Данная тема посвящена записям полетов на этом палубном истребителе.
Regards! BS
Вид для печати
Данная тема посвящена записям полетов на этом палубном истребителе.
Regards! BS
Любители Диких кошек отзовитесь...
Ничего особенного, просто что бы тема не загибалась. Один Уайлдкэт F4F3 со 100% горючки против двух асов A6M2-21 с 25%. Версия 3.04м
Ничего особенного, просто что бы тема не загибалась. Один Уайлдкэт F4F3 со 100% горючки против двух асов A6M2-21 с 25%. Версия 3.04м
В первый раз был глюк с файлом
Камрады,а у меня вообще будут какие нить шансы в бою на этом красавце?
Это мой любимый самолёт времен ВМВ и только из за него я куплю игру Пёрл Харбор.
Может поможете советом ибо я в лётных симах полный 0? :)
Будут. Если ты будешь летать не в полном реале - однозначно. Если наоборот - учи бум-зумить, экономить энергию, осваивай тактику - "бей-беги", в реале им так и пользовались. В маневренном бою - шансов мало. Быстро перегревается движок, срывается на виражах, но 4 | 6 стволов плюс хорошая живучесть и скоростные хар-ки(в пикировании) дают неплохой вариант. Плохо было то, что у Зеро все это есть, только лучше. :(
P.s. Если бы боты вели себя не как в одноименном фильме - честь и слава тому, кто на нем доходил бы до 10 побед. а так...
Я матёрый хардкорщик и буду пользовать 100% реализм.
Что такое бум-зумить?
Да и если я буду летать только на F4F Wildcat то мне нужно какая то особая информация при подготовке или же можно пользоваться всем тем,что тут пишут?
Брат! Загляни в "Школы", FAQ'и, воспользуйся поиском, посмотри на форумы и сайты сквадов. Инфы - ГОРА!Цитата:
Сообщение от Den-K
Ну и могу ещё добавить, что если по нему бить из пулеметов, шансы в принципе есть, но их мало: попадешь в цилиндры, будет результат, а другие места - ... Из пушек тоже в приципе в нос бить надо, но можно и крыло оторвать, и бак поджечь. Жаль, треков нет.
На счет Фака и тд.
Я же написал выше,что знаю о инфе(Школа и тд) я спрашивал нужно ли мне,что то специальное для Дикой кошки или нет.
По теме.
Может мне кажется или еще чего ибо я не вирпил со стажем,а так,любитель,но почему то все мои ламерские трюки,что я выделываю на 100% реализме мне сходят с рук.Раньше вот скажем делаю я какой нибудь крутой вираж или еще чего и самолёт сваливается или там в штопор попадает,а с Ф4 всё нормально.Ну если быть честным то один раз я каким то образом смог уйти в штопор,но я не помню чего там я с управлением намудрил в полёте.
Это че такие хорошие лётные хор-ки самолёта или баг в игре какой нить?
Как то мне сел на хвост Зеро и прошил кабину очередью.Зараза,разбил мне прицел и маслом всё забрызгало :D,но самолёт оставался управляем.
Действительно отличная живучесть.
А што такое? Если крафт гоняешь на рекомендованных режимах, то он будет гоняться.Цитата:
Сообщение от Den-K
Живуч, зараза. Это верно...
Блин вроде запись сделал,но чего то странное.Я сбил обоих(Ф4Ф против 2-х Зеро(Асы выставил) на 100% реализме) , но когда начал воспроизводить запись почему то второй самолёт всё летал и летал да еще и меня сбил!!!!
Это что баг такой в игре,а бывалые?
Кстати хочу спросить,а стоит ну типа гордиться что ли двумя сбитыми ботами асами на 100% реализме да еще и мне чайнику?
В процессе той схватки второй Зеро активно долбил меня сзади пока я гонялся за первым,но нада отдать должное Ф4Ф,он выдержал всё что в него попадало :)
Отличный самолёт!
