоже писал, что не будет суровой процедурки. Будет самое необходимое.
Сршенно верно :)
Начиная отсюда:
http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...289&viewfull=1
была большая дискуссия с переходами на личности, в которой несколько раз и подробно была высказана наша позиция и разъяснен наш подход :)
Я тоже не стану покупать такого рода вещи подряд,каждый месяц-мне их просто не освоить за такой период.Разработчики навряд-ли смогут их раз в месяц выпускать.
С другой стороны-сейчас 250р/самолет раз в месяц=2000р за самолет раз в 8 месяцев.Браться-не браться им решать:их заработок.Ради юзерских хотелок рисковать не стоит(ударение по вкусу:)).Просто,было интенсивное обсуждение самолетов ВВ2 и ,насколько помню,был разговор о планах(типа надо подумать).И вот читаю.Потому и спрашиваю.
Юзерские хотелки это очень важно этотнекий вектор спроса. Но активное комьюнити на форумах всегда забывает процентное соотношение. На всех форумах РОФ активно общается примерно 10% от активно играющих (платящих т.е платящих и заказывающих музыку) и поэтому нельзя опирался на эти проценты как на истину. Может привести к ошибке а поскольку никаких кредитов у нас нет и никтотнам их не даст, ошибка реально может быть фатальной. Поэтому мы мониторим по разному и пока могу уверенно сказать что глубина проработки больше чем РОФ сейчас не будет воспребована в том же объеме, он будет меньше. Поэтому мы придерживается некоей позиции я ее еще раз просто проговорил.
Я как нибудь сам разберусь, что писать и что не писать... Ок?Цитата:
Сообщение от ROSS_DiFiS
--- Добавлено ---
Я даже и не думал тролить, а всего лишь критически высказался в отношении РоФ, которая по моему мнению, не смотря на все плюсы, до сих пор во многом проигрывает OFF.Цитата:
Сообщение от Han
ну так и играй в офф ... тут то что надо?
Я и играю... Сдесь я говорю то что думаю, так как считаю, что справедливая критика может поспособствовать улучшению проекта. А ты считаешь что можно высказывать только хвалебные отзывы? А если что-то действительно плохо и где-то есть реализация лучше?Цитата:
Сообщение от Jagr
После моего предыдущего поста меня скорее всего забанят. Но всё же напоследок хочу сказать, что это немного однабоко затыкать рот тому кто вознамерился высказать критические замечания, а попытки ответить на навешивание ярлыков называть тролингом.
Печально.Цитата:
Сообщение от =FB=LOFT
Причитал с самого начала дискуссию. Камрады, на мой сугубо личный взгляд, Федос высказал пожелание более подробно проработать антураж. И некорректно высказался по поводу "решили финансовый вопрос и забили". Давайте остынем, перестанем друг друга обвинять в троллинге и хамски с обоих сторон затыкать рты.
Федос, давайте по пунктам:
1. Антуража не хватает. На это есть причины. Нехватка материальных и людских ресурсов, наличие задач, имеющих для симулятора бОльший приоритет, чем антураж. Со временем появятся и кони и овцы. И прочее. Но это на последнем месте.
2. Решили финансовый вопрос и забили. Камрад, это утверждение не корректно, тем более Вы не обладаете никакой информацией о финансовом положении студии. Проект балансирует на грани рентабельности. И только последовательное следование ранее намеченным целям в условиях диффицита ресурсов позволяет ему развиваться. Постоянно оптимизируется движок, улучшается графика, улучшаются элементы игры, появилась карьера, которая не перестаёт совершенствоваться. За это комьюнити не платит. Платит только за самолёты, разработка которых отнюдь не дёшева.
нет , не считаю. ровно как и не считаю что отсутствие плодов на деревьях, многочисленных табунов мустангов и пр. не первостепенной мелочи для авиасимулятора есть повод для критики... это скорее придирки . будет время и средства - заселят и засеют всем ...Цитата:
Сообщение от fedos
А далеко ходить за примером того где есть все эти шалабушки ,НО НЕТ ГЛАВНОГО , ходить не нужно ;)
Выскажусь в защиту позиции команды, она оптимальна, хотя я - за антураж, но при экономии ресурсов подожду. Игру и так постоянно допиливают, хотя деньги получают только за игровой контент. Ну и напоследок лично от себя - ничего себе доходы у комьюнити, если их цена в 2000 рэ за самолёт устраивает! Даже забугорные юзеры не такие богатые, пытался агитировать на одном игровом форуме - мне сразу иностранцы указали на дороговизну игры. Я не ропщу, ибо понимаю путь команды РоФ, но 2000 - это чересчур!
