Тяговооружённость и флуд ))

Вид для печати

Показывать 50 сообщений этой темы на одной странице

05.10.2005, 18:20
Виктор ( =SF=BELLA-RUS )

Тяговооружённость и флуд ))

Скучно мне в очередной раз ...
Для интересу решил посмотреть на тяговооружённость некоторых самолётиков на малых скоростях , в частности на взлёте , т.к. именно здесь разницу видно невооружённым глазом по разгонным характеристикам ))

На абсолютную чистоту эксперимента не претендую , скорость смотрел по спидбару , без кабины конечно было-бы точнее . Сваял простую миссию взлёта с широкой бетонки ( есть карта сетевая с островами квадратом ) .
Итак - разгон от 0 до 200кмч и 250кмч по спидбару : bf109F4 - 18/25сек , bf109G2 - 14/18сек , FW-190A5 - 22/32сек , Ла-5ФН - 20/26сек . Мерял разгон без отрыва от полосы , зажав тормоза давал максимальную мощность и форсаж если есть и после выдержки отпускал тормоз .

Теперь то что нестрастается - по логике разгон должен быть зависим от энерговооружённости , F4 - 2,14кг/л.с. , G2 - 1,99...2,24кг/л.с. ( первое значение при 1475л.с. и второе и более правильное при 1310л.с.) , фока А5 - 2,37кг/л.с. , Ла-5ФН ~ 1,8кг/л.с.

Комментируем , флеймим и протчая ))

P.S. Само-собой то что УНВП и БЖСЭ .
05.10.2005, 18:30
MIGHAIL

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

по твоему на этих скоростях мидэль никакой роли не играет?
05.10.2005, 18:35
Виктор ( =SF=BELLA-RUS )

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

P.P.S. А Михаил всё по прежнему вместо Ч четвёрки пишет ? Или уже можно его из игнор-листа вывести ? )))
05.10.2005, 18:37
mongol

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

В сообщении нет букв "Ч" но он пишет слово мидель через "Э":)
05.10.2005, 18:41
Buka

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

Судя по первым ответам, флуд удался :D
05.10.2005, 18:42
А-спид

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

А ты еще и с ручником мессер померь. Будет еще веселее.
05.10.2005, 18:54
SLI=Makc 89=

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

На ручнике 110 может с мк108 со стоячего Акаги взлетать. С первой стартовой.
05.10.2005, 18:56
MIGHAIL

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

Цитата:

Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )

P.P.S. А Михаил всё по прежнему вместо Ч четвёрки пишет ? Или уже можно его из игнор-листа вывести ? )))

mozhet k 4etvyorkam vernut'sya, hehehe
05.10.2005, 18:58
MIGHAIL

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

Цитата:

Сообщение от mongol

В сообщении нет букв "Ч" но он пишет слово мидель через "Э":)

gagagagaga hihihii iiiiiiiiiiiiii hahahahahahaa,, a es4o ya tochki ne stavlyu hahahahaha
05.10.2005, 19:32
Bren

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

Цитата:

Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )

Скучно мне в очередной раз ...
Для интересу решил посмотреть на тяговооружённость некоторых самолётиков на малых скоростях , в частности на взлёте , т.к. именно здесь разницу видно невооружённым глазом по разгонным характеристикам ))

На абсолютную чистоту эксперимента не претендую , скорость смотрел по спидбару , без кабины конечно было-бы точнее . Сваял простую миссию взлёта с широкой бетонки ( есть карта сетевая с островами квадратом ) .
Итак - разгон от 0 до 200кмч и 250кмч по спидбару : bf109F4 - 18/25сек , bf109G2 - 14/18сек , FW-190A5 - 22/32сек , Ла-5ФН - 20/26сек . Мерял разгон без отрыва от полосы , зажав тормоза давал максимальную мощность и форсаж если есть и после выдержки отпускал тормоз .

Теперь то что нестрастается - по логике разгон должен быть зависим от энерговооружённости , F4 - 2,14кг/л.с. , G2 - 1,99...2,24кг/л.с. ( первое значение при 1475л.с. и второе и более правильное при 1310л.с.) , фока А5 - 2,37кг/л.с. , Ла-5ФН ~ 1,8кг/л.с.

Комментируем , флеймим и протчая ))

P.S. Само-собой то что УНВП и БЖСЭ .

Какие тут комментарии...Налицо-искажённая картина.
Лишнее свидетельство изрядной "аркадизации" Ила :(
05.10.2005, 19:45
MIGHAIL

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

Bren, Вы знаете что такое мидель?
05.10.2005, 20:16
А-спид

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

Я лично уверен, что Брен наверняка знает не только что такое мидель, но и что такое Сх, например :)
05.10.2005, 20:18
Bren

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

Цитата:

Сообщение от MIGHAIL

Bren, Вы знаете что такое мидель?