К сожалению, это глюк. Запись можешь считать похороненной :(Цитата:
Сообщение от Den-K
Эта болезнь ОЧЕНЬ обострилась после выпуска версии 3.0. Пишешь одно - смотришь другое. Особенно подвержены треки с участием самолетов, которых не было до Перл Харбора.
Чтобы приступы не повторялись, надо запись начинать сразу, одновременно с началом полета, то есть, писать треки ntrk. У них глюки, скорее исключение, чем правило.
ИМХО, ЛЮБОЙ шаг вперед - повод для гордости. Главное, не останавливаться на достигнутом и все время поднимать планку :)Цитата:
Сообщение от Den-K
УСПЕХА!
Пара записей начинающего т.е меня :ups:
Дикая кошка против Зеро.
Предлагаю несколько выводов сделанных мной . Летаю исключительно на ZERO .:
1. Кошку действительно трудно сбить пулемётным огнём , за счёт бронирования и надёжности двигателя , но часто удаётся пробить двигатель(но он зараза ещё тянет!...) ( Боты спокойно садятся на воду).
2. Ей очень не хватает маневрености , иногда даже бывало гонял кошку у самой воды и она вдруг плюхалась в воду . Пожалуй единственный способ уйти от Зеро - это скорость .
3. Вооружение . Даже четыре Браунинга 12мм уже достаточно опасно для не бронированного Зеро . Если уж америкос попал в вас то это на 90% крандец. Я не говорю уже о шести 12мм ...
4. Почему-то имея такое очень не плохое вооружение боты почти никогда не идут в лобовую атаку ... Хотя иногда случалось приводнятся на решете с японским флагом :) ...
Вывод : если умело избегать попаданий Браунингов , то wildcat достаточно слабый противник .
И Ещё важное замечание : Вас так долго мучал Зеро , тем не менее не разорвав на части , только из-за того что даже Боты ЭКОНОМЯТ (!) 20мметровые снаряды стреляя сначала из 7,7мм пулемётов . (Обрати внимание как ведёт себя Бот-Зеро при стрельбе...)
Пока всё.
А вот про это поподробнее плиз ;)Цитата:
Сообщение от ANT571
Лучше сботами вообще не водиться, а полетать в онлайне. Зеро - Вайлдкет то же самое что Ла5ФН-Фока А4 тока с нац. особенностями:) Если подходить к делу с умом то можно зеры уделывать тока так
Хороший самолёт для свалки. Из-за своей живучести. Подойти к свалке на высоте и спикировать в неё, расстреливая всё что попадётся. По выходе из пикирования на горке или свечке можно догнать 109г2 на вертикали и сбить его.
Вот только трек у меня не сохранился :ups:
А ты разве не замечал что даже при минимальных (пулемёт) повреждениях плоскостей , Wildcat резко теряет управляемость...Цитата:
Сообщение от Riffmaster
Меня заинтересовал способ уйти от зеро, а то что элероны убиваются на раз это да, но и без них сесть можно, вобщем то самолет еще тот бетон
способ уйти от зеро только один - вниз и отрываться километра на 2.5
Американцы против зеро применяли одно правило - не вступать в бой на скорости менее 400(не уверен) км, так как на высоких скоростях у зеро теряют эффективность элероны
Я бы посоветовал следующие правила боя с зеро
1 быть выше
2 не виражить
3 не садиться на 6 , убивать только на кросскурсах,
4 использовать преимущество в скорости %)
Короче ты предлагаешь тактику БумЗум , хотя поймать в прицел вёрткого японца с пикирования достаточно не просто .Цитата:
Сообщение от Serg
Не просто. Нужно верно выбрать момент атаки и правильно вынести точку прицеливания. А для этого нужно хорошо стрелять "из под капота"
мое мнение, что для работы по зеро в ил2 лучше брать спит
ну это уже совсем другой самолёт .Спитфайр мне тоже нравится , только боезапас у него маловат.