Весьма забавно читать про "трудности аркады" на Сухом. :D
Вид для печати
Можно оставить точки, а при нажатии Alt показывать тип самолета. Ну как в танках.
если хотите маленький шрифт на маркерах - ставьте в настройках шрифт для маленьких экранов
Ультравысокие тени дают очень ровные красивые тени, которые размываются при удалении от объекта. Например, тень от самолёта на земле сначала чёткая, а чем выше поднимаешься - тем более размытая. До исчезновения. Как и должно быть.
ну эт понятно…
Я просто подумал, что они еще и «функциональны» ибо в приведенных выше настройках поотрублено всё, что можно — полагаю, для лучшей видимости контактов в сильный ущерб картинке. И с этой прагматичностью как то не очень вяжется добавление единственной «красивости» в виже ультратеней )
Почему это единственной красивостью? А "улучшенный прибой"?:D
Сглаживание отключено для лучшей видимости контактов. Ландшафт, деревья и трава в минимум для лучшей производительности(земля здесь и на этих настройках вполне себе красива да насыщена). Облака в минимум нельзя - страшно для глаз расплываются по краям. Ультра тени, даже при отсутствии сглаживания, не имеют "лесенок"(при этом не просаживают fps). Качество текстур на макс. Всякое самоотражение-размытие-горячее-мягкое поотключено как напонятное.
Такой вот баланс...
Q.Будет ли убрана строка опыта у прем самолетов, хотя бы низких рангов?
A.Зачем? Сейчас достижение капа самолетов не влияет на опыт, который они получают (возможно, временно). И сам кап существенно увеличен.
Все это тесты, но пока причины убирать его нет
Я в шоке :) Приходилось постоянно менять крафты, что бы не терять опыт на прокачанных "до упора", а тут такая засада...
--- Добавлено ---
Ну с учетом того, что только к крайним патчем Ил2 ПХ более менее добились нормальной видимости (а сколько до этого было воя, то про невидимые коны, то про "жирные мухи")...
Мне больше кажется, что для WT первостепенно = большое разрешение экрана, 1920*1080 - оптимально. Разрабы правда иногда еще играются фильтрами на отдельных картах, тем самым улучшая видимость конов: на Кубани вчера явно усилили резкость, коны были видны отлично, но картинка напрягала глаза. Пока идет ОБТ будут играться, будут подстраивать, главное, что бы маркеры не врубали на вражин ))
Камрады скорость обзора в кокпите можно увеличить? (ну не пользую трекир)
Вроде как - если поиграться с настройками осей обзора Х и Y. Но не уверенна на сколько поможет.
Друзья!
Подводя итоги уходящего года, мы подготовили, достаточно большой Подводя итоги уходящего года, мы подготовили, достаточно большой апдейт поступивших от вас вопросов апдейт поступивших от вас вопросов.
Также 31 января, состоится стрим с комьюнити-менеджером проекта War Thunder Squier "Новогодний марафон", на котором вас ждут разнообразные конкурсы со множеством розыгрышей призов.
Начало "Новогоднего марафона" в 15:30 МСК. Для тех, кто хочет проявить себя творчески, мы проводим конкур обоев рабочего стола. На тему "Новый год в War thunder", подробности о конкурсе вы можете узнать в соответствующей теме. Но и это еще не все. Для тех кто не хочет\не умеет\не в состоянии рисовать, но знает как красиво заставить время остановиться, с поиощью клавиши Print screen, проводится конкурс "Лучший новогодний скриншот War Thunder 31 декабря".
Всех с наступающим Новым годом и Рождеством!
С уважением, ISIDA и команда War Thunder.
Хм пробовал и с конкретно с 37х, и с версией для "старого" "Ила". Особой разницы не заметил.
.....
Есть несколько вопрос - играю только в режиме РБ. Насколько он аркаден? Ну читаю всякую фантастическую ерунду про прокаченный экипаж и всё такое: это как-то работает в РБ? Ишак выдающий под 600 уже не удивляет. Супер пупер симуляции от Тундры и не ждал. Что действительно радует так это набор крафтов. Ну где ещё сделают (пусть даже на таком уровне) H-112? Одно немного печалит :) - опять ни одного летабельного "француза" :)
В РБ прокачка экипажа имеет значение,но не необходима.