MIGHAIL-а Вы? :D
05.10.2005, 20:19
Bren

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

Цитата:

Сообщение от А-спид

Я лично уверен, что Брен наверняка знает не только что такое мидель, но и что такое Сх, например :)

Аха... ;)
05.10.2005, 20:23
Jedi I

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

Цитата:

Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )

Скучно мне в очередной раз ...
Для интересу решил посмотреть на тяговооружённость некоторых самолётиков на малых скоростях , в частности на взлёте , т.к. именно здесь разницу видно невооружённым глазом по разгонным характеристикам ))

На абсолютную чистоту эксперимента не претендую , скорость смотрел по спидбару , без кабины конечно было-бы точнее . Сваял простую миссию взлёта с широкой бетонки ( есть карта сетевая с островами квадратом ) .
Итак - разгон от 0 до 200кмч и 250кмч по спидбару : bf109F4 - 18/25сек , bf109G2 - 14/18сек , FW-190A5 - 22/32сек , Ла-5ФН - 20/26сек . Мерял разгон без отрыва от полосы , зажав тормоза давал максимальную мощность и форсаж если есть и после выдержки отпускал тормоз .

Теперь то что нестрастается - по логике разгон должен быть зависим от энерговооружённости , F4 - 2,14кг/л.с. , G2 - 1,99...2,24кг/л.с. ( первое значение при 1475л.с. и второе и более правильное при 1310л.с.) , фока А5 - 2,37кг/л.с. , Ла-5ФН ~ 1,8кг/л.с.

Комментируем , флеймим и протчая ))

P.S. Само-собой то что УНВП и БЖСЭ .

попробуй кобру.... очень резвый старт... но потом вся резвасть, как бы улетучивается
05.10.2005, 20:27
SL PAK

Так разве в игре не две эфем? Одна для езды по земле. Другая по воздуху :rolleyes:
Заметно же при отрыве.
05.10.2005, 20:30
MIGHAIL

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

Цитата:

Сообщение от Bren

MIGHAIL-а Вы? :D

с Вашей точки зрения - не знаю:)
05.10.2005, 20:35
Bren

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

Цитата:

Сообщение от MIGHAIL

с Вашей точки зрения - не знаю:)

Ну вот,видите-мы таки-сошлись во мнении :D
05.10.2005, 20:39
MIGHAIL

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

не сошлись и не сойдёмся:) мне для того что бы сойтись с вами во мнениях придётся поддакивать на форуме, а Вам, что бы сойтись во мнениях со мной подучить основы аэродинамики
05.10.2005, 20:42
А-спид

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

То есть в любом случае Михаил не согласится с Бреном - даже если тот скажет, что сумма квадратов катетов равна квадрату гипотенузы :)

Просто чтобы не поддакивать не согласится :)
05.10.2005, 21:03
MUTbKA

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

Эту тему уже обсасывали. И вроде как сошлись на мнении, что самолет разбегается по дорожке, имея весьма некислый угол атаки. Который на разных самолетах очень даже разный. И именно поэтому Кобра стартует лучше всех, ибо у нее фюзеляж при качении по дорожке ближе всех к "полетному" положению.
05.10.2005, 21:05
MIGHAIL

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

вобщем откручиваем движки у всех агрегатов, испытуемых в трэйде автора и цепляем их на карлсона с разной плотностью и тогда все его характеристики будут зависимы от тяговооружонности,,, на взлёте разные машины на различной скорости переводят машину в горизонтальное положение, тем самым уменьшив лобовое сопротивление, пример где машина производит разбег на нулевом угле атаки - вышеупомянутая кобра,, что мы видим? совершенно разные машины на взлёте будут себя вести совершенно по разному в характеристиках, при гипотетически одинаковой энэрговооружённости,,,, и даже после "взлёта хвоста" у машин всё равно будет разное лобовое сопротивление,, а если вернуться ко взлёту на стояночном угле атаки машин с задней ногой, то и кпд двигателя будет разнится ещё и от угла,, и часть мощности на пробеге будет у разных по профилю машин, уходить на приведение машины в нулевой угол атаки,,, вот такие,,
05.10.2005, 21:08
MIGHAIL

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

MUTbKA опередил:) вот как раз этот угол атаки и определяет мидэль,, или лобовое сопротивление на половине разбега,, да и после выравнивания,, мидэль остаётся разным,,, кстати раньше эту тему не встречал
05.10.2005, 21:10
Виктор ( =SF=BELLA-RUS )

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

Цитата:

Сообщение от Jedi I

попробуй кобру.... очень резвый старт... но потом вся резвасть, как бы улетучивается

P39N1 - 17/24 sek
05.10.2005, 21:15
MIGHAIL

Ответ: Тяговооружённость и флуд ))

а энэрговооружённость?,, чуть круче разбег чем у 109ого,, который практически на старте нос к земле тулит,, и худой и по сути и по кликухе:)

Показывать 50 сообщений этой темы на одной странице