Han, но ведь если не ошибаюсь, ты работал (или работаешь) в DCS. Понятно, что у них есть Мэт, но ведь и систем больше, и проработка сложнее. В лучшем случае 1 самолет за 2 года. Неужели он прибыли не приносит?!Цитата:
Сообщение от Han
А с тем расчетом что поклонников 2 Мировой больше, чем поклонников 1-й Мировой и современной авиации (статистики не имею, сужу только по Ил-2), то выходит если даже таких "двинутых" будет 1 из 10-ти, то все равно их наберется больше, чем тех, кто сейчас играет в РОФ.
Я лично в РОФ не играю потому что мне самолеты этой эпохи не интересны. (самолеты покапал только для поддержки такого проекта) А вот ваша ФМ и ДМ очень интересна. Поэтому и готов платить деньги, даже авансом. Думаю что в этой мысли я не одинок. Точно также как люди (в основном на западе конечно) готовы платить за аддоны для МСФС, хотя про какую либо ФМ там говорить не приходится впринципе. Но ведь все равно платят из-за проработки и еще возможно из-за того, что других конкурентов нет.
Нет, не предирки, а явные минусы проекта. К тому же я писал не только о разнообразии "наземки"...Цитата:
Сообщение от Jagr
Конечно это всё лично моё мнение (и дело вкуса) и мне сильно нравится OFF и команда которая его делает. Но мне так же и РоФ нравится, и хотелось бы чтобы он был ещё лучше, и вобсчем то желаю команде РоФ всяческих успехов.
Если встает вопрос цены, то можно и так, делаем дешево, но много, чем дорого, но мало.Цитата:
Сообщение от ant1967rus
A-10C бета-версия если не ошибаюсь на западе шла по 1500, и люди покупали, в том числе и в России, причем покупали бета-версию, с багами и глюками. Точно также на западе покупают аддоны для МСФС, причем качество некоторых ниже среднего.
Почему я лично написал про 2000?! Потому что для меня цена в 2000 это не цена за самолет, а цена за отдельную игру, с этим самолетом. Как сделано в той же DCS покупаешь отдельно КА-50 и А-10, а потом все объединяешь в одну игру.
Согласен, что цена в 2000 высока для большинства Россиян, но если сделать цену в 500-600 рублей, то уже более терпимо большинству, значит большее количество игроков сможет себе его позволить, значит оборот денег будет быстрее.
2ant1967rus:маленькие доходы.2000-весьма трудно выковырять.Но все равно.Дело в том,что имхо такого рода изделия становятся вполне реальной покупкой.В руку,конечно не возьмешь,но тем не менее.
И,конечно,без всякой игры в бонусе.
Что ж камрад, спасибо за спокойный подход к теме. Действительно я могу только гадать о финансовом положении студии, но не надо быть гадалкой, чтобы сделать вывод что оно гораздо лучше, чем на момент выхода игры. Это опять же только моё мнение, но мне кажется что раз уж платим за каждый самолёт и прицел, то можно было "аккуратнее" реализовывать обещания. Я не хочу глубже погружаться в данную тему обсуждая каждое забытое обещание, так как вижу это ничего не изменит и приведёт только к раздражению и тролингу.Цитата:
Сообщение от Theo
Может тогда и не стоит кидаться обвинениями?Цитата:
Сообщение от fedos
Так ведь я же и не кидаюсь... И не кидался, а только мягко напомнил что не всё гладко. А напоминания мои не пустословны, чего стоит хотябы бесполезная золотая карточка (что была в коллекционной версии игры) на которой написано что я являюсь привилегированным членом клуба... Где привилегии? Ась? :DЦитата:
Сообщение от GYS
Так вроде же владельцы карточек что-то получили. Может не то на что расчитывали... Но никто ничего и не обещал. Хан или Лофт(не помню точно) популярно объяснили почему так .Цитата:
Сообщение от fedos
Я не на что не рассчитывал, но я и ничего не получил! :D Что значит никто ничего не обещал? А карточка тогда зачем в коробке? А почему на ней написано о привилегированном членстве в клубе? Но извиняюсь, обещал что не буду продолжать эту тему...
Если у тебя золотая карточка, то на Н17 вроде должен быть бесплатный пакет филд-модов...