Истребителям у пилота практически не нужны навыки связанные с обзором (дистанция появления маркера меняется не значительно,на видимость контактов влияния нет).
Навыки,связанные с устойчивостью к перегрузкам и выносливостью работают,проявляется в меньшем потемнении экрана,при перегрузках.Остальное,связанное с ними,актуально для робота,при полном управлении значения не имеет.
Живучесть пока не понятно,теоретически у пилота больше шансов выжить,как это практически применимо к истребителям не известно.
Большее значение имеет прокачка для самолётов со стрелками.
Крайне желательно,что бы количество опытных стрелков в экипаже соответствовало количеству стрелков на самолёте,разница ощутима.Стрелкам стоит качать точность и кучность,но на чудеса надеяться не стоит.Устойчивость к перегрузкам и живучесть тоже не будут лишними,управляются они роботом,на него это влияет.Живучесть не вредно,выбивают их часто.
В какой степени это работает,точного ответа нет,только субъективные ощущения,но разница между стоковыми стрелками и раскачанными, субъективно хорошо различима.
Так же некоторым экипажам со стрелками стоит повышать скорость перезарядки,в отличии от курсового вооружения или бомб,которые перезаряжаются на аэродроме,и там время не имеет значения,у стрелков,меняющих ленту или магазин в воздухе,сокращение времени перезарядки полезно.
Вопросы,связанные с ремонтом больше лежат в плоскости экономики,а не игрового процесса.
Часть навыков полноценно пока не работает,система ещё будет дорабатываться,делать окончательные заключения о нужности прокачки,и её направлении пока рано.
Без прокачанной "устойчивость к перегрузкам", ИМХО,в РБ просто жо-а.Будто в кабине не пилот,а дистрофик какой-то.Малейший тангаж и все враги уже на 6-ти.Зато если кого сбиваешь,звенит колокольчик.И еще,то же ИМХО,очень сложно попасть по самому вражескому самолету,не говоря уже про меткий выстрел в двигатель или по пилоту,так как при прицеливании крафт начинает болтаться как шаланда,полная кефали,которую в Одессу Костя привозил.
Честно говоря не замечал такого,при ПМе да,робот качает прицел,при прокачанном экипаже раскачка заметно уменьшается.
Если это есть на полном управлении в режиме симулятор,то это действительно слово на букву Ж...
Уверен,что этого нет,зачем усложнять и так не простую стрельбу с джойстика,но хотелось бы увидеть комментарий разработчиков.
"Не пойму,что такого находят в этих Битлз,мне сегодня Рабинович напел,они ужасны"
Проверить это не сложно,достаточно просто вылететь в РБ на не прокачанном экипаже (сам ни разу на "чистом" экипаже в РБ не летал),к сожалению прямо сейчас нет такой возможности.Ну а приведённый вами пример не выдерживает никакой критики.
Блин ну немогу удержаться от вопроса: а наименования на тактических картах (в частности восточный фронт Кубань) на аглицком языке это для удобства игроков, как и цвет сторон? :umora:
И-16 в РБ выжимает не более 460 Км/ч у земли, мне И-16 в этой игре очень даже нравиться, двигатель глохнет на отрицательной перегрузке, самолёт очень резкий. Всё по мемуарам :)
В аркадном режиме практически не играл, летаю только в РБ. Про 600 - да преувеличение. В пике можно разогнать, но в горизонте быстро теряет скорость до положенных 400 с хвостиком.
Кстати это баг или я что то не понимаю. Иногда при включение полного управления двигателем не отображаются надписи этого режима. Обратил внимание что происходит это именно на И-16. За тамошних "синих" летаю на H-112 вроде там глюка нет. Насколько корректна работа радиатора? Иногда весь полёт на закрытом радиаторе и двиглу хоть бы что. Ни разу не перекручивал двигатель.
Реализация триммеров просто выбешивает (или я опять настройками не разобрался?) Например^ триммера руля высоты назначены на копки - даже лёгкое касание вызывает слишком большой отклик руля в процентах, на ноль триммер сбросить не могу хоть и назначена клавиша. Начинаю "ловить" нейтральное положение кнопками что при чувствительности отклика непросто.
.....
Пардон, на счёт D.520 где он прячется? Для меня доступны типа четыре "нации", СССР Великобритания Германия и США. Что то надо покупать дополнительно?
Под спойлером мои настройки,всё работает корректно, нажатие на кнопку=1% триммера,4-5 секунд удерживания=10% триммирования,сброс в ноль тоже есть.
Рискну предположить,что дело в настройке "относительное управление" или "чувствительность относительного управления"
Скрытый текст:
Попробуйте настройки как на скрине под спойлером.Должно работать :) Относительное управление должно быть включено. Шаг относительного управления задаёт процент(ы) изменения за одно нажатие кнопки. Чувствительность относительного управления определяет скорость изменения значения при удержании кнопки. Влияет ли множитель при относительном управлении или нет - пока не разобрался :) Кнопки даны для примера - можно назначить любые. Вообще - управление настраивается очень гибко.
Скрытый текст:
UPD упс :) Практически дабл-пост
Там еще Австралия и Италия есть. :) Для полного успеха игры в Европе не хватает Польши!
Наткнулся на пост про работу балансировщика:
В принципе, были такие же предположения.Цитата:
Влияет только максимальный ранг самолета в слотах. Конечно, люди не обязаны потом брать максимальный самолет вовсе.
Система адаптивна - если людей мало, "коридор" расширяется, если много - сужается.
Границы 0-4 для новичков скоро уже будут выполняться всегда.
Подчеркиваю, для новичков - если у человека есть Миг-15, но он поставил в слоты кукурузники и при этом в очереди очень мало людей (коридор широкий) - то он со своими кукурзниками сможет таки попасть к более хайлевельным самолетам.
На практике, если в 7-10 вечера по Москве (когда онлайн в районе 10 000) вступать в бой, "коридоры" узкие, и боя "миг против кукурузников" получится не может. (ну, если конечно у этих кукурузников нет в другом слоте приличного самолета, но они "экономят").
А вообще, имхо, пора открывать возможность ставить "галки" в режимах.
Друзья!
Продолжаем активно отмечать новогодние праздники в нашем проекте! И в период, с 2 до 10 января включительно, все, кто займет верхнюю строчку в списке команды, победившей в бою, выложит скриншот со своим подвигом в этой теме, получит 50 золотых орлов!
Также, пилоты получившие награду "Последний удар" и опубликовавшие подтверждающий это скриншот, получат 50 Золотых орлов.
Мир должен знать своих героев!
Подробности в этой теме.
Народ подскажите, в этой хреновине можно обзор настроить как в Иле ?? Чтоб от нажатия хатки камера перемещалась в фиксированные положения ??
http://www.youtube.com/watch?v=TQP6Q360l40
Дуэли в режиме симулятор.
На 6:42 имхо хорошая иллюстрация нынешней ДМ. Пока такое возможно как-то не очень интересно летать.
Да оно уже и так неинтересно становится :(
Карты, где надо вынести наземку, заканчиваются за 3-4 минуты, как только попадаю на такую карту - тут же выхожу. Народ в канале тоже жалуется, что в таких случаях просто выходят из боя.
А карт, где догфайт, почему-то стали реже давать.
А мне на таких картах не нравится горный рельеф местности. Потерял скорость - и тебе хана. Потом набираешь по 5 минут. Да и не натуральный он какой-то. На "Перл Харборе", например, хоть и надо выносить наземку, догфайт идет бодрый.
А меня как то больше раздражает задняя центровка всех самолётов :)
Я понимаю что режим аркады популярнее , но не ожидал что на этом форуме он для кого-нибудь настолько важен
Ну как бы у Эмиля в игре 2 крыльевые пушки и 2 пулемета - в том же иле с таким вооружением с такого же расстояния и под таким же углом , даже без выцеливания слабых мест , эффект такой же.
А вот тут я почти согласен. Хотя она как бы и не совсем задняя - в одних нюансах самолет ведет себя как с задней центровкой , в других такое не наблюдается.